بررسی و تحلیل پدیده Oversteer یا بیش فرمانی

مهندس اشکان معصومی۱۳۹۶/۰۳/۲۲ ۰۸:۰۶:۵۰ 0

چرا ایجاد پدیده Oversteer مشكل است؟ چگونه باید آن را انجام داد؟ انجام پدیده Over-steer به معنی افزایش بار روی چرخهای عقب می باشد.

 از نظر فنی، پدیده Over-steer زمانی اتفاق می افتد كه چرخهای عقب خودرو از چرخهای جلوی آن بیشتر لیز می خورند و بیشتر عمل می كنند و از نظر فیزیكی، وقتی زاویه لغزش چرخهای عقب بزرگتر از زاویه لغزش چرخهای جلو باشند، این پدیده اتفاق می افتد. این اتفاق باعث می گردد تا قسمت عقب بدنه خودرو به قسمت كنارهای جاده لیز بخورد و به بیرون از مسیر متمایل گردد. نگهداشتن خودرو در چنین وضعیت دینامیكی به یك «دریفت»(Drift) جالب منجر می شود و شكست در حفظ تعادل خودرو در این وضع، باعث چرخش نامناسب خودرو خواهد شد. كنترل پدیده «اوور استیر» در یك خودروی دیفرانسیل عقب، به معنی تنظیم سرعت جانبی هر دو قسمت جلو و عقب خودرو می باشد. چرخی كه لیز می خورد، در مقایسه با چرخی كه در حال چرخش است، كشش عرضی و طولی كمتری دارد. در سر پیچها تا زمانی كه چسبندگی چرخهای عقب به جاده ایجاد نشده، به علت اینكه هنوز می چرخند، تأثیر بیشتری دارند و باعث لیز خوردن قسمت عقب خودرو به بیرون از پیچ می شوند. ولی زمانی كه چرخهای عقب می لغزند، هنوز چسبندگی كمی به جاده دارند و حركت رو به جلو را برای خودرو فراهم می كنند، بنابراین قسمت عقب بدنه خودرو با زاویه ای وابسته به جهت حركت خودرو لیز می خورد. در این حالت، تمام سعی راننده این است كه چرخهای جلو را جلوتر از چرخهای عقب نگه دارد. از آنجا كه كشش چرخهای عقب با سرعت چرخشی آنها رابطه معكوس دارد، اگر راننده گاز را فشار دهد، كشش چرخها از بین می رود. كاهش قدرت خودرو باعث كم شدن سرعت چرخهای عقب و در نتیجه افزایش كشش جانبی و كاهش سرعت جانبی قسمت عقب خودرو می گردد. چرخهای جلو هنوز ثابت هستند و راننده برای جلوگیری از چرخش خودرو، فرمان را در جهت لیز خوردن چرخهای عقب می چرخاند. به این عمل «پیچیدن به درون محدوده لغزش» یا Counter-steering می گویند. این پدیده باعث می شود كه قسمت جلوی خودرو در جهت افقی حركت كند. صاف كردن چرخهای جلو، سرعت جانبی آنها را نسبت به چرخهای عقب كم می كند و باعث چرخش سریعتر قسمت عقب خودرو می گردد. چرخاندن فرمان، نتیجه ای عكس می دهد كه معمولاً عامل محدود كننده ای جهت كنترل Oversteer می باشد، زیرا هر خودرویی به میزان كمی، دارای ویژگی قفل شدن فرمان می باشد.


چرا ایجاد پدیده Oversteer مشكل است؟ چگونه باید آن را انجام داد؟
    انجام پدیده Over-steer به معنی افزایش بار روی چرخهای عقب می باشد. متداول ترین نوع Over-steer در خودروهای دیفرانسیل عقب می باشد كه در پیچهای جاده به كناره مسیر لیز می خورند، ولی بیشتر خودروها قادر به انجام آن نیستند. دلیل این امر، آن است كه چسبندگی لاستیكها مستقیماً تحت تأثیر فشاری است كه از طرف لاستیك به سطح جاده وارد می شود. زمانی كه یك خودرو شتاب می گیرد، قسمت جلوی آن به سمت بالا رفته و قسمت عقب بدنه به سطح زمین نزدیك می شود و فشار وارده بر چرخهای جلو را به چرخهای عقب منتقل می كند. در نتیجه چسبندگی چرخهای جلوی خودرو كم شده و برعكس، چسبندگی چرخهای عقب به جاده افزایش می یابد و خودرو تمایل به حركت در مسیر مستقیم را دارد كه اصطلاحاً به آن پدیده Under-steer می گویند. با اعمال قدرت كافی، خودرو می تواند به چسبندگی چرخهای عقب غلبه كند، ولی اكثر خودروها توانایی این كار را در دنده های پایین تر یا سنگین تر دارند. تنظیم باد لاستیكها باعث افزایش چسبندگی چرخهای جلو و كاهش چسبندگی چرخهای عقب می گردد. همچنین اضافه كردن زاویه انحنای منفی یا انحراف قسمت بالای چرخها به طرف داخل نیز باعث افزایش چسبندگی در قسمت جلوی خودرو خواهد شد كه به معنی رها شدن خودرو از چسبندگی چرخهای عقب می باشد. سفت كردن سیستم تعلیق و فنر بندی عقب خودرو نیز انتقال فشار بین قسمتهای داخلی و خارجی چرخهای عقب را افزایش می دهد. این امر باعث كاهش چسبندگی كلی در محور عقب خودرو شده و انجام Over-steer را آسانتر می كند. 

