خودروی سوپراسپرت برقی فنلاندی Toroidion

مهندس اشکان معصومی۱۳۹۷/۰۶/۰۳ ۱۶:۲۴:۳۲ 0

کمپانی فنلاندی Toroidion در سال 2011 با مأموریت طراحی یک خودروی تمام برقی برای رقابت در مسابقات 24 ساعته لمانز تأسیس شد. خودروی سوپراسپرت برقی Toroidion 1MW کانسپت، توسط این شرکت طراحی شده، توسعه یافته و تولید شده است که برای اولین بار در آوریل 2015 در نمایشگاه خودروی Top Marques در موناکو فرانسه در معرض دید عموم قرار گرفت

خودروی سوپراسپرت برقی Toroidion 1MW کانسپت، توسط یک شرکت فنلاندی طراحی شده، توسعه یافته و تولید شده است که برای اولین بار در آوریل 2015 در نمایشگاه خودروی Top Marques در موناکو فرانسه در معرض دید عموم قرار گرفت. این خودرو توانسته عنوان قویترین خودروی برقی را از خودروی برقی یک میلیون دلاری Rimac Concept One ساخت کشور کرواسی برباید. فنلاند با ارائه این خودرو، نام خود را در بین تولیدکنندگان خودروهای سوپراسپرت ثبت نموده است. این خودرو در کشور سردسیری مثل فنلاند باید در هوای بسیار خنک مورد تست قرار گیرد. این خودروی تمام برقی اسپرت، با قدرتی بیشتر از 1000 وات یا یک مگاوات یکی از قویترین خودروهای سوپراسپرت محسوب می‌شود که دارای انتشار صفر گازهای آلاینده است. علت نامگذاری این خودرو نیز به دلیل قدرت یک مگاواتی (1MW) آن بوده است.

سوپر اسپرت فلاندی toroidion

طراحی بدنه:
خودروی سوپر اسپرت برقی Toroidion 1MW همانند کودک مورد علاقه آقای پاسی پنانن مدیرعامل شرکت تازه تأسیس Toroidion محسوب می‌شود که قیمتی بیشتر از تسلا مدل S یعنی کمی بالاتر از 100,000 دلار برای آن تخمین زده شده است. این خودروی کانسپت با برخورداری از آخرین تکنولوژیهای روز با وزنی سبک و قدرتی زیاد تولید شده است و با بهره گیری از پیشرفته‌ترین سیستمها، سواری و هندلینگ مناسبی را ارائه می‌دهد. این خودروی کوپه اسپرت با بدنه‌ای اسپرت و ظاهری متفاوت از دیگر خودروهای برقی طراحی شده است، ولی به نظر می‌رسد که طراحی بدنه آن برای قوی‌ترین خودروی برقی دنیا و یکی از پیشرفته‌ترین خودروهای اسپرت جهان، کمی ناتوان و ضعیف بوده است و قدرت، سرعت و خاصیت تهاجمی یک خودروی سوپراسپرت را به بیننده القاء نمی‌کند. اجزای بدنه شبیه به چند خودروهای مختلف است که برای مدرن کردن طراحی، خطوط مستقیم سطوح صاف در قسمت لبه‌ها به صورت منحنی درآمده‌اند. مثلاً در نمای جلو شبیه به نسخه کارتونی خودروی شورلت کوروت C5 می باشد و در قسمت عقب از محصولات جدید مک لارن تقلید شده است.

سوپر اسپرت فلاندی toroidion

طراحی درب موتور و چراغهای جلو نسبت به طراحی سایر اجزای بدنه بهتر بوده و شباهت بیشتری به خودروهای سوپراسپرت دارد و اگر کمی دقت کنیم نمای جلوی این خودرو، یادآور در موتور و چراغهای جلوی پورشه 928 یا حتی لامبورگینی میورا است. ولی با این وجود هنوز خودروی کانسپت تورویدیون شبیه به یک خودروی تجاری نیست که در خیابانهای شهر رانده شود و بیشتر یک خودروی کانسپت نمایشگاهی را تداعی می‌کند، دقیقاً مانند خودروی کانسپت Ermini در نمایشگاه خودروی ژنو 2014 که دقیقاً حس مشابهی را القاء می‌کرد. بهترین نمای این خودرو، نمای عقب بدنه است که گلگیرهای بزرگ و عضلانی عقب دور صفحه‌ای مانند نمایشگرهای دیجیتال را احاطه کرده‌اند و بیشترین شباهت را به یک خودروی سوپراسپرت قدرتمند دارد. تنها نکته ای که در این خودرو شبیه به یک خودروی سوپراسپرت واقعی تعبیه شده، دربهای جانبی پروانه‌ای (Butterfly) آن هستند که به سمت بالا باز می شوند.

