بررسی اینفینیتی QX80 مدل 2018

مهندس اشکان معصومی۱۳۹۷/۰۸/۰۸ ۰۹:۵۵:۰۹ 0

بدنه اینفینیتی QX80 با سطوح عضلانی و قطعات منحنی بیش از حد بزرگ، زبان طراحی Powerful Elegance را در مقیاس جدیدی تعریف نموده است. بدنه این خودرو با طول 5340 میلیمتر، عرض 2030 میلیمتر و ارتفاع 1925 میلیمتر نسبت به نسل قبلی آن، بزرگتر شده است و در هنگام رانندگی، به نظر می رسد که جاده را در سلطه خود گرفته است. در این مطلب به معرفی بزرگترین مدل تولیدی شرکت اینفینیتی می‌پردازیم.

شرکت خودروسازی اینفینیتی برند لوکس کمپانی نیسان از نسل جدید بزرگترین شاسی بلند خود QX80 در نمایشگاه بین المللی خودروی دوبی در سال 2017 رونمایی کرد. این خودرو که زبان طراحی Powerful Elegance اینفینیتی را در جهتی جدید و جسورانه ارائه نموده است، با کابینی لوکس و راحت و سیستمهای کمکی رانندگی پیشرفته، دارای ظاهری زیبا و برجسته می باشد. این خودرو با موتور قدرتمند و سیستم تعلیق پیشرفته، به مشتریان حس اطمینان و اعتماد را القا می‌کند. خودروی اینفینیتیQX80  در سایت تولید این شرکت در کیوشو ژاپن تولید می‌شود و از انتهای سال 2017 در بازارهای منتخب این کمپانی در آمریکای شمالی، آسیا، اروپای غربی، روسیه، خاورمیانه و اقیانوسیه به فروش خواهد می‌رسد. در این مطلب به معرفی بزرگترین مدل تولیدی شرکت اینفینیتی می‌پردازیم.

اینفینیتی QX80 مدل 2018

طراحی خارجی: 
بدنه اینفینیتی QX80 با سطوح عضلانی و قطعات منحنی بیش از حد بزرگ، زبان طراحی Powerful Elegance را در مقیاس جدیدی تعریف نموده است. بدنه این خودرو با طول 5340 میلیمتر، عرض 2030 میلیمتر و ارتفاع 1925 میلیمتر نسبت به نسل قبلی آن، بزرگتر شده است و در هنگام رانندگی، به نظر می رسد که جاده را در سلطه خود گرفته است. طراحی بدنه QX80 در استودیو طراحی اینفینیتی در شهر آتسوگی ژاپن انجام گرفته است که با کاربرد اشکال هندسی منظم و شکیل، ترکیبی از زیبایی و قدرت ارائه می‌نماید. فاصله 3075 میلیمتری بین دو محور جلو و عقب، فضای مناسبی را برای سرنشینان فراهم نموده است که در مقایسه با نسل قبلی بدون تغییر باقی مانده است. در نمای جلو چراغ‌های باریک، تیز  و خشن جلو، با طرح چشم انسان برند اینفینیتی طراحی شده‌اند که با چراغ ابرویی LED روشنایی روز(DRL) نمایی تهاجمی به خودرو بخشیده‌اند. جلو پنجره بزرگ و پهن با پس زمینه توری دارای زه کرومی و لوگوی بزرگ است و زه باریک آلومینیومی در زیر جلوپنجره و در قسمت بالای دریچه ذوزنقه‌ای شکل عریض ورود هوا قرار گرفته است و کل عرض خودرو را در بر گرفته است. درب موتور با طرح عضلانی به شکل محدب طراحی شده است و قسمت جلوی درب موتور در مقایسه با نسل قبل، حدود 90 میلیمتر جلوتر و 20 میلیمتر بالاتر قرار گرفته است. در نمای جانبی دریچه‌های روی گلگیر جلو، میزان ورود هوا به محفظه موتور را افزایش داده اند و آینه های بزرگ جانبی همراه با دربهای پهن و بزرگ، چهره یک شاسی بلند تمام عیار را نمایش می دهند. بهبود طراحی بدنه نسل جدید QX80 در جهت بهینه سازی آیرودینامیکی، به نحوی بوده که ضریب درگ آن به 0.36 کاهش پیدا کرده است.
    رینگ‌های آلیاژی 20 اینچی شش پره با رنگ نقره‌ای تیره تعبیه شده اند که لاستیک‌های اندازه 275/60 R20 نوع H آنها را پوشانده‌اند. همچنین رینگه‌ای سفارشی ماشینکاری شده 22 اینچی 18 پره ای با رنگ براق فلزی توسط لاستیکهای 275/50 R22 پوشانده شده‌اند که در صورت سفارش، در دسترس مشتریان قرار خواهند گرفت. ستون D با طرح هلال برش خورده، به طور مورب با خط سقف برخورد کرده است. چراغ‌های عقب نسبت به نسل قبلیQX80  باریک تر با ظاهری شبیه به چراغ جلو و لامپهای نواری LED طراحی شده اند که توسط یک زه کرومی به هم متصل شده‌اند و در بالای زه کرومی و در زیر شیشه عمودی عقب، لوگوی اینفینیتی قرار دارد. اسپویلر عقب سقف برای کاهش نیروی درگ تعبیه شده است و سپر عقب با طرحی عضلانی چراغهای مه شکن را در زیر خود جای داده است. در قسمت بالای سپر و زیر درب محفظه بار، یک نوار کرومی افقی تعبیه شده است. این خودرو با 9 رنگ مختلف در دسترس مشتریان خواهد بود که رنگ کلیه خودروها توسط تیم حرفه ای Takumi برند اینفینیتی مورد بازرسی کیفی قرار می‌گیرند. 

