تاریخچه خودرو محبوب فولکس قورباغه‌ای

پویا رحمتی۱۳۹۷/۰۷/۱۹ ۱۲:۱۲:۵۰ 0

تمامی اتفاقاتی که رخ داد تا خودرو خاطره انگیز فولکس واگن قورباغه‌ای تولید و به بازار عرضه شود را زیر ذره بین خواهیم برد.
 

آدولف هیتلر، در سال 1923 میلادی هنگامی که در زندان مشغول خواندن زندگینامه و سرگذشت هنری فورد، یکی از نوابغ صنعت خودرو و بنیانگذار و موسس شرکت موفق آمریکایی فورد و همچنین اولین شخصی که باعث تولید انبوده خودرو در ایالات متحده شد، بود تحت تاثیر شخصیت والای او و همچنین استراتژی شرکت موفق فورد قرار گرفت. با وجود اینکه او چیزی از رانندگی نمی‌دانست، اما با خواندن سرگذشت هنری فورد به شدت به صنعت خودرو علاقه‌مند شد. هیتلر پس از رسیدن به قدرت شیفته محصولات ارزان قیمت و تولید انبوه شرکت آمریکایی فورد قرار گرفته بود.

فولکس قورباغه ای

از ویژگی محصولات کمپانی فورد قابل تهیه بودن آن برای اقشار متوسط جامعه بود. هیتلر در سال 1933 به صدراعظمی آلمان نائل شد، سپس طراحی‌های خود برای تولید یک خودرو ارزان قیمت و قابل دسترس برای اکثر اقشار جامعه را به فردیناند پورشه ارائه کرد. آدولف هیتلر کاملا به توانایی‌ها و قابلیت‌های فردیناند پورشه اطمینان داشت و طرح خودرویی که بتواند دو بزرگسال و سه کودک را درون خود جای دهد را به پورشه ارائه کرد. خودروی مد نظر هیتلر سرعتی 96 کیلومتر بر ساعتی داشت و مصرف سوخت آن نیز 7.1 لیتر به ازای هر صد کیلومتر مسافت بود. بنا به گفته هیتلر، خودرو مد نظر او نباید قیمتی بیش از قیمت یک موتورسیکلت یعنی بیش از 1000 مارک می‌داشت. فردیناند پورشه در مورد قیمت نهایی تولید این خودرو کمی شک و تردید داشت اما در نهایت این پروژه را پذیرفت.

فولکس قورباغه ای

نام مدل 60 برای این خودرو برگزیده شد. اولین خودروی از این خودرو دارای دو مدل بود که B1 و B2 نام داشت و خودرویی کروک بود که سقف آن قابلیت باز و بسته شدن داشت روانه خیابان‌ها شد. بدنه این خودروها از جنس آلومینیومی بود که بر روی چوب پرس شده بود. سپس در سال 1936 بدنه استیل و یک پیشرانه با حجم 984 سی سی و قدرت 22 اسب بخار به این خودرو راه یافت. با چنین پیشرانه‌ای این خودرو قادر بود تا حداکثر سرعت 105 کیلومتر بر ساعت را تجربه کند. در سال 1937 از کارخانه سازنده در شهر اشتوتگارد خواسته شد تا 30 مدل را برای معرفی و نمایش در فستیوال‌ها و نمایشگاه‌های مختلف خودرو تولید کند. هدف از این کار تبلیغ و جلب توجه مردم ساکن آلمان برای خرید این خودرو بود.

فولکس قورباغه ای

آدولف هیتلر همچنین یک طرح پرداخت قسطی را برای این خودرو در نظر گرفت تا تهیه آن برای اکثر عموم ممکن شود. در ماه می سال 1938 میلادی و با حضور انبوهی از مردم و خبرنگاران هیتلر کارخانه جدید ساخت و تولید این خودرو را افتتاح کرد. هیلتر نام KVF-Wagon را برای این خودرو برگزید. در ماه آغازین جنگ جهانی دوم، یعنی سپتامبر 1939، خط تولید این کارخانه شروع به کار کرد. به علت وقوع جنگ جهانی دوم هیچ یک از هزاران نفری که برای این خرید این خودرو در طرح پرداخت قسطی هیتلر ثبت نام کرده بودند نتوانستند صاحب خودرو شوند. این خودرو در زمان جنگ به یک خودروی جنگی تغییر حالت داد و به طور گسترده توسط ارتش آلمان مورد استفاده قرار گرفت. پس از پایان جنگ جهانی و تجزیه آلمان به چندین بخش، کارخانه KVf-Wagon در منطقه تحت سلطه انگلستان قرار گرفت. بار دیگر این کمپانی شروع به تولید فولکس واگن بیتل کرد و همچنین نام شهری که کارخانه در آن قرار داشت به فولکس وگ تغییر پیدا کرد. پس از مدتی تولیدات بیتل توسط کارخانه به رقم قابل توجه 1000 عدد دستگاه در ماه رسید.

