تجربه رانندگی با هیوندای اکسنت مونتاژ کرمان موتور

پدرام جعفرزاده۱۳۹۶/۱۱/۲۲ ۱۶:۲۳:۲۰ 4

شرکت کرمان موتور به مناسبت ایام دهه فجر و پیروزی انقلاب اسلامی با حضور اصحاب رسانه‌، اقدام به برگزاری تست درایو برای سه محصول هیوندای النترا، هیوندای اکسنت مونتاژ و هیوندای توسان کرد. این تست و تجربه رانندگی برای خبرنگاران در پیستی که این شرکت در اداره تحویل شماره یک خود به صورت اختصاصی تدارک دیده بود، رقم خورد. در این مطلب تست درایو هیوندای اکسنت مونتاژ کرمان موتور که توسط خبرنگار سبقت آزاد انجام شده است را خواهید خواند.

به گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد، اواخر سال 1395 بود که خبر از امضای قرار داد کرمان موتور با کمپانی هیوندای کره جنوبی رسید. بازگشت خودروهای نام آشنا و با کیفیت هیوندای به خطوط تولید کرمان موتور نقطه عطفی مهم در صنعت خودروی کشور بود. اتفاقی که اگر بتواند تدوام داشته باشد احتمالا باعث خواهد شد تا انحصاری که دو برند فرانسوی و البته چینی‌های تازه کار در بازار ایران بدست آورده‌اند را بشکند.

#تجربه رانندگی با هیوندای النترا کرمان موتور خوش چهره شرقی

#تجربه رانندگی هیوندای توسان کرمان موتور

هیوندای اکسنت مونتاژ کرمان موتور

اکسنت، سدان جمع و جور هیوندای موتورز است که عمر آن اکنون به 24 سال رسیده است. در سال 1994 کمپانی هیوندای، نسخه جدید اکسل را با نام اکسنت روانه بازار کرد. اکسنت در دو نسخه سدان 4 در و هاچ بک 5 در ارائه می‌شد. نسل دوم این خودرو در سال 1999 معرفی شد. طراحی نسل دوم اکسنت کاملا تغییر کرده بود و فرم کلی بدنه زیباتر و بروزتر از قبل به نظر می‌رسید. در سال 2003 نسل دوم فیس لیفت شد و نسخه سدان آن در سال 2006 به بازار عرضه شد. این خودرو همان هیوندای ورنای نام آشنای بازار ایران است که هنوز هم به عنوان خودرویی اقتصادی و کم استهلاک که توسط قطب کرمانی صنعت خودروی کشور مونتاژ می‌شد، از آن یاد می‌شود. نسل سوم اکسنت هم در سال 2005 در نمایشگاه نیویورک با طراحی جدید و ابعاد بزرگتر رونمایی شد. و اما نسل چهارم اکسنت در سال 2010 معرفی شد. این نسل با زبان طراحی جدید هیوندای و با چهره بروز و اسپرت عرضه شد. نسل چهارم اکسنت در سال 2014 فیس لیفت شد و این نسخه همان اکسنتی است که هم اکنون توسط کرمان موتور در ایران عرضه می‌شود. اخیرا کمپانی هیوندای نسل پنجم اکسنت را رونمایی کرده است که طراحی این نسل ارتقای زیادی یافته و شباهت‌هایی با برادر بزرگ خود یعنی هیوندای النترا دارد. شنیده‌ها حاکی از آن است که در آینده این نسخه نیز توسط کرمان موتور در ایران عرضه خواهد شد.

پیشرانه 1.6 لیتری اکسنت مونتاژ کرمان موتور با چهار سیلندر و 16 سوپاپ می‌تواند 122 اسب بخار در دور 6300 و گشتاور 155 نیوتن متر در دور 4200 را به کمک یک گیربکس اتوماتیک 4 سرعته به چرخ‌های جلو منتقل کند. حداکثر سرعت اکسنت 190 کیلومتر بر ساعت بوده و از تجهیزات و امکانات رفاهی آن می‌توان به سنسور نور، کامپیوتر سفری، تهویه اتوماتیک، صفحه نمایشگر 7 اینچی، رهیاب، سیستم کنترل پایداری esp و… اشاره کرد.

هیوندای اکسنت مونتاژ کرمان موتور

با نشستن در کابین اکسنت، نکته‌ای که در نگاه اول توجه شما را جلب می‌کند داشبورد ساده و خلوت اما کاربردی آن است به گونه‌ای که همه چیز در جای مناسب قرار گرفته تا راننده به راحتی بتواند از امکانات خودرو استفاده کند. داخل کابین اکسنت جادار به نظر نمی‌رسد. اما واقعیت این است که ارگونومی و طراحی کابین به گونه‌ایست که فضای نشستن برای سرنشنیان عقب و جلو قابل قبول و بیش از حد انتظار ما بود.

