بررسی پژو 508 مدل 2016

مهندس اشکان معصومی۱۳۹۶/۰۸/۱۷ ۱۵:۳۱:۵۰ 1

 کمپانی پژو با ارائه مدل جدید 508 یک تکامل اساسی در مدل «گرندتورر» (Grand Tourer) خود یعنی کلاس D  ایجاد نمود و وضعیت بازار رو به جلوی این برند را بهبود بخشید. خودروی «پژو 508» که برای اولین بار در نمایشگاه بین المللی خودروی پاریس سال 2010 معرفی گردید.

 در اوایل سال 2011 به بازار اروپا عرضه شد و حضور برند پژو در کلاس گرندتورر را تأیید نمود. این خودرو در دو کلاس سدان و استیشن معرفی شد و یک سال بعد مدل 508 RXH با تکنولوژیهای HYbrid4 و انتقال قدرت چهارچرخ به بازار عرضه گردید که از حیث فضای داخل اتاق خودرو، تطبیق پذیری آن برای کاربردهای مختلف و عملکرد زیست محیطی قوای محرکه، در دنیای خودرو به عنوان خودرویی منحصر به فرد شناخته می شود. این خودرو که بالاترین مدل تولیدی اتاق 8 سری 5  پژو محسوب می گردد، به عنوان جوانترین مدل این برند نیز معرفی شده است. این مدل پژو توسط کارخانه های این کمپانی در شهرهای «رن» فرانسه و «ووهان» چین ساخته می شود و از زمان معرفی آن در سال 2010 تاکنون 370 هزار دستگاه از آن به فروش رسیده است که کشور چین در حال حاضر با برخورداری از 36% سهم بازار جهانی، بزرگترین بازار این مدل محسوب می گردد. مدل جدید این خودرو از سپتامبر 2014 در اروپا ارائه شده است و از اول ژانویه 2015 به بازار چین عرضه گردید. این خودرو در ایران نیز با قیمتی حدود از 185 میلیون تومان توسط شرکت ایکاپ (اتومبیل پژو ایران خودرو) از زیرمجموعه های ایران خودرو در اختیار مشتریان قرار می گیرد.

طراحی خارجی:
طراحی بدنه نسل جدید خودروی «پژو 508» با اقتباس از نسل قبلی آن انجام گرفته است. در نمای جلو، جلوپنجره جدید آن به عنوان عنصر اصلی تغییرات طراحی بدنه نقش آفرینی می کند و با طرح شش ضلعی، خطوط افقی و لوگوی شیر «پژو» در وسط، نمایی زیبا و سنگین به خودرو داده است. مشخصه دیگر نمای جلوی خودرو، چراغهای بزرگ آن هستند که دارای لامپهای LED، چراغهای مه شکن و چراغهای راهنمای LED هستند. همچنین لامپهای روشنایی روز (DRL) که به صورت بومرنگ در زیر سپر خودرو قرار گرفته اند، از تکنولوژی LED بهره می برند. درب موتور با طراحی عضلانی و برآمدگیهای هماهنگ و مناسب، کمی افقی تر از نسل قبلی می باشد.

در نمای عقب، درب صندوق عقب با طراحی صاف و صیقلی به صورت عمودی به سپر عقب نزدیک می گردد که اسپویلر یکپارچه ای با صندوق عقب برای خواص بهتر آیرودینامیکی در قسمت بالای آن طراحی شده است. سپر عقب خودرو با طرحی جدید و ظرافت هوشمندانه از صندوق عقب جدا شده است و چراغهای عقب نیز با طراحی افقی دارای سه نوار عمودی مانند یک پنجه می باشند که از نمای جانبی خودرو نیز دیده می شوند. در نمای جانبی، خطی مستقیم از وسط دربهای جانبی عبور می کند و خط منحنی دیگری از بالای چراغ جلو تا زیر دربهای جانبی عبور می کنند. چرخهای بزرگ خودرو با لاستیکهای فاق کوتاه و رینگهای 10 پره آلومینیومی 17 اینچی، ظاهری اسپرت به نمای کناری خودرو داده اند.


طراحی داخلی:
نمای داخلی مدل 2016 خودروی «پژو 508» نیز نسبت به نسل قبلی، تغییرات متعددی کرده است و داشبورد به یک صفحه نمایش لمسی 7 اینچی مجهز شده است که وظیفه کنترل سیستمهای الکترونیکی و نمایش اطلاعات ناوبری خودرو را دارد و در نتیجه، در وسط داشبورد و روی کنسول وسط خودرو دکمه های کنترلی کمتری تعبیه شده اند. در انتهای کنسول وسط، یک صندوق بزرگ برای قرار دادن اشیاء مور نیاز قرار دارد که درب آن به عنوان زیرآرنجی راننده و سرنشین جلو نیز مورد استفاده قرار می گیرد. پانل داشبورد جلوی راننده و صفحات سرعت سنج و دور موتور، مانند یک ساعت دقیق و باظرافت طراحی شده که در زیر لبه دودی رنگ داشبورد قرار گرفته است.

