جگوار I-Pace مدل 2019؛ شاسی بلند الكتريكی جگوار

مهندس اشکان معصومی۱۳۹۷/۰۵/۱۷ ۱۱:۰۶:۲۹ 0

جگوار I-Pace یک شاسی بلند پنج نفره است كه با برخورداری از نسل آینده هوش مصنوعی(AI) و سیستم شارژ سریع باتری، انقلابی در خودروهای برقی محسوب می‌گردد.

اولین خودروی الكتریكی تولیدی كمپانی جگوار با عنوان I-Pace معرفی گردید كه در نمایشگاه خودروی ژنو رونمایی شد. این خودرو كه برای اولین بار در سال 2016 به عنوان یک مدل كانسپت معرفی گردیده بود، یک شاسی بلند پنج نفره است كه با برخورداری از نسل آینده هوش مصنوعی(AI) و سیستم شارژ سریع باتری، انقلابی در خودروهای برقی محسوب می‌گردد. این خودرو از اول مارس 2018 در مدلهای S، SE و HSE به مرحله تولید رسید و اولین محصولات این شركت در نیمه دوم سال 2018 به مشتریان آن در آمریكا ارسال خواهند شد.

جاگوار I-Pace مدل 2019

طراحی خارجی

خودروی شاسی بلند جگوار I-Pace با طراحی بدنه كوپه مانند، دارای درب موتور اسپرت، سقف كوتاه، شیشه عقب منحنی و نمای عقب مكعبی شكل است كه ظاهری منحصر به فرد به آن داده است. طرح سقف و شیشه عقب و پنجره های جانبی از مدل C-X75 اقتباس گردیده است، ولی ویژگی‌های آیرودینامیكی بدنه I-Pace از آن خودروی كانسپت شاسی بلند سوپراسپرت برقی مدل 2010 گرفته نشده است و شكل بدنه آن باعث شده تا ضریب آیرودینامیكی برابر با 0.29 داشته باشد كه برای یک خودروی شاسی بلند چهارچرخ خانوادگی عدد مناسبی است. در نمای جلو، چراغ‌های جلو با تكنولوژی Matrix LED شركت جگوار- لندرور تعبیه شده اند و چراغ‌های راهنمای داخل چراغ‌ها همان طرح J شركت جگوار را دارند. تركیب جلوپنجره و چراغ‌های باریک آن، همان نمای خشن و تهاجمی همیشگی جگوار را در نسلهای جدید ارائه می‌دهد و بالچه‌های فعال(Active Vane) در جلوپنجره، همراه با دریچه روی درب موتور، تعادل بین خنک كاری موتور و خاصیت آیرودینامیک را حفظ می‌كنند. دریچه‌های ورود هوا در زیر چراغ‌ها به صورت عمودی طراحی شده اند و دریچه دیگر ورود هوا نیز با طرحی باریک در زیر سپر، چراغ‌های مه شكن را در بر گرفته است. اندازه بدنه طویل خودرو 4682 میلیمتر است كه همین امر باعث شده تا فضای داخل اتاق مناسب بوده و فاصله بین دو محور جلو و عقب 2990 میلیمتر باشد و از این جهت با مدل F-Pace شباهت دارد. در نمای جانبی چرخهای 22 اینچی با رینگ‌های اسپرت و براق آلیاژی، ظاهری اسپرت به خودرو بخشیده است و دستگیره های جانبی با طرحی همرنگ با بدنه، به صورت مخفی و هم سطح با درب‌ها طراحی شده اند و تنها با یک لمس از سطح درب‌ها بیرون آمده و باز كردن درب را میسر می‌كنند. بدنه آلومینیومی این خودرو همراه با چسب‌ها و اتصالات پیشرفته، وزن سبكی را برای آن فراهم نموده است.

