بررسی کیا استینگر خودرویی فراتر از انتظار + مشخصات فنی و قیمت

پدرام جعفرزاده۱۳۹۶/۱۲/۰۴ ۰۹:۵۴:۴۰ 0

 وقت آن رسیده که به کیا به چشم پدیده ای جدیدی نگاه کنیم. طراح آلمانی این خودرو، پیتر شرایر، بیان کرده است که این خودرو بهترین طرح او تاکنون بوده است. کیا استینگر از لحاظ عملکرد در بالای نمودار بوده و این خودرو دارای شتاب و قدرت زیادی نسبت به سایر رقبا و سریع ترین خودرو در بین رقیبان خود است.

اختصاصی پایگاه خبری سبقت آزاد| کیا به ساختن خودروهای اسپرت معروف نیست. قابل اطمینان بودن، ارزش زیاد و کیفیت، پایه و اساس شکل گیری صنعت خودروسازی در دهه گذشته بوده است. این شرکت خودروسازی در ابتدا به صوت چراغ خاموش شروع به کار کرد و پس از مدتی به خودروسازی دوست داشتنی تبدیل شد. اما زمانی که مدل مفهومی GT را در سال ۲۰۱۱ در نمایشگاه فرانکفورت رونمایی کرد، نشان داد که می تواند به یکی از گزینه های محبوب خریداران تبدیل شود و شش سال بعد خودرویی به نام ستاره دیترویت ۲۰۱۷ را  در نمایشگاه قبل از پایان سال به نمایش گذاشت که نشانه های اولیه خوبی از خودرو سازی شرکت کیا بود.

 کیا استینگر

کیا، ۲۵۰۰۰ کیلومتر از تست های خود را سه ماه زودتر به انجام رسانده است و به نظر می رسد که تصمیم دارد تا قبل از رسیدن به رقابت نهایی آن را به ۳۰۰۰۰ کیلومتر برساند. بدون توجه به نتیجه تست های استینگر، این خودرو با طراحی ساده در عین حال بسیار زیبا از نظر ظاهر هست. طراح آلمانی این خودرو، پیتر شرایر، بیان کرده است که این خودرو بهترین طرح او تاکنون بوده است.
شتاب صفر تا صد این خودرو 4.7 ثانیه بوده و شتاب صد تا صفر آن نیز 5.4 ثانیه است. حداکثر سرعت این خودرو حدود ۲۷۰ کیلومتر بر ساعت و قیمت آن نیز در حدود ۱۴۷ میلیون تومان (با احتساب دلار ۴۶۰۰ تومان وعدم در نظر گرفتن تعرفه واردات ) است.
خریداران آمریکایی حق انتخاب از بین دو پیشرانه را برای این خودرو دارند. استینگر 2T با قدرت ۲۵۵ اسب بخار با پیشرانه توربو شارژ ۲ لیتری ۴ سیلندر یا استینگر 3.3T با موتور 3.3 لیتری تویین توربو V6 با قدرت ۳۶۵ اسب بخار و گشتاور ۵۱۰ نیوتن متر که مشابه موتورهای به کار برده شده در خودروهای جنسیس اسپورت G80, G90 است. انتقال نیرو با گیربکس ۸ سرعته به چرخ های عقب صورت می گیرد. همه خودروهای استینگر دارای دنده های پشت فرمون بوده که کیا ادعا می کند که این کار سرعت چرخش دنده ها را ۱۰٪ بیشتر می کند.

کیا استینگر

قیمت مدل GT این خودرو نیز از ۱۷۰ میلیون تومان شروع می شود. چرخ‌های این خودرو ۱۹ اینچ و صندلی های آن چرمی و دارای طراحی داخلی همراه با فلز آلومینیومی است و همچنین مانیتور آن ۷ اینچی می باشد. مدل GT1 این خودرو از ۲۰۰ میلیون شروع می‌شود که دارای امکاناتی چون سان روف، سیستم صوتی ۷۲۰ واتی هارمن کوردن با ۱۵ اسپیکر (با ساب ووفرهای زیر صندلی جلو برای صرفه جویی در فضا) است. قیمت مدل‌های GT2 و بالاتر از ۲۲۶ میلیون تومان شروع شده و دارای دیفرانسیل محدود کننده لغزش و گیربکس ۸ دنده و امکانات بیشتری برای راننده خواهد بود. قیمت AWD در این مدل ها نیز حدود ۱ میلیون تومان می باشد. سیستم پیشران این خودرو از طریق چرخ های عقب بوده و ۸۰٪ گشتاور به چرخ های عقب و تا ۵۰٪ به چرخ های جلو منتقل می شود.
تست های اولیه روی این خودرو نشان داد که استینگر قابلیت کنترل خوبی دارد. با وجود فاصله زیاد محورهای جلو و عقب در این خودرو، فرم کوپه چهار در آن، استایل قسمت جلو و ظاهر اسپرت آن، بی شک این خودرو یکی از خودروهای زیباست. علاوه بر این، رانندگی با آن نیز بسیار راحت است. ترمز قابل اطمینان، فرمان تیز دو توربوی V6 آن باعث ایجاد اعتماد شده و کابین جا دار و راحت آن حس خوبی به انسان می دهد.

