جگوار I-Pace مدل 2019؛ شاسی بلند الكتريكی جگوار

مهندس اشکان معصومی۱۳۹۷/۰۵/۱۷ ۱۱:۰۶:۲۹ 0

جگوار I-Pace یک شاسی بلند پنج نفره است كه با برخورداری از نسل آینده هوش مصنوعی(AI) و سیستم شارژ سریع باتری، انقلابی در خودروهای برقی محسوب می‌گردد.

اولین خودروی الكتریكی تولیدی كمپانی جگوار با عنوان I-Pace معرفی گردید كه در نمایشگاه خودروی ژنو رونمایی شد. این خودرو كه برای اولین بار در سال 2016 به عنوان یک مدل كانسپت معرفی گردیده بود، یک شاسی بلند پنج نفره است كه با برخورداری از نسل آینده هوش مصنوعی(AI) و سیستم شارژ سریع باتری، انقلابی در خودروهای برقی محسوب می‌گردد. این خودرو از اول مارس 2018 در مدلهای S، SE و HSE به مرحله تولید رسید و اولین محصولات این شركت در نیمه دوم سال 2018 به مشتریان آن در آمریكا ارسال خواهند شد.

جاگوار I-Pace مدل 2019

طراحی خارجی

خودروی شاسی بلند جگوار I-Pace با طراحی بدنه كوپه مانند، دارای درب موتور اسپرت، سقف كوتاه، شیشه عقب منحنی و نمای عقب مكعبی شكل است كه ظاهری منحصر به فرد به آن داده است. طرح سقف و شیشه عقب و پنجره های جانبی از مدل C-X75 اقتباس گردیده است، ولی ویژگی‌های آیرودینامیكی بدنه I-Pace از آن خودروی كانسپت شاسی بلند سوپراسپرت برقی مدل 2010 گرفته نشده است و شكل بدنه آن باعث شده تا ضریب آیرودینامیكی برابر با 0.29 داشته باشد كه برای یک خودروی شاسی بلند چهارچرخ خانوادگی عدد مناسبی است. در نمای جلو، چراغ‌های جلو با تكنولوژی Matrix LED شركت جگوار- لندرور تعبیه شده اند و چراغ‌های راهنمای داخل چراغ‌ها همان طرح J شركت جگوار را دارند. تركیب جلوپنجره و چراغ‌های باریک آن، همان نمای خشن و تهاجمی همیشگی جگوار را در نسلهای جدید ارائه می‌دهد و بالچه‌های فعال(Active Vane) در جلوپنجره، همراه با دریچه روی درب موتور، تعادل بین خنک كاری موتور و خاصیت آیرودینامیک را حفظ می‌كنند. دریچه‌های ورود هوا در زیر چراغ‌ها به صورت عمودی طراحی شده اند و دریچه دیگر ورود هوا نیز با طرحی باریک در زیر سپر، چراغ‌های مه شكن را در بر گرفته است. اندازه بدنه طویل خودرو 4682 میلیمتر است كه همین امر باعث شده تا فضای داخل اتاق مناسب بوده و فاصله بین دو محور جلو و عقب 2990 میلیمتر باشد و از این جهت با مدل F-Pace شباهت دارد. در نمای جانبی چرخهای 22 اینچی با رینگ‌های اسپرت و براق آلیاژی، ظاهری اسپرت به خودرو بخشیده است و دستگیره های جانبی با طرحی همرنگ با بدنه، به صورت مخفی و هم سطح با درب‌ها طراحی شده اند و تنها با یک لمس از سطح درب‌ها بیرون آمده و باز كردن درب را میسر می‌كنند. بدنه آلومینیومی این خودرو همراه با چسب‌ها و اتصالات پیشرفته، وزن سبكی را برای آن فراهم نموده است.

