رهیاب نید یا راهیاب تارگت؟ کدام شما را بهتر راهنمایی می کند؟

شهاب الدین مفیدی۱۳۹۵/۰۵/۲۶ ۰۰:۴۵:۰۰ 19

در روزهای پایانی سال ۹۴ این دو شرکت بسته‌های به ‌روزرسان را برای نقشه‌ها عرضه نمودند که از طریق وب سایت‌شان قابل دانلود است و نسخه این نرم‌افزارها را می توانید به نسخه ۱/۷ ارتقا بدهید. در این مجال سبقت آزاد هر دو نرم‌افزار را بررسی نموده و قصد داریم شما را بیشتر با این دو آشنا کنیم.

اگر از طرفداران رهیاب های خودرویی باشید، حتماً دو نرم‌افزار مطرح را در این زمینه می‌شناسید. "نید" و "تارگت" دو گزینه از بهترین ها برای خودروهایی هستند که در حال حاضر با سیستم عامل windows CE کار می‌کنند، هر چند که نسخه اندروید این نرم‌افزارها نیز موجود است. نرم افزارهای  دیگری که در بازار به نامهای هلیکس، پرونیکس و ... می بینید، معمولاً نرم‌افزار نید هستند که شرکت‌های وارد کننده DVDهای خودرو، آنرا به نام خود سفارشی کرده‌اند.

در روزهای پایانی سال ۹۴ این دو شرکت بسته‌های به ‌روزرسان را برای نقشه‌ها عرضه نمودند که از طریق وب سایت‌شان قابل دانلود است و نسخه این نرم‌افزارها را می توانید به نسخه ۱/۷ ارتقا بدهید. در این مجال سبقت آزاد هر دو نرم‌افزار را بررسی نموده و قصد داریم شما را بیشتر با این دو آشنا کنیم. حال باید دید در تنوع خدماتی که نید و تارگت ارائه می‌دهند، کدام برای شما جذاب‌تر است:

 ۱. سرعت اتصال به ماهواره

قائدتاً سرعت اتصال به ماهواره یک بحث سخت افزاریست و مواردی همچون دید به آسمان، موقعیت مکانی، وضعیت جوی و... به شدت روی اتصال تاثیرگذار است. اما در هر صورت احساس کردیم هنگامی که نقشهء تارگت در دستگاه قرار داشت اتصال زودتر برقرار می شد. دلیل آنهم می‌تواند این باشد که به محض درخواست اجرای تارگت و در هنگام نمایش صفحه بارگذاری، جستجو برای ماهواره در تارگت آغاز می‌گردد.

 

تصویری از رهیاب تارگت

۲. جستجوی معابر

در نسخه سابق این دو نرم‌افزار، تفاوت فاحشی در جستجوی معابر وجود داشت و نید از خاصیتی بهره می‌برد که قادر بود به راحتی هر تقاطعی را پیدا کند. اما در تارگت ابتدا باید یک نام را وارد می‌کردید و با انبوهی از گزینه های پیش رو مواجه می‌شدید که نام محله آنها متفاوت بود و بطور معمول برای عزیمت به یک خیابان ناآشنا، محله آن نیز برای کاربر نامشخص است.

بگذریم، در نسخه فعلی که در اختیار سبقت آزاد قرار دارد، ورق به کلی برگشته است.

حال گزینه‌ای در منوی جستجوی تارگت به نام "جستجوی تقاطع" اضافه گشته که دو جای خالی در آن موجود است و کافیست یک تقاطع را در نظر گرفته و نام خیابان‌های متقاطع را در محل‌های مربوطه وارد کنید تا براحتی به تقاطع مورد نظر هدایت شوید.

