اصول دریفت با خودروی دیفرانسیل جلو!

سبقت آزاد۱۳۹۶/۰۹/۲۵ ۱۰:۵۷:۰۱ 0

دریفت یک تکنیک نمایشی است که در اکنون در مسابقات اتومبیل‌رانی یک رشته تخصصی محسوب می‌شود.

به گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد، دریفت یک تکنیک نمایشی است که در اکنون در مسابقات اتومبیل‌رانی یک رشته تخصصی محسوب می‌شود.

در این تکنیک راننده با استفاده از مهارت خود، نیروی کشش را در چرخ‌های عقب و یا هر چهار چرخ کاهش می‌دهد و باعث لیز خوردن لاستیک خودرو بر روی جاده می‌شود. دریفت کشیدن یک مهارت تخصصی است و راننده باید توانایی کنترل و هدایت صحیح خودرو را در زمان دریفت زدن در سر پیچ‌ها داشته باشد، در غیر این صورت ممکن است به خود و اتومبیل، آسیب‌های جدی وارد کند.

بر اساس استاندارد‌های تعیین شده برای دریفت کشیدن، این تکنیک فقط بر روی آسفالت قابل انجام است، در غیر این صورت دریفت به صورت صحیح انجام نمی‌پذیرد. اولین بار تکنیک دریفت کشیدن در سال ۱۹۷۰ در ژاپن ابداع شد و با برگزاری مسابقات دریفت به صورت محلی، این تکنیک روز به روز بین عاشقان اتومبیل‌ها محبوب‌تر شد. تا سال‌ها هیچ مسابقه‌ رسمی در خصوص تکنیک دریفت کشیدن برگذار نشده بود تا در نهایت در سال ۲۰۱۶ در زادگاه این تکنیک تخصصی یعنی ژاپن برای اولین بار مسابقات دریفت به صورت رسمی و تخصصی برگزار شد.

 

از خودرو‌های دنده‌ای استفاده کنید

اگر قصد دارید با اتومبیل دیفرانسیل جلو دریفت بزنید، مطمئن باشید خودرویی که انتخاب می‌کنید دنده‌ای است و یک اهرم ترمز دستی سالم دارد. برای دریفت با خودرو‌های دیفرانسیل جلو باید شتاب خود را در یک سطح خوب به پایداری برسانید به همین دلیل به شما پیشنهاد می‌کنیم ضریب دنده خود را روی دنده دوم قرار دهید.

تخت گاز دریفت بزنید!

وقتی به سر پیچ می‌رسید، در حالی که شتاب اتومبیل در وضعیت مطلوبی است و خودرو به جلو حرکت می‌کند، ترمز دستی را بکشید و پایتان را تا ته روی پدال گاز فشار دهید؛ اگر فکر می‌کنید که تخت گاز رفتن ممکن است خطرناک باشد می‌توانید فشار کمتری بر روی پدال گاز وارد کنید ولی این نکته را در نظر بگیرید که شتاب کلی اتومبیل نباید کاهش یابد، از همین سو به شما پیشنهاد می‌کنیم برای دریفت کشیدن با خودرو‌های دیفرانسیل جلو، در سر پیچ‌ها حداقل پدال گاز را تا وسط فشار دهید و پایتان را تا پایان دریفت از روی پدال بر ندارید.

بیش از حد لیز نخورید!

یک دریفت استاندارد برای خودرو‌های دیفرانسیل جلو بین ۳ تا ۷ متر است و نباید زاویه لغزش لاستیک‌ها بیش از ۳۵ درجه باشد، در غیر این صورت ممکن است به ساختار کلی شاسی خودرو فشار وارد شود و اتومبیل شما آسیب ببیند.

همچنین امکان دارد کنترل اتومبیل از دست شما خارج شود و خطر آفرین باشد، از همین سو پس از اینکه یک دریفت کامل زدید، به آرامی پایتان را از روی پدال گاز بردارید و اهرم ترمز دستی را پایین بیاورید و برای کاهش شتاب خودرو از نیش ترمز‌های متعدد استفاده کنید.

به طور کلی وقتی از دریفت کشیدن و تکنیک‌های مخصوص آن صحبت می‌کنیم، اغلب مردم معتقد هستند که برای دریفت کشیدن فقط باید از خودرو‌های دیفرانسیل عقب استفاده کرد ولی امروز قصد داریم به شما آموزش دهیم که با بهره‌گیری از چند تکنیک ساده قادر باشید با اتومبیل‌های دیفرانسیل جلو نیز دریفت بزنید. در ایران یکی از بهترین خودروهای دیفرانسیل جلو برای دریفت میتسوبیشی لنسر دنده‌ای بوده که از تقسیم وزن خوبی برخوردار است.

