خودرو چینی بخرم یا نه؟

احسان رجبی۱۳۹۴/۰۵/۲۲ ۰۴:۳۵:۴۰ 0

سال‌هایی که کسی فکرش را هم نمی کرد چینی ها اینچنین بازار خودرو کشور را قبضه کنند و خودروسازهای داخلی که درجا زدن و بی تحرکی بزرگترین ویژگی آنها بود خود را در مخمصه بزرگی ببینند! اما سوال اصلی همچنان مطرح و بی پاسخ است. "خودروی چینی بخرم یا نه؟"

 سوالی که تقریبا گاهی از شنیدن های مکرر آن خسته و گاهی خوشحال شده ام! شاید نگاهی به چند سال پیش خالی از لطف نباشد، سال‌هایی که کسی فکرش را هم نمی کرد چینی ها اینچنین بازار خودرو کشور را قبضه کنند و خودروسازهای داخلی که درجا زدن و بی تحرکی بزرگترین ویژگی آنها بود خود را در مخمصه بزرگی ببینند! بهترین فرصت برای ارزیابی دلایل این رخداد همین حالاست. با هم مرور کنیم:

  • بی کیفیتی تولیدات داخل.
  • استفاده خودروسازان از محدودیت های مالی مشتریان و ایجاد شدن حاشیه امن بازار اتومبیل های زیر پنجاه میلیون تومان پیش از ورود خودروهای چینی.
  • موقعیت شناسی شرکت های وارد کننده و مونتاژ کننده نظیر جیلران موتور، کرمان موتور، مدیران خودرو و...
  • نارضایتی و بغض روحی مشتریان از وضعیت بازار.
  • و بالاخره هوشمندی چینی ها در کیفیت، طراحی و مدرن بودن همراه با قیمت گذاری منصفانه.

بله!!! تمام این اتفاقات دست به دست هم داد و دریای آرام و لذتبخش "بد بساز و خوب بفروش" داخلی ها را با امواج ترسناکی مواجه ساخت.

در این بین خریداران باید از این دو راهی، یک راه را انتخاب می کردند . راه نخست به سمت بازار تکراری و بی جاذبه تولیدات داخلی می رفت که البته کیفیت خود را بیش از پیش از دست داده بودند و قیمت های نجومی و کذائی را طلب می کردند و راه دوم آنها را به اعتماد کردن به صنعت خودرو سازی چین دعوت می کرد. اینجا درست همان نقطه ای است که مردم با هوش ذاتی خود و خردی که دارند با یک حساب سر انگشتی احتمال رضایت از خرید خودرو داخلی را نزدیک به صفر تخمین می زنند ولی برای چینی‌ها شانس پنجاه درصدی ( همان قاعده معروفی که می دانید، می خرم، خارج از دو حالت که نیست!!! حداقل میدونم پنجاه درصد احتمال داره خوب باشه!!!!)

و خودرو های چینی یکی یکی وارد می شوند! زیبا هستند و آپشن های متعددی را در خود گنجانده اند. از طرفی با پاس کردن تست های ایمنی به خریداران نوید یک رانندگی ایمن را می دهند. نکته بسیار مهمی که خودروسازان داخلی کوچکترین اهمیتی به آن نمی دادند. ماشین چینی روی کاغذ همه چیز دارد. بله روی کاغذ!!! این به ظاهر خوش قیمت های تازه از راه رسیده هم مانند هر خودرو دیگری ایرادات و ضعف هایی داشتند. ضمنا آن دسته از افرادی که از خرید و فروش داخلی ها خوب سود می کردند، یک شبه صدتا صدتا می خریدند و یک ساله می فروختند بدشان نمی آمد چوبی لای چرخ چینی‌ها برود. اما سوال اصلی همچنان مطرح و بی پاسخ است. "خودروی چینی بخرم یا نه؟"

