شاسی‌بلند اقتصادی لوکس‌نما با پلاک ملی در خیابان‌های تهران

سبقت آزاد۱۳۹۸/۰۱/۰۸ ۱۱:۵۰:۴۸ 4

چند ماهی است که تبلیغات برند جدید چینی بیسو با شعار «شاسی‌بلند لوکس اقتصادی» در سطح شهر توجه رهگذران را به خود جلب کرده است. اما اولین سوالی که دیدن این شعار در ذهن ایجاد می‌شود، این است که چطور یک کالای اقتصادی می‌تواند لوکس باشد؟!

شاسی‌بلند اقتصادی لوکس‌نما با پلاک ملی در خیابان‌های تهراناین دو پارامتر تفاوت‌های بسیار زیادی با یکدیگر داشته که به نوعی آن‌ها را روبه‌روی یکدیگر قرار می‌دهد. در واقع می‌توان به عبارت دیگر گفت که این شعار نوعی پارادوکس بوده که برای تحریک کردن مشتریان از آن استفاده شده است.
از طرف دیگر با مرور تاریخچه برند بیسو درخواهید یافت که این برند نوپا تنها دوسال قدمت داشته و تجربه کافی برای تولید یک خودروی لوکس را ندارد. بیسو نتیجه سرمایه‌گذاری مشترک بین گروه خودروسازی بایک و گروه موتورسیکلت‌سازی یین‌ژیانگ است. به عبارت دیگر این خودروساز نوپا را باید زیرمجموعه برند هوآنسو که خود یکی از زیرمجموعه‌های بایک به‌شمار می‌رود، دانست. یکی دیگر از مواردی که باعث می‌شود شعار اصلی شرکت سیف‌خودرو یعنی «شاسی‌بلند لوکس اقتصادی»، چندان مورد توجه قرار نگیرد، هدف و تارگت شرکت مادر بوده که با نگاهی به تاریخچه آن متوجه می‌شویم هدف اصلی این برند تولید خودروهای اقتصادی برای جوانان است. از همین رو به‌کار بردن عنوان لوکس برای محصولات بیسو، اساسا کاری اشتباه بوده که به‌ منظور تهییج خریداران و بازی با ذهنیت آن‌ها از ان استفاده شده است.
شرکت سیف‌خودرو از اواسط آذرماه جاری پیش فروش دو مدل بیسو T3 و T5 را با موعد تحویل خرداد و تیر 98 آغاز کرد. اما نکته جالب توجه تردد یک دستگاه بیسو T3 در خیابان‌های تهران با پلاک ملی بوده که گویا شرکت سیف‌خودرو تعداد محدودی بیسو T3 را به مشتریان تحویل داده است. از سوی دیگر احتمال می‌رود که این خودرو همان نمونه آزمایشی برای گذراندن مراحل همولوگیشین باشد که سرانجام توانسته مجوزهای لازم برای دریافت پلاک ملی را دریافت کند.
گفتنی است سیف‌خودرو برای نخستین سری از پیش فروش محصولات بیسو تنها مجوز فروش 1431 دستگاه را داشت که گویا این تعداد محدود هم با استقبال خریداران همراه نشد. زیرا بلافاصله بعد از آغاز ثبت‌نام، شرایط پیش فروش محصولات بیسو تمدید شد. این در حالی است که در همان زمان بسیاری از خریداران به دلیل حفظ ارزش سرمایه خود، به دنبال پیش خرید و ثبت‌نام خودرو بودند که این امر نشان می‌دهد پیش فروش محصولات بیسو در آشفته بازار خودرو که به نوعی تشنه ورود محصولات جدید است، نتوانسته موفق عمل کند. همچنین این روند در مراحل بعدی پیش فروش محصولات بیسو نیز تکرار شد.