جاگوار I-Pace مدل 2019

طراحی كابین

طراحی كابین خودرو با اقتباس از رنجرور ولار محصول جدید شركت لندرور- جگوار صورت گرفته است و همانند این خودرو به همان كنسول شناور و شیبدار مجهز شده است و سیستم ناوبری و سرگرمی با صفحه لمسی دوگانه Touch Pro Duo در آن تعبیه شده است. دكمه های كنترلی و سوئیچ‌های چرخشی همراه با نمایشگرهای لمسی با كیفیت HD دسترسی راحت راننده به ادوات كنترلی را فراهم می‌كنند. همچنین سیستم Alexa برای استفاده از برنامه كاربردی Jaguar InControl Remote جهت گوشی تلفن همراه در این خودرو در نظر گرفته شده است. صندلی‌ها با روكش چرم Windsor و یا با روكش پارچه دانماركی Kvadrat قابل دسترس هستند. كل سقف شیشه ای پانوراما ورود نور كافی به كابین را تأمین می‌نماید. از امكانات این خودرو می‌توان به سیستم نمایش اطلاعات روی شیشه جلو(HUD)، صفحه نمایش 12 اینچی IDD پشت فرمان، سیستم ناوبری و سرگرمی Flight Deck، سیستم هوشمند یادآوری تماس(ICR)، بلوتوث تلفن همراه، شارژر USB برای كلیه سرنشینان و اینترنت 4G اشاره كرد. فضای محفظه بار عقب 656 لیتر است كه با جمع كردن صندلی‌های ردیف عقب به 1453 لیتر می‌رسد.

جاگوار I-Pace مدل 2019

مشخصات فنی

دو موتور الكتریكی ساخت شركت جگوار روی دو محور جلو و عقب I-Pace قرار گرفته‌اند كه مجموعاً قدرت 400 اسب بخار و گشتاور 696 نیوتن متر را برای خودرو فراهم می‌نمایند. قدرت موتور توسط یک گیربكس تک سرعته Epicyclic به چهار چرخ خودرو منتقل می‌شود. این دو موتور الكتریكی انرژی خود را از یک باتری لیتیوم یون 90 كیلووات ساعتی با 432 سلول كیسه ای دریافت می‌كنند كه دقیقاً بین دو محور خودرو قرار گرفته است. این خودرو با یک بار شارژ كامل باتری، مسافتی معادل 386 كیلومتر را طی می‌نماید كه در مقایسه با 381 كیلومتر خودروی تسلا مدل X75D بهتر است، ولی در مقابل مسافت470 كیلومتری شاسی بلند جمع جور هیوندای کنا مسافت كمتری را طی خواهد كرد.

طبق ادعای شركت جگوار مالكین I-Pace می‌توانند با استفاده از شارژرهای سریع عمومی 100 كیلوواتی DC، باتری خودروی خود را در مدت  40 دقیقه به میزان 80% شارژ نمایند. در خانه با كاربرد شارژر دیواری 7 كیلوواتی(230 ولتی و 32 آمپری) زمان شارژ 80% باتری حدود 10 ساعت است. شتاب صفر تا صد این خودرو تنها 4.8 ثانیه است. سیستم تعلیق خودرو در جلو از نوع جناغی دوبل و در عقب از نوع اتصالی یكپارچه است كه همراه با سیستم تعلیق بادی سفارشی و سیستم دینامیک سازگار(Adaptive Dynamic) در سرعت‌های بیشتر از 105 كیلومتر در ساعت، برای كاهش ضریب درگ، ارتفاع خودرو را تا 10 میلیمتر كاهش می‌دهد. سیستم ترمز سنتی در این خودرو با سیستم بوستر ترمز الكتریكی جایگزین شده است كه در مقایسه با ترمزهای معمولی، عملكردی استثنایی دارد.

جاگوار I-Pace مدل 2019

 

