بازدید از نمایشگاه خودرو البرز کرج عکس

پدرام جعفرزاده۱۳۹۵/۰۷/۱۰ ۰۱:۳۲:۱۸ 0

تا به حال به صمیمیت که در بین برخی خانواده‌های کوچک وجود دارد دقت کرده‌اید، یا به عنوان مثال سونی عادت دارد هر ساله در کنار پرچم داران خود نسخه کامپکت آن را نیز عرضه کند که شامل بیشتر ویژگی‌های نسخه اصلی است اما در اندازه کوچک‌تر. با بازدید از نمایشگاه خودرو کرج نیز می‌توان همچنین احساسی را داشت ...

تا به حال به صمیمیت که در بین برخی خانواده‌های کوچک وجود دارد دقت کرده‌اید، یا به عنوان مثال سونی عادت دارد هر ساله در کنار پرچم داران خود نسخه کامپکت آن را نیز عرضه کند که شامل بیشتر ویژگی‌های نسخه اصلی است اما در اندازه کوچک‌تر. با بازدید از نمایشگاه خودرو کرج نیز می‌توان همچنین احساسی را داشت که برای داشتن نمایشگاه‌ها، خصوصاً به صورت استانی نیاز به فضای نمایشگاهی بزرگی نیست و اگر خودرو سازان خود مایل به شرکت در چنین نمایشگاه‌هایی باشند، بازدید کننده می‌تواند تجربه‌ای هر چند کوتاه اما جذاب از یک نمایشگاه خودرویی داشته داشت. البته دقیقاً نقدی که به نمایشگاه خودرو البرز می‌توان داشت همین همراه نبودن خودرو سازان برای برگزاری این نمایشگاه بود. وقتی قرار بر این شد که از این نمایشگاه بازدید داشته باشم، اولین سوالی که به ذهنمان خطور کرد این بود که چرا باید همزمان با نمایشگاه تبریز نمایشگاهی برگزار گردد؟! البته نمایشگاه تبریز نیز از نمایشگاه‌های با سابقه بوده و اتفاقاً امسال خبرهای خوبی از این نمایشگاه مثل رونمایی‌ها و خط تولیدهای جدید شنیده شد. اما در کرج نتیجه این بود که به غیر از گروه مدیران خودرو، در نمایشگاه خودرو البرز تنها شاهد حضور نمایندگی‌های تعدادی از خودرو سازان در این نمایشگاه بودیم. این نشان از عدم همراهی خودرو سازان با این‌چنین رویدادهایی است، رویدادهایی هر چند کوچک بوده ولی حداقل در منطقه خود تأثیر گذار هستند. با این وجود این عدم همراهی باعث نشده بود که جو نمایشگاه گرم نباشد و استقبال تقریبا خوبی شده بود.

در چند سال اخیر گروه خودرو سازی کرمان موتور را به غیر از نمایشگاه بین‌المللی تهران در هیچ نمایشگاه دیگری با تمام قوا ندیدیم، اما خوشبختانه یکی از نمایندگی‌های فروش کرمان موتور در این نمایشگاه حضور داشت و اتفاقاً بازدید کنندگان هم استقبال خوبی از بازدید خودروهای جک s5 دستی و اتوماتیک، جی5 و لیفان 820، X50  و X60 داشتند. حضور نمایندگی‌های به جای خود خودرو سازان باعث شده بود بازدید کنندگان بتوانند بازخورد حقیقی که نسبت به هر خودرو که به نمایندگی‌ها گزارش می‌شود را دریافت کنند که این نیز یکی دیگر از مزایای حضور نمایندگان فروش به جای خود خودرو ساز بود. در کنار نمایندگی کرمان موتور نمایندگانی از اطلس موتور برای نمایش خودروهای کیا ریو 2016، سورنتو نیو فیس و اپتیمای نیو فیس حضور داشتند. در غرفه نمایندگی­های ایران خودرو رو نیز شاهد نمایش تندر نیو فیس، سوزوکی ویتارای نیو فیس و برخی از مدل‌هایی که ایران خودرو را با آنها می‌شناسیم بودیم. اما راجع به مدیران خودرو همان‌گونه که گفتیم ارتباط کاملی با بازدید کنندگان برقرار نشده بود و با اینکه اسماً دو نمایندگی این غرفه را همراهی می‌کردند اما در این غرفه مثل سایرین تجربه‌ای که دیگر مالکان راجع به هر خودرو داشتند در اختیار بازدید کنندگان قرار نمی‌گرفت و تنها به ارائه اطلاعات فنی و شرایط فروش خودروها بسنده شده بود.

