جلگه نمكی بونویل مسطح ترين پيست سرعت جهان

مهندس اشکان معصومی۱۳۹۶/۱۰/۲۹ ۰۲:۲۰:۰۶ 0

علاقه مندان به خودرو حداقل باید یکبار در زندگی خود به جلگه نمکی بونویل(Bonneville Salt Flats) سفر کنند تا بزرگترین میدان مسابقه خودرو در جهان را ببینند.

علاقه مندان به خودرو حداقل باید یکبار در زندگی خود به جلگه نمکی بونویل(Bonneville Salt Flats) سفر کنند تا بزرگترین میدان مسابقه خودرو در جهان را ببینند. این زمین مسطح پوشیده از نمک می باشد و به علت سطح صافی که دارد، مورد توجه دوستداران صنعت خودرو می باشد و هر سال تابستان تیمهای آماتور و حرفه ای از سراسر جهان، در کلاسهای مختلف خودرویی برای ثبت رکورد سرعت زمینی رقابت می کنند.به گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد به نقل از اتومیتیومگ، این جلگه در طول جغرافیایی 114 غربی و عرض جغرافیایی 40 درجه قرار دارد و با مساحت 120 کیلومتر مربع، یک گودال بزرگ پر از پوسته های نمکی متراکم و به هم فشرده به حجم 75 میلیون متر مکعب می باشد که در وسط گودال تا 1.5 متر و در کناره ها تا 2 سانتیمتر عمق دارد. این جلگه نمکی در ارتفاع 1285 متری از سطح دریا قرار گرفته است و در بخش Toole و در نزدیکی بزرگراه ایالتی شماره 80 در شمال غربی ایالت یوتا و نزدیک به مرز ایالت نوادا قرار گرفته و باقیمانده دریاچه Bonneville می باشد.


از زمین نمکی تا پیست سرعت: 
این مکان به نام بنجامین بونویل افسر ارتش آمریکا نامگذاری شده است که در دهه 1830 این جلگه نمکی را کشف کرد. در سال 1907 شخصی با نام بیل ریشل به همراه دو تاجر محلی، توسط یک خودروی Pierce Arrow روی این زمین رانندگی کردند تا مناسب بودن زمین نمکی را برای رانندگی تست نمایند. یک خط راه آهن نیز در سال 1910 در منطقه جلگه نمکی بونویل تکمیل شد تا اولین عبور ثابت از روی آن شکل بگیرد. اولین رکورد سرعت زمینی معادل 228 کیلومتر در ساعت در این زمین در سال 1914 توسط تدی تتزلاف با یک خودروی «بنز» ثبت شد. قسمتهایی از سریال تلویزیونی Knight Rider و فیلمهای سینمایی دزدان دریایی کارائیب، Warlock، Independence Day و Tree Of life و برنامه تلویزیونی Top Gear در این محل فیلمبرداری شده اند. نام خودروی پونتیاک بونویل، موتورسیکلت تریومف بونویل و شرکت بین المللی رسانه ای بونویل همگی نام خود را از این زمین نمکی گرفته اند. این زمین در تابستانها مسطح و سرشار از نمک می باشد که امکان رانندگی روی آن فراهم می گردد، ولی در زمستان حدود 2 تا 3 سانتیمتر آب روی سطح زمین ایستاده است که اجازه رانندگی را نمی دهد. البته تستهای رانندگی و ثبت رکوردهای سرعت، تنها در محل خاصی از این زمین بزرگ و پهن صورت می گیرند که مسیر مسابقه بونویل (Speedway Bonneville) نامیده می شود. مجموعاً پنج رویداد بزرگ ثبت رکوردهای سرعت در این پیست رخ می دهد؛ Bonneville Speed Week در اواسط آگوست، World Of Speed در سپتامبر و World Finals در اوایل اکتبر برگزار می شوند که این سه رویداد با حضور خودروها، موتورسیکلتها و کامیونها انجام می گردند. آزمون سرعت Bub Motorcycle Speed Trial برای موتورسیکلتها برگزار می گردد و رکوردهای جهانی در ماه سپتامبر طی برنامه Mike Cook ShootOut ثبت می گردند. انجمن زمان سنجی کالیفرنیای جنوبی(SCTA) و انجمن مسابقات جلگه نمکی یوتا(USFRA) برگزاری رقابتهای خودروها و موتورسیکلتها را هماهنگی می کنند، ولی همه شرکتهای برگزار کننده در آماده سازی و نگهداری زمین نمکی مشارکت دارند.