اما نکته قابل تامل اینجاست که چرا این خاصیت که زمانی برای نید یک برگ برنده به شمار می‌رفت  در نسخه جدید این نرم‌افزار کمرنگ شده است؟

۳. تنظیمات صدا و سخنگو

اگر بخواهیم منصفانه قضاوت کنیم، صدای سخنگوی هر دو نرم‌افزار دلنشین است اما اگر مسیریابی کنید و منتظر راهنمایی باشید، سخنگوی تارگت آنقدر پشت سر هم صحبت می‌کند که ممکن است شما را کلافه می‌کند! یا باید تیک مربوط به گزینه های اخطارهای مختلف را از منوی تنظیمات بردارید و یا کلاً سخنگو را خاموش کنید! اما بطبع می توان گفت تارگت بهتر از نید هشدارهایی از قبیل "سرعت خود را کاهش دهید" در نزدیکی تقاطع ها و سرعت گیرهایی که حدس می زند بر اساس وجود تقاطع ممکن است وجود داشته باشد را تذکر می دهد. هوشمندی تارگت تا جایی پیش می رود که در سر پیچهای تند نیز این هشدار را به شما می دهد.

برای کم و زیاد کردن صدای سخنگو هم، تنظیمات نید بسیار در دسترس‌تر بود و نسبت به تارگت خیلی راحت‌تر می‌شود تنظیمات و بلندی صدا را اعمال کرد.

 ۴. مسیریابی

حال مقصد را یافته و می‌خواهیم به سمت مقصد مسیریابی کنیم. نرم‌افزار نید دو مسیر روی نقشه نشان داده و مسافت و زمان تخمینی هر مسیر را اعلام می‌کند. شما باید انتخاب کنید از کدام مسیر مایلید حرکت کنید. این روند در تارگت اتفاق نمی افتد و تنها گزینه ای که در اختیار دارید این است که در منوی تنظیمات، گزینه سریعترین مسیر یا کوتاهترین مسیر را برگزینید لذا هر بار بخواهید مسیریابی انجام دهید دیگر از شما سوال نمی‌شود. پیش فرض این گزینه نیز روی سریعترین مسیر است و معابری را برمی‌گزیند که با سرعت بالاتری می‌توان در آن تردد نمود. نتیجه اینکه در پیش نمایش مسیر نید از آپشن کارآمدتری بهره می برد.

ناگفته نماند، در این قسمت گزینه اضافه‌ای که تارگت در اختیار دارد، "نقطهء میانی" است که توسط آن می‌توان مشخص کرد مسیر مورد نظر از نقطه‌ای خاص بگذرد.

 ۵. مسیریابی مجدد

فرض را بر این می‌گیریم که شما مقصد را مشخص کرده و مسیریابی را به سمت مقصد انجام می دهید. حال اگر از مسیر معرفی شده خارج شوید، نرم‌افزارها مسیریابی مجدد انجام می‌دهند و مسیر جدیدی برای شما به سوی مقصد انتخاب می‌کنند.

این عمل در تارگت به سرعت اتفاق می‌افتد اما در نید پیغامی که زیاد می‌شنوید این است: جهت حرکت اشتباه است، دور بزنید!

این مورد خصوصاً هنگامی بیشتر پیش می‌آید که شما دقیقاً در خلاف جهت معرفی شده حرکت کنید.

 ۶. دوربین‌های کنترل سرعت

دوربین‌های کنترل سرعتی که در بزرگراه ها نصب شده اند در هر دو نرم‌افزار معرفی شده و قبل از رسیدن به آن، برنامه به شما هشدار می‌دهد. جالب است که به نظر می‌رسد علائم دوربین در نرم‌افزار نید مدتهاست به‌روزرسانی نشده و در عوض برای اینکه جریمه نشوید تا حد زیادی می‌توانید روی تارگت حساب کنید.

 ۷. جستجوی اماکن

اماکن زیادی در نرم‌افزارهای فوق معرفی شده اند. از نانوایی گرفته تا بیمارستان و پارکینگ‌های عمومی و حتی سرویس‌های بهداشتی سطح شهر. بررسی دقیق این مورد که کدام اماکن بیشتری در خود جای داده‌اند، براحتی مسیر نیست اما هر دو می‌توانند نزدیکترین محل مورد نظر مثلاً نزدیکترین رستوران، نزدیکترین هتل، نزدیکترین بانک و... را برای شما جستجو کنند و با درج مسافت به شما نشان دهند. هرچند که برای این کار در تارگت، روی صفحه میانبر وجود دارد که باز هم سریعتر بتوانید موارد اضطراری مثلاً پمپ بنزین نزدیک خود را بیابید.

