آیا خودرویی با گیربکس cvt بخریم؟

هانیه نیساز۱۳۹۴/۰۵/۲۶ ۲۱:۰۰:۳۳ 0

آیا در جستجوی سواری نرم تر و مصرف سوخت کمتری در خودروی بعدی خود هستید؟ در این صورت خوب است نگاهی به خودرویی با قابلیت CVT  بیندازید. امروزه به لطف مهندسی ماهرانه روی بعضی خودروها، دیگر هیچگاه شوک تغییر ناگهانی دنده را تجربه نخواهید کرد. در اینجا برآنیم تا چگونگی عملکرد CVT ، که تجربه یک سواری نرم را به شما میدهد ، بررسی کنیم.

متن پیش رو مقاله "آیا خودرویی با گیربکس  cvt  بخریم؟"  برگرفته از وب سایت www.autoguide.com می باشد که به صورت اختصاصی توسط سبقت آزاد ترجمه شده است.

 

 آیا در جستجوی سواری نرم تر و مصرف سوخت کمتری در خودروی بعدی خود هستید؟ در این صورت خوب است نگاهی به خودرویی با قابلیت CVT  بیندازید. امروزه به لطف مهندسی ماهرانه روی بعضی خودروها، دیگر هیچگاه شوک تغییر ناگهانی دنده را تجربه نخواهید کرد. در اینجا برآنیم تا چگونگی عملکرد CVT ، که تجربه یک سواری نرم را به شما میدهد ، بررسی کنیم.

عملکرد:
CVT را مانند سیستم دنده دوچرخه تصور کنید. سیستم تسمه ای که متشکل از مخروطهایی است که همه با کمربند زنجیری به هم متصل شده اند. این مخروطها در راستای افزایش یا کاهش قطر (ضخامت) تسمه عمل کرده و ازهم دور یا به هم نزدیک می شوند. تناسب در اینجا بسیار حائز اهمیت است و به صورت خودکار بر اساس عواملی مثل موقعیت پدال گاز، سرعت خودرو و سرعت موتور انتخاب و تعیین می شود.
همه این چیزها به این معنی است که CVT  به هیچ وجه مشابه گیربکسهای مرسوم عمل نمی کند. نسبت تناسب مرتبا در حال تغییر است تا به یک حد ایده آلی برای سرعت، مصرف سوخت بهینه و یا هردو دست یابد. بعضی از CVT ها حتی با دکمه عرضه شده اند تا استفاده از تنظیمات پیش فرض تسهیل شود.که شبیه الگو سازی از گیربکسهای اتوماتیک مرسوم میباشد.
اولین مرتبه ای که با یک خودرو با قابلیت CVT رانندگی می کنید باید بدانید که احساس رانندگی با این نوع خودرو کمی عجیب است. دور موتور هنگام رانندگی، خصوصاً هنگام گاز دادن، می تواند بسیار نوسان داشته باشد یا وقتی  به شدت گاز می دهید دور موتور ثابت و بالا باقی مانده در حالیکه ماشین به جلو کشیده می شود. در مقایسه با گیربکس دستی یا اتومات CVT بسیار نرم تر عمل میکند. احساس این را دارید که با یک دنده یکنواخت رانندگی می کنید و درواقع مجموعه ای نامحدود از دنده هایی را دارید که با هم یکی شده اند.

فواید مشخص:
امروزه خودروهای بسیاری که مجهز به CVT هستند به دلیل راندمان و بهره وری بهتر جایگزین گیربکسهای اتوماتیک شده اند و در حال فروش می باشند. به عنوان مثال در نیسان جدید آلتیما 2013 از CVT استفاده شده است که به عنوان یکی از کم مصرف ترین خودروهای سدان با سایز متوسط در بازار محسوب می شود.
به علاوه اکثرخودورهای هیبریدی همچون تویوتا Prius از CVT بهره می برند که کمک قابل توجهی  به کاهش حداکثری مصرف سوخت می کند .CVT یک مزیت اساسی نسبت به گیربکس اتوماتیک و دستی دارد. هنگامیکه درحال رانندگی به بالای تپه و جاده های شیب دار هستید، جایی که خودروهای دنده اتوماتیک به تلاش و تکاپو می افتند، CVT این قابلیت را دارد تا به یکباره قدرتی را بدون نیاز به تغییر دنده فراهم کند.حتی رانندگی با سرعت به بالای تپه یک چالش سخت برای رانندگان دنده دستی آماتور محسوب می شود.