یکی دیگر از بخش‌های که در این نمایشگاه فعال بود قطعه سازانی بودند که برخی از آنها در این استان فعالیت داشتند و به دلایل مختلف توانایی شرکت در نمایشگاه‌های معتبرتر را نداشتند و در این نمایشگاه این مجال را پیدا کرده بودند که محصولات و فعالیت خود را به نمایش بگذارند. همچنین می‌توان از تیونینگ کارهای یاد کرد که اتفاقاً نمونه کارهای خود را نیز به نمایش گذاشته بودند. در کل می‌توان گفت از هر قطعه چرخه صنعت خودرو سازی یک نماینده در این نمایشگاه حضور داشت تا بازدید کننده تجربه کاملی از بازدید یک نمایشگاه خودرو داشته باشد. در پایان باید به بخش خودروهای کلاسیک اشاره کرد که با وجود دو خودرو آلمانی و هفت خودرو آمریکایی که هر کدام از خاص‌ترین مدل‌های کلاسیکی است که بازدید کنندگان را جذب خود کرده بودند. با دیدن این بخش از نمایشگاه می‌توان به یاد حرکتی مثبتی افتاد که سال گذشته در غرفه سایپا نمایشگاه بین‌المللی خودرو تهران رخ داد، تولیدات قدیمی که سال‌های گذشته در کارخانجات ایرانی تولید می‌شدند و حال با افتخار تبدیل به خودروهای کلاسیکی شدند تا به نوعی عقب ماندگی صنعت خودروی ما را در سال‌های اخیر در ذهن بازدید کننده تداعی کنند.

در پایان بازدید از نمایشگاه خودرو البرز لذت بردیم چرا که با وجود تک سالنی بودن و فضای محدود این نمایشگاه، شاهد نمایشگاه تقریبا کاملی بودیم که مثل همیشه عدم همکاری خودروسازان بزرگ‌ترین ضعف آن بود. پس با تجمع غرفه‌ها در کنار یکدیگر فضای گرم‌تری به وجود آمده بود که حداقل حس بازدید از یک نمایشگاه پر مخاطب را منتقل می‌کرد. این نمایشگاه با حضور نمایندگان شرکت های واردکننده، خودرو ساز و قطعه سازان کشور از 6 تا 9 مهرماه در محل نمایشگاه های موقت کرج برگزار شد. در ادامه می توانید گزارش ویديویی (از اینجا) و گالری تصاویر این نمایشگاه را ملاحظه بفرمایید.

 