اطلاعات مربوط به رانندگی و همچنین سیستم ناوبری، توسط سیستم نمایش روی شیشه جلو(HUD) روی شیشه خودرو به صورت رنگی نمایش داده می شوندو صفحه کوچکی بین دو صفحه گرد سرعت سنج و دور موتور قرار گرفته است که اطلاعات فنی مورد نیاز راننده را در اختیار او قرار می دهد. کیفیت مناسب قطعات و مواد مصرفی در داشبورد و تریم خودرو، برخورداری از سیستمهای رفاهی و ایمنی و همچنین تکنولوژی بالای تجهیزات الکترونیکی خودرو، آن را به یک خودروی لوکس کلاسD تبدیل نموده است. این تجهیزات شامل سیستم ورود بدون کلید و استارت توسط دکمه، ترمز برقی اتوماتیک پارک، روشنایی اتوماتیک چراغها، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک چهار زمانه، سیستم صوتی Hi-Fi با مارک JBL، سیستم جدید سنسور نقطه کور(BSS) و دوربین رنگی دید عقب(RVC) می باشند. اتصال به نسل جدید سیستم Peugeot Connect Apps. توسط بلوتوث و اینترنت فراهم شده است که نزدیکترین محل پارک، قیمت سوخت، اطلاعات ترافیک، آب و هوا، اطلاعات توریستی از TripAdvisor، دفتر تلفن و برنامه کاربردی Coyote را در اختیار راننده قرار می دهد. به علت ارگونومی مناسب صفحه نمایش لمسی، دسترسی به برنامه های کاربردی تسهیل گردیده است.
 
اطلاعات فنی: 
برای قوای محرکه خودروی «پژو 508» آخرین نسل پیشرانه های بنزینی و دیزل فراهم شده اند. به جای موتور 1.6 لیتری THP 156 نسل قبلی که استاندار یورو5 را رعایت می کرد، موتور جدید بنزینی 1.6 لیتری THP 165 S&S با استاندارد یورو6 در نسل جدید این خودرو تعبیه شده است که به یک گیربکس دستی شش سرعته یا یک گیربکس اتوماتیک شش سرعته EAT6 متصل شده است. این موتور قدرت 165 اسب بخار تولید می کند و میزان انتشار گاز CO2 آن تنها 129 گرم در هر کیلومتر می باشد. همچنین موتور دیزل 2.0 لیتری BlueHDi 150 با استاندارد یورو6 در این خودرو قابل دسترسی است که توسط گیربکس شش سرعته دستی، قدرتی معادل 150 اسب بخار ایجاد می نماید و 105 گرم گاز CO2 در هر کیلومتر تولید می کند. موور دیزلی دیگر برای این خودرو موتور BlueHDi 180 می باشد که توسط گیربکس اتوماتیک شش سرعته EAT6 قدرت 180 اسب بخار ایجاد می کند و 111 گرم در کیلومتر انتشار گاز CO2 دارد. مدل هیبریدی Hybrid4 این خودرو توسط موتور HDi دیزل 2.0 لیتری 163 اسب بخاری و موتور الکتریکی 37 اسب بخاری که به چرخهای عقب متصل شده، تقویت گردیده است که تنها 3.3 لیتر گازوئیل مصرف کرده و فقط 85 گرم بر کیلومتر تولید CO2 می کند. چهار حالت رانندگی ZEV، چهارچرخ، اسپرت و Auto برای راننده قابل انتخاب است که تجربه سواری مناسبی را فراهم می کنند. سیستم تعلیق جلو در مدلهای دیزل از نوع جناغی دوبل و در مدلهای بنزینی و هیبریدی از نوع مک فرسون می باشد. سیستم تعلیق عقب از نوع چند اتصالی است که باعث ارائه یک رانندگی خوب برای راننده و چسبندگی مناسب خودرو به جاده شده است.