شاسی‌بلند اقتصادی لوکس‌نما با پلاک ملی در خیابان‌های تهران

لازم به ذکر است که در گفت‌وگو با برخی از خریداران محصولات بیسو، این موضوع کاملا آشکار است که تعداد قابل توجهی از آن‌ها، نگرانی‌هایی بابت تحویل خودروهای خود در موعد مقرر دارند. زیرا این شرکت پیش از این سابقه چندان خوبی در تحویل و ارائه خدمات پس از فروش نداشته و به نوعی نتوانسته اطمینان مشتریان را در این زمینه حاصل کند. سیف‌خودرو پیش از این به‌عنوان نماینده رسمی سوبارو در ایران فعالیت می‌کرد، اما با آغاز دور اول تحریم‌های بین‌المللی، این همکاری به پایان رسید و مشتریان نه‌چندان زیاد محصولات سوبارو، با مشکلات فراوانی در خصوص دریافت خدمات و تامین قطعات یدکی مواجه شده‌اند. حال باید دید که این شرکت از این پس در ارائه خدمات پس از فروش چگونه عمل خواهد کرد!
گفتنی است بیسو T3 از یک پیشرانه چهار سیلندر خطی مجهز به سیستم توربوشارژر با حجم 1300‌سی‌سی بهره‌ می‌گیرد که توانایی تولید نیرویی معادل 133 اسب‌بخار و حداکثر گشتاور 185 نیوتون متر را دارد. سیستم انتقال قدرت در این خودرو جعبه‌دنده اتوماتیک CVT است که نیروی تولید شده موتور را به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند. از جمله امکانات رفاهی و آپشن‌های این خودرو می‌توان به مواردی از قبیل ۶ کیسه هوای ۱۰ نقطه‌ای، ترمز پارک برقی، سیستم کنترل پایداری، رادار خطی، رادار نقطه‌کور، اعلام اخطار اجسام متحرک، استارت دکمه‌ای، کروزکنترل، محدودکننده سرعت، دوربین جلو و عقب، سقف پانارومیک، سیستم تهویه الکتریکی دستی، کامپیوتر سفر، فرمان کمکی برقی، سنسور پارک جلو و عقب، تریم داخلی چرم، صندلی راننده برقی، امکان ثبت حوادث با دوربین جلو و ... اشاره کرد.

بیسو T3

شایان ذکر است که این روزها وجود چنین آپشن‌هایی در خودرو امری خارق‌العاده و قابل توجه نیست. زیرا اکثر برندهای چینی به سمت تولید خودروهای مقرون به صرفه با حداکثر امکانات رفاهی رفته‌اند. به‌عبارت دیگر مانور تبلیغاتی و ذهنیت‌سازی درخصوص این برند سبب شده تا خریداران تصور کنند که این خودرو یک خودروی کاملا لوکس و با کیفیت بوده. از همین رو پرداخت مبلغی حدود 180 میلیون تومان برای مدل T3 و 250 میلیون تومان برای T5، معقول و منطقی است. در حالی که با نگاهی دقیق به کیفیت و دقت مونتاژ آن‌ها، متوجه خواهید شد که این خودروها کاملا اقتصادی بوده و از کیفیت چندان بالایی برخوردار نیستند. در پایان جالب است بدانید که بیسو T3 در چین حدود 60 تا 70 هزار یوان قیمت دارد.

بیسو T3

منبع: خودرواکسپرس

 favorite_border 5
loyalty 

این بیسو 5 که 7نفره طراحی شده هست ولی موتور 1500 داره وضعیف تراز کوپا ارزیابی شده



از نزديك بررسي كردم، قطعات و ظاهر بسيار بي كيفيت كه مشابه ندارد. تو ذوق ميزند راحت😓



چینی فقط ام وی ام ۵۵۰ با هایما اس ۵ 😁😂



این نوشته لوکس نما یعنی لوکس نیست مثل تماشگر نماها که تو استدیوم فوتبال میان اونا هم تماشاگر نیستن تماشاگر نما هستن😂😂😂