مترجم: مهندس اشكان معصومی
 

 favorite_border 1
loyalty 
اولین دیدگاه را شما بنویسید :)
لطفا کد را در کادر وارد نمایید
عناوین مرتبط با این مطلب
پربازدیدترین ها
grade ترافیک در اورست دردسری غیرقابل انکار
grade آریو جدید سایپا هم آمد + طرح فروش فوری
grade دانگ فنگ H30 هم به لیست ناقص‌های ایرانخودرو پیوست!
grade طرح امدادی کرمان موتور ویژه نوروز 98
grade کیاموتورز هم پای خود را از چین بیرون کشید
grade هیوندای النترا 2019 ارزان، ایمن و محبوب
grade ترکیب قیمه و ماست به سبک ساندرو و تندر!
grade فراخوان خودروهای تولید 1393 و 2014 به معاینه فنی
grade متقاضیان ساندرو اگر صبر ایوب دارند پس منتظر بمانند
grade تعیین تکلیف استرداد پول ثبت‌نام‌کنندگان خودرو
grade بی ام و سری 7 افراط و حماقت یا ظرافت و زیبایی!
grade لامبورگینی اوروس، دیووانه‌ای برای دیووانه‌ها
grade رنو به ایران باز‌ می‌گردد
grade کوئنیگزگ جسکو 2020، انقلاب کوئنیگزگ در صنعت خودرو
grade پرداخت آنلاین عوارض آزادراه‌ها با اپلیکیشن کیپاد
grade کدام خودروها بیشتر جستجو را در گوگل دارند؟
grade هایما s7 جایگزین سوزوکی پس از ترک بازار ایران
grade نیترات آمونیوم دلیل فراخوان دوم 1.1 میلیون هوندا و آکورا
grade مشتریان کرمان موتور با خیال راحت به سفرهای نوروزی بروند
grade ابتکار جالب تویوتا، فناوری ضدسرقت خودرو با گاز اشک‌آور
grade آشنایی با لادا ایکس‌ ری، جانشین احتمالی رنو ساندرو
grade برلیانس H230 پارس خودرو به 4 ستاره کیفیت دست یافت
grade فورد F-150 رپتور 2019، پادشاه آفرود دنیا
grade آئودی R8 2019، سوپراسپرت بینظیر آئودی
grade لکسوس UX 2019، اولین کراس‌اوور سایز کوچک لکسوس
grade لادا با سه مدل جسورانه جدید احیا خواهد شد؟
grade ترافیک در اورست دردسری غیرقابل انکار
grade دوج چارجر 2019، سدان قلدر آمریکایی
grade طرح شماره 3 فروش فوری محصولات ایران خودرو با قیمت جدید
grade فروش فوری محصولات سایپا و ایران خودرو از 30 بهمن 97
grade آریو جدید سایپا هم آمد + طرح فروش فوری
grade خودروهای روسی به ایران می‌آیند؟
grade شرایط جدید فروش خودروی جک S3
grade سایپا و ایران‌خودرو خریداران همیشه در صحنه را قال گذاشتند!
grade اعلامیه سایپا در خصوص تحویل خودرو با مدل 98
grade دانگ فنگ H30 هم به لیست ناقص‌های ایرانخودرو پیوست!
grade خودروهای چینی هم از ایران می‌روند؟
grade دستور زمستانه برای نگهداری از کولر خودرو
grade هشدار جدی وزیر دادگستری به خودروسازان
grade خودروی مفهومی کیا با 21 صفحه نمایش
grade مستند بازدید از نمایشگاه خودرو پکن 2018 و خط تولید چری
grade فیلم تست و بررسی لوکسژن یو 5 - Luxgen U5
grade فیلم تجربه رانندگی با سیتروئن C3 در مسیر کاشان اصفهان
grade فیلم تست و بررسی جک جی 4 - جک j4
grade ساندرو بخریم یا ساندرو استپ وی؟
grade کامل‌ترین بررسی کوپا T210 محصول ریگان خودرو برای اولین بار در ایران
grade ملاقات با لوکسژن U5 جسور هوشمند + فیلم
grade حضور جک اس7 کرمان موتور در پاییز امسال قطعی شد
grade ترمیم و تعمیر شیشه ترک خورده ماشین
grade بازدید سبقت آزاد از خط تولید سیتروئن C3 در سایت کاشان
grade تصاویر لو رفته از تیگو 8 پیش از رونمایی، محصول احتمالی مدیران خودرو
grade هاوال H2 بخریم یا نه؟ استقبال مردم از هاوال h2 در روز تعطیل
grade فیلم تست و بررسی هاوال H2 بهمن موتور
grade تویوتا کمری XSE 2018 تجربه رانندگی و بررسی مشخصات فنی
grade فیلم بررسی پژو 207 اتوماتیک ایران‌خودرو
grade هفت تا از برترین وانت‌‌های جهان را بشناسید
grade پورشه با دو پرچمدار خود به پکن آمد: توریسمو و GT3
grade نگاهی مختصر به لکسوس LX570
grade نگاهی اجمالی به کانسپت اشکودا X ویژن در نمایشگاه ژنو سال 2018
grade حضور بنتلی در نمایشگاه پکن 2018