تاریخچه خودرو محبوب فولکس قورباغه‌ای

پویا رحمتی۱۳۹۷/۰۷/۱۹ ۱۲:۱۲:۵۰ 0

تمامی اتفاقاتی که رخ داد تا خودرو خاطره انگیز فولکس واگن قورباغه‌ای تولید و به بازار عرضه شود را زیر ذره بین خواهیم برد.
 

آدولف هیتلر، در سال 1923 میلادی هنگامی که در زندان مشغول خواندن زندگینامه و سرگذشت هنری فورد، یکی از نوابغ صنعت خودرو و بنیانگذار و موسس شرکت موفق آمریکایی فورد و همچنین اولین شخصی که باعث تولید انبوده خودرو در ایالات متحده شد، بود تحت تاثیر شخصیت والای او و همچنین استراتژی شرکت موفق فورد قرار گرفت. با وجود اینکه او چیزی از رانندگی نمی‌دانست، اما با خواندن سرگذشت هنری فورد به شدت به صنعت خودرو علاقه‌مند شد. هیتلر پس از رسیدن به قدرت شیفته محصولات ارزان قیمت و تولید انبوه شرکت آمریکایی فورد قرار گرفته بود.

فولکس قورباغه ای

از ویژگی محصولات کمپانی فورد قابل تهیه بودن آن برای اقشار متوسط جامعه بود. هیتلر در سال 1933 به صدراعظمی آلمان نائل شد، سپس طراحی‌های خود برای تولید یک خودرو ارزان قیمت و قابل دسترس برای اکثر اقشار جامعه را به فردیناند پورشه ارائه کرد. آدولف هیتلر کاملا به توانایی‌ها و قابلیت‌های فردیناند پورشه اطمینان داشت و طرح خودرویی که بتواند دو بزرگسال و سه کودک را درون خود جای دهد را به پورشه ارائه کرد. خودروی مد نظر هیتلر سرعتی 96 کیلومتر بر ساعتی داشت و مصرف سوخت آن نیز 7.1 لیتر به ازای هر صد کیلومتر مسافت بود. بنا به گفته هیتلر، خودرو مد نظر او نباید قیمتی بیش از قیمت یک موتورسیکلت یعنی بیش از 1000 مارک می‌داشت. فردیناند پورشه در مورد قیمت نهایی تولید این خودرو کمی شک و تردید داشت اما در نهایت این پروژه را پذیرفت.

فولکس قورباغه ای

نام مدل 60 برای این خودرو برگزیده شد. اولین خودروی از این خودرو دارای دو مدل بود که B1 و B2 نام داشت و خودرویی کروک بود که سقف آن قابلیت باز و بسته شدن داشت روانه خیابان‌ها شد. بدنه این خودروها از جنس آلومینیومی بود که بر روی چوب پرس شده بود. سپس در سال 1936 بدنه استیل و یک پیشرانه با حجم 984 سی سی و قدرت 22 اسب بخار به این خودرو راه یافت. با چنین پیشرانه‌ای این خودرو قادر بود تا حداکثر سرعت 105 کیلومتر بر ساعت را تجربه کند. در سال 1937 از کارخانه سازنده در شهر اشتوتگارد خواسته شد تا 30 مدل را برای معرفی و نمایش در فستیوال‌ها و نمایشگاه‌های مختلف خودرو تولید کند. هدف از این کار تبلیغ و جلب توجه مردم ساکن آلمان برای خرید این خودرو بود.