فولکس قورباغه ای

با گسترش کارخانه فولکس واگن در سال 1948، دو کارخانه مجزا برای تولید نمونه هایی با سقف متحرک از فولکس واگن بیتل در نظر گرفته شد. کارخانه کارمان برای تولید نمونه های چهارنفره و هپمولر برای نسخه کوپه این خودرو شروع به کار کردند. تا پایان سال 1949 میلادی، 350 دستگاه نسخه کروک‌دار دونفره و 364 دستگاه نمونه چهارنفره تولید شد. در سال 1952 به واسطه تولید ضعیف هپمولر، خط تولید آن به کارخانه کارمان انتقال یافت. پس از مدتی این خودرو محبوب که در دنیا با نام فولکس واگن بیتل شناخته می‌شد، در ایران نیز با نام فولکس قورباغه‌ای عرضه شد. در دهه‌های 30 و 40 شمسی و تا قبل از ورود پیکان به بازار، این خودرو سرآمد خودروهای موجود در بازار ایران بود. سرانجام پیکان با ورود خود جایگزین فولکس قورباغه‌ای شد و عنوان خودرو مردمی بازار ایران را از آن گرفت.

فولکس قورباغه ای

فولکس واگن بیتل نیز توانست در سال 1972 موفق شد عنوان محبوب ترین خودرو جهان را از مدل تی فورد که سالها صاحب این عنوان بود را تصاحب کند و به خود اختصاص دهد. نسخه جدید فولکس واگن بیتل یا نام بیتل جدید در سال 1994 با طراحی جدید در کارخانه مکزیک که در سال 1954 تاسیس شده بود، تولید و به بازار جهانی عرضه شد.
با این حال این خودرو هیچگاه نتوانست موفقیت و محبوبیت نسخه های قدیمی این خودرو را تکرار کند. آخرین نسخه و مدل از این خودروی فوق العاده محبوب و خاطره انگیز در سال 2019 میلادی تولید خواهد شد و پس از کمپانی فولکس واگن تولیدات مدل بیتل خود را برای همیشه متوقف خواهد کرد تا این خودرو تبدیل به خاطرهای خوش برای دوست داران و علاقمندان صنعت خودرو شود.

فولکس قورباغه ای

فولکس قورباغه ای

هرگونه کپی برداری کامل یا بخشی از مطالب وبسایت پایگاه خبری سبقت آزاد در سایر سایت‌های اینترنتی، نشریات کاغذی، شبکه‌های اجتماعی و... ممنوع بوده و فقط با ذکر منبع و درج هایپرلینک به وب سایت «سبقت آزاد» مجاز خواهد بود.

