دیوار چین از نگاه دوربین سبقت آزاد در حاشیه نمایشگاه خودرو چین 2018

آرش خیرابی۱۳۹۷/۰۲/۰۶ ۱۶:۵۱:۳۴ 0

دیوار چین طولانی‌ترین و بزرگترین سازه مهندسی تدافعی و نظامی از لحاظ زمان ساخت در جهان است. این دیوار در نقشه جغرافیایی چین 7000 کیلومتر امتداد یافته‌است و در سال 1987 میلادی در فهرست میراث جهانی ثبت گردیده است.

سالها پیش از اینکه چینی‌ها با محصولات خود بازارهای جهان را تسخیر کنند، با دیوار بزرگی در جهان شناخته می‌شدند که نماد دوراندیشی و تدبیر آنها بود. چینی‌ها در خصوص دیوار بزرگشان می‌گویند: "کسی که به دیوار چین صعود نکرده باشد، قهرمان نیست".

فرصتی پیش آمد که خبرنگار اعزامی پایگاه خبری سبقت آزاد در حاشیه برگزاری نمایشگاه بین‌المللی خودروی پکن 2018 و پیش از بازدید از خط تولید کارخانه خودروسازی چری، از دیوار چین نیز بازدیدی داشته باشد.

دیوار چین

دیوار چین یکی از بزرگترین پروژه‌های مهندسی و نظامی در طول تاریخ بشر بوده است. اکنون روی نقشه چین 7000 کیلومتر از این دیوار نمایش داده می‌شود اما طول واقعی آن بیش از اینهاست که در بخش‌هایی با خطر تخریب مواجه است و حتی بخشی از این دیوار به طول 60 کیلومتر در استان گانسو ناپدید شده و تنها ردی از خاک در پی آن دیده می‌شود. شاید شما هم مانند بسیاری از مردم جهان تنها تصاویر بخش‌های سالم دیوار را که توریست‌ها از آن بازدید می‌کنند دیده باشید. یکی از معروف‌ترین شایعاتی که در خصوص دیوار بزرگ چین وجود دارد این است که این دیوار تنها سازه‌ای است که از کره ماه بر روی زمین قابل رویت است و اگر چه بارها و بارها این گفته توسط افراد مختلف رد شده اما همچنان در باورهای مردم جای دارد.

دیوار چین

در ابتدا و دوران امپراتوری چین شی (کین شی) طول دیوار 5000 کیلومتر (3000 مایل) بوده است اما به مرور زمان و در حکومت پادشاهان مختلف به طول دیوار چین افزوده شده است به طوری که امروزه به 7000 کیلومتر در امتداد مرز شمالی پکن رسیده است (هنوز هم بر سر طول دقیق این دیوار اختلاف نظر وجود دارد طوری که برخی طول  آن را تا 10000 کیلومتر می‌دانند). این دیوار دقیقا در دوران تعدد پادشاهی چین ساخته شده به همین دلیل از روش‌های گوناگونی برای تکمیل آن استفاده شده است که نشان دهنده هنر و تمدن پر بار چینی‌هاست. در ساخت دیوار از آجر، سنگ، خاک و خرده سنگ استفاده کرده‌اند.

دیوار بزرگ چین 7 متر ارتفاع دارد و در هر صد متر از آن، یک برج مراقبت با ارتفاع 12 متر قرار گرفته است. پهنای دیوار هم بین 4 الی 5 متر متغیر است. اما طوری ساخته شده که چند اسب هم زمان بتوانند روی آن قدم بزنند.

دیوار چین

اغلب قسمت‌هایی که از دیوار سالم مانده متعلق به سلسله مینگ (1368 تا 1644 میلادی) است که دیوار را تا حد زیادی هم مرمت و بازسازی نموده‌اند. در فواصل معین، برج‌های آتش که محلی برای مقابله با دشمنان بوده است در دیوار تعبیه شده که دیوار را بسیار زیباتر کرده‌اند.