اینفینیتی QX80 مدل 2018

طراحی کابین:
کابین خودروی اینفینیتی QX80 لوکس‌ترین و باکیفیت‌ترین کابینی است که تاکنون توسط کمپانی اینفینیتی طراحی و ساخته شده است. قطعات داخل اتاق این خودرو که به صورت دست ساز مونتاژ شده اند، از بهترین مواد و باکیفیت‌ترین قطعات تعبیه شده‌اند. صندلی‌ها و رودری‌ها از جنس چرم مرغوب قهوه‌ای و کرم ساخته شده‌اند و روکشهای ترکیبی چرم - آنیلین خاکستری رنگ نیز نیز به صورت سفارشی در دسترس خواهد بود. تریم داشبورد از جنس چرم خاکستری گرافیتی بوده که به صورت استاندارد با چوب براق Stratford Burl تزئین شده و تریمهای Charcoal Burl و Espresso Burl نیز در صورت تمایل در دسترس مشتریان قرار خواهند گرفت. روی قسمت بالای کنسول وسط صفحه نمایش لمسی 8 اینچی برای سیستم ناوبری، صوتی و تصویری و سیستم اطلاعات و سرگرمی (Infotainment) خودرو قرار دارد که با رزولوشن بالا کلیه اطلاعات مربوط به خودرو را در اختیار راننده قرار می‌دهد و توسط دکمه‌های کنترلی روی فرمان نیز قابل تنظیم است. سیستم صوتی حرفه‌ای Infinity در این خودرو به صورت استاندارد تعبیه شده است که با 8 بلندگو و دو ساب ووفر، صدای استثنایی را در کابین ارائه می دهد. دو صفحه نمایش 8 اینچی لمسی روی پشت سریهای صندلیهای جلو برای پخش فیلم و بازی و سرگرمی سرنشینان ردیف دوم تعبیه شده‌اند که با تکنولوژی Ultra Resolution Technology، رزولوشن 960x540 پیکسل و قابلیت اتصال USB و HDMI و هدفون بیسیم را دارند و با کنترل از راه دور، قابلیت تنظیم برای 31 زبان زنده دنیا را دارند. حتی در سیستم سرگرمی ردیف دوم، قابلیت نصب کنسول بازیBluRay، DVD Player، تبلت، دوربین ویدئویی و گوشی تلفن همراه فراهم شده است. تکنولوژیهای جدیدی مانند سیستم ورود بدون کلید (Keyless) و استارت دکمه ای، روشن کردن موتور از راه دور(RES)، تنظیم کولر و بخاری از راه دور، کنترل بوق و چراغها از راه دور(RHL) همگی توسط گوشی تلفن هوشمند راننده میسر شده‌اند.
محفظه بار در زمان تا شدن ردیف سوم صندلیها 1405 لیتر می باشد و در صورت وجود ردیف سوم، حجم محفظه بار به 470 لیتر کاهش می‌یابد. وقتی پشتی صندلی‌های ردیف دوم و سوم تا شده و خوابانده شوند، حجم بار به 2694 لیتر می‌رسد. پنج دوربین و سه رادار در اطراف خودرو تعبیه شده اند که جاده، محیط اطراف و ناحیه پشت خودرو را برای ایمنی در هنگام رانندگی کنترل می نمایند و در صورت وجود هر گونه مانع یا خطر احتمالی، به راننده هشدار می دهند. رادارها و دوربینها تکنولوژیهای ایمنی پیشرفته ای مانند هشدار خروج از جاده (LDW)، کروز کنترل هوشمند(ICC)، سیستم کمکی کنترل فاصله (DCA)، سیستم پیش بینی و هشدار برخورد از جلو (PFCW)، سیستم ترمز اضطراری جلو (FEB) و سیستم هشدار نقطه کور (BSW) در محدوده سرعت 32 تا 145 کیلومتر در ساعت عمل می نمایند. سیستم آینه دید عقب هوشمند (SRVM) دید راننده را در تاریکی شب افزایش می دهد.

