رفع ماتی چراغهای جلوی خودرو و درخشندگی آنها همانند روز اول

مهندس اشکان معصومی۱۳۹۶/۰۸/۱۹ ۱۷:۴۱:۲۱ 0

اگر چراغهای خودروی شما هم دچار چنین مشکلی شده و شدت نور آن همانند روزهای ابتدایی خرید خودرویتان نیست، در این مطلب به شما آموزش می دهیم که چطور این مورد را برطرف کنید.

به گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد به نقل از پاپیولار مکانیک بیشتر قطعات پلاستیکی مورد استفاده در چراغهای جلوی خودرو از پلیمر پلی کربنات ساخته شده اند که دوام خوبی دارد و ضد خش نیز می باشد. ولی معمولاً به مرور زمان به دلیل تابش اشعه ماوراء بنفش خورشید به لایه های بیرونی فطعات براق پلاستیکی، این قطعات براقی و شفافیت خود را از دست می دهند و تار و کدر می شوند و به همین جهت دیگر نمی توانند آنطور که باید و شاید، نور لامپهای درون کاسه چراغ را منعکس نمایند و شدت روشنایی چراغها کم شده و نور چراغهای جلوی خودرو، درخشندگی روزهای اول را ندارد.

رفع ماتی چراغ خودرو

روش رفع کاهش شدت نور چراغهای خودرو:
خوشبختانه محصولات زیادی در بازار وجود دارند که می توانند شدت روشنایی و درخشندگی چراغهای جلوی خودروی شما را به شکل روزهای اول در آوردند و اصلاً برای این مشکل طراحی گردیده اند. کلیه خودروها اهم از سواری، وانت و کامیون دارای چراغهایی هستند که لامپی از نوع کوارتز، هالوژن و یا زنون در یک قطعه پلاستیکی براق جهت انعکاس نور نصب گردیده است. قطعات لایه خارجی چراغهای جلوی خودروها نیز معمولاً از پلاستیک پلی کربنات ساخته می شوند که در مقابل برخورد سنگ و ترک خوردگی دارای استحکام بیشتری ار شیشه می باشد. ولی این قطعات به مرور زمان و به دلیل تابش اشعه ماوراء بنفش خورشید و رطوبت و مواد شیمیایی موجود در هوا بعد از چند سال شفافیت و باقیت خود را از دست می دهند و تار و کدر می شوند. همچنین غفلت کردن از چراغهای جلوی خودرو باعث بروز حفره های ریزی بر روی آن می گردد که به مرور زمان موجب ایجاد ترکها و چین و شکنهایی بر روی آن خواهد شد و کار تعمیر آن را مشکلتر خواهد کرد. این قطعات به راحتی قابل تعویض هستند و به جای هزینه کردن برای خرید مجدد آنها می توان به راحتی آنها را تعمیر کرد. برخی از قطعات چراغهای خودرو گران قیمت هستند و قیمت مجموعه چراغ خودروهای لوکس تا چند هزار دلار می باشد. خوشبختانه راه حل ارزانتر و آسانتری برای رفع معضل کاهش شفافیت لنزها و تلقهای چراغهای جلوی خودروها وجود دارد و نیازی نیست که هر چند سال یک بار برای خرید چراغ جدید خودروی خود هزینه اضافی نمایید. برخلاف قطعات شیشه ای، قطعات پلاستیکی پلی کربنات قابلیت پولیش کاری دارند و می توان سطح آنها را همانند روزهای اول صاف و براق نمود. در ادامه مطب، به روش پولیش کاری چراغهای جلوی خودرو اشاره می کنیم که تنها نیم ساعت طول می کشد.

خودروی خود را بشویید:
قبل از هر چیز، خودروی خود را بشویید و سطح آن را از هر نوع آلودگی پاک نمایید. سطح چراغهای جلوی خودرو را برق بیاندازید و تا حد ممکن آنها را جلا دهید، چرا که ذرات ناشی از پولیش کاری و سنباده کاری، به سطوحی که تازه جلا داده شده اند، چسبندگی کمتری دارند.