دکمه استارت را لمس کرده و خودرو با صدای کم و به آرامی روشن می‌شود. دنده را در وضعیت D قرار داده تا سواری اکسنت را به چالش بکشیم. خودرو به آرامی شروع به حرکت می‌کند. بخاطر کم بودن زمان و کوتاه بودن مسیر تست، تصمیم گرفتم با کوبیدن بر سر پدال گاز از قدرت پیشرانه اکسنت بهره بیشتری برده و آن را به چالش بکشم. از اکسنت با گیربکس 4 سرعته نمی‌توان انتظار شتاب فوق‌العاده‌ای داشت اما هارمونی هماهنگ تعویض نرم دنده‌ها با صدای  پیشرانه، حس خوبی را توسط این سدان کامپکت خانوادگی به راننده منتقل می‌کند. در بحث هندلینگ، اکسنت مورد آزمایش ما نمره قبولی می‌گیرد و در پیچهای تند مسیر، کم فرمانی از خود بروز نداد و عقب خودرو نیز شیطنتی برای خارج شدن از مسیر نمی‌کرد. اما اکسنت آن خودرویی نیست که هیجان لازم را برای دریفت و حرکات نمایشی به شما منتقل کند! اما در عوض تعلیق نرم خودرو، سواری راحت و با آسایشی را برای شما تضمین خواهد کرد.

کیفیت متریال استفاده شده در کابین این خودروی اقتصادی هیوندای قابل قبول است اما با توجه به آخرین بروزرسانی آن، نسبت به محصولات روز هیوندای اندکی فاصله وجود دارد. اکسنت در نسل‌های گذشته و امروزی خود توانسته است در بحث کیفیت پیشرانه، گیربکس و کم استهلاکی، برای خود خوش‌نامی و مقبولیتی دست و پا کند. در واقع اکسنت در مقابل رقبای مونتاژی خود همچون مزدا 3 گروه بهمن و کیا سراتو آپشنال سایپا حریف دست و پا بسته‌ای نخواهد بود و ارزش خرید توجیه‌پذیری خواهد داشت.

در ادامه می توانید تصاویر مرتبط به این تست درایو را مشاهده کنید.

 favorite_border 16
loyalty 
تصاویر مطلب

سلام من خودم ساکن منطقه آزاد هستم و اینجا ماشین سانتافه دارم.الان برای تردد تو‌ کشور موندم چی بخرم.بنظر شما اکسنت گزینه خوبی هست ؟ لطفا یکم راهنمایی بکنید . ممنون


     
سلام..آره..داره


     
سلام. منم اين ماشينو ماه ديگه تحويل مي گيرم. اين ماشين سيستم پايداري در سر بالايي دارد؟



سلام.بنده الان حدود 3 هفته هست که این ماشین رو تحویل گرفتم..مزایای ماشین شامل : استارت دکمه ای استارتر عدم نیاز به کلید کیلس مصرف سوخت خیلی کم داخل شهر میشه از حالت Eco واسه کاهش سوخت استفاده کرد کولر خیلی خوب صدای موتور خیلی کم داخل کابین میاد GPS کاربردی محدودیت سرعت رو نشون میده و نرسیده به دوربین کنترل سرعت اطلاع میده فضای جادار کابین به نسبت ظاهر جمع و جور فضای بار جادار صندوق عقب بلند گوهای با کیفیت خوب 6 عدد با تیونر آپشن های مناسب سانروف دی لایت 6 عدد ایربگ مدیریت پایداری مصرف سوخت لحظه ای و متوسط کامپیوتر سفری و . . معایب ماشین : قدرت ماشین اگه بیشتر بود بهتر بود - فاقد کروز کنترل - فاقد آینه الکترو کرومیک