دیوار چین در سال 1987 میلادی در فهرست یونسکو و در سال 2007 میلادی به عنوان عجایب هفتگانه جدید دنیا ثبت و شناخته شد و قسمت اعظمی از فرهنگ و آداب چین را در خود جای داده است، با مطالعه روی نقوش و سنگ نگاره‌های دیوار دریافتند که این نقوش داستان‌های اساطیری و تاریخی کهن چین را در خود جای داده است، برای مثال یکی از قهرمانان اصلی داستانهای دیوار چین منگ جیانگو (Meng Jiangnu) است. او از زنان کارگری بود که در ساخت دیوار چین کمک می‌کرد، شوهر این زن پس از ماجراهایی فوت کرد و او همچنان با درد و رنج به ساخت دیوار چین مشغول بود، به عبارتی دیگر می‌توان گفت دیوار چین نمادی از فرهنگ و آداب چین است.

دیوار چین

این دیوار، سازه‌ای تدافعی برای مقابله با دشمنان احتمالی بود. در دوران پادشاهی چین شی هوانگ (Qin shi huang) امپراتور این کشور، از مرزهای شمالی چین حملات کوچک و بزرگی از جانب مغول و بربرها به آن مرز و بوم انجام می‌شد به همین دلیل این پادشاه تصمیم گرفت که دیواری بلند و طولانی سراسر مرز شمالی کشور بسازد، البته جدا از مانع بودن دیوار برای دخول دشمنان، وجود دیواری به آن عظمت جنبه روانی بالا و تاثیرگذاری روی دشمنان داشته است. او در این راه هزینه زیادی صرف کرد و حدودا 400,000 نفر در راه ساخت این بنا کشته شدند و حتی به دلیل عجله در ساخت آن اجساد این کارگران از زیر آوارها بیرون نیامد و هنوز هم در میان آجر و سنگ‌های این دیوار پنهان شده‌اند، اما پادشاه به هدفش رسید و مانع از ورود دشمنان به چین شد.

دیوار چین

سلسله مینگ صرف‌ نظر از میزان هزینه، زمان و تعداد کارگران، تلاش بسیار زیادی برای تعمیر و بازسازی دیوار بزرگ چین انجام داد اما با این حال، رهبر قیرات در سال 1499 پس از میلاد، ارتش خود را برای شکستن خط دفاعی کشور چین و نفوذ به این دیوار رهبری نمود و امپراطور ینگ زونگ، از سلسله مینگ را نیز به اسارت گرفت. به هر حال دیوار بزرگ چین تنها یک دیوار ساده بود که برای محافظت از مردم کافی نبوده است. جالب است بدانید که در دوران سلسله تانگ که یکی از مرفه‌ترین امپراطوری‌های تاریخ چین محسوب می‌شد، هیچ تلاشی در جهت بازسازی و ترمیم دیوار بزرگ چین انجام نگرفت.

امروزه دیوار چین به عنوان یکی از زیباترین و خوش منظره‌ترین بناهای تاریخی جهان، سالانه پذیرای هزاران توریست و گردشگر از سرتاسر جهان است.

 

