تاریخچه خودرو محبوب فولکس قورباغه‌ای

پویا رحمتی۱۳۹۷/۰۷/۱۹ ۰۴:۴۲:۵۰ 0

تمامی اتفاقاتی که رخ داد تا خودرو خاطره انگیز فولکس واگن قورباغه‌ای تولید و به بازار عرضه شود را زیر ذره بین خواهیم برد.
 

آدولف هیتلر، در سال 1923 میلادی هنگامی که در زندان مشغول خواندن زندگینامه و سرگذشت هنری فورد، یکی از نوابغ صنعت خودرو و بنیانگذار و موسس شرکت موفق آمریکایی فورد و همچنین اولین شخصی که باعث تولید انبوده خودرو در ایالات متحده شد، بود تحت تاثیر شخصیت والای او و همچنین استراتژی شرکت موفق فورد قرار گرفت. با وجود اینکه او چیزی از رانندگی نمی‌دانست، اما با خواندن سرگذشت هنری فورد به شدت به صنعت خودرو علاقه‌مند شد. هیتلر پس از رسیدن به قدرت شیفته محصولات ارزان قیمت و تولید انبوه شرکت آمریکایی فورد قرار گرفته بود.

فولکس قورباغه ای

از ویژگی محصولات کمپانی فورد قابل تهیه بودن آن برای اقشار متوسط جامعه بود. هیتلر در سال 1933 به صدراعظمی آلمان نائل شد، سپس طراحی‌های خود برای تولید یک خودرو ارزان قیمت و قابل دسترس برای اکثر اقشار جامعه را به فردیناند پورشه ارائه کرد. آدولف هیتلر کاملا به توانایی‌ها و قابلیت‌های فردیناند پورشه اطمینان داشت و طرح خودرویی که بتواند دو بزرگسال و سه کودک را درون خود جای دهد را به پورشه ارائه کرد. خودروی مد نظر هیتلر سرعتی 96 کیلومتر بر ساعتی داشت و مصرف سوخت آن نیز 7.1 لیتر به ازای هر صد کیلومتر مسافت بود. بنا به گفته هیتلر، خودرو مد نظر او نباید قیمتی بیش از قیمت یک موتورسیکلت یعنی بیش از 1000 مارک می‌داشت. فردیناند پورشه در مورد قیمت نهایی تولید این خودرو کمی شک و تردید داشت اما در نهایت این پروژه را پذیرفت.

فولکس قورباغه ای

نام مدل 60 برای این خودرو برگزیده شد. اولین خودروی از این خودرو دارای دو مدل بود که B1 و B2 نام داشت و خودرویی کروک بود که سقف آن قابلیت باز و بسته شدن داشت روانه خیابان‌ها شد. بدنه این خودروها از جنس آلومینیومی بود که بر روی چوب پرس شده بود. سپس در سال 1936 بدنه استیل و یک پیشرانه با حجم 984 سی سی و قدرت 22 اسب بخار به این خودرو راه یافت. با چنین پیشرانه‌ای این خودرو قادر بود تا حداکثر سرعت 105 کیلومتر بر ساعت را تجربه کند. در سال 1937 از کارخانه سازنده در شهر اشتوتگارد خواسته شد تا 30 مدل را برای معرفی و نمایش در فستیوال‌ها و نمایشگاه‌های مختلف خودرو تولید کند. هدف از این کار تبلیغ و جلب توجه مردم ساکن آلمان برای خرید این خودرو بود.

فولکس قورباغه ای

آدولف هیتلر همچنین یک طرح پرداخت قسطی را برای این خودرو در نظر گرفت تا تهیه آن برای اکثر عموم ممکن شود. در ماه می سال 1938 میلادی و با حضور انبوهی از مردم و خبرنگاران هیتلر کارخانه جدید ساخت و تولید این خودرو را افتتاح کرد. هیلتر نام KVF-Wagon را برای این خودرو برگزید. در ماه آغازین جنگ جهانی دوم، یعنی سپتامبر 1939، خط تولید این کارخانه شروع به کار کرد. به علت وقوع جنگ جهانی دوم هیچ یک از هزاران نفری که برای این خرید این خودرو در طرح پرداخت قسطی هیتلر ثبت نام کرده بودند نتوانستند صاحب خودرو شوند. این خودرو در زمان جنگ به یک خودروی جنگی تغییر حالت داد و به طور گسترده توسط ارتش آلمان مورد استفاده قرار گرفت. پس از پایان جنگ جهانی و تجزیه آلمان به چندین بخش، کارخانه KVf-Wagon در منطقه تحت سلطه انگلستان قرار گرفت. بار دیگر این کمپانی شروع به تولید فولکس واگن بیتل کرد و همچنین نام شهری که کارخانه در آن قرار داشت به فولکس وگ تغییر پیدا کرد. پس از مدتی تولیدات بیتل توسط کارخانه به رقم قابل توجه 1000 عدد دستگاه در ماه رسید.

