خودروی سوپراسپرت برقی فنلاندی Toroidion

مهندس اشکان معصومی۱۳۹۷/۰۶/۰۳ ۱۶:۲۴:۳۲ 0

کمپانی فنلاندی Toroidion در سال 2011 با مأموریت طراحی یک خودروی تمام برقی برای رقابت در مسابقات 24 ساعته لمانز تأسیس شد. خودروی سوپراسپرت برقی Toroidion 1MW کانسپت، توسط این شرکت طراحی شده، توسعه یافته و تولید شده است که برای اولین بار در آوریل 2015 در نمایشگاه خودروی Top Marques در موناکو فرانسه در معرض دید عموم قرار گرفت

خودروی سوپراسپرت برقی Toroidion 1MW کانسپت، توسط یک شرکت فنلاندی طراحی شده، توسعه یافته و تولید شده است که برای اولین بار در آوریل 2015 در نمایشگاه خودروی Top Marques در موناکو فرانسه در معرض دید عموم قرار گرفت. این خودرو توانسته عنوان قویترین خودروی برقی را از خودروی برقی یک میلیون دلاری Rimac Concept One ساخت کشور کرواسی برباید. فنلاند با ارائه این خودرو، نام خود را در بین تولیدکنندگان خودروهای سوپراسپرت ثبت نموده است. این خودرو در کشور سردسیری مثل فنلاند باید در هوای بسیار خنک مورد تست قرار گیرد. این خودروی تمام برقی اسپرت، با قدرتی بیشتر از 1000 وات یا یک مگاوات یکی از قویترین خودروهای سوپراسپرت محسوب می‌شود که دارای انتشار صفر گازهای آلاینده است. علت نامگذاری این خودرو نیز به دلیل قدرت یک مگاواتی (1MW) آن بوده است.

سوپر اسپرت فلاندی toroidion

طراحی بدنه:
خودروی سوپر اسپرت برقی Toroidion 1MW همانند کودک مورد علاقه آقای پاسی پنانن مدیرعامل شرکت تازه تأسیس Toroidion محسوب می‌شود که قیمتی بیشتر از تسلا مدل S یعنی کمی بالاتر از 100,000 دلار برای آن تخمین زده شده است. این خودروی کانسپت با برخورداری از آخرین تکنولوژیهای روز با وزنی سبک و قدرتی زیاد تولید شده است و با بهره گیری از پیشرفته‌ترین سیستمها، سواری و هندلینگ مناسبی را ارائه می‌دهد. این خودروی کوپه اسپرت با بدنه‌ای اسپرت و ظاهری متفاوت از دیگر خودروهای برقی طراحی شده است، ولی به نظر می‌رسد که طراحی بدنه آن برای قوی‌ترین خودروی برقی دنیا و یکی از پیشرفته‌ترین خودروهای اسپرت جهان، کمی ناتوان و ضعیف بوده است و قدرت، سرعت و خاصیت تهاجمی یک خودروی سوپراسپرت را به بیننده القاء نمی‌کند. اجزای بدنه شبیه به چند خودروهای مختلف است که برای مدرن کردن طراحی، خطوط مستقیم سطوح صاف در قسمت لبه‌ها به صورت منحنی درآمده‌اند. مثلاً در نمای جلو شبیه به نسخه کارتونی خودروی شورلت کوروت C5 می باشد و در قسمت عقب از محصولات جدید مک لارن تقلید شده است.

سوپر اسپرت فلاندی toroidion

طراحی درب موتور و چراغهای جلو نسبت به طراحی سایر اجزای بدنه بهتر بوده و شباهت بیشتری به خودروهای سوپراسپرت دارد و اگر کمی دقت کنیم نمای جلوی این خودرو، یادآور در موتور و چراغهای جلوی پورشه 928 یا حتی لامبورگینی میورا است. ولی با این وجود هنوز خودروی کانسپت تورویدیون شبیه به یک خودروی تجاری نیست که در خیابانهای شهر رانده شود و بیشتر یک خودروی کانسپت نمایشگاهی را تداعی می‌کند، دقیقاً مانند خودروی کانسپت Ermini در نمایشگاه خودروی ژنو 2014 که دقیقاً حس مشابهی را القاء می‌کرد. بهترین نمای این خودرو، نمای عقب بدنه است که گلگیرهای بزرگ و عضلانی عقب دور صفحه‌ای مانند نمایشگرهای دیجیتال را احاطه کرده‌اند و بیشترین شباهت را به یک خودروی سوپراسپرت قدرتمند دارد. تنها نکته ای که در این خودرو شبیه به یک خودروی سوپراسپرت واقعی تعبیه شده، دربهای جانبی پروانه‌ای (Butterfly) آن هستند که به سمت بالا باز می شوند.