خودرو تویوتا Scion iQ  با قابلیت CVT علیرغم موتورکوچک1.3 لیتری و تنها با ۹۴ اسب بخار به راحتی شیبهای تپه ها را طی می کند و مورد تحسین ما قرار می گیرد.

چندی است که شرکت نیسان درحال فروش خودروهای مجهز به CVT می باشد و در بازار هم شاهد موفقیت چشمگیری بوده است. با توجه به قوانین مرتبط درخصوص مصرف بهینه و انتشار کمتر گازها و آلاینده‌های مضری چون  COو CVT ,CAFE  فرصت خوبی را برای نیسان فراهم کرده است تا جایگزین مناسب و خوبی برای ماشینهای اتوماتیک مرسوم باشند.

صدا و پایداری خودرو
زمان لازم است تا  گیربکس های CVT در بازار فراگیر شوند چرا که اکثر رانندگان زمانیکه دور موتور خودرو بالا میرود صدای بلند و عجیب آن را نمی پسندند و همچنین  بسیاری از رانندگان صدا و احساسی که در اثر گرفتن کلاچ ایجاد می شود را دوست دارند. به علاوه ،معمولا کمتر پیش می آید که CVT ها روی خودروها یی با اسب بخار و گشتاور بالا نصب شوند.
در آخر باید بدانید پایداری CVT های مدرن هنوز تست نشده اند. نیسان مورانو اولین خودوریی بود که به CVT مجهز شده بود و مشکلات اساسی زیادی داشت. هرچند پس ازآن شرکت نیسان وارانتی خودورهایش را به ده سال و صد و بیست  هزار مایل افزایش داده است که این مسئله تا حدی نگرانی خریداران خودروهای مجهز به CVT را کاهش داده است.
اگر شما جز رانندگانی هستید که می پسندید با دور موتور بالا رانندگی کرده و روی ردلاین دنده را تعویض کنید و نیز از نیروی موتور هنگام تعویض دنده لذت می برید، سبقت آزاد معتقد است به هیج عنوان CVT برای شما  گزینه مناسبی نخواهد بود.
برای آن دسته از چنین رانندگانی که از صدای اسپورت موتور لذت می برند و همچنان خواهان گیربکس اتوماتیک هستند DCT یا همان گیربکس دو کلاچه را پیشنهاد می دهیم. درغیر اینصورت CVT انتخاب بسیار خوبی در بین خودروهای اکونومیک و کم مصرف است. همچنین بسیاری ازخودروهای هیبریدی نیز از CVT بهره می برند تا بتوانند مسافتهای زیادی را تنها با مقدار کمی سوخت بپیمایند.
باید بدانید که CVT ها از لحاظ مصرف سوخت و نرمی ایده آل هستند ولی از لحاظ صدای موتور نه! اما ممکن است که به صدایش عادت کنید.

بدانید چه میخواهید
به طور خلاصه از مزایای خودروهای مجهز به CVT می توان به مصرف پایین، ارائه سواری نرم و روان و همچنین مناسب بودن برای رانندگی روزانه اشاره کرد. و معایب آن نیز این است که به هیچ وجه به اندازه خودروهای مجهز به دنده اتوماتیک یا دستی سواری سرگرم کننده ای نداشته و صدای ناهمگونی را هنگامی که پرگاز و با دور موتور بالا می رانید تولید می کند. سبقت آزاد توصیه می کند، به این نکات هنگام خرید خودروی بعدیتان توجه کنید.
CVT میتواند انگیزه ای برای خرید یا حتی عاملی برای نخریدن باشد پس اطمینان داشته باشید که چه می خواهید.

