با گلف کراس آور کمیاب که حتی فکرش هم نمی کردید وجود داشته باشد آشنا شوید

سهیل سیاوشی۱۳۹۵/۰۲/۲۱ ۰۹:۳۸:۰۹ 0

گالیله را به عنوان بدعت گذار چرخش زمین در محور خورشید می شناسند، دکتر اگینیاز سمه لویز به خاطر پایه گذاری شستن دست ها در بیمارستان مورد تمسخر قرار گرفت و حتی هواشناس آلفرد وگینز برای تئوری رانش قاره ها با مقاومت دانشمندان مواجه شد! همه این افراد در چه چیزی متمایز بودن؟

گالیله را به عنوان بدعت گذار چرخش زمین در محور خورشید می شناسند، دکتر اگینیاز سمه لویز به خاطر پایه گذاری شستن دست ها در بیمارستان مورد تمسخر قرار گرفت و حتی هواشناس آلفرد وگینز برای تئوری رانش قاره ها با مقاومت دانشمندان مواجه شد! همه این افراد در چه چیزی متمایز بودن؟ تمامی این افراد تفکری جلوتر از زمان خود داشتند، متفکران که به چالش وضعیت موجود فکر می کردند. و اگر بخواهیم نمونه این افراد را در صنعت خودرو سازی بیابیم، این خودرو عجیب و غریب این ذهنیت را به ما منتقل می کند. با ولکس واگن گلف کانتری سینکرو مدل 1990 آشنا شوید. اولین آن در ابتدای سال 90 میلادی روی خط تولید رفت تا اولین کراس آور چهار چرخ متحرکی باشد در زمانی که حتی مفهومی به اسم کراس آور وجود خارجی نداشت!

 

اگر کنجکاو شدید که داستان تولید این خودرو را بدانید، این داستان در نمایشگاه ژنو سال 89 شروع می شود. البته از اواسط دهه 80 میلادی ولکس واگن دست به تولید گلف های چهار چرخ متحرک زده بود، اما در آن سال VW قصد داشت چرخش عجیبی به سمت عبور از فنسها داشته باشد و یک خودرو مفهومی افرود معرفی کرد. جای تعجب نیست که بازخورد ها نسبت به این گلف چهارچرخ متحرک بسیار عالی بود و به همین دلیل در سال 1990 میلادی روی خط تولید رفت. مثل اکثر خودروهای تولید ولکس این خودرو ابتدا در خط تولید ولفسبورگ تولید می شد، اما نکته جالب اینجاست که خط تولید این خودرو پس از مدت کوتاهی به سایت استرالیا دایمر انتقال یافت تا با نشان دادن سخاوت دایمر این خودرو در کنار دیگر محصولات چهار چرخ متحرک این شرکت تولید شود. تمامی گلف های کانتری سیکنروس با انجین 1.8 لیتری چهار سیلندر به همراه گیربکس چهار دنده عرضه شدند و نکته ای که در نمای ظاهری آنها را با گلفهای معمولی متمایز می کرد، سپرهای ساخته شده از لوله در جلو و عقب و رکاب های و نیمچه گلگیرهای پلاستیکی اضافه شده به این قسمتها و البته سیستم تعلیق با ارتفاع بالا بود.

در حالت عادی مثل کراس آورهای حال حاضر انتقال قدرت به چرخهای جلو انجام می شد. اما در صورت لغزش این چرخ ها، 50 درصد توان موتور به کمک سیستم قفل دیفرانسیل سینکرو به چرخهای عقب منتقل می شد. که این سیستم اگرچه خودرو را در مسیرهای افرود توانا می کرد اما به خاطر وزن بالای این سیستم که خودرو را به مرز 1700 کیلویی نزدیک می کرد، خیلی سریع نبود. در مجموع تعداد 7700 دستگاه گلف کانتری سینکرو ساخته شد و خط تولید آن در 1991 به کار خود پایان داد به همین دلیل ما شاهد خلق کراس آورها به صورت امروزی توسط کمپانی های دیگر بودیم.

 

 favorite_border 1
loyalty 
اولین دیدگاه را شما بنویسید :)
لطفا کد را در کادر وارد نمایید
عناوین مرتبط با این مطلب
پربازدیدترین ها
grade خداحافظی لیفان 820 از کرمان موتور و شروعی دوباره با بم خودرو
grade بی ام و X3 مدل 2018
grade مزدا 6 استیشن مهمان خیابان‌های ایران شد+‌عکس
grade انواع لامپ در چراغ خودرو و نحوه تعویض آنها
grade شرایط جدید فروش جک اس 5 و اس 3
grade شرایط پیش فروش 53 هزار خودرو ایران خودرو منتشر شد
grade فروش 53 هزار خودرو ایرانخودرو به ترتیب کد ملی!
grade شرایط جدید فروش محصولات سایپا
grade آریزو 6 محصول استراتژیک چری در کلینیک خودرو معرفی شد
grade هاوال H9، خودرویی که در ایران به مقصود نرسید
grade افزایش قیمت هاوال H2 توسط گروه بهمن
grade آریزو 6 در خیابان‌های تهران رویت شد+‌عکس
grade سقوط تا 12 میلیونی قیمت خودروهای داخلی؛ خودروهای خارجی تا 50 میلیون تومان ارزان شدند
grade قیمت‌های عجیب و غریب در بازار لاستیک
grade واکسن FATF به خودروسازی
grade هرآنچه که باید از تاریخچه هیوندای آزرا 2018، سدان محبوب کره‌ای بدانید
grade خودروهای صفرکیلومتر مردودی
grade خبر خوش برای خریداران خودروهای 2008 و C3
grade حباب قیمت خودرو در حال تخلیه است
grade اطلاعیه پارس خودرو در خصوص تاخیر درتحویل خودروهای گروه رنو
grade مستند بازدید از نمایشگاه خودرو پکن 2018 و خط تولید چری
grade فیلم بررسی تندر 90 پلاس اتوماتیک
grade بازدید سبقت آزاد از خط تولید سیتروئن C3 در سایت کاشان
grade شرایط و زمان فروش سیتروئن C3 اعلام شد
grade فیلم تست و بررسی لوکسژن یو 5 - Luxgen U5
grade فیلم تجربه رانندگی با سیتروئن C3 در مسیر کاشان اصفهان
grade فیلم تست و بررسی چری آریزو 5 توربو در ایران
grade فیلم تست و بررسی جک جی 4 - جک j4
grade فیلم بررسی چری آریزو 5 برای اولین بار در ایران
grade ساندرو بخریم یا ساندرو استپ وی؟
grade ملاقات با لوکسژن U5 جسور هوشمند + فیلم
grade کامل‌ترین بررسی کوپا T210 محصول ریگان خودرو برای اولین بار در ایران
grade فولکس واگن در ایران می تواند پاشنه آشیل رقیب را هدف بگیرد؟
grade تست رانندگی BYD S6
grade حضور جک اس7 کرمان موتور در پاییز امسال قطعی شد
grade تصاویر لو رفته از تیگو 8 پیش از رونمایی، محصول احتمالی مدیران خودرو
grade هاوال H2 بخریم یا نه؟ استقبال مردم از هاوال h2 در روز تعطیل
grade هفت تا از برترین وانت‌‌های جهان را بشناسید
grade ترمیم و تعمیر شیشه ترک خورده ماشین
grade پورشه با دو پرچمدار خود به پکن آمد: توریسمو و GT3