 

 favorite_border 8
loyalty 

چه قشنگه . خوش استایله . به به


لطفا کد را در کادر وارد نمایید
عناوین مرتبط با این مطلب
پربازدیدترین ها
grade مستند بازدید از نمایشگاه خودرو پکن 2018 و خط تولید چری
grade کاهش 73 درصدی واردات خودرو در 2 ماهه نخست امسال
grade مجلس برای بررسی احتکار خودرو کارگروه ویژه تشکیل داد
grade اختصاص ارز 4200 تومانی به واردات خودرو منطقی نیست
grade فیلم تست و بررسی لوکسژن یو 5 - Luxgen U5
grade فیلم تجربه رانندگی با سیتروئن C3 در مسیر کاشان اصفهان
grade شرایط فروش جدید هاوال H2 اعلام شد
grade فیلم تست و بررسی جک جی 4 - جک j4
grade تحویل اولین BYD F3 و اهداف آتی کارمانیا
grade زنبیل‌های ناکام در صف خرید فولکس واگن پاسات جا ماندند
grade بررسی رنو سیمبل يا لوگان جديد
grade دوربين‌های كنترل سرعت و نحوه عملكرد آن‌ها
grade ماموت خودرو بالاخره کوتاه آمد!
grade بی‌ام‌و سری هشت جدیدترین کوسه باواریایی‌ها پس از 20 سال
grade تحویل تندر90 به جای ساندرو به مشتریان پارس خودرو آیا رنو هم ناز کرده!
grade زمان پیش فروش جک جی4 اعلام شد
grade جک جی4 بزودی در سبد محصولات کرمان موتور
grade پیکاپ جی ام سی تایگر TIGER در راه ایران
grade فروش اقساطی اچ30 كراس اتوماتیک
grade بی ام و M5 کامپتیشن 2019
grade کاهش 73 درصدی واردات خودرو در 2 ماهه نخست امسال
grade مجلس برای بررسی احتکار خودرو کارگروه ویژه تشکیل داد
grade اختصاص ارز 4200 تومانی به واردات خودرو منطقی نیست
grade فیلم تست و بررسی لوکسژن یو 5 - Luxgen U5
grade شرایط فروش جدید هاوال H2 اعلام شد
grade فیلم تست و بررسی جک جی 4 - جک j4
grade تحویل اولین BYD F3 و اهداف آتی کارمانیا
grade دوربين‌های كنترل سرعت و نحوه عملكرد آن‌ها
grade ماموت خودرو بالاخره کوتاه آمد!
grade بی‌ام‌و سری هشت جدیدترین کوسه باواریایی‌ها پس از 20 سال
grade تحویل تندر90 به جای ساندرو به مشتریان پارس خودرو آیا رنو هم ناز کرده!
grade زمان پیش فروش جک جی4 اعلام شد
grade جک جی4 بزودی در سبد محصولات کرمان موتور
grade پیکاپ جی ام سی تایگر TIGER در راه ایران
grade فروش اقساطی اچ30 كراس اتوماتیک
grade شرایط فروش استثنایی بی ام دبلیو 530 مدل 2018
grade شرایط ویژه کرمان موتور برای خریداری النترای مونتاژ وقتی هیوندایی ناز می‌کند
grade قیمت جدید جک S5 و لیفان 820 اعلام شد
grade خداحافظی با رنو؟
grade چینی ها در پکن چه خودروهایی سوار می شوند
grade مستند بازدید از نمایشگاه خودرو پکن 2018 و خط تولید چری
grade کاهش 73 درصدی واردات خودرو در 2 ماهه نخست امسال
grade مجلس برای بررسی احتکار خودرو کارگروه ویژه تشکیل داد
grade اختصاص ارز 4200 تومانی به واردات خودرو منطقی نیست
grade فیلم بررسی تندر 90 پلاس اتوماتیک
grade بازدید سبقت آزاد از خط تولید سیتروئن C3 در سایت کاشان
grade بوگاتی شیرون اسپرت 2019 هیولایی در لباس شاهزاده
grade فیلم بررسی جک اس 3 (جک s3)
grade شرایط و زمان فروش سیتروئن C3 اعلام شد
grade پورشه کاین 2018 هیبرید هم عرضه شد
grade تبلیغات در سبقت آزاد
grade شرایط فروش S7و BYD S6 ویژه ماه مبارک رمضان
grade چری آریزو 6 در افتتاحیه نمایشگاه پکن 2018 رونمایی شد
grade ملاقات با لوکسژن U5 جسور هوشمند + فیلم
grade ساندرو بخریم یا ساندرو استپ وی؟
grade فیلم بررسی چری آریزو 5 برای اولین بار در ایران
grade فولکس واگن در ایران می تواند پاشنه آشیل رقیب را هدف بگیرد؟
grade تست رانندگی BYD S6
grade کامل‌ترین بررسی کوپا T210 محصول ریگان خودرو برای اولین بار در ایران
grade بازدید از خط تولید شرکت چری در چین