اینفینیتی QX80 مدل 2018

مشخصات فنی:
اینفینیتی QX80 به یک پیشرانه 5.6 لیتری V8 با تکنولوژی DOHC تجهیز شده است که گشتاور خروجی موتور توسط یک گیربکس هفت سرعته اتوماتیک مجهز به سیستم کنترل سازگار تعویض دنده با (ASC) و حالت تعویض دستی دنده‌ها به چرخ‌های عقب یا چهار چرخ منتقل می‌شود. این موتور با برخورداری از تکنولوژی تزریق مستقیم سوخت (DIG) و سوپاپ متغیر (VVEL) قدرت 400 اسب بخار و گشتاور 560 نیوتن متر تولید می‌کند. در صورت نیاز، راننده می‌تواند توسط یک دکمه چرخشی روی کنسول وسط، قدرت را به چرخ عقب و یا هر چهار چرخ منتقل نماید که سیستم به طور خودکار و به صورت پیوسته گشتاور را بین محور جلو و عقب توزیع می‌نماید. سیستم چهارچرخ برای رانندگی آفرود و رانندگی در برف و یخ و همچنین برای سربالایی و سرپایینی تند که به کشش بیشتری نیاز است، در نظر گرفته شده است. سیستم چهارچرخ توسط سیستم لغزش محدود ترمز فعال (ABLS) پشتیبانی می‌شود که به صورت اتوماتیک ترمز را برای چرخ‌های در حال چرخیدن فعال می‌کند و گشتاور را بین چرخ‌های دیگر توزیع می‌کند تا کنترل کشش را افزایش دهد. سیستم تعلیق QX80 به نحوی طراحی شده که در شرایط مختلف جاده‌ها، هیچ تکان اضافی را به داخل کابین منتقل نکرده و در جلو و عقب از نوع جناغی دوبل است. سیستم منحصر به فرد و پیشرفته کنترل هیدرولیکی حرکت بدنه (HBMC) تکان‌های اضافی بدنه را محدود کرده و از انحراف بیش از حد بدنه در سر پیچها و در هنگام دور زدن جلوگیری می‌کند. تعلیق عقب خودرو با سیستم تنظیم خودکار سطح (RALS) به صورت اتوماتیک و هوشمند، با تشخیص نوع جاده و مقدار بار موجود در خودرو، فشار سیستم تعلیق و ارتفاع مناسب رانندگی را تعیین می‌نماید. این خودرو توانایی کشیدن تریلر تا وزن 3855 کیلوگرم را دارد. میزان مصرف سوخت این خودرو در حالت رانندگی دیفرانسیل عقب در شهر 17 لیتر، در جاده 11.9 لیتر و به صورت ترکیبی 14,8 لیتر می باشد و این در حالی است که در حالت رانندگی چهارچرخ، میزان مصرف سوخت شهری 18.3 لیتر، جاده ای 12.5 لیتر و ترکیبی 15.8 لیتر خواهد بود.
در ادامه می‌توانید آلبوم تصاویر را مشاهده نمایید.