سوپر اسپرت فلاندی toroidion

طراحی کابین:
طراحی داخل اتاق خودروهای مسابقه‌ای به دلیل کاهش زرق و برق‌های اضافی و کم کردن هزینه‌های تکنولوژیک در کابین مورد تایید برخی از طراحان است، ولی اتاق خودروی Toroidion MW1 که با اقتباس از کابین خودروهای مسابقه‌ای طراحی شده، بسیار ساده بوده و کابین خودرو به نسبت بسیار کوچک طراحی شده است. در مورد این خوروی خاص این طور به نظر می‌‌رسد که مقداری ورق آلومینیوم در داشبورد و کنسول وسط انداخته شده است و در دو طرف غربیلک ساده فرمان تعدادی دکمه کنترلی نصب کرده‌اند. نحوه طراحی داشبورد صاف و کنسول مسطح این خودرو به قدری ساده و غیرارگونومیک است، که به هیچ وجه حس یک خودروی سوپراسپرت را تداعی نمی‌کند. تنها اجزای اتاق که شبیه به خودروهای سوپراسپرت است، صندلیهای یک تکه اسپرت با کمربند ایمنی و دستگیره‌های فلزی باریک روی دربهای جانبی است.

سوپر اسپرت فلاندی toroidion


 مشخصات فنی:
کمپانی فنلاندی Toroidion در سال 2011 با مأموریت طراحی یک خودروی تمام برقی برای رقابت در مسابقات 24 ساعته لمانز تأسیس شد. در این مسابقه مسافت معمول برای رقابت خودروها بیشتر از 4800 کیلومتر است که ده برابر حداکثر محدوده طی مسافت توسط یک خودروی برقی مانند تسلا مدل s  و یا آئودی R8 e-tron است. برای افزایش محدوده مسافتی و پیمودن مسیر بیشتر، سیستم تخصصی تعویض سریع باتری (Battery-Swap) در این خودرو فراهم شده است. هنوز اطلاعات فنی دقیقی از مشخصات فنی خودروی کانسپت Toroidion 1MW توسط شرکت سازنده اعلام نگردیده است و اطلاعاتی مانند وزن خودرو، زمان شارژ باتری، نوع موتور، نوع باتری و اندازه سیستم ترمز هنوز به صورت رسمی منتشر نشده اند. به نظر می رسد این شرکت قصد ندارد تا زمان اتمام تستهای فنی این خودرو، اطلاعات مهندسی و عمکردی آن را اعلام نماید. طبق اطلاعات محدود و مختصر ارائه شده توسط کمپانی Toroidion قدرت ایجاد شده توسط این خودرو 1000 وات معادل 1341 اسب بخار و حداکثر گشتاور آن 3800 نیوتون متراست که توسط یک موتور الکتریکی قدرتمند و یک باتری قابل تعویض فراهم می‌شود. شتاب صفر تا صد این خودرو 2.8 ثانیه و حداکثر سرعت آن 305 کیلومتر در ساعت پیش بینی شده است.
در ادامه می‌توانید آلبوم تصاویر این ابرخودرو را مشاهده کنید.