یک گزینه جالب هم در تارگت موجود بود. آنهم اینکه یک نقطه را در نقشه به عنوان "خانه" علامتگذاری می‌کنید و از هر محلی که باشید فقط و فقط کافیست از میانبرهای روی صفحه، دکمهء خانه را زده و مسیریابی کنید تا شما را به خانه هدایت کند.

 ۸. نمایش نقشه

هر دو نرم‌افزار حالت نمایش دوبعدی و سه‌بعدی دارند که بسته به سلیقه خود می‌توانید انتخاب کنید کدام حالت نمایش داده شود. برای تغییر حالت نمایش نقشه نیز در هر دو نرم افزار میانبری روی صفحه وجود دارد. از نظر سبقت آزاد، نید همچنان در نمایش سه‌بعدی نقشه آنچنان که باید کاربر پسند نیست و ترجیح میدهیم نید را دوبعدی ببینیم.

تارگت نمای دوبعدی را بخوبی نشان می‌دهد اما نمای سه‌بعدی جذاب‌تری دارد. در نمای سه‌بعدی تارگت، فلش راهنما هم سه‌بعدی روی نقشه خم می‌شود و فضای آسمان زیاد و ناکارآمدی که در نید وجود دارد، در تارگت آزارتان نخواهد داد. علاوه بر آن تارگت قابلیت بزرگنمایی و کوچکنمایی هوشمند تصویر نقشه در هنگام رسیدن به تقاطع و میدانها و ورودی خروجی های اتوبانها دارد تا با کاربر بتواند با دقت بیشتری مسیر مورد نظر را انتخاب نماید.

نید از نسخهء سابق، نمایش سه‌بعدی ساختمان‌ها و شماره پلاک منازل را در خود داشت و همچنان در نسخه فعلی نیز به خوبی ساختمانها را نمایش می‌دهد. تارگت نیز در این نسخه امکان نمایش سه‌بعدی ساختمان‌ها را اضافه نموده که برخلاف نید، نه امکان خاموش کردن نمایش ساختمان‌ها در آن وجود دارد و نه به راحتی نمایش داده می‌شوند! در مکان‌هایی که شما تراکم ساختمان را شاهد هستید، باید انتظار کندی نمایش نقشه را در تارگت داشته باشید. صدالبته اگر دستگاه شما قوی‌تر باشد شاید این مشکل به وجود نیاید ولی مسئله اینجاست که نید در دستگاه‌های ضعیفتر هم ساختمان‌های سه‌بعدی را به خوبی نمایش می‌دهد.

تصاویری از رهیاب نید

نکته جالبی که سبقت آزاد با آن روبرو شد، مسیرهایی بود که در تونل طی می‌کردیم و طبیعتاً در تونل ماهواره قابل ردیابی نبود. در این حالت نید و تارگت عکس‌العمل‌های متفاوتی از خود نشان می‌دهند! نید کاربر را رها کرده و به حالت "در انتظار سیگنال" می‌رود و دیگر موقعیت شما را روی نقشه نشان نمی‌دهد. تارگت مسیر شما را تخمین زده و طبق سرعت و مسیری که تا ابتدای تونل طی کرده بودید، همچنان محل حدودی شما را در تونل نشان می‌دهد! و پس از بیرون آمدن شما از تونل موقعیت دقیقتان را خواهید دید.

 

حال سبقت آزاد مطابق معمول همیشه، برداشت منصفانه خود را از آنچه بود بیان نمود و حالا این شما هستید که انتخاب می‌کنید. از انتخاب خود لذت ببرید.

