خودروسازی آینده دنیا به چه چیز وابسته است به کدامین سو می رود؟

وحید سلیمانی۱۳۹۶/۰۷/۰۳ ۱۵:۵۶:۴۳ 5

علاوه براینکه چین در صنعت الکترونیک به اندازه کافی پیشرفت کرده است، با توجه به ماهیت نیمه دولتی بودن در تمام این سالها خودروسازان این کشوربه صورت مشارکتی (join venture) یافته های طراحی خود را با دیگر هموطنان خودروساز خود به اشتراک گذاشته اند و حالا این قدرت را دارند که در کوتاهترین زمان ممکن و حداقل قیمت لوازم یدکی خودروهای برقی را به صورت مشارکتی تولید کنند.

ایلان ماسک از ارزانترین خودروی برقی خود تسلا با قیمت پایه 35 هزار دلار رونمایی کرد. خودرویی زیبا که با هربار شارژ می تواند تا 346 کیلومتر را طی کند. حتما بارها خودروهای اسباب بازی که کودکان با ذوق و شوق فراوان سوار آن می شوند و فقط با یک گاز و ترمز با آن حرکت می کنند دیده اید. احتمالا وقتی زیر این خودروها را باز کنید تنها چیزی که مشاهده می کنید 2 موتور الکتریکی مستقیما وصل شده به چرخهای جلو یا عقب، یک برد الکتریکی و مقداری سیم است و این همه آنچیزی است که در خودروهای برقی نسل آینده مشاهده خواهید کرد.


خودروی برقی تسلا 3 رونمایی شده توسط ایلان ماسک


نکته مهمتر اینکه تمام موارد ایمنی پیچیده خودروهای امروزه مثل EBS، EBD، ESP و . . . در یک خودروی برقی تنها با یک دستور ساده به موتورهای نصب شده پشت چرخها امکان پذیر است و حتی سامانه های گرانقیمت تری مثل AWD در یک خودروی برقی تنها با اضافه کردن 2 موتور الکتریکی روی دو چرخ دیگر امکان پذیر است. بازده بسیار بالاتر نسبت به خودروهای بنزینی، حل کامل مشکل آلودگی هوای شهرهای بزرگ بخصوص پشت ترافیکها و هندلینگ بسیار بالا به دلیل جاسازی باطریها زیر خودرو از نکات مثبت دیگر این دسته از خودروهاست. تنها مشکل و معضل این دسته از خودروها که ایلان ماسک با کمکهای پژوهشی مستقیم دولتی موفق به حل آن شد بحث شارژ سریع، افزایش زمان برق دهی و طول عمر باطریهای این خودروهاست. احتمالا هیچکس دوست ندارد مدت 2 ساعت بین مسیر برای شارژ خودرو معطل بماند. 
اما چه شد که آوازه تسلا همه جا طنین انداز شد و چرا خودروسازان مطرح دنیا تا به حال به این مهم دست نیافته بودند؟ در تمام این سالها مافیایی به نام مافیای نفتی متشکل از شرکتها و هولدینگهای چند ملیتی میلیونها دلار پول به حساب شرکتهای خودروساز تزریق می کردند تا از تحقیق واقعی بر روی این خودروها ممانعت شود. پولهایی که از پس رویاهای بلندپروازانه ایلان ماسک و البته کمکهای دولتی به شرکت تسلا برنیامد و در کوتاهترین زمان ممکن عرصه را بر تمام خودروسازان مطرح دنیا که به این دلارهای نفت باد آورده دلخوش بودند تنگ کرد. 


خودروی تمام برقی جیلی که برروی پلت فورم امگرند تولید شده است


اما این کودتا یا انقلاب خودروسازی و البته فاجعه اقتصادی زمانی برای خودروسازان مطرح دنیا بیشتر نمایان می شود که اژدهای اقتصادی خفته دیروز خیلی زودتر از اینها وارد تحقیقات بنیادی در زمینه خودروهای برقی شده است. حتی متعصبترین افراد به خودروهای چینی بر این واقعیت اذعان دارند که با تمام تحقیقات و هزینه های صورت گرفته هنوز شرکتهای چینی نتوانسته اند خود را به عنوان یک خودروساز مطرح در سطح دنیا معرفی کنند. شاید اگر مشوّقهای صادراتی و محدودیتهای تجاری برخی از کشورهای خاور میانه، آسیای میانه و آمریکای لاتین نبود، هیچ یک از این شرکتهای خودروساز چینی تا این حد پیشرفت نمی کردند.