 همانطور که میدانید در بازار زیر 60 میلیون تومان چینی‌ها حرف های بسیاری برای گفتن دارند. جک جی 5 دنده دستی و اتومات، لیفان 620، ام وی ام ۵۳۰ ، 315 نمونه های قابل اشاره ای هستند که از تمام تولیدات داخل از پراید تا دنا را پشت سر می گذارند! کیفیت، خدمات پس از فروش(به استثنا تهیه قطعه که جای کار زیادی دارد)، امکانات و طراحی و مقرون به صرفه بودن یک پکیج مناسب را پیش روی خانواده های ایرانی قرار داده است. البته همچنان دستمان می لرزد و آرام و درگوشی می گوئیم: آخه چینی رو بخریم 58 میــــــــلیــــــــون؟؟؟؟ . این سوالی است که نه تولید کنندگان چینی و نه حتی مدیرعامل شرکت بنز نباید به آن پاسخ دهند. نواسانات ارز در سال های اخیر امثال بنده را مجبور ساخته تا یه فروند ژلوفن را با یک لیوان آب خنک میل فرموده و فرم ثبت نام نمایندگی فروش خودروهای چینی ها را امضا کنم و مبالغی را به عنوان پیش پرداخت داده که شاید اگر روزی 10 میلیون به آن می افزودید هیوندای آی 30 صفر کیلموتر سوار می شدید!!! بله! دیگر پرداخت کردن 45 میلیون در قبال مزدا 3 را باید در یک خواب سنگین پس از یک وعده غذای چرب ببینیم. این قیمت خودرو دنا است که فیس لیفت نه چندان دلچسبی از سمند است!!!

انتخاب با شما است. پراید و پژو بخرید و مطمئن باشید که حتی اکبر آقا( سوپر مارکتی سر محل ) هم کاپوتش را که بالا بزند تعمیرش می کند و یا چینی‌هایی که تعمیر کردنشان پیچیده نیست، امکانات خوبی دارند و مدرنتر به نظر می رسند اما شاید تامین برخی قطعات آنها قدری  سخت باشد.

فقط این نکته را به خاطر داشته باشید که با اندکی صبر و شکیبائی شاید بازار خودرو به استقبال شرکت های اروپائی برود و تولیدات و مدل های با کیفیتی روانه بازار داخل شود( مونتاژ و واردات) که قیمت تمام خودرو های چینی را نیز تحت تاثیر قرار دهد، ضمنا تک نرخی شدن ارز در ماه های آینده مفروض است و این می تواند خودروهای گران قیمت تر را نیز تکانی بدهد و آنها را بیشتر در دسترس شما قرار دهد. البته نه در حدی که مزدا 3 را بخرید 45 میلیون!!! چون آن زمان باید 206 را بخرید 15 میلیون! که بعید به نظر می رسد!!! البته ذکر این نکته خالی از لطف نیست که بازار همیشه با ورود مدل های جدید و متنوع، رقابتی تر خواهد شد و فروشنده مدل های کارکرده را مجبور به  راضی شدن با افت قیمت محسوس می کند.