کیا استینگر

تنظیمات مختلفی چون اسپورت، هوشمند، به صرفه (اکو) و براساس نظر مشتری،وجود درجات مختلفی از تعلیق و استحکام و سرعت را در این خودرو ایجاد می کند. کیا استینگر خودرویی راحت است اما در رقابت با رقبایش از لحاظ سواری در مقایسه با خودرویی چون بی ام و مدل M در یک مسافرت طولانی، BMW سواری بهتری را ارائه می‌دهد. اما در صورتی که تمایل به سفر سریع از مکانی به مکان دیگر دارید، استینگر گزینه مناسب تری است.

کیا استینگر

کمپانی برمبوس قدرت توقف زیادی را برای این خودرو ایجاد می کند. این خودرو چهار در دارای پایداری خوبی در سرعت‌های بالا بوده که می تواند به دلیل کمک فنرهای دو حالته و دیفرانسیل ضد لغزش آن باشد. سیستم صوتی این خودرو نیز بسیار مطلوب و رسا عمل می‌کند.
در صورتی که تنها به دنبال نام برند نیستید می‌توان گفت که کیفیت این خودرو از لحاظ موتور، عملکرد، ترمزها و فضای داخلی آن برابر با (و در خیلی از موارد بهتر از) بی ام و سری 4، پورشه پانمرا، آئودی A5/S5، آئودی A7 اسپرت بک، بی ام و سری 6 گرن کوپه, اینفینتی Q50، لکسس GS است.

از لحاظ ارتفاع و طول، سایز این خودرو متوسط است. فاصله بین محورهای جلو و عقب این خودرو برابر با A7 بوده و تنها از پورشه کمتر است. که این به معنای فضای بیشتر برای سرنشینان جلو و عقب در این خودرو نسبت به پانامرا است و همچنین دارای صندوقی بزرگ و قابل مقایسه با A7 است.
استینگر از لحاظ عملکرد در بالای نمودار بوده و این خودرو دارای شتاب و قدرت زیادی نسبت به سایر رقبا و سریع ترین خودرو در بین رقیبان خود است. بدون در نظر گرفتن پورشه، این خودرو بسیار راحت تر از بقیه بوده و از لحاظ قیمت از همه رقیبان خود مرقون به صرفه‌تر است. بنابراین از نظر نسبت کیفیت به قیمت (ارزش) هیچ خودرویی قابل مقایسه با آن نیست.
اگرچه شاید این خودرو در مقایسه با طراحی داخلی Audi یا ویژگی های خاص BMW قابل مقایسه نباشد اما ارزش آن بسیار بالاتر از بقیه خودروهاست که باعث زیاد دیده شدن این خودرو در سال های آینده در خیابان‌ها خواهد شد. بنابراین در سبقت آزاد به شما پیشنهاد می‌کنیم که قبل از انتخاب خودرویی دیگر، ابتدا کیا استینگر را نیز به عنوان یک گزینه مناسب مورد بررسی قرار دهید.