 favorite_border 7
loyalty 
اولین دیدگاه را شما بنویسید :)
لطفا کد را در کادر وارد نمایید
عناوین مرتبط با این مطلب
پربازدیدترین ها
grade بازگشت طرح ترافیک و زوج و فرد در روزهای پنجشنبه
grade نظر مردم در مورد محصولات بیسو و نمایشگاه خودرو تهران 1397
grade تجربه رانندگی رنو تالیسمان در پاریس
grade گزارش ارزشیابی کیفی خودرو دی 97
grade پیکان ٨٠ میلیونی و ژیان ٦٠ میلیونی
grade سایت ثبت سفارش واردات خودرو باز شد
grade لوسید ایر آلفا اسپید رقیبی جدی برای تسلا
grade مردم کم‌فروشی‌ پمپ‌بنزین‌ها را گزارش دهند
grade مشتریان سایپا تا آخر سال منتظر خودرو با مدل 98 نباشند
grade معرفی نسخه جدید رنج‌روور ولار
grade شورولت سیلورادو اچ‌دی 2020 باقابلیت‌های خارق‌العاده
grade لامبورگینی رکورد زد!
grade مجهز شدن خودروهای تویوتا به اندروید
grade بررسی نسل چهارم بی ام و X5 2019 با چهره‌ای جدید
grade رشد سودآوری تویوتاموتورز مرهون بازار چین است
grade شاهکاری با حضور موستانگ!
grade فورد F-250 Super Duty 2020، وانت غول‌پیکر آمریکایی
grade خودروی پرنده دیوید میمن
grade خودرو مسابقه‌ای الکتریکی Panoz Green4U
grade مرسدس بنز AMG GT مدل 2020، شاهکار قدیمی‌ترین خودروساز جهان
grade نسل جدید تویوتا سوپرا 2020 پس از 17 سال رونمایی شد
grade اعلام قیمت هنتنگ X5 و X7 از سوی عظیم خودرو
grade فولکس واگن گلف GTI TCR مدل 2019 رونمایی شد
grade قیمت جدید و قطعی خودروی سیتروئن C3 اعلام شد
grade بهترین جلوپنجره‌های صنعت خودرو
grade کادیلاک XT6 2020، شاسی بلند لوکس آمریکایی
grade بازگشت طرح ترافیک و زوج و فرد در روزهای پنجشنبه
grade فورد موستانگ شلبی GT500 2020، جدیدترین نسل محبوب‌ترین عضلانی تاریخ
grade کانسپت لکسوس LC کانورتیبل 2019، کانسپتی معمولی و ساده
grade ابطال افزایش قیمت خودروها توسط وزیر صنعت و معدن
grade قیمت روز محصولات ایران خودرو در بازار
grade شرایط فروش جدید جک S3 ویژه نیمه اول بهمن ماه
grade قیمت چری آریزو 6 مشخص شد
grade بازدید از خط تولید بیسو T5 و بیسو T3 در جاده مخصوص
grade قیمت روز محصولات سایپا در بازار 13 بهمن 97
grade قیمت روز محصولات پارس خودرو در بازار 13 بهمن 97
grade قیمت روز محصولات پژو در بازار 13 بهمن 97
grade هشدار پلیس راهور نسبت به وکالت برای نقل و انتقال خودرو‌ها
grade واکنش رئیس‌ سازمان‌ بازرسی به افزایش قیمت خودرو
grade سورن دیزلی در خط تولید ایران خودرو
grade مستند بازدید از نمایشگاه خودرو پکن 2018 و خط تولید چری
grade فیلم تست و بررسی لوکسژن یو 5 - Luxgen U5
grade فیلم تجربه رانندگی با سیتروئن C3 در مسیر کاشان اصفهان
grade فیلم تست و بررسی چری آریزو 5 توربو در ایران
grade فیلم تست و بررسی جک جی 4 - جک j4
grade ساندرو بخریم یا ساندرو استپ وی؟
grade کامل‌ترین بررسی کوپا T210 محصول ریگان خودرو برای اولین بار در ایران
grade ملاقات با لوکسژن U5 جسور هوشمند + فیلم
grade حضور جک اس7 کرمان موتور در پاییز امسال قطعی شد
grade بازدید سبقت آزاد از خط تولید سیتروئن C3 در سایت کاشان
grade تصاویر لو رفته از تیگو 8 پیش از رونمایی، محصول احتمالی مدیران خودرو
grade ترمیم و تعمیر شیشه ترک خورده ماشین
grade هاوال H2 بخریم یا نه؟ استقبال مردم از هاوال h2 در روز تعطیل
grade فیلم تست و بررسی هاوال H2 بهمن موتور
grade تویوتا کمری XSE 2018 تجربه رانندگی و بررسی مشخصات فنی
grade هفت تا از برترین وانت‌‌های جهان را بشناسید
grade فیلم بررسی پژو 207 اتوماتیک ایران‌خودرو
grade پورشه با دو پرچمدار خود به پکن آمد: توریسمو و GT3
grade نگاهی مختصر به لکسوس LX570
grade نگاهی اجمالی به کانسپت اشکودا X ویژن در نمایشگاه ژنو سال 2018