دور چراغ جلوی خودرو را با نوار چسب ماسک کنید:
به یک مغازه ابزار فروشی بروید و یک حلقه نوار چسب مخصوص ماسکینگ صافکارها و نقاشان را خریداری کنید. دور سطح چراغ خودرو که نیاز به پولیش کاری دارد را کاملاً بپوشانید و به قول معروف آن را ماسک نمایید. حاشیه های زرد یا قرمز و براقی که در دور چراغهای جلوی خودرو تعبیه شده اند، از جنس پلاستیک آکریلونیتریل بوتادین استایرن(ABS) ساخته شده اند و در مقایسه با قطعات پلی کربنات به میزان کمتری، کدر و تار می شوند، ولی بهتر است حاشیه های ABS چراغ را نیز به خوبی بپوشانید. بهتر است در صورت وجود قطعات تریم فلزی یا پلاستیکی به رنگ کروم در اطراف چراغهای خودرو، آنها را جدا نمایید، چرا که عملیات سنباده کاری و پولیش کاری، ممکن است روی این نوع قطعات ایجاد خط و خش نماید و لایه کرومی براق آنها را خراب کند.

پولیش چراغ خودرو

سنباده کاری سطج چراغ خودرو:
برای از بین بردن مات و کدری سطح چراغ خودرو توسط یک کاغذ سنباده برگی نرم با گرید P1000 یا ریزتر سطح آن را سنباده کاری نمایید. این مهمترین بخش کار ماست و باید بسیار دقیق و مراقب نحوه صافکاری سطح باشید، چون سایش سطح چراغ توسط سنباده های زبرتر مطمئناً باعث ایجاد خط و خش های عمیق روی قطعه پلی کربنات چراغ خواهد گردید. به همین دلیل یک برگ سنباده گرید P1000 با کارکرد خشک و تر(Wet/Dry) را به مدت 10 دقیقه در آب سرد خیس دهید. کل سطح چراغ باید توسط پولیش کاری از اثرات زردگرایی و ماتی پاک گردد تا سطحی صاف و صیقلی داشته باشیم. با سنباده ای که از قبل خیس خورده است، به نرمی و در یک راستای مستقیم و در جهت جلو و عقب، کل سطح چراغ را توسط کف دست سنباده کاری کنید. کل سطح را در زمان سنباده کاری به وسیله اسپری آب، تر نگه دارید و مراقب باشید که به رنگ خودرو و یا قطعات تریم کرومی اطراف چراغ آسیب نرسانید. برای پولیش کاری نواحی منحنی چراغ، از کف دست خود استفاده نمایید. آنقدر این عمل را ادامه دهید تا حفره ها و تغییر رنگ روی سطح تلق چراغ برطرف شود. برای انجام این مرحله عجله نکنید و مجدداً توسط یک حوله نرم و تمیز سطح چراغ را پاک نمایید و یکنواختی وضعیت پولیش کاری سطح را کنترل کنید. وقتی این کار را تمام کردید، سطح چراغ را خشک کنید. حال همین عمل سنباده کاری را با یک برگه سنباده نرم تر مانند P1500 از نوع تر و خشک(Wet/Dry) تکرار نمایید و آن را مدت ده دقیقه خیس کنید و در همان جهت قبلی عمل صافکاری را با سنباده های P2000، P2500و P3000 انجام دهید تا به سطح صیقلی دلخواه برسید. سپس کلیه ذرات سنباده را از روی سطح چراغ پاک  کنید تا باعث ایجاد خط و خش روی سطح در مراحل بعدی نگردد.

