من جانشین لکسوس هستم!

سبقت آزاد۱۳۹۶/۱۱/۱۱ ۲۱:۳۵:۵۱ 0

عرضه شاسی‌بلند لوکس دی‌اس ۷کراس‌بک با قیمت ۳۹۹ میلیونی می‌تواند به خریداران بازار این پیام را بدهد که دوره لکسوس در ایران به سر آمده.

همچنان فرانسوی است با همان سبک و سیاق خارج از عرف. اما واقعا زیباست. چه در نمای ظاهری و چه در بخش فنی این مدل بالاترین حد توان مهندسان فرانسوی را با خود به ایران آورده تا با لکسوس ان.ایکس، ولوو ایکس‌سی۶۰، ب.ام.و ایکس۱ و رنجروور ایووک برای کسب بیشترین سهم از بازار ایران به رقابت بپردازد. این خودرو که در سه تیپ پرفورمانس، ریوولی و اپرا وارد بازار ایران شده اخیرا با یک جهش بزرگ قیمتی به واسطه رشد قیمت دلار مواجه شده که دقیقا یادآور وضعیتی مشابه با لکسوس‌ ان‌ایکس در دوره قبل از رشد تعرفه‌ها است. شرکت آرین موتور با اعلام قیمت جدید سری ۲۰۱۸ این خودرو، عملا نخستین گام را برای جانشینی ان‌ایکس برداشته است. براساس ابلاغیه جدید نماینده رسمی دی اس در ایران، DS7 در بهمن ماه در ۳ تیپ با قیمت‌های ۳۹۰، ۳۹۵ و ۳۹۹ میلیون تومان قابل عرضه به متقاضیان است. دی اس۷ از یک موتور ۱۶۰۰ سی سی توربو و جعبه دنده ۶ سرعته بهره می‌برد.
همانند ان‌ایکس، دی اس۷ کراس‌بک هم کرومی، براق و تیز است. جلوپنجره خودرو با کروم خالص طراحی شده و هیچ اضافاتی ندارد. دی‌اس اینجا خساست به خرج نداده و با طرحی که از کناره چراغ‌های جلو شروع می‌شود و به لوگوی مرکز جلوپنجره ختم می‌شود، طرح جدید محصولاتش را با الهام از کانسپت اسپورت ای-تنس طراحی کرده است.
شما در تجربه سواری با دی‌اس۷ کراس‌بک جز سطوج چرمی، حاشیه‌کاری کرومی، تودوزی اصیل مخمل و چوب، در کابین فقط یک چیز می‌بینید و آن تکنولوژی است. یک صفحه ۱۲ اینچی با رزولوشن بالا در کنسول وسط در تلفیق با یک صفحه ۱۰ اینچی پشت فرمان باعث عملکرد حیرت انگیز این خودروی فرانسوی شده است
یکی از نکات جالب درباره ۷ کراس‌بک سیستم روشنایی خودرو است که در نوع خود منحصربفرد است. طرح داخلی چراغ‌های عقب ۷ کراس‌بک حیرت‌انگیز است به طوری که یک نوار کرومی عریض دورتادور چراغ‌ را احاطه کرده و لوگوی دی‌اس هم به شکل زیبایی درون نوار باریک چراغ‌های عقب جاسازی شده است. این چراغ‌ها را شرکت مشهور مگنتی مارلی ایتالیا ساخته و عملکرد بی‌نظیری دارند.
موتور تی‌اچ پی۱۶۵ هم که با سری۲۰۰۸ و ۵۰۸ پژو مشابه است گرچه هندلینگ بالایی را عاید ۷ کراس‌بک نمی‌کند ولی به خوبی از پس جابجایی این فرانسوی جسور برمی‌آید و در عین حال مصرف سوختی کمتر از ۵ لیتر را در هر ۱۰۰ کیلومتر به ثبت رساند.
جدای از اهرم تعویض دنده عجیب و پیشرو دی اس ۷ کراس بک، ساختار و مهندسی گیربکس ۸دنده این خودرو بسیار جالب است. دی‌اس برای خودروی پرچم‌دار خود یک جعبه‌دنده دو کلاچه و ۸ دنده با دقت بالای تعویض و سرعت فراوان تدارک دیده تا نیروی موتور با بیشترین بهره‌وری به چرخ‌ها برسند.
سیستم تعلیق هم در نوع خود عملکرد جالبی دارد. سیتروئن در این زمینه نه یک مقلد صرف که یک استاد خبره است، کافی است به یاد اتومبیل افسانه‌ای دی‌اس مدل ۱۹۶۸ و فنربندی بسیار پیشرو آن بیفتیم. دی‌اس اینجا با کمک برادر بزرگش سیتروئن و به لطف استفاده از حسگرهای تشخیص سطوح جاده، فنربندی هوشمند و نیزاتصالات چندگانه در عقب کاری کرده تا مدل۷ کراس‌بک هم‌چون لکسوس نرم و راحت باشد.