فولکس قورباغه ای

با گسترش کارخانه فولکس واگن در سال 1948، دو کارخانه مجزا برای تولید نمونه هایی با سقف متحرک از فولکس واگن بیتل در نظر گرفته شد. کارخانه کارمان برای تولید نمونه های چهارنفره و هپمولر برای نسخه کوپه این خودرو شروع به کار کردند. تا پایان سال 1949 میلادی، 350 دستگاه نسخه کروک‌دار دونفره و 364 دستگاه نمونه چهارنفره تولید شد. در سال 1952 به واسطه تولید ضعیف هپمولر، خط تولید آن به کارخانه کارمان انتقال یافت. پس از مدتی این خودرو محبوب که در دنیا با نام فولکس واگن بیتل شناخته می‌شد، در ایران نیز با نام فولکس قورباغه‌ای عرضه شد. در دهه‌های 30 و 40 شمسی و تا قبل از ورود پیکان به بازار، این خودرو سرآمد خودروهای موجود در بازار ایران بود. سرانجام پیکان با ورود خود جایگزین فولکس قورباغه‌ای شد و عنوان خودرو مردمی بازار ایران را از آن گرفت.

فولکس قورباغه ای

فولکس واگن بیتل نیز توانست در سال 1972 موفق شد عنوان محبوب ترین خودرو جهان را از مدل تی فورد که سالها صاحب این عنوان بود را تصاحب کند و به خود اختصاص دهد. نسخه جدید فولکس واگن بیتل یا نام بیتل جدید در سال 1994 با طراحی جدید در کارخانه مکزیک که در سال 1954 تاسیس شده بود، تولید و به بازار جهانی عرضه شد.
با این حال این خودرو هیچگاه نتوانست موفقیت و محبوبیت نسخه های قدیمی این خودرو را تکرار کند. آخرین نسخه و مدل از این خودروی فوق العاده محبوب و خاطره انگیز در سال 2019 میلادی تولید خواهد شد و پس از کمپانی فولکس واگن تولیدات مدل بیتل خود را برای همیشه متوقف خواهد کرد تا این خودرو تبدیل به خاطرهای خوش برای دوست داران و علاقمندان صنعت خودرو شود.

فولکس قورباغه ای

فولکس قورباغه ای

هرگونه کپی برداری کامل یا بخشی از مطالب وبسایت پایگاه خبری سبقت آزاد در سایر سایت‌های اینترنتی، نشریات کاغذی، شبکه‌های اجتماعی و... ممنوع بوده و فقط با ذکر منبع و درج هایپرلینک به وب سایت «سبقت آزاد» مجاز خواهد بود.