 favorite_border 4
loyalty 
اولین دیدگاه را شما بنویسید :)
لطفا کد را در کادر وارد نمایید
عناوین مرتبط با این مطلب
پربازدیدترین ها
grade فروش فوری محصولات سایپا و ایران خودرو از 30 بهمن 97
grade آژیر قرمز در بازار خودرو به صدا درآمد
grade قیمت جدید پژو 207 صندوقدار اعلام شد - بهمن 97
grade شرایط جدید فروش خودروی جک S3
grade سایت ثبت سفارش واردات خودرو باز شد
grade مرسدس بنز AMG GT مدل 2020، شاهکار قدیمی‌ترین خودروساز جهان
grade فورد F-250 Super Duty 2020، وانت غول‌پیکر آمریکایی
grade شمارش معکوس برای ورود لندکروز و لکسوس جدید
grade آیا سايت ثبت سفارش خودرو باز شده است؟
grade تکذیب صدور کارت کاغذی خودرو از سوی پلیس
grade طولانی‌ترین رژه خودران‌ها با 55 شاسی بلند خودران چانگان
grade هشدار ‌پلیس: خودروهای گذر موقت قابل خرید و فروش نیستند
grade خودروهای چینی هم از ایران می‌روند؟
grade جایزه طراحی سال خودروی آلمان به توارگ فولکس واگن رسید
grade شرایط فروش نقدی محصولات ایران خودرو - بهمن 97 (تنظیم بازار)
grade سوناتای 2020 یا یک کوپه چهار در ؟
grade ترمز دیسکی هم از پژو پارس LX حذف شد
grade کیفیت لکسوس همچنان بهترین است
grade خودرویمان را گازسوز کنیم یا نکنیم!‏
grade کیا سراتو هاچ بک 2019 در راه بازار
grade اعلام قیمت هنتنگ X5 و X7 از سوی عظیم خودرو
grade فولکس واگن گلف GTI TCR مدل 2019 رونمایی شد
grade قیمت جدید و قطعی خودروی سیتروئن C3 اعلام شد
grade بهترین جلوپنجره‌های صنعت خودرو
grade کادیلاک XT6 2020، شاسی بلند لوکس آمریکایی
grade بازگشت طرح ترافیک و زوج و فرد در روزهای پنجشنبه
grade فورد موستانگ شلبی GT500 2020، جدیدترین نسل محبوب‌ترین عضلانی تاریخ
grade کانسپت لکسوس LC کانورتیبل 2019، کانسپتی معمولی و ساده
grade ابطال افزایش قیمت خودروها توسط وزیر صنعت و معدن
grade قیمت روز محصولات ایران خودرو در بازار
grade شرایط فروش جدید جک S3 ویژه نیمه اول بهمن ماه
grade قیمت چری آریزو 6 مشخص شد
grade بازدید از خط تولید بیسو T5 و بیسو T3 در جاده مخصوص
grade قیمت روز محصولات سایپا در بازار 13 بهمن 97
grade قیمت روز محصولات پژو در بازار 13 بهمن 97
grade قیمت روز محصولات پارس خودرو در بازار 13 بهمن 97
grade هشدار پلیس راهور نسبت به وکالت برای نقل و انتقال خودرو‌ها
grade فروش فوری محصولات سایپا و ایران خودرو از 30 بهمن 97
grade واکنش رئیس‌ سازمان‌ بازرسی به افزایش قیمت خودرو
grade سورن دیزلی در خط تولید ایران خودرو
grade مستند بازدید از نمایشگاه خودرو پکن 2018 و خط تولید چری
grade فیلم تست و بررسی لوکسژن یو 5 - Luxgen U5
grade فیلم تجربه رانندگی با سیتروئن C3 در مسیر کاشان اصفهان
grade فیلم تست و بررسی چری آریزو 5 توربو در ایران
grade فیلم تست و بررسی جک جی 4 - جک j4
grade ساندرو بخریم یا ساندرو استپ وی؟
grade کامل‌ترین بررسی کوپا T210 محصول ریگان خودرو برای اولین بار در ایران
grade ملاقات با لوکسژن U5 جسور هوشمند + فیلم
grade حضور جک اس7 کرمان موتور در پاییز امسال قطعی شد
grade بازدید سبقت آزاد از خط تولید سیتروئن C3 در سایت کاشان
grade تصاویر لو رفته از تیگو 8 پیش از رونمایی، محصول احتمالی مدیران خودرو
grade ترمیم و تعمیر شیشه ترک خورده ماشین
grade هاوال H2 بخریم یا نه؟ استقبال مردم از هاوال h2 در روز تعطیل
grade فیلم تست و بررسی هاوال H2 بهمن موتور
grade تویوتا کمری XSE 2018 تجربه رانندگی و بررسی مشخصات فنی
grade هفت تا از برترین وانت‌‌های جهان را بشناسید
grade فیلم بررسی پژو 207 اتوماتیک ایران‌خودرو
grade پورشه با دو پرچمدار خود به پکن آمد: توریسمو و GT3
grade نگاهی مختصر به لکسوس LX570
grade نگاهی اجمالی به کانسپت اشکودا X ویژن در نمایشگاه ژنو سال 2018