 favorite_border 0
loyalty 
تصاویر مطلب
اولین دیدگاه را شما بنویسید :)
لطفا کد را در کادر وارد نمایید
عناوین مرتبط با این مطلب
پربازدیدترین ها
grade بررسی ساینا SE فول آپشن سایپا
grade زمان تعویض کاتالیست و اگزوز خودرو
grade سوزوکی ویتارا توربو 2018
grade بررسی سایپا کوییک به همراه مشخصات فنی
grade خودروی دنا پلاس از این پس بدون سانروف و رینگ آلومینیومی
grade واردات خودروهای هیبریدی از پرداخت حقوق ورودی معاف می‌شود
grade قیمت خودرو دیگر گران نخواهد شد
grade سفر به قطب جنوب با هیوندای سانتافه
grade روغن موتور گران شد
grade قیمت‌ها دوباره از بازار مجازی خودرو حذف شد، اما هست!
grade مخالفت مجلس با مسکوت ماندن طرح ساماندهی بازار خودرو
grade گردهمایی بی ام و سواران در برج میلاد
grade خواب خوش سازمان حمایت در ناخوشی خودرو
grade هیوندای Venue مدل 2020، کوچک‌ترین کراس‌اوور هیوندای پا به میدان نبرد می‌گذارد
grade سوپرکروز سیستم رانندگی هوشمند کادیلاک
grade گزارش ارزشیابی کیفی خودرو فروردین 98
grade واردات خودروی هیبریدی همچنان ممنوع است
grade چرا لاستیک خودرو گران شد؟
grade 5 درصد زیرقیمت بازار خودرو از اول اشتباه بود
grade شرکت‌های خودروسازی موظف به اعلام قیمت تمام‌شده خودروها به شورای عالی رقابت شدند
grade پاک کردن صورت مسئله از رو دیوار! حمله به سایتهای آگهی فروش خودرو
grade رونالدو مالک گران ترین خودرو تاریخ، بوگاتی La Voiture Noire نه و نیم میلیون پوندی!
grade آیا لادا از حضور در ایران پا پس کشیده است؟
grade بهترین خودروهایی که ارزان‌ تر از 30.000 دلار هستند
grade نقد و بررسی نسل جدید مزدا 3
grade کادیلاک CT5 مدل 2020، سدان جدید کادیلاک معرفی شد
grade جک اس 3 مدل 2019، تحولی در زبان طراحی جک
grade تست رانندگی میتسوبیشی اوتلندر 2016
grade همه چیز درباره رمز یکبار مصرف
grade سوپراسپرت الكتريكی Miss R تایوانی یقه تسلا را گرفت
grade نیم قرن با گودزیلا، نیسان جی‌ تی‌ آر 50 ساله شد
grade بررسی ساینا SE فول آپشن سایپا
grade زمان تعویض کاتالیست و اگزوز خودرو
grade سوزوکی ویتارا توربو 2018
grade بررسی سایپا کوییک به همراه مشخصات فنی
grade خبر خوش، بازگشت عادل فردوسی پور با برنامه نود
grade به این 3 دلیل منتظر ارزانی خودرو نباشید
grade قابل توجه خودروهایی که کارت سوخت ندارند
grade هنتنگ ایکس 7 اولین خودرویی که استانداردهای 85 گانه را دریافت کرد
grade برای بازیابی رمز کارت سوخت چه باید کرد؟
grade نحوه پرداخت عوارض آزادراه ها به صورت الکترونیکی اعلام شد
grade معرفی پیکاپ ریچ و وانت پادرا زامیاد
grade آشنایی با لادا ایکس‌ ری، جانشین احتمالی رنو ساندرو
grade فیلم دیدار با هنتنگ و فوتون عظیم خودرو در خط تولید بروجرد
grade فیلم معرفی سایپا رهام خودرو جدید سایپا
grade تشخیص نوع و برند خودرو فقط با لمس کردن
grade برلیانس H230 پارس خودرو به 4 ستاره کیفیت دست یافت
grade مشخصات فنی Ec5 موتور جدید ایران خودرو و پژو 301 مونتاژ داخل + فیلم
grade نسل جدید تویوتا سوپرا 2020 پس از 17 سال رونمایی شد
grade کادیلاک XT6 2020، شاسی بلند لوکس آمریکایی
grade همتا؛ طرح خوب رجیستری، اجرای افتضاح
grade معرفی و مشخصات فنی ساینا برقی
grade بهترین جلوپنجره‌های صنعت خودرو
grade فورد موستانگ شلبی GT500 2020، جدیدترین نسل محبوب‌ترین عضلانی تاریخ
grade اولین خودروی هنتنگ X7 روی خط مونتاژ رفت
grade کانسپت لکسوس LC کانورتیبل 2019، کانسپتی معمولی و ساده
grade مرسدس بنز CLA 2020، اسپرت جذاب اشتوتگارتی
grade از کجا بفهمیم تسمه تایم پاره شده است؟
grade مشتریان معترض بی وای دی اس 7 در نمایشگاه خودرو تهران در غیاب کارمانیا
grade نگاهی به بوگاتی La Voiture Noire، گران‌ترین محصول جدید تاریخ صنعت خودرو