 favorite_border 8
loyalty 
اولین دیدگاه را شما بنویسید :)
لطفا کد را در کادر وارد نمایید
عناوین مرتبط با این مطلب
پربازدیدترین ها
grade قانون بچه مثبت‌ها و بچه زرنگ‌ها
grade آیا ال90 با مشخصات فنی جدید طرفدار دارد؟
grade فروش خودروی دریافتی از کارخانه تا یکسال ممنوع می‌‌شود
grade احتمال بازگشت خودروسازان فرانسوی به ایران
grade آئودی Q8 مدل 2019، کراس‌اوور کوپه هیجان‌انگیز
grade کمبود قطعه از مهمترین مشکلات صنعت خودروسازی است
grade کیا کادنزا 2020 معرفی شد
grade فرانسوی‌ها 65 میلیون یورو اسکناس از ایران خارج کردند
grade برنامه ریزی سه ساله برای تولید پلتفرم جدید خودرویی
grade گردهمایی سیتروئن سواران در پاریس در 100 سالگی سیتروئن
grade هشدار به مالکان 3 میلیون خودروی تهرانی
grade ترخیص اتومبیل دست دوم در گمرک خرمشهر ممنوع است
grade آغاز توليد آزمايشی برخی از قطعات 301 در نصف جهان
grade مک لارن GT 2020، گرند تور به سبک مک لارن
grade لاستیک خودرو گران نمی‌شود
grade سازمان حمایت، همچنان مسئول قیمت‌گذاری خودرو است
grade ادعا‌ی 2 شرکت خودروساز مبنی بر کمبود قطعه، غیرواقعی است
grade تویوتا همچنان باارزش‌ترین خودروساز جهان است
grade همه چیز درباره سیستم ترمز EBD و عملکرد آن
grade مرسدس AMG GT R با تیونر G-Power، جذاب‌تر و قدرتمندتر از گذشته
grade نیسان مورانو 2019، کراس‌اووری شیک و جذاب
grade چگونه خودرو دست دوم را به بالاترین قیمت بفروشیم؟
grade بررسی بی‌ام‌و M4 GTS مدل 2016 تیونینگ شده
grade دوج رم 3500 مدل 2019، وانت غول پیکر یک تنی
grade تجربه رانندگی با تویوتا کمری GL 2007، میانسال محبوب ژاپنی
grade داج چارجر اسطوره‌ای در تاریخچه خودروهای ماسل
grade بهترین خودروهای 2019 که کمتر از 40.000 دلار قیمت دارند
grade بهترین خودروهای جهان در بزرگترین درگ جهان
grade سوپر اسپرت SCG003 Stradale محصول800 اسب بخاری یک کارگردان سینما
grade تجربه رانندگی با چهارچرخه اسپرت برقی Kyburz eRod
grade سریعترین خودروی کارتینگ جهان Daymak Blast C5
grade بررسی سایپا کوییک به همراه مشخصات فنی
grade اسکوتر سه چرخه پلاگین هیبرید پژو
grade شورولت بلیزر 2019، بازگشت شکوهمندانه شاسی‌بلند آمریکایی
grade خودروی همه جاروی آفرود Can-Am Maverick X3 Max
grade نمایش کلاسیک‌های خاص در برج میلاد تهران به مناسبت ماه مبارک رمضان
grade سفر به قطب جنوب با هیوندای سانتافه
grade سوپراسپرت هیبریدی 1150 اسب بخاری آریا FXE
grade قانون بچه مثبت‌ها و بچه زرنگ‌ها
grade شرایط پیش فروش دنا پلاس اتوماتیک به مناسبت عید فطر + مشخصات فنی و تجهیزات
grade نحوه پرداخت عوارض آزادراه ها به صورت الکترونیکی اعلام شد
grade معرفی پیکاپ ریچ و وانت پادرا زامیاد
grade آشنایی با لادا ایکس‌ ری، جانشین احتمالی رنو ساندرو
grade فیلم دیدار با هنتنگ و فوتون عظیم خودرو در خط تولید بروجرد
grade فیلم معرفی سایپا رهام خودرو جدید سایپا
grade مشخصات فنی Ec5 موتور جدید ایران خودرو و پژو 301 مونتاژ داخل + فیلم
grade تشخیص نوع و برند خودرو فقط با لمس کردن
grade برلیانس H230 پارس خودرو به 4 ستاره کیفیت دست یافت
grade کادیلاک XT6 2020، شاسی بلند لوکس آمریکایی
grade نسل جدید تویوتا سوپرا 2020 پس از 17 سال رونمایی شد
grade همتا؛ طرح خوب رجیستری، اجرای افتضاح
grade معرفی و مشخصات فنی ساینا برقی
grade بهترین جلوپنجره‌های صنعت خودرو
grade از کجا بفهمیم تسمه تایم پاره شده است؟
grade فورد موستانگ شلبی GT500 2020، جدیدترین نسل محبوب‌ترین عضلانی تاریخ
grade برخی از دلايل زياد استارت خوردن خودرو
grade اولین خودروی هنتنگ X7 روی خط مونتاژ رفت
grade نگاهی به بوگاتی La Voiture Noire، گران‌ترین محصول جدید تاریخ صنعت خودرو
grade مرسدس بنز CLA 2020، اسپرت جذاب اشتوتگارتی
grade کانسپت لکسوس LC کانورتیبل 2019، کانسپتی معمولی و ساده