لطفا کد را در کادر وارد نمایید
عناوین مرتبط با این مطلب
پربازدیدترین ها
grade فورد اسکیپ 2020 Ford Escape همراه با رهیاب ویز رونمایی شد
grade شرایط جدید فروش فوری ایران‌خودرو اعلام شد
grade مرحله دوم فروش فوری ایران خودرو در سال 98
grade جدول حق بیمه شخص ثالث خودروهای سواری در سال 98 منتشر شد
grade بنزین تا یک ماه آینده دو نرخی می‌شود
grade گزارش ارزشیابی کیفی خودرو اسفند 97
grade سبقت آزاد قیمت کارخانه از بازار به سبک مدیران خودرو
grade طرح جدید پیش فروش محصولات ایران خودرو ویژه فروردین 98
grade افزایش قیمت بیمه، خودرو را گران کرد
grade اعلام جریمه استفاده از تلفن‌همراه حین رانندگی
grade پژو 2008 اولین خودروی 5 ستاره کیفی ایران
grade قیمت خودرو کاهش نیابد چاره‌ای جز استیضاح وزیر صمت نداریم
grade جک سهامش را به فولکس واگن نمی‌فروشد
grade جنسیس GV80، یکی از زیباترین شاسی‌بلندهای لوکس آینده
grade تاخت و تاز خودروهای دست دوم در بازار
grade آشنایی با رایج‌ترین مشکلات تعمیراتی خودروها
grade خودروی چینی که تسلای آمریکا را به چالش می کشاند
grade برترین خودروهای الکتریکی نمایشگاه خودروی شانگهای 2019 - قسمت اول
grade جزئیات افزایش قیمت CNG
grade مخالفت مجلس با بنزین 2 نرخی
grade از کجا بفهمیم تسمه تایم پاره شده است؟
grade نگاهی به بوگاتی La Voiture Noire، گران‌ترین محصول جدید تاریخ صنعت خودرو
grade برخی از دلايل زياد استارت خوردن خودرو
grade پورشه 911، اسطوره همچنان می‌تازد
grade ولوو XC90 2020 فیس لیفتی با 3 خط بیشتر معرفی شد!
grade مرسدس بنز EQC، الکتریکی بودن به سبک بنز
grade فیلم 9 نکته کلیدی بهترین روش تنظیم صندلی خودرو
grade فورد اسکیپ 2020 Ford Escape همراه با رهیاب ویز رونمایی شد
grade جدول نرخ بیمه پایه شخص ثالث انواع خودرو برای سال 98 منتشر شد
grade جریمه عدم پرداخت الکترونیکی عوارض آزادراه‌ها
grade شرایط جدید فروش فوری ایران‌خودرو اعلام شد
grade همه نام‌های پارسی در نمایشگاه خودرو ژنو 2019
grade رنگ پلاک خودروها نشانه چیست؟
grade شاسی‌بلند اقتصادی لوکس‌نما با پلاک ملی در خیابان‌های تهران
grade قیمت جدید محصولات سایپا برای تعهدات بهمن ماه این شرکت
grade خبر مهم برای خودروهای فاقد بیمه بدنه آسیب دیده در سیل
grade مرحله دوم فروش فوری ایران خودرو در سال 98
grade فروش مکمل‌های اکتان‌افزا ممنوع است
grade مضحک‌ترین اسامی در میان خودروها
grade فوت و فن‌های محافظت از خودرو
grade مستند بازدید از نمایشگاه خودرو پکن 2018 و خط تولید چری
grade فیلم تست و بررسی لوکسژن یو 5 - Luxgen U5
grade فیلم تجربه رانندگی با سیتروئن C3 در مسیر کاشان اصفهان
grade فیلم تست و بررسی جک جی 4 - جک j4
grade نحوه پرداخت عوارض آزادراه ها به صورت الکترونیکی اعلام شد
grade ملاقات با لوکسژن U5 جسور هوشمند + فیلم
grade حضور جک اس7 کرمان موتور در پاییز امسال قطعی شد
grade بازدید سبقت آزاد از خط تولید سیتروئن C3 در سایت کاشان
grade تصاویر لو رفته از تیگو 8 پیش از رونمایی، محصول احتمالی مدیران خودرو
grade هاوال H2 بخریم یا نه؟ استقبال مردم از هاوال h2 در روز تعطیل
grade فیلم بررسی پژو 207 اتوماتیک ایران‌خودرو
grade فیلم تست و بررسی هاوال H2 بهمن موتور
grade تویوتا کمری XSE 2018 تجربه رانندگی و بررسی مشخصات فنی
grade پورشه با دو پرچمدار خود به پکن آمد: توریسمو و GT3
grade حضور بنتلی در نمایشگاه پکن 2018
grade غرفه هیوندای در نمایشگاه خودروی پکن 2018
grade هایما با خودروهای جدید در نمایشگاه خودروی پکن
grade معرفی پیکاپ ریچ و وانت پادرا زامیاد
grade حضور سدان برقی جک در نمایشگاه پکن
grade چری آریزو 6 در افتتاحیه نمایشگاه پکن 2018 رونمایی شد