 favorite_border 2
loyalty 
اولین دیدگاه را شما بنویسید :)
لطفا کد را در کادر وارد نمایید
عناوین مرتبط با این مطلب
پربازدیدترین ها
grade برگ سبز خودرو ببرید، لاستیک بگیرید
grade پیش فروش جدید محصولات ایران خودرو از یکشنبه 29 مهر
grade گزارش ارزشیابی کیفی خودرو شهریور 97
grade تفاوت کلاس های مختلف بنز در چیست؟ همه چیز در مورد مرسدس ها
grade اعلام قیمت‌های جدید خودرو به‌زودی
grade رقابت پنهان برای قیمت‌گذاری خودرو
grade بی ام و با سری 9 به جنگ میباخ خواهد رفت
grade آغاز طرح جدید فروش محصولات سایپا از امروز
grade توقیف فورد آمریکایی که در البرز می‌چرخید
grade تمدید شرایط فروش جک S3 از سوی کرمان موتور
grade چرا لاستیک با قیمت دولتی به دست مردم نمی‌رسد؟
grade واردات بیش از 1200 خودرو در یک ماه!
grade جیپ چروکی 2019، آفرودری توانا با لگ زیاد گیربکس!
grade غرفه هیوندای در نمایشگاه خودروی پاریس، غرفه‌ای پررونق و باشکوه
grade بررسی فراری 488 پیستا اسپایدر 2019
grade خودروسازان از نابسامانی‌های نرخ ارز چه سودی بردند؟
grade بازار خودرو متاثر از دور جدید تحریم‌ها
grade کاهش مصرف بنزین با استانداردسازی خودروها
grade مدیرعامل جدید سایپا معرفی شد
grade ضرر نیم میلیارد یورویی بی‌ام‌و از جنگ تجاری چین و آمریکا
grade بی ام و X3 مدل 2018
grade خداحافظی لیفان 820 از کرمان موتور و شروعی دوباره با بم خودرو
grade مزدا 6 استیشن مهمان خیابان‌های ایران شد+‌عکس
grade انواع لامپ در چراغ خودرو و نحوه تعویض آنها
grade شرایط جدید فروش جک اس 5 و اس 3
grade شرایط پیش فروش 53 هزار خودرو ایران خودرو منتشر شد
grade فروش 53 هزار خودرو ایرانخودرو به ترتیب کد ملی!
grade برگ سبز خودرو ببرید، لاستیک بگیرید
grade شرایط جدید فروش محصولات سایپا
grade آریزو 6 محصول استراتژیک چری در کلینیک خودرو معرفی شد
grade هاوال H9، خودرویی که در ایران به مقصود نرسید
grade افزایش قیمت هاوال H2 توسط گروه بهمن
grade آریزو 6 در خیابان‌های تهران رویت شد+‌عکس
grade سقوط تا 12 میلیونی قیمت خودروهای داخلی؛ خودروهای خارجی تا 50 میلیون تومان ارزان شدند
grade قیمت‌های عجیب و غریب در بازار لاستیک
grade واکسن FATF به خودروسازی
grade پیش فروش جدید محصولات ایران خودرو از یکشنبه 29 مهر
grade خودروهای صفرکیلومتر مردودی
grade خبر خوش برای خریداران خودروهای 2008 و C3
grade گزارش ارزشیابی کیفی خودرو شهریور 97
grade مستند بازدید از نمایشگاه خودرو پکن 2018 و خط تولید چری
grade فیلم بررسی تندر 90 پلاس اتوماتیک
grade بازدید سبقت آزاد از خط تولید سیتروئن C3 در سایت کاشان
grade شرایط و زمان فروش سیتروئن C3 اعلام شد
grade فیلم تست و بررسی لوکسژن یو 5 - Luxgen U5
grade فیلم تجربه رانندگی با سیتروئن C3 در مسیر کاشان اصفهان
grade فیلم تست و بررسی چری آریزو 5 توربو در ایران
grade فیلم تست و بررسی جک جی 4 - جک j4
grade فیلم بررسی چری آریزو 5 برای اولین بار در ایران
grade ساندرو بخریم یا ساندرو استپ وی؟
grade ملاقات با لوکسژن U5 جسور هوشمند + فیلم
grade کامل‌ترین بررسی کوپا T210 محصول ریگان خودرو برای اولین بار در ایران
grade فولکس واگن در ایران می تواند پاشنه آشیل رقیب را هدف بگیرد؟
grade تست رانندگی BYD S6
grade حضور جک اس7 کرمان موتور در پاییز امسال قطعی شد
grade تصاویر لو رفته از تیگو 8 پیش از رونمایی، محصول احتمالی مدیران خودرو
grade هاوال H2 بخریم یا نه؟ استقبال مردم از هاوال h2 در روز تعطیل
grade هفت تا از برترین وانت‌‌های جهان را بشناسید
grade ترمیم و تعمیر شیشه ترک خورده ماشین
grade پورشه با دو پرچمدار خود به پکن آمد: توریسمو و GT3