 favorite_border 13
loyalty 
     
ازتارگت استفاده می کند


     
با سلام نید افتضاحه


     
برو بازار بخرش



چطوری میتونم نرم افزار نید رو تهیه کنم؟



با سلام خدمت دوستان عزیز. من دو سال هست که رهیاب نید استفاده میکنم. اول خوب بود اما آپ دیت 1.4 را که نصب کردم خیلی اشکال داشت. خیلی از دوربین های جاده را اصلا اعلام نمیکنه حتی با این که روی نقشه خود نید هست. سرعت مجاز خیلی از خیابانها و جاده ها اشتباه است. آپدیت 1.7 و 2 هم نصب نمیشه وقتی که با شرکت تماس گرفتم میگه باید حتما بفرستید شرکت تا آپدیت کنیم اینترنتی نمیشه. برای ما توی شهرستان هستیم اصلا فایده نداره که پست کنم تازه برگشت پول پست را خودم بدم و برای هر آپدیت همین کار را بکنم. اینجا به من گفتن که بیا اون نقشه را بده تا یه نقشه رهیاب دیگه بهت بدیم فک میکنم این کار خیلی معقول تره. کنار اینها شما با شرکت نید تماس بگیرید. اصلا برخورد بسیار بد و بی ادبانه و طلبکارانه بخش پشتیبانی شرکت نید را که ببیند اصلا از خرید نید پشیمون میشید.



من از نسخه ۲.۰ رهیاب نید استفاده میکنم. نسخه بهار ۹۷ تارگت رو هم دارم. باید بگم تارگت دیگه هیچ حرفی برای گفتن جلوی نید نداره. نسخه ۱.۸ نید در مقابل تارگت ضعیف تر بود ولی نسخه ۲.۰ نید فاصله زیادی با تارگت داره. تقریبا به غیر از ظواهر، همه چیز تغییر کرده و به روز شده. تقریبا تمام اماکن با شماره تلفنشون موجوده که خیلی به درد بخور و سریعه. مسیریابی هم عالی شده. من چند روزه دارم استفاده میکنم حتی یک خطا هم نداشته. تارگت هم بد نیست ولی دقت نقشه های تارگت خیلی پایین تر از نیده و اماکنش هم اصلا کامل نیست.



سلام چنانچه از مانیتور اندرویدی استفاده میکنید یا امکان میرور کردن تصویر موبایل روی مانیتور خودرو رو دارید یا حتی خیلی ساده موبایل خودتون رو به داشبورد متصل میکنید ، پیشنهاد بنده استفاده از رهیاب رایگان و اندرویدی magic earth هست که میتونید از آدرس زیر دریافت کنید : https:www.p30world.com24729 مزایا : زبان فارسی نقشه راهنمای صوتی فارسی با صدای خانم و آقا آپدیت زود به زود نقشه ایران و تمام جهان بر اساس پروژه osm مسیر های جایگزین نمایش نقشه بصورت 3 بعدی و 2 بعدی و کلی امکانات جالب دیگر تست کنید و نتیجه رو اعلام کنید دانلود از آدرس زیر : https:www.p30world.com24729



سلام مقایسه دو نرم افزار نید و تارگت مفید بود از راهنمایی شما متشکرم رهیاب نید را بنده استفاده میکنم اولا نقشه‌های آن فکر کنم حداقل 5 سال پیش میباشد راهنمایی مسیرش نسبتا خوب است و بعضی مواقع مسیریابی‌اش خیلی گمراه کننده میشود این هم احتمالا به علت به روز نبودن نرم‌افزار چون اطلاعات پنج سال قبل را برای بیشتر استانها دارد. وفتی نرم‌افزاری ارائه میشود بایستی در ارتقا و کیفیت آن نیز تلاش شود که متاسفانه نظارتی نیست و حقوق مشتری رعایت نمیشود و فقط به دریافت پول نرم‌افزار میباشد اگر قرار است از تولید ایرانی حمایت شود نیاز است از حقوق مشتری هم حمایت شود.



من نید را نصب کردم اصلا راضی نیستم آدرس دادن که مشکل دارد محل تقاطع نشانه گذاری دستی بسیار آزار دهنده است هشدارها اصلا با جاده ها مطابقت ندارد مثل هشدارهای سرعت و دوربینها نقشه ها بسیار قدیمی هستند و اصلا خیلی جاها مطابقت ندارند در صورت خروج از جاده بلاتکلیف بوده



با سلام من تارگت رو استفاده نکردم ولی نید واقعا افتضاحه نقشه جاده های برون شهریش مال ۱۰۰۰ سال پیش از عصر دایناسوراس برای کسی که بخواد به نقشه ی نید برا سفر تکیه کنه واقعا عذاب آوره جاده های یک طرفه رو دوطرفه میزنه جاده های جدید حتی تا سه چهار سال گذشته رو نداره دوربین ها رو که نداره الکی هم هشدار دوربین میده کلا منکه ازش ناراضیم