سوپر اسپرت فلاندی toroidion

طراحی کابین:
طراحی داخل اتاق خودروهای مسابقه‌ای به دلیل کاهش زرق و برق‌های اضافی و کم کردن هزینه‌های تکنولوژیک در کابین مورد تایید برخی از طراحان است، ولی اتاق خودروی Toroidion MW1 که با اقتباس از کابین خودروهای مسابقه‌ای طراحی شده، بسیار ساده بوده و کابین خودرو به نسبت بسیار کوچک طراحی شده است. در مورد این خوروی خاص این طور به نظر می‌‌رسد که مقداری ورق آلومینیوم در داشبورد و کنسول وسط انداخته شده است و در دو طرف غربیلک ساده فرمان تعدادی دکمه کنترلی نصب کرده‌اند. نحوه طراحی داشبورد صاف و کنسول مسطح این خودرو به قدری ساده و غیرارگونومیک است، که به هیچ وجه حس یک خودروی سوپراسپرت را تداعی نمی‌کند. تنها اجزای اتاق که شبیه به خودروهای سوپراسپرت است، صندلیهای یک تکه اسپرت با کمربند ایمنی و دستگیره‌های فلزی باریک روی دربهای جانبی است.

سوپر اسپرت فلاندی toroidion


 مشخصات فنی:
کمپانی فنلاندی Toroidion در سال 2011 با مأموریت طراحی یک خودروی تمام برقی برای رقابت در مسابقات 24 ساعته لمانز تأسیس شد. در این مسابقه مسافت معمول برای رقابت خودروها بیشتر از 4800 کیلومتر است که ده برابر حداکثر محدوده طی مسافت توسط یک خودروی برقی مانند تسلا مدل s  و یا آئودی R8 e-tron است. برای افزایش محدوده مسافتی و پیمودن مسیر بیشتر، سیستم تخصصی تعویض سریع باتری (Battery-Swap) در این خودرو فراهم شده است. هنوز اطلاعات فنی دقیقی از مشخصات فنی خودروی کانسپت Toroidion 1MW توسط شرکت سازنده اعلام نگردیده است و اطلاعاتی مانند وزن خودرو، زمان شارژ باتری، نوع موتور، نوع باتری و اندازه سیستم ترمز هنوز به صورت رسمی منتشر نشده اند. به نظر می رسد این شرکت قصد ندارد تا زمان اتمام تستهای فنی این خودرو، اطلاعات مهندسی و عمکردی آن را اعلام نماید. طبق اطلاعات محدود و مختصر ارائه شده توسط کمپانی Toroidion قدرت ایجاد شده توسط این خودرو 1000 وات معادل 1341 اسب بخار و حداکثر گشتاور آن 3800 نیوتون متراست که توسط یک موتور الکتریکی قدرتمند و یک باتری قابل تعویض فراهم می‌شود. شتاب صفر تا صد این خودرو 2.8 ثانیه و حداکثر سرعت آن 305 کیلومتر در ساعت پیش بینی شده است.
در ادامه می‌توانید آلبوم تصاویر این ابرخودرو را مشاهده کنید.