طراحی داخلی خودروی تمام برقی جیلی که برروی پلت فورم امگرند تولید شده است

دلیل آن کاملا واضح است. هرچقدر خودروسازان چینی در بحث طراحی ظاهری و الکترونیک خودروها پیشرفته اند هنوز در بخش علم مواد و شناسایی متریال واقعی اجزای مختلف یک خودرو ضعف دارند. همچنان نمی توان به دوام قطعات مکانیکی یک خودروی چینی مشابه نمونه های اروپایی و ژاپنی اعتماد کرد. احتمالا همگان قبول داریم که قطعات مکانیکی یک خودروی چینی خیلی سریعتر از نمونه های برند مستهلک می شود و در همه این سالها، چین با تمام توسعه فنی در حوزه های مختلف هرگز در علوم وابسته به مهندسی مواد که سنگ بنای مهندسی معکوس به شمار می رود نتوانسته آلیاژ به کار رفته در قطعات یک خودرو را درست تشخیص دهد. 

اما تاکنون فکر کرده اید اگر اصولا قطعات یک خودرو مستهلک نشوند احتمالا دیگر عیب و ایرادی برای خودروهای چینی وجود نخواهد داشت. برای روشن شدن بحث اگر سود ناخالص شرکتهای چینی تولید کننده لپ تاپ و موبایل را با برندهای مطرح دنیا مقایسه کنیم، به شرکتهایی چون وایو (سونی) و توشیبا می رسیم که با ترازهای مالی منفی با ورشکستگی کامل فاصله زیادی ندارند و از آن طرف به شرکتهای نوظهوری چون لنوو، هواوی و شیائومی برمی خوریم که هرسال بیشتر از سال قبل درحال قویتر شدن هستند. دلیل آن کاملا واضح است اصولا در صنعت الکترونیک چیزی به نام مستهلک شدن به معنای قطعات مکانیکی وجود ندارد. بنابراین خرید یک لپ تاپ چینی با قیمت کمتر از یک سوم ژاپنی منطقی تر به نظر می رسد.

خودروی تمام برقی lifan i30 EV

علاوه براینکه چین در صنعت الکترونیک به اندازه کافی پیشرفت کرده است، با توجه به ماهیت نیمه دولتی بودن در تمام این سالها خودروسازان این کشوربه صورت مشارکتی (join venture) یافته های طراحی خود را با دیگر هموطنان خودروساز خود به اشتراک گذاشته اند و حالا این قدرت را دارند که در کوتاهترین زمان ممکن و حداقل قیمت لوازم یدکی خودروهای برقی را به صورت مشارکتی تولید کنند. بنابراین احتمالا تعجب خواهیم کرد وقتی بشنویم چین تنها کشوری است که قادر است خودروهایی تولید کند که مشابه موبایل و لپ تاپ محتوای داخلی یکسانی دارند و تنها تفاوتشان ظاهر بیرونی آنهاست. نکته مهمی که در تمام این سالها تقریبا اکثر خودروسازان مطرح از انجام آن سرباز زدند و احتمالا موجبات نابودیشان را در خودروهای برقی رقم خواهند زد. پس تعجب نکنید اگر در سال 2035 هنگام تردد در شهرهای اروپا به جای بنز و فولکس و پژو، بی وای دی و چری و لیفان مشاهده کردید. صنعت اکترونیک ثابت کرده با هیچ شرکتی تعارف ندارد و اگر شرکتی نخواهد قوائد حاکم بر این صنعت را رعایت کند، تا نابودی کامل آن پیش خواهد رفت حتی اگر آن شرکت غول مطرحی چون نوکیا باشد.

 favorite_border 15
loyalty 

قابل تامل



به نظر تحلیل درست و نزدیک به واقعیتی هست.