پولیش چراغ خودرورفع کدری چراغ خودرو

پولیش کاری:
یک پولیش کاری مناسب روی سطح چراغ، خط و خش حاصل از سنباده کاری را از بین می برد و باعث می شود که سطح چراغ همانند روزهای اول خرید خودرو، مجدداً شفاف و براق شود. عمل پولیش را توسط مقداری ماده پولیش کاری و یک پارچه فلانل پشمی یا پارچه میکروفیبر انجام دهید. سطح چراغ را توسط ماده پولیش آغشته نموده و توسط پارچه با حرکت در جهت دایره ای پولیش کاری را انجام دهید. با توجه به اینکه برخی از مواد پولیش سریعاً روی پارچه خشک می شود، عجله نکنید و برای هر چراغ حدود 10 دقیقه این کار را با حوصله انجام دهید. اگر یک دستگاه پولیش کاری اوربیتال داشته باشید، می توانید توسط یک پد پوست بره ای و یا یک پارچه حوله ای این کار را انجام دهید تا به یک سطح براق و شفاف برسید. تا ذره آخر ذرات پولیش و سنباده را از روی سطح چراغ تمیز کنید و تلق آن را توسط یک واکس خمیری ویژه خودرو، برق بیاندازید. این مرحله باعث می شود که حداقل برای مدتی، بارانهای اسیدی و نمکهای جاده روی سطح پلاستیکی چراغ شما اثری نگذارد.

پولیش چراغ خودرو

از چسب محافظ اشعه ماوراء بنفش استفاده کنید:
عملیات سنباده کاری روی تلق چراغ باعث از بین رفتن لایه محافظ اشعه ماوراء بنفش خورشید می شود که به صورت اولیه توسط کمپانی سازنده چراغ روی تلق آن کشیده شده است. اگر این لایه را مجدداً بر روی چراغ خود نچسبانید، بعد از چند هفته مجدداً چراغ خودروی شما به دلیل تابش اشعه خورشید کدر می شود. برندهای مختلفی از چسبهای محافظ اشعه ماوراء بنفش در بازار موجود می باشد که می توانید آنها را خریداری نمایید.

چراغهای خود را تنظیم نمایید:
اگر برای تمیز کردن چراغهای خودروی خود آنها را درآورده اید، بعد از اینکه آنها را در جای خود نصب کردید به تنظیم مجدد راستای تابش چراغها نیاز دارید. در زیر به روشهای مناسب برای تنظیم نور چراغها اشاره شده است:

  1. خودرو را روی یک سطح صاف در پارکینگ و با چند سانتیمتر فاصله از درب پارگینگ و یا دیوار پارک کنید.
  2. با استفاده از یک گچ موقعیت اشعه چراغهای خودرو را بر روی دیوار علامتگذاری نمایید.
  3. سپس به اندازه طول دو خودرو(حدود 8 متر) خودرو را عقب ببرید. اشعه نور پایین چراغهای خودرو در این حالت نیز باید مستقیم و در یک سطح باشند و تنها چند سانتیمتر پایین تر از علامت روی دیوار قرار بگیرند.
  4. در غیر اینصورت باید دو پیچ تنظیم چراغ را آنقدر تغییر دهید تا ارتفاع اشعه نور چراغها تنظیم شوند، یک پیچ برای تنظیم بالا و پایین بودن نور می باشد و دیگری برای تنظیم جهت راست و چپ بودن نور می باشد.

پولیش چراغ خودرو

 