 favorite_border 7
loyalty 
اولین دیدگاه را شما بنویسید :)
لطفا کد را در کادر وارد نمایید
عناوین مرتبط با این مطلب
پربازدیدترین ها
grade نحوه پرداخت عوارض آزادراه ها به صورت الکترونیکی اعلام شد
grade فیلم بررسی پژو 207 اتوماتیک ایران‌خودرو
grade تجربه رانندگی با تویوتا کمری GL 2007، میانسال محبوب ژاپنی
grade انواع لامپ در چراغ خودرو و نحوه تعویض آنها
grade داج چارجر اسطوره‌ای در تاریخچه خودروهای ماسل
grade بهترین خودروهای جهان در بزرگترین درگ جهان
grade بهترین خودروهای 2019 که کمتر از 40.000 دلار قیمت دارند
grade معرفی پیکاپ ریچ و وانت پادرا زامیاد
grade مشخصات فنی Ec5 موتور جدید ایران خودرو و پژو 301 مونتاژ داخل + فیلم
grade برخی از دلايل زياد استارت خوردن خودرو
grade از کجا بفهمیم تسمه تایم پاره شده است؟
grade آشنایی با لادا ایکس‌ ری، جانشین احتمالی رنو ساندرو
grade بی ام و X3 مدل 2018
grade فیلم دیدار با هنتنگ و فوتون عظیم خودرو در خط تولید بروجرد
grade فیلم معرفی سایپا رهام خودرو جدید سایپا
grade کادیلاک XT6 2020، شاسی بلند لوکس آمریکایی
grade برلیانس H230 پارس خودرو به 4 ستاره کیفیت دست یافت
grade نگاهی به بوگاتی La Voiture Noire، گران‌ترین محصول جدید تاریخ صنعت خودرو
grade تشخیص نوع و برند خودرو فقط با لمس کردن
grade نسل جدید تویوتا سوپرا 2020 پس از 17 سال رونمایی شد
grade آمیکو با آسنا به نمایشگاه فرصت‌های ساخت داخل و رونق تولید آمد
grade حضور ایران خودرو با پژو 301 در نمایشگاه فرصت‌های ساخت داخل و رونق تولید
grade رهام و ساینا EV در نمایشگاه فرصت‌های ساخت داخل و رونق تولید
grade با 3 میلیون تومان محصولات جک را اقساطی و بدون بهره بخرید
grade پیکاپ تایگر با ریگان خودرو در نمایشگاه فرصت‌های ساخت داخل و رونق تولید حضور یافت
grade آئودی Q3 اسپرت بک 2020 کوپه جذاب آلمانی معرفی شد
grade 17 حقیقت در مورد شورولت کامارو که هر علاقه‌مندی باید بداند
grade بررسی شلبی کبرا دیتونا کوپه مدل 1960
grade فیلم بررسی بسترن B30
grade شرایط فروش جک اس 5، اس 3 و جی 4 کرمان موتور با 3 میلیون تومان
grade پیکاپ جک T8 رقیب قدر آسنا در راه بازار ایران
grade بررسی جک اس 4 محصول پسا تحریمی کرمان موتور
grade جک S4 به کرمان موتور رسید
grade شرایط فروش جدید سایپا با تحویل فوری پراید 111 اعلام شد
grade پژو 207 اتوماتیک بخریم یا رنو ساندرو؟
grade شرایط جدید فروش فوری ایران خودرو اعلام شد
grade شرایط جدید فروش اعتباری ایران خودرو ویژه مرداد 98
grade قیمت جدید پژو 207 دنده ای ویژه مرداد ماه 98
grade لیست قیمت جدید لاستیک‌های شرکت بارز اعلام گردید
grade شرایط جدید فروش اعتباری سه محصول ایران خودرو
grade نحوه پرداخت عوارض آزادراه ها به صورت الکترونیکی اعلام شد
grade تجربه رانندگی با تویوتا کمری GL 2007، میانسال محبوب ژاپنی
grade داج چارجر اسطوره‌ای در تاریخچه خودروهای ماسل
grade بهترین خودروهای جهان در بزرگترین درگ جهان
grade بهترین خودروهای 2019 که کمتر از 40.000 دلار قیمت دارند
grade معرفی پیکاپ ریچ و وانت پادرا زامیاد
grade مشخصات فنی Ec5 موتور جدید ایران خودرو و پژو 301 مونتاژ داخل + فیلم
grade برخی از دلايل زياد استارت خوردن خودرو
grade از کجا بفهمیم تسمه تایم پاره شده است؟
grade آشنایی با لادا ایکس‌ ری، جانشین احتمالی رنو ساندرو
grade فیلم دیدار با هنتنگ و فوتون عظیم خودرو در خط تولید بروجرد
grade فیلم معرفی سایپا رهام خودرو جدید سایپا
grade کادیلاک XT6 2020، شاسی بلند لوکس آمریکایی
grade برلیانس H230 پارس خودرو به 4 ستاره کیفیت دست یافت
grade نگاهی به بوگاتی La Voiture Noire، گران‌ترین محصول جدید تاریخ صنعت خودرو
grade تشخیص نوع و برند خودرو فقط با لمس کردن
grade نسل جدید تویوتا سوپرا 2020 پس از 17 سال رونمایی شد
grade معرفی و مشخصات فنی ساینا برقی
grade همتا؛ طرح خوب رجیستری، اجرای افتضاح
grade فورد موستانگ شلبی GT500 2020، جدیدترین نسل محبوب‌ترین عضلانی تاریخ