بونویل پیست سرعت

بونویل در زمستان
 

بونویل پیست سرعت

                      بونویل در تابستان                                          

 نحوه برگزاری رقابتها: 
در زمانهایی از سال که رقابتها برگزار نمی شود، دسترسی به این محل برای کلیه رانندگان مجانی بوده و آنها می توانند خودروی خود را بر روی این زمین مسطح با آخرین سرعت ممکن برانند، ولی در زمان برگزاری مسابقات، قیمت بلیط ورودی برای هر نفر روزانه 15 دلار و به صورت هفتگی40 دلار می باشد. در این مکان هیچ سایه بان یا صندلی برای نشستن و استراحت وجود ندارد و رطوبت هوا حتی تا 7 درصد کاهش می یابد. دمای هوا در بعدازظهر به 45 درجه سانتیگراد می رسد که به علت تابش خورشید بر روی نمک و بازتاب آفتاب، تا 50 درجه سانتیگراد بالا می رود و احتمال گرمازدگی برای افراد وجود دارد. در زمان برگزاری مسابقات، روی فرکانس 1610 هرتز موج AM گوینده رادیو KSALT آقای «ران کریستنسن» اخبار مربوطه را در اختیار شما قرار می دهد. تماشاچیان مسابقات تنها می توانند از پشت خطهای تعیین شده به تماشای رقابتها بپردازند و از جایی که می ایستند دو مسیر مختلف را می بینند که از نقطه شروع به صورت V شکل امتداد یافته اند. مسیر کوتاه به طول یک مایل برای خودروهایی است که سرعت آنها کمتر از 280 کیلومتر در ساعت است و مسیر طولانی تر به طول سه مایل برای وسایل نقلیه با سرعتی بیشتر از 280 کیلومتر در ساعت در نظر گرفته شده است. تنها یک خودرو مجاز است در یک زمان در روی هر مسیر حرکت نماید. در صورتی که یک خودرو رکوردی را ثبت کند، در حصار برگزار کنندگان ضبط شده و تحت کنترل قرار می گیرد. روز بعد کلیه خودروهایی که در روز قبل رکورد گذاری نموده اند، قبل از خودروهای دیگر رقابت می کنند. در صورتی که میانگین هر دو سرعت از سرعت جدید بیشتر شد، پس از بازرسی خودرو رکورد جدید آن ثبت می گردد. کلاسهای زیادی از خودروهای تندرو برای قبت رکورد وجود دارند، ولی دو کلاس Lakester و Streamliner در دنیای ورزش و سرعت منحصر به فرد هستند. در این رقابتها وانت، کامیون، خودروهای دیزل، خودروهای برقی، خودروهای هیدروژنی، موتورسیکلت و حتی فولکس واگن 36 اسب بخاری هم می بینید. شرکت کنندگان و اعضای این رقابتها، گروهی به نام Save the Salt جهت محافظت از «زمین نمکی بونویل» تشکیل داده اند تا آن را در مقابل عملیات معدنی محافظت کنند، چرا که سالانه 850 هزار تن نمک از این زمینها استخراج می شود و گروه موفق شده با همکاری انجمن زمان سنجی کالیفرنیای جنوبی(SCTA) و انجمن مسابقات جلگه نمکی یوتا(USFRA) در مدت یک سال اخیر 1.5 میلیون تن آن را برگرداند.
تاریخچه ثبت رکوردهای سرعت:

رکورد سرعت blu bird

در ماه سپتامبر سال 1935 سر ملکوم کمپ بل رکورد سرعت 484 کیلومتر را با خودروی عظیم الجثه Blue Bird ثبت کرد. در سال 1967 برت مونرو موتورسوار کمپانی موتورسیکلت Indian به رکورد 295 کیلومتر در ساعت دست یافت. در سال 1991 «آک میلر» توسط خودروی Benham Corsley رکورد سرعت 363 کیلومتر در ساعت ثبت شد و «جانی فلام» در سال 2000 رکورد 486 کیلومتر در ساعت را با Lakester77 شکست. در سال 2004 نیز «ارل وودن» راننده خودروی Streamliner 65 به سرعت 587 کیلومتر در ساعت دست یافت. در سال 2008 دان وسکو با خودروی Turbinator توانست رکورد 737 کیلومتر را از آن خود کند. اندی گرین با ثبت سرعت 1227 کیلومتر در ساعت توسط موشک زمینی Thrust SSC از سرعت صوت فراتر رفته است.
 

 favorite_border 4
loyalty 
اولین دیدگاه را شما بنویسید :)
لطفا کد را در کادر وارد نمایید
عناوین مرتبط با این مطلب
پربازدیدترین ها
grade آشنایی با لادا ایکس‌ ری، جانشین احتمالی رنو ساندرو
grade برلیانس H230 پارس خودرو به 4 ستاره کیفیت دست یافت
grade لادا با سه مدل جسورانه جدید احیا خواهد شد؟
grade ترافیک در اورست دردسری غیرقابل انکار
grade آئودی R8 2019، سوپراسپرت بینظیر آئودی
grade لکسوس UX 2019، اولین کراس‌اوور سایز کوچک لکسوس
grade دوج چارجر 2019، سدان قلدر آمریکایی
grade نحوه پرداخت عوارض آزادراه ها به صورت الکترونیکی اعلام شد
grade پرداخت آنلاین عوارض آزادراه‌ها با اپلیکیشن کیپاد
grade آریو جدید سایپا هم آمد + طرح فروش فوری
grade اعلامیه سایپا در خصوص تحویل خودرو با مدل 98
grade دانگ فنگ H30 هم به لیست ناقص‌های ایرانخودرو پیوست!
grade دستور زمستانه برای نگهداری از کولر خودرو
grade هشدار جدی وزیر دادگستری به خودروسازان
grade طرح امدادی کرمان موتور ویژه نوروز 98
grade آیا قیمت خودرو در سال 98 افزایش می‌یابد؟
grade خودروی مفهومی کیا با 21 صفحه نمایش
grade قیمت‌گذاری خودرو بر اساس حاشیه بازار متوقف شود
grade خودروهای چینی بازار خودروهای کره‌ای را کساد کردند!
grade لامبورگینی اوروس، دیووانه‌ای برای دیووانه‌ها
grade مستند بازدید از نمایشگاه خودرو پکن 2018 و خط تولید چری
grade فیلم تست و بررسی لوکسژن یو 5 - Luxgen U5
grade فیلم تجربه رانندگی با سیتروئن C3 در مسیر کاشان اصفهان
grade فیلم تست و بررسی جک جی 4 - جک j4
grade ساندرو بخریم یا ساندرو استپ وی؟
grade کامل‌ترین بررسی کوپا T210 محصول ریگان خودرو برای اولین بار در ایران
grade ملاقات با لوکسژن U5 جسور هوشمند + فیلم
grade حضور جک اس7 کرمان موتور در پاییز امسال قطعی شد
grade ترمیم و تعمیر شیشه ترک خورده ماشین
grade بازدید سبقت آزاد از خط تولید سیتروئن C3 در سایت کاشان
grade تصاویر لو رفته از تیگو 8 پیش از رونمایی، محصول احتمالی مدیران خودرو
grade هاوال H2 بخریم یا نه؟ استقبال مردم از هاوال h2 در روز تعطیل
grade فیلم تست و بررسی هاوال H2 بهمن موتور
grade فیلم بررسی پژو 207 اتوماتیک ایران‌خودرو
grade تویوتا کمری XSE 2018 تجربه رانندگی و بررسی مشخصات فنی
grade هفت تا از برترین وانت‌‌های جهان را بشناسید
grade پورشه با دو پرچمدار خود به پکن آمد: توریسمو و GT3
grade نگاهی مختصر به لکسوس LX570
grade نگاهی اجمالی به کانسپت اشکودا X ویژن در نمایشگاه ژنو سال 2018
grade حضور بنتلی در نمایشگاه پکن 2018