فولکس قورباغه ای

آدولف هیتلر همچنین یک طرح پرداخت قسطی را برای این خودرو در نظر گرفت تا تهیه آن برای اکثر عموم ممکن شود. در ماه می سال 1938 میلادی و با حضور انبوهی از مردم و خبرنگاران هیتلر کارخانه جدید ساخت و تولید این خودرو را افتتاح کرد. هیلتر نام KVF-Wagon را برای این خودرو برگزید. در ماه آغازین جنگ جهانی دوم، یعنی سپتامبر 1939، خط تولید این کارخانه شروع به کار کرد. به علت وقوع جنگ جهانی دوم هیچ یک از هزاران نفری که برای این خرید این خودرو در طرح پرداخت قسطی هیتلر ثبت نام کرده بودند نتوانستند صاحب خودرو شوند. این خودرو در زمان جنگ به یک خودروی جنگی تغییر حالت داد و به طور گسترده توسط ارتش آلمان مورد استفاده قرار گرفت. پس از پایان جنگ جهانی و تجزیه آلمان به چندین بخش، کارخانه KVf-Wagon در منطقه تحت سلطه انگلستان قرار گرفت. بار دیگر این کمپانی شروع به تولید فولکس واگن بیتل کرد و همچنین نام شهری که کارخانه در آن قرار داشت به فولکس وگ تغییر پیدا کرد. پس از مدتی تولیدات بیتل توسط کارخانه به رقم قابل توجه 1000 عدد دستگاه در ماه رسید.

فولکس قورباغه ای

با گسترش کارخانه فولکس واگن در سال 1948، دو کارخانه مجزا برای تولید نمونه هایی با سقف متحرک از فولکس واگن بیتل در نظر گرفته شد. کارخانه کارمان برای تولید نمونه های چهارنفره و هپمولر برای نسخه کوپه این خودرو شروع به کار کردند. تا پایان سال 1949 میلادی، 350 دستگاه نسخه کروک‌دار دونفره و 364 دستگاه نمونه چهارنفره تولید شد. در سال 1952 به واسطه تولید ضعیف هپمولر، خط تولید آن به کارخانه کارمان انتقال یافت. پس از مدتی این خودرو محبوب که در دنیا با نام فولکس واگن بیتل شناخته می‌شد، در ایران نیز با نام فولکس قورباغه‌ای عرضه شد. در دهه‌های 30 و 40 شمسی و تا قبل از ورود پیکان به بازار، این خودرو سرآمد خودروهای موجود در بازار ایران بود. سرانجام پیکان با ورود خود جایگزین فولکس قورباغه‌ای شد و عنوان خودرو مردمی بازار ایران را از آن گرفت.

فولکس قورباغه ای

فولکس واگن بیتل نیز توانست در سال 1972 موفق شد عنوان محبوب ترین خودرو جهان را از مدل تی فورد که سالها صاحب این عنوان بود را تصاحب کند و به خود اختصاص دهد. نسخه جدید فولکس واگن بیتل یا نام بیتل جدید در سال 1994 با طراحی جدید در کارخانه مکزیک که در سال 1954 تاسیس شده بود، تولید و به بازار جهانی عرضه شد.
با این حال این خودرو هیچگاه نتوانست موفقیت و محبوبیت نسخه های قدیمی این خودرو را تکرار کند. آخرین نسخه و مدل از این خودروی فوق العاده محبوب و خاطره انگیز در سال 2019 میلادی تولید خواهد شد و پس از کمپانی فولکس واگن تولیدات مدل بیتل خود را برای همیشه متوقف خواهد کرد تا این خودرو تبدیل به خاطرهای خوش برای دوست داران و علاقمندان صنعت خودرو شود.

فولکس قورباغه ای

فولکس قورباغه ای

هرگونه کپی برداری کامل یا بخشی از مطالب وبسایت پایگاه خبری سبقت آزاد در سایر سایت‌های اینترنتی، نشریات کاغذی، شبکه‌های اجتماعی و... ممنوع بوده و فقط با ذکر منبع و درج هایپرلینک به وب سایت «سبقت آزاد» مجاز خواهد بود.