بسيار علمى و هوشمندانه بود، ممنون



تحلیل جامع و جالبی بود



بسيارمفيد وجامع بود باتشكر


لطفا کد را در کادر وارد نمایید
عناوین مرتبط با این مطلب
پربازدیدترین ها
grade تحویل اولین سری جک جی 4 در سکوت خبری
grade شفاف سازی مدیران خودرو در خصوص اطلاعیه قطع همکاری
grade تعیین تکلیف ساندروهای پیش فروش شده از زبان مدیرعامل سایپا
grade تولید فوتون ساوانا توسط عظیم خودرو/ هنتنگ از آذر ماه/ماهیندرا از سال آینده
grade کیا K900 مدل 2019، لوکس‌ترین محصول خودروساز کره‌ای
grade کاهش قیمت خودرو در بازار در صورت ادامه ثبات ارزی/ زنگ خطر صنعت خودرو به صدا درآمد
grade شورلت کامارو ینکو 2019، هیولایی با قدرت 1000 اسب بخار
grade تعیین تکلیف افزایش قیمت خودرو در جلسه کمیسیون صنایع مجلس
grade مجلس به دنبال اصلاح ساختار مالکیت خودروسازان
grade اولین سری فوتون ساوانا تحویل مشتریان شد
grade بیکاری 6هزار نفر از واردکنندگان خودرو/ وزارت صنعت در واگذاری خودروسازی‌ها کم کاری کرده است
grade سبقت چینی‌ها در صنعت خودروهای برقی از اروپا
grade بخشنامه سایپا به مشتریان/ به‌جای ساندرو پراید تحویل بگیرید
grade پژو در نمایشگاه خودرو پاریس 2018، تلفیقی از خودروهای هیبریدی و خودران
grade درخواست قطعه سازان از رئیس جمهور: قیمت خودرو را آزاد کنید
grade هشدار وزیر صنعت به خودروسازان:به تعهدات خود در قبال خریداران عمل کنید
grade ترخیص خودروها از گمرک همچنان ادامه دارد
grade بدهی 15هزار میلیاردی خودروسازان به قطعه‌سازان/ خطر ورشکستگی در کمین است
grade واردات خودرو برای دولت مزیت دارد/ خطر خرابی خودروهای دپو شده در گمرک
grade انتقال دانش فنی ساخت برخی قطعات خودرو به ایران
grade برگ سبز خودرو ببرید، لاستیک بگیرید
grade بیشترین شاکیان پیش فروش خودرو برای چه شرکت‌هایی است؟
grade بی ام و با سری 9 به جنگ میباخ خواهد رفت
grade افزایش تیراژ خودروسازان خصوصی
grade بررسی فراری 488 پیستا اسپایدر 2019
grade آزمایش خودروهای خودران فورد در واشنگتن کلید می‌خورد
grade BMW مدل جدید X7 را معرفی کرد؛ ظاهری عضلانی در بازار شاسی‌بلندهای 3 ردیفه
grade با سرکوب قیمتی تیشه به ریشه خودروسازی می‌زنند
grade تفاوت کلاس های مختلف بنز در چیست؟ همه چیز در مورد مرسدس ها
grade شمارش معکوس برای معرفی ماکسیمای 2019 آغاز شد
grade طرح امدادی کرمان موتور ویژه اربعین
grade فراری 812 سوپرفست، یک کوپه تمام عیار
grade غرفه هیوندای در نمایشگاه خودروی پاریس، غرفه‌ای پررونق و باشکوه
grade شروع جنگ جدید ابرخودروها
grade رنو فرانسه فروش خودرو به ایران را متوقف کرد
grade فراری 250 GTO گران‌ترین خودروی تاریخ که در یک مزایده فروخته شده
grade فشارهای داخلی از صنعت خودرو برداشته شود
grade سریع‌ترین سدان 4در جهان در پیست نوربرگرینگ
grade جدیدترین شرایط فروش جک S5 و S3 اعلام شد
grade دلال‎ها قطعات خودرو را گران کردند
grade مستند بازدید از نمایشگاه خودرو پکن 2018 و خط تولید چری
grade فیلم بررسی تندر 90 پلاس اتوماتیک
grade فیلم تست و بررسی لوکسژن یو 5 - Luxgen U5
grade شرایط و زمان فروش سیتروئن C3 اعلام شد
grade فیلم تجربه رانندگی با سیتروئن C3 در مسیر کاشان اصفهان
grade فیلم تست و بررسی چری آریزو 5 توربو در ایران
grade فیلم تست و بررسی جک جی 4 - جک j4
grade ساندرو بخریم یا ساندرو استپ وی؟
grade ملاقات با لوکسژن U5 جسور هوشمند + فیلم
grade کامل‌ترین بررسی کوپا T210 محصول ریگان خودرو برای اولین بار در ایران
grade فولکس واگن در ایران می تواند پاشنه آشیل رقیب را هدف بگیرد؟
grade تست رانندگی BYD S6
grade حضور جک اس7 کرمان موتور در پاییز امسال قطعی شد
grade بازدید سبقت آزاد از خط تولید سیتروئن C3 در سایت کاشان
grade تصاویر لو رفته از تیگو 8 پیش از رونمایی، محصول احتمالی مدیران خودرو
grade ترمیم و تعمیر شیشه ترک خورده ماشین
grade هاوال H2 بخریم یا نه؟ استقبال مردم از هاوال h2 در روز تعطیل
grade هفت تا از برترین وانت‌‌های جهان را بشناسید
grade تویوتا کمری XSE 2018 تجربه رانندگی و بررسی مشخصات فنی
grade پورشه با دو پرچمدار خود به پکن آمد: توریسمو و GT3