 favorite_border 6
loyalty 
تصاویر مطلب
اولین دیدگاه را شما بنویسید :)
لطفا کد را در کادر وارد نمایید
عناوین مرتبط با این مطلب
پربازدیدترین ها
grade پاک کردن صورت مسئله از رو دیوار! حمله به سایتهای آگهی فروش خودرو
grade رونالدو مالک گران ترین خودرو تاریخ، بوگاتی La Voiture Noire نه و نیم میلیون پوندی!
grade آیا لادا از حضور در ایران پا پس کشیده است؟
grade بهترین خودروهایی که ارزان‌ تر از 30.000 دلار هستند
grade نقد و بررسی نسل جدید مزدا 3
grade تسلا مدل اس هم مانند پژو 405 خود به خود در آتش می‌سوزد
grade کادیلاک CT5 مدل 2020، سدان جدید کادیلاک معرفی شد
grade جک اس 3 مدل 2019، تحولی در زبان طراحی جک
grade تست رانندگی میتسوبیشی اوتلندر 2016
grade همه چیز درباره رمز یکبار مصرف
grade سوپراسپرت الكتريكی Miss R تایوانی یقه تسلا را گرفت
grade نیم قرن با گودزیلا، نیسان جی‌ تی‌ آر 50 ساله شد
grade بررسی ساینا SE فول آپشن سایپا
grade زمان تعویض کاتالیست و اگزوز خودرو
grade سوزوکی ویتارا توربو 2018
grade بررسی سایپا کوییک به همراه مشخصات فنی
grade خبر خوش، بازگشت عادل فردوسی پور با برنامه نود
grade به این 3 دلیل منتظر ارزانی خودرو نباشید
grade قابل توجه خودروهایی که کارت سوخت ندارند
grade هنتنگ ایکس 7 اولین خودرویی که استانداردهای 85 گانه را دریافت کرد
grade نحوه پرداخت عوارض آزادراه ها به صورت الکترونیکی اعلام شد
grade معرفی پیکاپ ریچ و وانت پادرا زامیاد
grade آشنایی با لادا ایکس‌ ری، جانشین احتمالی رنو ساندرو
grade فیلم دیدار با هنتنگ و فوتون عظیم خودرو در خط تولید بروجرد
grade فیلم معرفی سایپا رهام خودرو جدید سایپا
grade تشخیص نوع و برند خودرو فقط با لمس کردن
grade برلیانس H230 پارس خودرو به 4 ستاره کیفیت دست یافت
grade مشخصات فنی Ec5 موتور جدید ایران خودرو و پژو 301 مونتاژ داخل + فیلم
grade نسل جدید تویوتا سوپرا 2020 پس از 17 سال رونمایی شد
grade کادیلاک XT6 2020، شاسی بلند لوکس آمریکایی
grade همتا؛ طرح خوب رجیستری، اجرای افتضاح
grade معرفی و مشخصات فنی ساینا برقی
grade بهترین جلوپنجره‌های صنعت خودرو
grade فورد موستانگ شلبی GT500 2020، جدیدترین نسل محبوب‌ترین عضلانی تاریخ
grade اولین خودروی هنتنگ X7 روی خط مونتاژ رفت
grade کانسپت لکسوس LC کانورتیبل 2019، کانسپتی معمولی و ساده
grade مرسدس بنز CLA 2020، اسپرت جذاب اشتوتگارتی
grade مشتریان معترض بی وای دی اس 7 در نمایشگاه خودرو تهران در غیاب کارمانیا
grade از کجا بفهمیم تسمه تایم پاره شده است؟
grade نگاهی به بوگاتی La Voiture Noire، گران‌ترین محصول جدید تاریخ صنعت خودرو