 favorite_border 6
loyalty 
اولین دیدگاه را شما بنویسید :)
لطفا کد را در کادر وارد نمایید
عناوین مرتبط با این مطلب
پربازدیدترین ها
grade بی ام و X3 مدل 2018
grade شرایط جدید فروش جک اس 5 و اس 3
grade برگ سبز خودرو ببرید، لاستیک بگیرید
grade گزارش ارزشیابی کیفی خودرو شهریور 97
grade پیش فروش جدید محصولات ایران خودرو از یکشنبه 29 مهر
grade خودرو به کانال قیمت منطقی هدایت می‌شود
grade تفاوت کلاس های مختلف بنز در چیست؟ همه چیز در مورد مرسدس ها
grade موج جدید بلاتکلیفی در بازار خودرو
grade رقابت پنهان برای قیمت‌گذاری خودرو
grade بی ام و با سری 9 به جنگ میباخ خواهد رفت
grade توقیف فورد آمریکایی که در البرز می‌چرخید
grade تمدید شرایط فروش جک S3 از سوی کرمان موتور
grade چرا لاستیک با قیمت دولتی به دست مردم نمی‌رسد؟
grade واردات بیش از 1200 خودرو در یک ماه!
grade جیپ چروکی 2019، آفرودری توانا با لگ زیاد گیربکس!
grade نسل ششم هیوندای آزرا بزودی در چهارشنبه های آموزشی کرمان موتور
grade سایپا تغییر مدیرعامل را تایید نکرد
grade غرفه هیوندای در نمایشگاه خودروی پاریس، غرفه‌ای پررونق و باشکوه
grade بررسی فراری 488 پیستا اسپایدر 2019
grade خودروسازان از نابسامانی‌های نرخ ارز چه سودی بردند؟
grade بی ام و X3 مدل 2018
grade خداحافظی لیفان 820 از کرمان موتور و شروعی دوباره با بم خودرو
grade مزدا 6 استیشن مهمان خیابان‌های ایران شد+‌عکس
grade انواع لامپ در چراغ خودرو و نحوه تعویض آنها
grade شرایط جدید فروش جک اس 5 و اس 3
grade شرایط پیش فروش 53 هزار خودرو ایران خودرو منتشر شد
grade فروش 53 هزار خودرو ایرانخودرو به ترتیب کد ملی!
grade برگ سبز خودرو ببرید، لاستیک بگیرید
grade شرایط جدید فروش محصولات سایپا
grade آریزو 6 محصول استراتژیک چری در کلینیک خودرو معرفی شد
grade هاوال H9، خودرویی که در ایران به مقصود نرسید
grade افزایش قیمت هاوال H2 توسط گروه بهمن
grade آریزو 6 در خیابان‌های تهران رویت شد+‌عکس
grade سقوط تا 12 میلیونی قیمت خودروهای داخلی؛ خودروهای خارجی تا 50 میلیون تومان ارزان شدند
grade قیمت‌های عجیب و غریب در بازار لاستیک
grade واکسن FATF به خودروسازی
grade خودروهای صفرکیلومتر مردودی
grade خبر خوش برای خریداران خودروهای 2008 و C3
grade حباب قیمت خودرو در حال تخلیه است
grade گزارش ارزشیابی کیفی خودرو شهریور 97
grade مستند بازدید از نمایشگاه خودرو پکن 2018 و خط تولید چری
grade فیلم بررسی تندر 90 پلاس اتوماتیک
grade بازدید سبقت آزاد از خط تولید سیتروئن C3 در سایت کاشان
grade شرایط و زمان فروش سیتروئن C3 اعلام شد
grade فیلم تست و بررسی لوکسژن یو 5 - Luxgen U5
grade فیلم تجربه رانندگی با سیتروئن C3 در مسیر کاشان اصفهان
grade فیلم تست و بررسی چری آریزو 5 توربو در ایران
grade فیلم تست و بررسی جک جی 4 - جک j4
grade فیلم بررسی چری آریزو 5 برای اولین بار در ایران
grade ساندرو بخریم یا ساندرو استپ وی؟
grade ملاقات با لوکسژن U5 جسور هوشمند + فیلم
grade کامل‌ترین بررسی کوپا T210 محصول ریگان خودرو برای اولین بار در ایران
grade فولکس واگن در ایران می تواند پاشنه آشیل رقیب را هدف بگیرد؟
grade تست رانندگی BYD S6
grade حضور جک اس7 کرمان موتور در پاییز امسال قطعی شد
grade تصاویر لو رفته از تیگو 8 پیش از رونمایی، محصول احتمالی مدیران خودرو
grade هاوال H2 بخریم یا نه؟ استقبال مردم از هاوال h2 در روز تعطیل
grade هفت تا از برترین وانت‌‌های جهان را بشناسید
grade ترمیم و تعمیر شیشه ترک خورده ماشین
grade پورشه با دو پرچمدار خود به پکن آمد: توریسمو و GT3