 favorite_border 2
loyalty 
تصاویر مطلب
اولین دیدگاه را شما بنویسید :)
لطفا کد را در کادر وارد نمایید
عناوین مرتبط با این مطلب
پربازدیدترین ها
grade قانون بچه مثبت‌ها و بچه زرنگ‌ها
grade آیا ال90 با مشخصات فنی جدید طرفدار دارد؟
grade قیمت جدید خودروهای هیبریدی در ایران
grade گزارش ارزشیابی کیفی خودرو اردیبهشت 98، دنا پلاس 4 ستاره شد
grade ابطال فرمول بیمه‌مرکزی در پرداخت خسارت به خودروهای گران‌قیمت
grade تدوین دستورالعمل قیمت‌ گذاری خودرو آغاز شد
grade رنو کولئوس جدید رسما معرفی شد
grade کشمکش قیمت‌گذاری خودرو
grade فروش خودروی دریافتی از کارخانه تا یکسال ممنوع می‌‌شود
grade احتمال بازگشت خودروسازان فرانسوی به ایران
grade آئودی Q8 مدل 2019، کراس‌اوور کوپه هیجان‌انگیز
grade ادعای غیرواقعی شرکت‌های خودروساز مبنی بر کمبود قطعه
grade فرانسوی‌ها 65 میلیون یورو اسکناس از ایران خارج کردند
grade تصاویر نسل جدید کیا سورنتو در حال تست فنی لو رفت
grade برنامه ریزی سه ساله برای تولید پلتفرم جدید خودرویی
grade هشدار به مالکان 3 میلیون خودروی تهرانی
grade ترخیص اتومبیل دست دوم در گمرک خرمشهر ممنوع است
grade آغاز توليد آزمايشی برخی از قطعات 301 در نصف جهان
grade لاستیک خودرو گران نمی‌شود
grade کمبود قطعه از مهمترین مشکلات صنعت خودروسازی است
grade نیسان مورانو 2019، کراس‌اووری شیک و جذاب
grade چگونه خودرو دست دوم را به بالاترین قیمت بفروشیم؟
grade بررسی بی‌ام‌و M4 GTS مدل 2016 تیونینگ شده
grade دوج رم 3500 مدل 2019، وانت غول پیکر یک تنی
grade تجربه رانندگی با تویوتا کمری GL 2007، میانسال محبوب ژاپنی
grade داج چارجر اسطوره‌ای در تاریخچه خودروهای ماسل
grade بهترین خودروهای 2019 که کمتر از 40.000 دلار قیمت دارند
grade بهترین خودروهای جهان در بزرگترین درگ جهان
grade سوزوکی ویتارا توربو 2018
grade زمان تعویض کاتالیست و اگزوز خودرو
grade بررسی ساینا SE فول آپشن سایپا
grade بررسی سایپا کوییک به همراه مشخصات فنی
grade سوپر اسپرت SCG003 Stradale محصول800 اسب بخاری یک کارگردان سینما
grade تجربه رانندگی با چهارچرخه اسپرت برقی Kyburz eRod
grade سریعترین خودروی کارتینگ جهان Daymak Blast C5
grade اسکوتر سه چرخه پلاگین هیبرید پژو
grade شورولت بلیزر 2019، بازگشت شکوهمندانه شاسی‌بلند آمریکایی
grade خودروی همه جاروی آفرود Can-Am Maverick X3 Max
grade نمایش کلاسیک‌های خاص در برج میلاد تهران به مناسبت ماه مبارک رمضان
grade سفر به قطب جنوب با هیوندای سانتافه
grade نحوه پرداخت عوارض آزادراه ها به صورت الکترونیکی اعلام شد
grade معرفی پیکاپ ریچ و وانت پادرا زامیاد
grade آشنایی با لادا ایکس‌ ری، جانشین احتمالی رنو ساندرو
grade فیلم دیدار با هنتنگ و فوتون عظیم خودرو در خط تولید بروجرد
grade فیلم معرفی سایپا رهام خودرو جدید سایپا
grade مشخصات فنی Ec5 موتور جدید ایران خودرو و پژو 301 مونتاژ داخل + فیلم
grade تشخیص نوع و برند خودرو فقط با لمس کردن
grade برلیانس H230 پارس خودرو به 4 ستاره کیفیت دست یافت
grade کادیلاک XT6 2020، شاسی بلند لوکس آمریکایی
grade نسل جدید تویوتا سوپرا 2020 پس از 17 سال رونمایی شد
grade همتا؛ طرح خوب رجیستری، اجرای افتضاح
grade معرفی و مشخصات فنی ساینا برقی
grade بهترین جلوپنجره‌های صنعت خودرو
grade از کجا بفهمیم تسمه تایم پاره شده است؟
grade فورد موستانگ شلبی GT500 2020، جدیدترین نسل محبوب‌ترین عضلانی تاریخ
grade اولین خودروی هنتنگ X7 روی خط مونتاژ رفت
grade برخی از دلايل زياد استارت خوردن خودرو
grade نگاهی به بوگاتی La Voiture Noire، گران‌ترین محصول جدید تاریخ صنعت خودرو
grade مرسدس بنز CLA 2020، اسپرت جذاب اشتوتگارتی
grade کانسپت لکسوس LC کانورتیبل 2019، کانسپتی معمولی و ساده