لطفا کد را در کادر وارد نمایید
عناوین مرتبط با این مطلب
پربازدیدترین ها
grade بی‌ام‌و M8 مدل 2020، بازگشت شکوهمندانه سری هشت باوارایی پس از 20 سال
grade پژو 2008 مدل 2020 با چهره‌ای جدید معرفی شد
grade گردهمایی سیتروئن سواران در پاریس در 100 سالگی سیتروئن
grade شرایط جدید فروش اعتباری ایران خودرو
grade برنامه فیات برای تولید خودروی سواری در ایران
grade امکان تولید تندر 90 با موتور 206
grade کیا کادنزا 2020 معرفی شد
grade همه چیز درباره سیستم ترمز EBD و عملکرد آن
grade سیستم پرداخت آنلاین و ایمن از داخل خودروها
grade مرسدس AMG GT R با تیونر G-Power، جذاب‌تر و قدرتمندتر از گذشته
grade لاستیک‌های تولید داخل گران شد; با مجوز یا بدون مجوز؟
grade ابرخودرو لامبورگینی برای دشت و بیابان
grade واگذاری دو خودروساز بزرگ به بخش خصوصی آغاز شد
grade پاسخ مثبت جهانگیری به سازمان بازرسی برای قیمت‌گذاری خودرو توسط شورای رقابت
grade ممنوعیت تعیین قیمت روزانه فروش‌های فوری خودروسازان
grade ویژگی‌های نیسان آلتیمای 2020
grade 50 دستگاه از نسخه V8 تورفئو لوانته توسط مازراتی عرضه می‌شود
grade نرخ جدید معاینه فنی خودروها تایید شد
grade نیسان مورانو 2019، کراس‌اووری شیک و جذاب
grade چگونه خودرو دست دوم را به بالاترین قیمت بفروشیم؟
grade بررسی بی‌ام‌و M4 GTS مدل 2016 تیونینگ شده
grade تجربه رانندگی با تویوتا کمری GL 2007، میانسال محبوب ژاپنی
grade دوج رم 3500 مدل 2019، وانت غول پیکر یک تنی
grade داج چارجر اسطوره‌ای در تاریخچه خودروهای ماسل
grade بهترین خودروهای 2019 که کمتر از 40.000 دلار قیمت دارند
grade بهترین خودروهای جهان در بزرگترین درگ جهان
grade سوپر اسپرت SCG003 Stradale محصول800 اسب بخاری یک کارگردان سینما
grade تجربه رانندگی با چهارچرخه اسپرت برقی Kyburz eRod
grade سریعترین خودروی کارتینگ جهان Daymak Blast C5
grade بی‌ام‌و M8 مدل 2020، بازگشت شکوهمندانه سری هشت باوارایی پس از 20 سال
grade پژو 2008 مدل 2020 با چهره‌ای جدید معرفی شد
grade قانون بچه مثبت‌ها و بچه زرنگ‌ها
grade اسکوتر سه چرخه پلاگین هیبرید پژو
grade شورولت بلیزر 2019، بازگشت شکوهمندانه شاسی‌بلند آمریکایی
grade خودروی همه جاروی آفرود Can-Am Maverick X3 Max
grade نمایش کلاسیک‌های خاص در برج میلاد تهران به مناسبت ماه مبارک رمضان
grade سوپراسپرت هیبریدی 1150 اسب بخاری آریا FXE
grade آیا ال90 با مشخصات فنی جدید طرفدار دارد؟
grade نحوه پرداخت عوارض آزادراه ها به صورت الکترونیکی اعلام شد
grade معرفی پیکاپ ریچ و وانت پادرا زامیاد
grade آشنایی با لادا ایکس‌ ری، جانشین احتمالی رنو ساندرو
grade فیلم دیدار با هنتنگ و فوتون عظیم خودرو در خط تولید بروجرد
grade مشخصات فنی Ec5 موتور جدید ایران خودرو و پژو 301 مونتاژ داخل + فیلم
grade فیلم معرفی سایپا رهام خودرو جدید سایپا
grade تشخیص نوع و برند خودرو فقط با لمس کردن
grade برلیانس H230 پارس خودرو به 4 ستاره کیفیت دست یافت
grade کادیلاک XT6 2020، شاسی بلند لوکس آمریکایی
grade نسل جدید تویوتا سوپرا 2020 پس از 17 سال رونمایی شد
grade از کجا بفهمیم تسمه تایم پاره شده است؟
grade همتا؛ طرح خوب رجیستری، اجرای افتضاح
grade معرفی و مشخصات فنی ساینا برقی
grade بهترین جلوپنجره‌های صنعت خودرو
grade فورد موستانگ شلبی GT500 2020، جدیدترین نسل محبوب‌ترین عضلانی تاریخ
grade برخی از دلايل زياد استارت خوردن خودرو
grade اولین خودروی هنتنگ X7 روی خط مونتاژ رفت
grade نگاهی به بوگاتی La Voiture Noire، گران‌ترین محصول جدید تاریخ صنعت خودرو
grade مرسدس بنز CLA 2020، اسپرت جذاب اشتوتگارتی
grade کانسپت لکسوس LC کانورتیبل 2019، کانسپتی معمولی و ساده