اصول اوليه برای طراحی خودرو

اشكان معصومی۱۳۹۵/۰۶/۰۱ ۱۱:۱۸:۲۴ 0

طراحی ظاهر و بنده خودرو هفت قانونی اصلی دارد که در این مقاله با رسم شکل به آن می پردازیم

قانون اول:

فاصله استاندارد بين محورهاي جلو و عقب خودرو، سه برابر قطر چرخ همان خودرو می باشد. در مورد مرسدس بنز كلاسC فاصله دو محور چرخهای عقب و جلو حدود 3.25 برابر قطر چرخ آن است.

 

 قانون دوم:

محل استقرار ستون A در بدنه خودرو بسيار اهميت دارد و در حالت استاندارد، معمولاً بايد امتداد ستون A به سمت پايين، از مرکز چرخ جلوی خودرو عبور کند. اين امر باعث انتقال صحيح تنشهاي جاده بر شاسي محکم و ستونهاي اصلي خودرو مي شود.

 

قانون سوم:

اگر از انتهايی ترين نقطه درب جانبي عقب و ابتدای ستون C خطي به صورت عمود بر زمين رسم کنيم، اين خط بايد از مركز چرخ عقب خودرو عبور کند.

 

قانون چهارم:

اگر توسط خطي مرکز چرخهاي عقب و جلوی را به هم وصل كنيم، ركاب خودرو و شكاف پايين محل باز شدن دربهاي جانبی، بايد با اين خط در يک امتداد باشند.

 

 

قانون پنجم:

پايين ترين قسمت چراغ جلو، معمولاً با قسمت بالاي رينگ چرخ، در يک راستا می باشد.

 

قانون ششم:

در نماي جانبی خودرو، ارتفاع شيشه هاي جانبی خودرو نسبت به ارتفاع رويه دربهاي جانبی، معمولاً نسبت 2 به 3 است.

 

قانون هفتم:

 اندازه ارتفاع يک خودروی استاندارد (مانند خودروهاي سدان، هاچ بك و شاسي بلند) بايد برابر با 2.25 تا 2.5 برابر قطر چرخ باشد. البته اين مقدار در خودروهاي شاسی بلند تا 2.8 برابر خواهد بود.

  مترجم: اشكان معصومی 

loyalty 
اصول طراحی خودروقانوناستاندارد چرخ
اولین دیدگاه را شما بنویسید :)
لطفا کد را در کادر وارد نمایید
عناوین مرتبط با این مطلب
پربازدیدترین ها