جاگوار I-Pace مدل 2019

طراحی كابین

طراحی كابین خودرو با اقتباس از رنجرور ولار محصول جدید شركت لندرور- جگوار صورت گرفته است و همانند این خودرو به همان كنسول شناور و شیبدار مجهز شده است و سیستم ناوبری و سرگرمی با صفحه لمسی دوگانه Touch Pro Duo در آن تعبیه شده است. دكمه های كنترلی و سوئیچ‌های چرخشی همراه با نمایشگرهای لمسی با كیفیت HD دسترسی راحت راننده به ادوات كنترلی را فراهم می‌كنند. همچنین سیستم Alexa برای استفاده از برنامه كاربردی Jaguar InControl Remote جهت گوشی تلفن همراه در این خودرو در نظر گرفته شده است. صندلی‌ها با روكش چرم Windsor و یا با روكش پارچه دانماركی Kvadrat قابل دسترس هستند. كل سقف شیشه ای پانوراما ورود نور كافی به كابین را تأمین می‌نماید. از امكانات این خودرو می‌توان به سیستم نمایش اطلاعات روی شیشه جلو(HUD)، صفحه نمایش 12 اینچی IDD پشت فرمان، سیستم ناوبری و سرگرمی Flight Deck، سیستم هوشمند یادآوری تماس(ICR)، بلوتوث تلفن همراه، شارژر USB برای كلیه سرنشینان و اینترنت 4G اشاره كرد. فضای محفظه بار عقب 656 لیتر است كه با جمع كردن صندلی‌های ردیف عقب به 1453 لیتر می‌رسد.

جاگوار I-Pace مدل 2019

مشخصات فنی

دو موتور الكتریكی ساخت شركت جگوار روی دو محور جلو و عقب I-Pace قرار گرفته‌اند كه مجموعاً قدرت 400 اسب بخار و گشتاور 696 نیوتن متر را برای خودرو فراهم می‌نمایند. قدرت موتور توسط یک گیربكس تک سرعته Epicyclic به چهار چرخ خودرو منتقل می‌شود. این دو موتور الكتریكی انرژی خود را از یک باتری لیتیوم یون 90 كیلووات ساعتی با 432 سلول كیسه ای دریافت می‌كنند كه دقیقاً بین دو محور خودرو قرار گرفته است. این خودرو با یک بار شارژ كامل باتری، مسافتی معادل 386 كیلومتر را طی می‌نماید كه در مقایسه با 381 كیلومتر خودروی تسلا مدل X75D بهتر است، ولی در مقابل مسافت470 كیلومتری شاسی بلند جمع جور هیوندای کنا مسافت كمتری را طی خواهد كرد.

طبق ادعای شركت جگوار مالكین I-Pace می‌توانند با استفاده از شارژرهای سریع عمومی 100 كیلوواتی DC، باتری خودروی خود را در مدت  40 دقیقه به میزان 80% شارژ نمایند. در خانه با كاربرد شارژر دیواری 7 كیلوواتی(230 ولتی و 32 آمپری) زمان شارژ 80% باتری حدود 10 ساعت است. شتاب صفر تا صد این خودرو تنها 4.8 ثانیه است. سیستم تعلیق خودرو در جلو از نوع جناغی دوبل و در عقب از نوع اتصالی یكپارچه است كه همراه با سیستم تعلیق بادی سفارشی و سیستم دینامیک سازگار(Adaptive Dynamic) در سرعت‌های بیشتر از 105 كیلومتر در ساعت، برای كاهش ضریب درگ، ارتفاع خودرو را تا 10 میلیمتر كاهش می‌دهد. سیستم ترمز سنتی در این خودرو با سیستم بوستر ترمز الكتریكی جایگزین شده است كه در مقایسه با ترمزهای معمولی، عملكردی استثنایی دارد.

جاگوار I-Pace مدل 2019

 