 favorite_border 2
loyalty 
تصاویر مطلب
اولین دیدگاه را شما بنویسید :)
لطفا کد را در کادر وارد نمایید
عناوین مرتبط با این مطلب
پربازدیدترین ها
grade نحوه پرداخت عوارض آزادراه ها به صورت الکترونیکی اعلام شد
grade انواع لامپ در چراغ خودرو و نحوه تعویض آنها
grade تجربه رانندگی با تویوتا کمری GL 2007، میانسال محبوب ژاپنی
grade داج چارجر اسطوره‌ای در تاریخچه خودروهای ماسل
grade بهترین خودروهای جهان در بزرگترین درگ جهان
grade بهترین خودروهای 2019 که کمتر از 40.000 دلار قیمت دارند
grade معرفی پیکاپ ریچ و وانت پادرا زامیاد
grade از کجا بفهمیم تسمه تایم پاره شده است؟
grade برخی از دلايل زياد استارت خوردن خودرو
grade مشخصات فنی Ec5 موتور جدید ایران خودرو و پژو 301 مونتاژ داخل + فیلم
grade آمیکو با آسنا به نمایشگاه فرصت‌های ساخت داخل و رونق تولید آمد
grade آشنایی با لادا ایکس‌ ری، جانشین احتمالی رنو ساندرو
grade بی ام و X3 مدل 2018
grade نگاهی به بوگاتی La Voiture Noire، گران‌ترین محصول جدید تاریخ صنعت خودرو
grade فیلم دیدار با هنتنگ و فوتون عظیم خودرو در خط تولید بروجرد
grade فیلم معرفی سایپا رهام خودرو جدید سایپا
grade کادیلاک XT6 2020، شاسی بلند لوکس آمریکایی
grade بررسی جک اس 4 محصول پسا تحریمی کرمان موتور
grade برلیانس H230 پارس خودرو به 4 ستاره کیفیت دست یافت
grade تشخیص نوع و برند خودرو فقط با لمس کردن
grade فناوری‌های کاربردی در کابین خودرو
grade تفاوت موتورهای بنزینی و دیزلی + فیلم
grade علائم هشدار جهت تعویض لاستیک‌های خودرو
grade عمر مفید خودرو در ایران و سایر کشورهای جهان
grade مقایسه فورد ماستنگ شلبی GT500 مدل 2020 و دوج چلنجر SRT Redeye مدل 2019
grade بوگاتی چنتودیچی هیولای جدید بوگاتی معرفی شد
grade شرایط جدید فروش نقدی و اقساطی محصولات جک
grade فیلم بررسی ولکس C30 - سی 30
grade داستان تیکه انداختن انگلیسی‌ها به پژو و ایران خودرو چه بود؟
grade آسیب‌پذیری شدید خودروهای دارای کیلس استارتر
grade شرایط جدید فروش فوری ایران خودرو ویژه شهریور 98
grade جک سدان جدید خود را به زودی معرفی خواهد کرد
grade طرح جدید تبدیل محصولات ایران خودرو شهریور 98
grade شرایط جدید فروش اعتباری ایران خودرو اعلام شد - ویژه مرداد 98
grade بهترین زمان برای خرید خودرو چه زمانی است؟
grade مقایسه قیمت خودروهای داخلی با قیمت دو هفته پیش
grade قیمت انواع خودروهای وارداتی
grade فروش اقساطی دنا پلاس و پژو پارس توسط ایران خودرو در چهارشنبه 6 شهریور
grade شاسی بلندهای پرفروش در بازار چین
grade فناوری‌های جدید ساخت لاستیک خودرو
grade نحوه پرداخت عوارض آزادراه ها به صورت الکترونیکی اعلام شد
grade تجربه رانندگی با تویوتا کمری GL 2007، میانسال محبوب ژاپنی
grade داج چارجر اسطوره‌ای در تاریخچه خودروهای ماسل
grade بهترین خودروهای جهان در بزرگترین درگ جهان
grade بهترین خودروهای 2019 که کمتر از 40.000 دلار قیمت دارند
grade معرفی پیکاپ ریچ و وانت پادرا زامیاد
grade از کجا بفهمیم تسمه تایم پاره شده است؟
grade برخی از دلايل زياد استارت خوردن خودرو
grade مشخصات فنی Ec5 موتور جدید ایران خودرو و پژو 301 مونتاژ داخل + فیلم
grade آمیکو با آسنا به نمایشگاه فرصت‌های ساخت داخل و رونق تولید آمد
grade آشنایی با لادا ایکس‌ ری، جانشین احتمالی رنو ساندرو
grade نگاهی به بوگاتی La Voiture Noire، گران‌ترین محصول جدید تاریخ صنعت خودرو
grade فیلم دیدار با هنتنگ و فوتون عظیم خودرو در خط تولید بروجرد
grade فیلم معرفی سایپا رهام خودرو جدید سایپا
grade کادیلاک XT6 2020، شاسی بلند لوکس آمریکایی
grade بررسی جک اس 4 محصول پسا تحریمی کرمان موتور
grade برلیانس H230 پارس خودرو به 4 ستاره کیفیت دست یافت
grade تشخیص نوع و برند خودرو فقط با لمس کردن
grade نسل جدید تویوتا سوپرا 2020 پس از 17 سال رونمایی شد
grade فیلم تست و بررسی دنا پلاس