 favorite_border 12
loyalty 
اولین دیدگاه را شما بنویسید :)
لطفا کد را در کادر وارد نمایید
عناوین مرتبط با این مطلب
پربازدیدترین ها
grade نحوه پرداخت عوارض آزادراه ها به صورت الکترونیکی اعلام شد
grade آیا قیمت خودرو در سال 98 افزایش می‌یابد؟
grade 24 نکته ضروری که برای سفر در ایران باید بدانید
grade کدام محصولات ایران خودرو با مدل 98 وارد بازار شدند
grade آغاز طرح امداد نوروزی سال 98 شرکت کرمان موتور
grade شرایط تبدیل تعهدات سوزوکی ویتارا اعلام شد
grade بهترین ماشین سال 2019 اروپا معرفی شد
grade وقتی ایران‌خودرو مدعی شکست تویوتا در داکار می‌شود!
grade از کجا بفهمیم تسمه تایم پاره شده است؟
grade وزارت صنعت: بخشی از واردات خودرو به کشور آزادسازی می شود
grade بازدید مشتریان عظیم خودرو از خط تولید هنتنگ
grade تسلا Y، کراس‌اوور جدید تسلا
grade مضحک‌ترین اسامی در میان خودروها
grade همه نام‌های پارسی در نمایشگاه خودرو ژنو 2019
grade ارائه خدمات امدادی رايگان به خودروهای توليدی كمتر از 5 سال گروه سايپا
grade عملیات انتقال بویینگ 747 با کشنده‌های 1000 اسب بخاری
grade پورشه 911، اسطوره همچنان می‌تازد
grade فولکس واگن آی دی باگی، یادآور روزهای خوش گذشته
grade آشنایی با لادا ایکس‌ ری، جانشین احتمالی رنو ساندرو
grade برلیانس H230 پارس خودرو به 4 ستاره کیفیت دست یافت
grade لادا با سه مدل جسورانه جدید احیا خواهد شد؟
grade ترافیک در اورست دردسری غیرقابل انکار
grade دوج چارجر 2019، سدان قلدر آمریکایی
grade آئودی R8 2019، سوپراسپرت بینظیر آئودی
grade لکسوس UX 2019، اولین کراس‌اوور سایز کوچک لکسوس
grade نحوه پرداخت عوارض آزادراه ها به صورت الکترونیکی اعلام شد
grade پرداخت آنلاین عوارض آزادراه‌ها با اپلیکیشن کیپاد
grade آریو جدید سایپا هم آمد + طرح فروش فوری
grade اعلامیه سایپا در خصوص تحویل خودرو با مدل 98
grade دانگ فنگ H30 هم به لیست ناقص‌های ایرانخودرو پیوست!
grade دستور زمستانه برای نگهداری از کولر خودرو
grade آیا قیمت خودرو در سال 98 افزایش می‌یابد؟
grade هشدار جدی وزیر دادگستری به خودروسازان
grade طرح امدادی کرمان موتور ویژه نوروز 98
grade خودروی مفهومی کیا با 21 صفحه نمایش
grade قیمت‌گذاری خودرو بر اساس حاشیه بازار متوقف شود
grade لامبورگینی اوروس، دیووانه‌ای برای دیووانه‌ها
grade خودروهای چینی بازار خودروهای کره‌ای را کساد کردند!
grade مستند بازدید از نمایشگاه خودرو پکن 2018 و خط تولید چری
grade فیلم تست و بررسی لوکسژن یو 5 - Luxgen U5
grade فیلم تجربه رانندگی با سیتروئن C3 در مسیر کاشان اصفهان
grade فیلم تست و بررسی جک جی 4 - جک j4
grade ساندرو بخریم یا ساندرو استپ وی؟
grade کامل‌ترین بررسی کوپا T210 محصول ریگان خودرو برای اولین بار در ایران
grade ملاقات با لوکسژن U5 جسور هوشمند + فیلم
grade حضور جک اس7 کرمان موتور در پاییز امسال قطعی شد
grade ترمیم و تعمیر شیشه ترک خورده ماشین
grade بازدید سبقت آزاد از خط تولید سیتروئن C3 در سایت کاشان
grade تصاویر لو رفته از تیگو 8 پیش از رونمایی، محصول احتمالی مدیران خودرو
grade هاوال H2 بخریم یا نه؟ استقبال مردم از هاوال h2 در روز تعطیل
grade فیلم تست و بررسی هاوال H2 بهمن موتور
grade فیلم بررسی پژو 207 اتوماتیک ایران‌خودرو
grade تویوتا کمری XSE 2018 تجربه رانندگی و بررسی مشخصات فنی
grade هفت تا از برترین وانت‌‌های جهان را بشناسید
grade پورشه با دو پرچمدار خود به پکن آمد: توریسمو و GT3
grade نگاهی مختصر به لکسوس LX570
grade نگاهی اجمالی به کانسپت اشکودا X ویژن در نمایشگاه ژنو سال 2018
grade حضور بنتلی در نمایشگاه پکن 2018