 favorite_border 4
loyalty 
اولین دیدگاه را شما بنویسید :)
لطفا کد را در کادر وارد نمایید
عناوین مرتبط با این مطلب
پربازدیدترین ها
grade برگ سبز خودرو ببرید، لاستیک بگیرید
grade پیش فروش جدید محصولات ایران خودرو از یکشنبه 29 مهر
grade گزارش ارزشیابی کیفی خودرو شهریور 97
grade تفاوت کلاس های مختلف بنز در چیست؟ همه چیز در مورد مرسدس ها
grade اعلام قیمت‌های جدید خودرو به‌زودی
grade رقابت پنهان برای قیمت‌گذاری خودرو
grade بی ام و با سری 9 به جنگ میباخ خواهد رفت
grade آغاز طرح جدید فروش محصولات سایپا از امروز
grade توقیف فورد آمریکایی که در البرز می‌چرخید
grade تمدید شرایط فروش جک S3 از سوی کرمان موتور
grade چرا لاستیک با قیمت دولتی به دست مردم نمی‌رسد؟
grade واردات بیش از 1200 خودرو در یک ماه!
grade جیپ چروکی 2019، آفرودری توانا با لگ زیاد گیربکس!
grade غرفه هیوندای در نمایشگاه خودروی پاریس، غرفه‌ای پررونق و باشکوه
grade بررسی فراری 488 پیستا اسپایدر 2019
grade خودروسازان از نابسامانی‌های نرخ ارز چه سودی بردند؟
grade بازار خودرو متاثر از دور جدید تحریم‌ها
grade کاهش مصرف بنزین با استانداردسازی خودروها
grade مدیرعامل جدید سایپا معرفی شد
grade ضرر نیم میلیارد یورویی بی‌ام‌و از جنگ تجاری چین و آمریکا
grade بی ام و X3 مدل 2018
grade خداحافظی لیفان 820 از کرمان موتور و شروعی دوباره با بم خودرو
grade مزدا 6 استیشن مهمان خیابان‌های ایران شد+‌عکس
grade انواع لامپ در چراغ خودرو و نحوه تعویض آنها
grade شرایط جدید فروش جک اس 5 و اس 3
grade شرایط پیش فروش 53 هزار خودرو ایران خودرو منتشر شد
grade فروش 53 هزار خودرو ایرانخودرو به ترتیب کد ملی!
grade برگ سبز خودرو ببرید، لاستیک بگیرید
grade شرایط جدید فروش محصولات سایپا
grade آریزو 6 محصول استراتژیک چری در کلینیک خودرو معرفی شد
grade هاوال H9، خودرویی که در ایران به مقصود نرسید
grade افزایش قیمت هاوال H2 توسط گروه بهمن
grade آریزو 6 در خیابان‌های تهران رویت شد+‌عکس
grade سقوط تا 12 میلیونی قیمت خودروهای داخلی؛ خودروهای خارجی تا 50 میلیون تومان ارزان شدند
grade قیمت‌های عجیب و غریب در بازار لاستیک
grade واکسن FATF به خودروسازی
grade پیش فروش جدید محصولات ایران خودرو از یکشنبه 29 مهر
grade خودروهای صفرکیلومتر مردودی
grade خبر خوش برای خریداران خودروهای 2008 و C3
grade گزارش ارزشیابی کیفی خودرو شهریور 97
grade مستند بازدید از نمایشگاه خودرو پکن 2018 و خط تولید چری
grade فیلم بررسی تندر 90 پلاس اتوماتیک
grade بازدید سبقت آزاد از خط تولید سیتروئن C3 در سایت کاشان
grade شرایط و زمان فروش سیتروئن C3 اعلام شد
grade فیلم تست و بررسی لوکسژن یو 5 - Luxgen U5
grade فیلم تجربه رانندگی با سیتروئن C3 در مسیر کاشان اصفهان
grade فیلم تست و بررسی چری آریزو 5 توربو در ایران
grade فیلم تست و بررسی جک جی 4 - جک j4
grade فیلم بررسی چری آریزو 5 برای اولین بار در ایران
grade ساندرو بخریم یا ساندرو استپ وی؟
grade ملاقات با لوکسژن U5 جسور هوشمند + فیلم
grade کامل‌ترین بررسی کوپا T210 محصول ریگان خودرو برای اولین بار در ایران
grade فولکس واگن در ایران می تواند پاشنه آشیل رقیب را هدف بگیرد؟
grade تست رانندگی BYD S6
grade حضور جک اس7 کرمان موتور در پاییز امسال قطعی شد
grade تصاویر لو رفته از تیگو 8 پیش از رونمایی، محصول احتمالی مدیران خودرو
grade هاوال H2 بخریم یا نه؟ استقبال مردم از هاوال h2 در روز تعطیل
grade هفت تا از برترین وانت‌‌های جهان را بشناسید
grade ترمیم و تعمیر شیشه ترک خورده ماشین
grade پورشه با دو پرچمدار خود به پکن آمد: توریسمو و GT3