     
سلام والا من که خودم رایگان دانلود و نصب کردم بدون مشکل. اما در کل پشتیبانی ضعیفه و الا رفع مشکل نرم افزاری که قانونی خریداری شده از ابتدایی ترین وظایف تولیدکننده س. من خودم در مورد نرم افزار mapfactor که تو همین سایت هم باهاش آشنا شدم و خیلی هم کیف کردم، مشکل داشتم و به سازنده اش ایمیل زدم، علیرغم اینکه از نسخه رایگانش استفادهمی کنم اما چندین سری به ایمیل هام جواب دادن و راهنمایی کردن . هر چند مشکلم حل نشد ولی از پاسخگویی شون واقعا کیف کردم.



با سلام خدمت همه دوستان این رهیاب نید را استفاده میکنند .دقیقآ رهنمای آن مثل قوانین جمهوری اسلامی میباشد.



به نظرم نرم افزار راهیاب تارگت اصلا قابل قیاس با نید نیست



سلام .لطفا مجددا نسخه جدید این نرم افزار ها را مقایسه کنید .با تشکر



با سلام بنده از NID استفاده می کنم اصلا قابلیت جستجویش به درد نمی خورد از آخرین آبدیتش استفاده می کنم ولی قابلیت راهنمایی مسیرش بیخود است و مقصدیابی مطلقا ضعیف.



سلام بر خلاف متنی که آقای مصطفی پور گذاشتند و نوشتند آپدیت ورژن 1.8 برنامه نید مجانی می خوام عرض کنم که برنامه مذکور را از طریق اینترنت دریافت کردم ولی وقتی می خوام آپدیت کنم می گه با مشکل مواجه شده . چند بار بار شرکت تماس گرفتم ولی راهنمایی درست نمی کنند و می گنند یا از طریق پست بفرست تهران یا صبر کن تا چند وقت آینده نمایندگی در اصفهان می ذاریم و با 15000 تومان برات آپدیت می کنه . ممنون


     
رهیاب معروف در ایران دو رهیاب تارگت و نید هستند که کافیست هر کدام را تمایل دارید خریداری کنید و مموری کارت آن را در خشاب صفحه نمایش خودروی خود قرار دهید



سلام ممنون - روی h30 چه رهیابی نصب هست و برای تغییر برنامه خودمون میتونیم انجام بدیم یا باید جایی ببریم ؟



سلام با تشکر از مقایسه من که الان دارم از نسخه 1.8 نید استفاده می کنم، باید عرض کنم که واقعا ضعیفه، بروزرسانی افتضاح، حتی حداکثر سرعتها اغلب نادرست هستن، خیابانی که 10 ساله، یکطرفه س، دوطرفه و مسیر میده که دردسر درست می کنه، کافیه یه جا مسیر اشتباه بری، همش میگه جهت اشتباهه، حیف پول تنها حسنی که الان نید داره اینه که آپدیت رایگانه، چه آپدیت هایی!!!