کیا استینگر

 favorite_border 7
loyalty 
تصاویر مطلب
اولین دیدگاه را شما بنویسید :)
لطفا کد را در کادر وارد نمایید
عناوین مرتبط با این مطلب
پربازدیدترین ها
grade بررسی ساینا SE فول آپشن سایپا
grade زمان تعویض کاتالیست و اگزوز خودرو
grade سوزوکی ویتارا توربو 2018
grade بررسی سایپا کوییک به همراه مشخصات فنی
grade خودروی دنا پلاس از این پس بدون سانروف و رینگ آلومینیومی
grade واردات خودروهای هیبریدی از پرداخت حقوق ورودی معاف می‌شود
grade قیمت خودرو دیگر گران نخواهد شد
grade سفر به قطب جنوب با هیوندای سانتافه
grade روغن موتور گران شد
grade قیمت‌ها دوباره از بازار مجازی خودرو حذف شد، اما هست!
grade مخالفت مجلس با مسکوت ماندن طرح ساماندهی بازار خودرو
grade خواب خوش سازمان حمایت در ناخوشی خودرو
grade گردهمایی بی ام و سواران در برج میلاد
grade سوپرکروز سیستم رانندگی هوشمند کادیلاک
grade گزارش ارزشیابی کیفی خودرو فروردین 98
grade هیوندای Venue مدل 2020، کوچک‌ترین کراس‌اوور هیوندای پا به میدان نبرد می‌گذارد
grade واردات خودروی هیبریدی همچنان ممنوع است
grade چرا لاستیک خودرو گران شد؟
grade 5 درصد زیرقیمت بازار خودرو از اول اشتباه بود
grade شرکت‌های خودروسازی موظف به اعلام قیمت تمام‌شده خودروها به شورای عالی رقابت شدند
grade پاک کردن صورت مسئله از رو دیوار! حمله به سایتهای آگهی فروش خودرو
grade رونالدو مالک گران ترین خودرو تاریخ، بوگاتی La Voiture Noire نه و نیم میلیون پوندی!
grade آیا لادا از حضور در ایران پا پس کشیده است؟
grade بهترین خودروهایی که ارزان‌ تر از 30.000 دلار هستند
grade نقد و بررسی نسل جدید مزدا 3
grade کادیلاک CT5 مدل 2020، سدان جدید کادیلاک معرفی شد
grade جک اس 3 مدل 2019، تحولی در زبان طراحی جک
grade تست رانندگی میتسوبیشی اوتلندر 2016
grade همه چیز درباره رمز یکبار مصرف
grade سوپراسپرت الكتريكی Miss R تایوانی یقه تسلا را گرفت
grade نیم قرن با گودزیلا، نیسان جی‌ تی‌ آر 50 ساله شد
grade بررسی ساینا SE فول آپشن سایپا
grade زمان تعویض کاتالیست و اگزوز خودرو
grade سوزوکی ویتارا توربو 2018
grade بررسی سایپا کوییک به همراه مشخصات فنی
grade خبر خوش، بازگشت عادل فردوسی پور با برنامه نود
grade به این 3 دلیل منتظر ارزانی خودرو نباشید
grade قابل توجه خودروهایی که کارت سوخت ندارند
grade هنتنگ ایکس 7 اولین خودرویی که استانداردهای 85 گانه را دریافت کرد
grade برای بازیابی رمز کارت سوخت چه باید کرد؟
grade نحوه پرداخت عوارض آزادراه ها به صورت الکترونیکی اعلام شد
grade معرفی پیکاپ ریچ و وانت پادرا زامیاد
grade آشنایی با لادا ایکس‌ ری، جانشین احتمالی رنو ساندرو
grade فیلم دیدار با هنتنگ و فوتون عظیم خودرو در خط تولید بروجرد
grade فیلم معرفی سایپا رهام خودرو جدید سایپا
grade تشخیص نوع و برند خودرو فقط با لمس کردن
grade برلیانس H230 پارس خودرو به 4 ستاره کیفیت دست یافت
grade مشخصات فنی Ec5 موتور جدید ایران خودرو و پژو 301 مونتاژ داخل + فیلم
grade نسل جدید تویوتا سوپرا 2020 پس از 17 سال رونمایی شد
grade کادیلاک XT6 2020، شاسی بلند لوکس آمریکایی
grade همتا؛ طرح خوب رجیستری، اجرای افتضاح
grade معرفی و مشخصات فنی ساینا برقی
grade بهترین جلوپنجره‌های صنعت خودرو
grade فورد موستانگ شلبی GT500 2020، جدیدترین نسل محبوب‌ترین عضلانی تاریخ
grade اولین خودروی هنتنگ X7 روی خط مونتاژ رفت
grade کانسپت لکسوس LC کانورتیبل 2019، کانسپتی معمولی و ساده
grade مرسدس بنز CLA 2020، اسپرت جذاب اشتوتگارتی
grade مشتریان معترض بی وای دی اس 7 در نمایشگاه خودرو تهران در غیاب کارمانیا
grade از کجا بفهمیم تسمه تایم پاره شده است؟
grade نگاهی به بوگاتی La Voiture Noire، گران‌ترین محصول جدید تاریخ صنعت خودرو