فیلم مقایسه گیربکس اتوماتیک با CVT

 favorite_border 11
loyalty 
اولین دیدگاه را شما بنویسید :)
لطفا کد را در کادر وارد نمایید
عناوین مرتبط با این مطلب
پربازدیدترین ها
grade ترافیک در اورست دردسری غیرقابل انکار
grade آریو جدید سایپا هم آمد + طرح فروش فوری
grade دانگ فنگ H30 هم به لیست ناقص‌های ایرانخودرو پیوست!
grade طرح امدادی کرمان موتور ویژه نوروز 98
grade کیاموتورز هم پای خود را از چین بیرون کشید
grade هیوندای النترا 2019 ارزان، ایمن و محبوب
grade ترکیب قیمه و ماست به سبک ساندرو و تندر!
grade فراخوان خودروهای تولید 1393 و 2014 به معاینه فنی
grade متقاضیان ساندرو اگر صبر ایوب دارند پس منتظر بمانند
grade تعیین تکلیف استرداد پول ثبت‌نام‌کنندگان خودرو
grade بی ام و سری 7 افراط و حماقت یا ظرافت و زیبایی!
grade لامبورگینی اوروس، دیووانه‌ای برای دیووانه‌ها
grade رنو به ایران باز‌ می‌گردد
grade کوئنیگزگ جسکو 2020، انقلاب کوئنیگزگ در صنعت خودرو
grade پرداخت آنلاین عوارض آزادراه‌ها با اپلیکیشن کیپاد
grade کدام خودروها بیشتر جستجو را در گوگل دارند؟
grade هایما s7 جایگزین سوزوکی پس از ترک بازار ایران
grade نیترات آمونیوم دلیل فراخوان دوم 1.1 میلیون هوندا و آکورا
grade مشتریان کرمان موتور با خیال راحت به سفرهای نوروزی بروند
grade ابتکار جالب تویوتا، فناوری ضدسرقت خودرو با گاز اشک‌آور
grade آشنایی با لادا ایکس‌ ری، جانشین احتمالی رنو ساندرو
grade برلیانس H230 پارس خودرو به 4 ستاره کیفیت دست یافت
grade فورد F-150 رپتور 2019، پادشاه آفرود دنیا
grade آئودی R8 2019، سوپراسپرت بینظیر آئودی
grade لکسوس UX 2019، اولین کراس‌اوور سایز کوچک لکسوس
grade لادا با سه مدل جسورانه جدید احیا خواهد شد؟
grade ترافیک در اورست دردسری غیرقابل انکار
grade دوج چارجر 2019، سدان قلدر آمریکایی
grade طرح شماره 3 فروش فوری محصولات ایران خودرو با قیمت جدید
grade فروش فوری محصولات سایپا و ایران خودرو از 30 بهمن 97
grade آریو جدید سایپا هم آمد + طرح فروش فوری
grade خودروهای روسی به ایران می‌آیند؟
grade شرایط جدید فروش خودروی جک S3
grade سایپا و ایران‌خودرو خریداران همیشه در صحنه را قال گذاشتند!
grade اعلامیه سایپا در خصوص تحویل خودرو با مدل 98
grade دانگ فنگ H30 هم به لیست ناقص‌های ایرانخودرو پیوست!
grade خودروهای چینی هم از ایران می‌روند؟
grade دستور زمستانه برای نگهداری از کولر خودرو
grade هشدار جدی وزیر دادگستری به خودروسازان
grade خودروی مفهومی کیا با 21 صفحه نمایش
grade مستند بازدید از نمایشگاه خودرو پکن 2018 و خط تولید چری
grade فیلم تست و بررسی لوکسژن یو 5 - Luxgen U5
grade فیلم تجربه رانندگی با سیتروئن C3 در مسیر کاشان اصفهان
grade فیلم تست و بررسی جک جی 4 - جک j4
grade ساندرو بخریم یا ساندرو استپ وی؟
grade کامل‌ترین بررسی کوپا T210 محصول ریگان خودرو برای اولین بار در ایران
grade ملاقات با لوکسژن U5 جسور هوشمند + فیلم
grade حضور جک اس7 کرمان موتور در پاییز امسال قطعی شد
grade ترمیم و تعمیر شیشه ترک خورده ماشین
grade بازدید سبقت آزاد از خط تولید سیتروئن C3 در سایت کاشان
grade تصاویر لو رفته از تیگو 8 پیش از رونمایی، محصول احتمالی مدیران خودرو
grade هاوال H2 بخریم یا نه؟ استقبال مردم از هاوال h2 در روز تعطیل
grade فیلم تست و بررسی هاوال H2 بهمن موتور
grade تویوتا کمری XSE 2018 تجربه رانندگی و بررسی مشخصات فنی
grade فیلم بررسی پژو 207 اتوماتیک ایران‌خودرو
grade هفت تا از برترین وانت‌‌های جهان را بشناسید
grade پورشه با دو پرچمدار خود به پکن آمد: توریسمو و GT3
grade نگاهی مختصر به لکسوس LX570
grade نگاهی اجمالی به کانسپت اشکودا X ویژن در نمایشگاه ژنو سال 2018
grade حضور بنتلی در نمایشگاه پکن 2018