لطفا کد را در کادر وارد نمایید
عناوین مرتبط با این مطلب
پربازدیدترین ها
grade قانون بچه مثبت‌ها و بچه زرنگ‌ها
grade آیا ال90 با مشخصات فنی جدید طرفدار دارد؟
grade قیمت جدید خودروهای هیبریدی در ایران
grade گزارش ارزشیابی کیفی خودرو اردیبهشت 98، دنا پلاس 4 ستاره شد
grade ابطال فرمول بیمه‌مرکزی در پرداخت خسارت به خودروهای گران‌قیمت
grade فروش خودروی دریافتی از کارخانه تا یکسال ممنوع می‌‌شود
grade احتمال بازگشت خودروسازان فرانسوی به ایران
grade آئودی Q8 مدل 2019، کراس‌اوور کوپه هیجان‌انگیز
grade ادعای غیرواقعی شرکت‌های خودروساز مبنی بر کمبود قطعه
grade فرانسوی‌ها 65 میلیون یورو اسکناس از ایران خارج کردند
grade برنامه ریزی سه ساله برای تولید پلتفرم جدید خودرویی
grade هشدار به مالکان 3 میلیون خودروی تهرانی
grade ترخیص اتومبیل دست دوم در گمرک خرمشهر ممنوع است
grade آغاز توليد آزمايشی برخی از قطعات 301 در نصف جهان
grade لاستیک خودرو گران نمی‌شود
grade کمبود قطعه از مهمترین مشکلات صنعت خودروسازی است
grade مک لارن GT 2020، گرند تور به سبک مک لارن
grade سازمان حمایت، همچنان مسئول قیمت‌گذاری خودرو است
grade ادعا‌ی 2 شرکت خودروساز مبنی بر کمبود قطعه، غیرواقعی است
grade تویوتا همچنان باارزش‌ترین خودروساز جهان است
grade نیسان مورانو 2019، کراس‌اووری شیک و جذاب
grade چگونه خودرو دست دوم را به بالاترین قیمت بفروشیم؟
grade بررسی بی‌ام‌و M4 GTS مدل 2016 تیونینگ شده
grade دوج رم 3500 مدل 2019، وانت غول پیکر یک تنی
grade تجربه رانندگی با تویوتا کمری GL 2007، میانسال محبوب ژاپنی
grade داج چارجر اسطوره‌ای در تاریخچه خودروهای ماسل
grade بهترین خودروهای 2019 که کمتر از 40.000 دلار قیمت دارند
grade بهترین خودروهای جهان در بزرگترین درگ جهان
grade زمان تعویض کاتالیست و اگزوز خودرو
grade بررسی سایپا کوییک به همراه مشخصات فنی
grade سوپر اسپرت SCG003 Stradale محصول800 اسب بخاری یک کارگردان سینما
grade تجربه رانندگی با چهارچرخه اسپرت برقی Kyburz eRod
grade سریعترین خودروی کارتینگ جهان Daymak Blast C5
grade اسکوتر سه چرخه پلاگین هیبرید پژو
grade شورولت بلیزر 2019، بازگشت شکوهمندانه شاسی‌بلند آمریکایی
grade خودروی همه جاروی آفرود Can-Am Maverick X3 Max
grade نمایش کلاسیک‌های خاص در برج میلاد تهران به مناسبت ماه مبارک رمضان
grade سفر به قطب جنوب با هیوندای سانتافه
grade سوپراسپرت هیبریدی 1150 اسب بخاری آریا FXE
grade قانون بچه مثبت‌ها و بچه زرنگ‌ها
grade نحوه پرداخت عوارض آزادراه ها به صورت الکترونیکی اعلام شد
grade معرفی پیکاپ ریچ و وانت پادرا زامیاد
grade آشنایی با لادا ایکس‌ ری، جانشین احتمالی رنو ساندرو
grade فیلم دیدار با هنتنگ و فوتون عظیم خودرو در خط تولید بروجرد
grade فیلم معرفی سایپا رهام خودرو جدید سایپا
grade مشخصات فنی Ec5 موتور جدید ایران خودرو و پژو 301 مونتاژ داخل + فیلم
grade تشخیص نوع و برند خودرو فقط با لمس کردن
grade برلیانس H230 پارس خودرو به 4 ستاره کیفیت دست یافت
grade کادیلاک XT6 2020، شاسی بلند لوکس آمریکایی
grade نسل جدید تویوتا سوپرا 2020 پس از 17 سال رونمایی شد
grade همتا؛ طرح خوب رجیستری، اجرای افتضاح
grade معرفی و مشخصات فنی ساینا برقی
grade بهترین جلوپنجره‌های صنعت خودرو
grade از کجا بفهمیم تسمه تایم پاره شده است؟
grade فورد موستانگ شلبی GT500 2020، جدیدترین نسل محبوب‌ترین عضلانی تاریخ
grade برخی از دلايل زياد استارت خوردن خودرو
grade اولین خودروی هنتنگ X7 روی خط مونتاژ رفت
grade نگاهی به بوگاتی La Voiture Noire، گران‌ترین محصول جدید تاریخ صنعت خودرو
grade مرسدس بنز CLA 2020، اسپرت جذاب اشتوتگارتی
grade کانسپت لکسوس LC کانورتیبل 2019، کانسپتی معمولی و ساده