دیوار چین از نگاه دوربین سبقت آزاد در حاشیه نمایشگاه خودرو چین 2018

آرش خیرابی۱۳۹۷/۰۲/۰۷ ۰۱:۲۱:۳۴ 0

دیوار چین طولانی‌ترین و بزرگترین سازه مهندسی تدافعی و نظامی از لحاظ زمان ساخت در جهان است. این دیوار در نقشه جغرافیایی چین 7000 کیلومتر امتداد یافته‌است و در سال 1987 میلادی در فهرست میراث جهانی ثبت گردیده است.

سالها پیش از اینکه چینی‌ها با محصولات خود بازارهای جهان را تسخیر کنند، با دیوار بزرگی در جهان شناخته می‌شدند که نماد دوراندیشی و تدبیر آنها بود. چینی‌ها در خصوص دیوار بزرگشان می‌گویند: "کسی که به دیوار چین صعود نکرده باشد، قهرمان نیست".

فرصتی پیش آمد که خبرنگار اعزامی پایگاه خبری سبقت آزاد در حاشیه برگزاری نمایشگاه بین‌المللی خودروی پکن 2018 و پیش از بازدید از خط تولید کارخانه خودروسازی چری، از دیوار چین نیز بازدیدی داشته باشد.

دیوار چین

دیوار چین یکی از بزرگترین پروژه‌های مهندسی و نظامی در طول تاریخ بشر بوده است. اکنون روی نقشه چین 7000 کیلومتر از این دیوار نمایش داده می‌شود اما طول واقعی آن بیش از اینهاست که در بخش‌هایی با خطر تخریب مواجه است و حتی بخشی از این دیوار به طول 60 کیلومتر در استان گانسو ناپدید شده و تنها ردی از خاک در پی آن دیده می‌شود. شاید شما هم مانند بسیاری از مردم جهان تنها تصاویر بخش‌های سالم دیوار را که توریست‌ها از آن بازدید می‌کنند دیده باشید. یکی از معروف‌ترین شایعاتی که در خصوص دیوار بزرگ چین وجود دارد این است که این دیوار تنها سازه‌ای است که از کره ماه بر روی زمین قابل رویت است و اگر چه بارها و بارها این گفته توسط افراد مختلف رد شده اما همچنان در باورهای مردم جای دارد.

دیوار چین

در ابتدا و دوران امپراتوری چین شی (کین شی) طول دیوار 5000 کیلومتر (3000 مایل) بوده است اما به مرور زمان و در حکومت پادشاهان مختلف به طول دیوار چین افزوده شده است به طوری که امروزه به 7000 کیلومتر در امتداد مرز شمالی پکن رسیده است (هنوز هم بر سر طول دقیق این دیوار اختلاف نظر وجود دارد طوری که برخی طول  آن را تا 10000 کیلومتر می‌دانند). این دیوار دقیقا در دوران تعدد پادشاهی چین ساخته شده به همین دلیل از روش‌های گوناگونی برای تکمیل آن استفاده شده است که نشان دهنده هنر و تمدن پر بار چینی‌هاست. در ساخت دیوار از آجر، سنگ، خاک و خرده سنگ استفاده کرده‌اند.

دیوار بزرگ چین 7 متر ارتفاع دارد و در هر صد متر از آن، یک برج مراقبت با ارتفاع 12 متر قرار گرفته است. پهنای دیوار هم بین 4 الی 5 متر متغیر است. اما طوری ساخته شده که چند اسب هم زمان بتوانند روی آن قدم بزنند.

دیوار چین

اغلب قسمت‌هایی که از دیوار سالم مانده متعلق به سلسله مینگ (1368 تا 1644 میلادی) است که دیوار را تا حد زیادی هم مرمت و بازسازی نموده‌اند. در فواصل معین، برج‌های آتش که محلی برای مقابله با دشمنان بوده است در دیوار تعبیه شده که دیوار را بسیار زیباتر کرده‌اند.