منبع: جام جم

 favorite_border 6
loyalty 
اولین دیدگاه را شما بنویسید :)
لطفا کد را در کادر وارد نمایید
عناوین مرتبط با این مطلب
پربازدیدترین ها
grade معرفی پیکاپ ریچ و وانت پادرا زامیاد
grade فیلم معرفی سایپا رهام خودرو جدید سایپا
grade مشخصات فنی Ec5 موتور جدید ایران خودرو و پژو 301 مونتاژ داخل + فیلم
grade معرفی و مشخصات فنی ساینا برقی
grade اولین خودروی هنتنگ X7 روی خط مونتاژ رفت
grade قیمت جدید محصولات شرکت سایپا اعلام شد - دی 97
grade مرسدس بنز CLA 2020، اسپرت جذاب اشتوتگارتی
grade نسل جدید تویوتا سوپرا 2020 پس از 17 سال رونمایی شد
grade دنا پلاس توربو و پژو 207 سقف پانوراما
grade اولین هنتنگ x7 مونتاژ به آخر خط رسید
grade فروش فوری خودروهای سایپا با قیمت جدید طی چند روز آینده
grade تخلف آشکار ایران خودرو/ ناظران در خواب غفلت!
grade گزارش ارزشیابی کیفی خودرو آذر 97
grade وظایف خودروسازان در قبال خریداران مشخص شد
grade بایتون خودرویی خودران با نمایشگر 48 اینچی و هوش مصنوعی
grade اثر انگشت به جای سوئیچ خودرو و کیلس استارتر
grade تلوراید 2020 ساشی بلند جدید کیا موتور
grade بنز یا ب‌ام‌و کدام یک پرفروش‌ترین لوکس ساز جهان است؟
grade فورد اکسپلورر 2019 محبوب‌ترین شاسی‌بلند آمریکایی رونمایی شد
grade پل استار 2 اولین ماشین تمام الکتریکی ولوو
grade معرفی پیکاپ ریچ و وانت پادرا زامیاد
grade آب که سربالا رفت قورباغه‌ها ابوعطا می‌خوانند! قسمت دوم
grade بایک X25 با سرنوشتی نامعلوم در خیابان ها
grade معترضین به عدم تحویل ساندرو، حرف بس است راه حل عاجل بدهید
grade برنامه‌های نمایشگاه خودرو تهران 1397 از زبان مدیر برگزاری
grade نگاهی به مازراتی کواتروپورته GTS مدل 2018
grade رونمایی لکسوس LC500 در نمایشگاه خودروی لس آنجلس
grade مشتریان معترض بازدیدکننده‌گان ویژه غرفه سایپا در نمایشگاه تهران
grade قیمت جدید محصولات ایرانخودرو اعلام شد
grade شرکت کنندگان سومین دوره نمایشگاه خودرو تهران چه کسانی هستند؟
grade سومین نمایشگاه خودرو تهران به صورت رسمی آغاز به کار کرد+ آلبوم تصاویر
grade نشست خبری عظیم خودرو در دل خط تولید هنتنگ و فوتون
grade در افتتاحیه نمایشگاه خودرو تهران 1397 چه گذشت؟
grade فیلم دیدار با هنتنگ و فوتون عظیم خودرو در خط تولید بروجرد
grade قیمت جدید 4 محصول سایپا اعلام شد
grade شرایط جدید فروش هیوندای النترا کرمان موتور ویژه دی ماه
grade فیلم معرفی سایپا رهام خودرو جدید سایپا
grade مشخصات فنی Ec5 موتور جدید ایران خودرو و پژو 301 مونتاژ داخل + فیلم
grade تشخیص نوع و برند خودرو فقط با لمس کردن
grade معرفی و مشخصات فنی ساینا برقی
grade مستند بازدید از نمایشگاه خودرو پکن 2018 و خط تولید چری
grade فیلم تست و بررسی لوکسژن یو 5 - Luxgen U5
grade فیلم تجربه رانندگی با سیتروئن C3 در مسیر کاشان اصفهان
grade فیلم تست و بررسی چری آریزو 5 توربو در ایران
grade فیلم تست و بررسی جک جی 4 - جک j4
grade ساندرو بخریم یا ساندرو استپ وی؟
grade کامل‌ترین بررسی کوپا T210 محصول ریگان خودرو برای اولین بار در ایران
grade ملاقات با لوکسژن U5 جسور هوشمند + فیلم
grade حضور جک اس7 کرمان موتور در پاییز امسال قطعی شد
grade بازدید سبقت آزاد از خط تولید سیتروئن C3 در سایت کاشان
grade تصاویر لو رفته از تیگو 8 پیش از رونمایی، محصول احتمالی مدیران خودرو
grade ترمیم و تعمیر شیشه ترک خورده ماشین
grade هاوال H2 بخریم یا نه؟ استقبال مردم از هاوال h2 در روز تعطیل
grade تویوتا کمری XSE 2018 تجربه رانندگی و بررسی مشخصات فنی
grade فیلم تست و بررسی هاوال H2 بهمن موتور
grade هفت تا از برترین وانت‌‌های جهان را بشناسید
grade پورشه با دو پرچمدار خود به پکن آمد: توریسمو و GT3
grade نگاهی مختصر به لکسوس LX570
grade نگاهی اجمالی به کانسپت اشکودا X ویژن در نمایشگاه ژنو سال 2018
grade فیلم بررسی پژو 207 اتوماتیک ایران‌خودرو