دیوار چین در سال 1987 میلادی در فهرست یونسکو و در سال 2007 میلادی به عنوان عجایب هفتگانه جدید دنیا ثبت و شناخته شد و قسمت اعظمی از فرهنگ و آداب چین را در خود جای داده است، با مطالعه روی نقوش و سنگ نگاره‌های دیوار دریافتند که این نقوش داستان‌های اساطیری و تاریخی کهن چین را در خود جای داده است، برای مثال یکی از قهرمانان اصلی داستانهای دیوار چین منگ جیانگو (Meng Jiangnu) است. او از زنان کارگری بود که در ساخت دیوار چین کمک می‌کرد، شوهر این زن پس از ماجراهایی فوت کرد و او همچنان با درد و رنج به ساخت دیوار چین مشغول بود، به عبارتی دیگر می‌توان گفت دیوار چین نمادی از فرهنگ و آداب چین است.

دیوار چین

این دیوار، سازه‌ای تدافعی برای مقابله با دشمنان احتمالی بود. در دوران پادشاهی چین شی هوانگ (Qin shi huang) امپراتور این کشور، از مرزهای شمالی چین حملات کوچک و بزرگی از جانب مغول و بربرها به آن مرز و بوم انجام می‌شد به همین دلیل این پادشاه تصمیم گرفت که دیواری بلند و طولانی سراسر مرز شمالی کشور بسازد، البته جدا از مانع بودن دیوار برای دخول دشمنان، وجود دیواری به آن عظمت جنبه روانی بالا و تاثیرگذاری روی دشمنان داشته است. او در این راه هزینه زیادی صرف کرد و حدودا 400,000 نفر در راه ساخت این بنا کشته شدند و حتی به دلیل عجله در ساخت آن اجساد این کارگران از زیر آوارها بیرون نیامد و هنوز هم در میان آجر و سنگ‌های این دیوار پنهان شده‌اند، اما پادشاه به هدفش رسید و مانع از ورود دشمنان به چین شد.

دیوار چین

سلسله مینگ صرف‌ نظر از میزان هزینه، زمان و تعداد کارگران، تلاش بسیار زیادی برای تعمیر و بازسازی دیوار بزرگ چین انجام داد اما با این حال، رهبر قیرات در سال 1499 پس از میلاد، ارتش خود را برای شکستن خط دفاعی کشور چین و نفوذ به این دیوار رهبری نمود و امپراطور ینگ زونگ، از سلسله مینگ را نیز به اسارت گرفت. به هر حال دیوار بزرگ چین تنها یک دیوار ساده بود که برای محافظت از مردم کافی نبوده است. جالب است بدانید که در دوران سلسله تانگ که یکی از مرفه‌ترین امپراطوری‌های تاریخ چین محسوب می‌شد، هیچ تلاشی در جهت بازسازی و ترمیم دیوار بزرگ چین انجام نگرفت.

امروزه دیوار چین به عنوان یکی از زیباترین و خوش منظره‌ترین بناهای تاریخی جهان، سالانه پذیرای هزاران توریست و گردشگر از سرتاسر جهان است.

 

 favorite_border 8
loyalty 
اولین دیدگاه را شما بنویسید :)
لطفا کد را در کادر وارد نمایید
عناوین مرتبط با این مطلب
پربازدیدترین ها
grade کشف موزه موتورهای هارلی دیویدسون‌ در یک کلکسیون زیرزمینی در تهران + فیلم مصاحبه
grade شرایط ویژه شرکت ایران‌خودرو برای خودرو اولی‌ها
grade تفاوت بین روغن موتورهای معدنی و مصنوعی چیست؟
grade کیا سراتو 2019 مجهزتر و زیباتر از قبل
grade اطلاعیه سایپا سیتروئن درباره تاخیر در تحویل خودرو سیتروئن C3
grade جوابيه گروه خودروسازي سايپا به مطلب منتشر شده در روزنامه جمهوری اسلامی
grade با ترخیص خودروهای متوقف در گمرک موافقت شد
grade فراخوان عظیم تویوتا در سال 2018
grade وظایف روغن موتور در مسیر سیستم روغن‌کاری موتور چیست؟
grade قیمت‌های نجومی خودرو فِیک است
grade صنعت خودرو در مسیر سقوط
grade مجلس با رفع توقف ثبت سفارش خودرو موافقت نمی‌کند
grade طرح لپ‌لپی فروش خودرو در ایران!
grade کارخانه تسلا آتش گرفت
grade تسلا مدل 3 پرفورمنس، خودروی الکتریکی بی‌نظیر
grade ارائه خدمات امدادی طرح امداد عاشورا کرمان موتور
grade کمیته مقابله با بحران در صنعت خودرو تشکیل شود
grade ترخیص 14 هزار خودرو در انتظار دستور رئیس‌جمهوری
grade لادا ویژن کانسپت، شاسی‌بلند قلدر روسی
grade بی‌ام‌و ویژن iNext، تداعی کننده فناوری آینده باواریایی‌ها
grade فیلم بررسی پژو 207 اتوماتیک ایران‌خودرو
grade پیکاپ جک T6 با موتور جدید توربو در ایران مشاهده شد
grade دنا پلاس با نام خزر! در میان بهترین‌های نمایشگاه خودروی مسکو 2018
grade بررسی سمند 2018 ایران‌خودرو، قدمی رو به پسرفت
grade ترامپچی GA3S، سدان گنگ چینی با پلاک ملی
grade حال بد بازار خودرو؛ برای درست کردن ابرو چشمش را کور نکنید!
grade صاحبان خودروهای جدید تا یکسال حق فروش ندارند
grade تجربه رانندگی با اپل آسترا؛ پیرمردی با دل جوان
grade درگیری مرگبار به دلیل تاخیر در تحویل خودرو در نمایندگی شهر همدان
grade بررسی اجمالی کراس اوور چری اکسید TX
grade کشف موزه موتورهای هارلی دیویدسون‌ در یک کلکسیون زیرزمینی در تهران + فیلم مصاحبه
grade هجوم زودهنگام مردم به نمایندگی‌ها برای خرید خودرو
grade فروش عمده محصولات ایران خودرو به نمایندگی‌ها آغاز شد
grade قیمت جدید هاوال H2 اعلام شد ویژه مرداد 97
grade فریبی به نام پیش فروش، چه کسی پاسخگو است؟
grade شرایط ویژه شرکت ایران‌خودرو برای خودرو اولی‌ها
grade تجربه سواری لیموزین لینکلن تاون کار 2009 در ایران
grade گزارش ارزشیابی کیفی خودرو مرداد 97
grade شرایط فروش محصولات جک ویژه عید سعید غدیر
grade آغاز پیش‌فروش محصولات ایران خودرو از هفته آینده
grade مستند بازدید از نمایشگاه خودرو پکن 2018 و خط تولید چری
grade کاهش 73 درصدی واردات خودرو در 2 ماهه نخست امسال
grade مجلس برای بررسی احتکار خودرو کارگروه ویژه تشکیل داد
grade اختصاص ارز 4200 تومانی به واردات خودرو منطقی نیست
grade فیلم بررسی تندر 90 پلاس اتوماتیک
grade بازدید سبقت آزاد از خط تولید سیتروئن C3 در سایت کاشان
grade بوگاتی شیرون اسپرت 2019 هیولایی در لباس شاهزاده
grade شرایط و زمان فروش سیتروئن C3 اعلام شد
grade فیلم تست و بررسی لوکسژن یو 5 - Luxgen U5
grade پورشه کاین 2018 هیبرید هم عرضه شد
grade فیلم تجربه رانندگی با سیتروئن C3 در مسیر کاشان اصفهان
grade فیلم تست و بررسی چری آریزو 5 توربو در ایران
grade فیلم تست و بررسی جک جی 4 - جک j4
grade شرایط فروش S7و BYD S6 ویژه ماه مبارک رمضان
grade چری آریزو 6 در افتتاحیه نمایشگاه پکن 2018 رونمایی شد
grade فیلم بررسی چری آریزو 5 برای اولین بار در ایران
grade ساندرو بخریم یا ساندرو استپ وی؟
grade ملاقات با لوکسژن U5 جسور هوشمند + فیلم
grade کامل‌ترین بررسی کوپا T210 محصول ریگان خودرو برای اولین بار در ایران
grade فولکس واگن در ایران می تواند پاشنه آشیل رقیب را هدف بگیرد؟