منبع: هفت صبح

 favorite_border 1
loyalty 
اولین دیدگاه را شما بنویسید :)
لطفا کد را در کادر وارد نمایید
عناوین مرتبط با این مطلب
پربازدیدترین ها
grade مستند بازدید از نمایشگاه خودرو پکن 2018 و خط تولید چری
grade کاهش 73 درصدی واردات خودرو در 2 ماهه نخست امسال
grade مجلس برای بررسی احتکار خودرو کارگروه ویژه تشکیل داد
grade اختصاص ارز 4200 تومانی به واردات خودرو منطقی نیست
grade بوگاتی شیرون اسپرت 2019 هیولایی در لباس شاهزاده
grade شرایط فروش S7و BYD S6 ویژه ماه مبارک رمضان
grade فیلم تست و بررسی لوکسژن یو 5 - Luxgen U5
grade فیلم تجربه رانندگی با سیتروئن C3 در مسیر کاشان اصفهان
grade شرایط فروش جدید هاوال H2 اعلام شد
grade فیلم تست و بررسی جک جی 4 - جک j4
grade تحویل اولین BYD F3 و اهداف آتی کارمانیا
grade زنبیل‌های ناکام در صف خرید فولکس واگن پاسات جا ماندند
grade بررسی رنو سیمبل يا لوگان جديد
grade زمان پیش فروش جک جی4 اعلام شد
grade جک جی4 بزودی در سبد محصولات کرمان موتور
grade پیکاپ جی ام سی تایگر TIGER در راه ایران
grade فروش اقساطی اچ30 كراس اتوماتیک
grade بی ام و M5 کامپتیشن 2019
grade شرایط فروش استثنایی بی ام دبلیو 530 مدل 2018
grade ماموت خودرو بالاخره کوتاه آمد!
grade کاهش 73 درصدی واردات خودرو در 2 ماهه نخست امسال
grade مجلس برای بررسی احتکار خودرو کارگروه ویژه تشکیل داد
grade اختصاص ارز 4200 تومانی به واردات خودرو منطقی نیست
grade فیلم تست و بررسی لوکسژن یو 5 - Luxgen U5
grade شرایط فروش جدید هاوال H2 اعلام شد
grade فیلم تست و بررسی جک جی 4 - جک j4
grade تحویل اولین BYD F3 و اهداف آتی کارمانیا
grade زنبیل‌های ناکام در صف خرید فولکس واگن پاسات جا ماندند
grade زمان پیش فروش جک جی4 اعلام شد
grade جک جی4 بزودی در سبد محصولات کرمان موتور
grade پیکاپ جی ام سی تایگر TIGER در راه ایران
grade فروش اقساطی اچ30 كراس اتوماتیک
grade شرایط فروش استثنایی بی ام دبلیو 530 مدل 2018
grade ماموت خودرو بالاخره کوتاه آمد!
grade دوربين‌های كنترل سرعت و نحوه عملكرد آن‌ها
grade تحویل تندر90 به جای ساندرو به مشتریان پارس خودرو آیا رنو هم ناز کرده!
grade جک اس 7 در یک قدمی بازار ایران
grade بی‌ام‌و سری هشت جدیدترین کوسه باواریایی‌ها پس از 20 سال
grade شرایط ویژه کرمان موتور برای خریداری النترای مونتاژ وقتی هیوندایی ناز می‌کند
grade قیمت جدید جک S5 و لیفان 820 اعلام شد
grade مستند بازدید از نمایشگاه خودرو پکن 2018 و خط تولید چری
grade کاهش 73 درصدی واردات خودرو در 2 ماهه نخست امسال
grade مجلس برای بررسی احتکار خودرو کارگروه ویژه تشکیل داد
grade اختصاص ارز 4200 تومانی به واردات خودرو منطقی نیست
grade فیلم بررسی تندر 90 پلاس اتوماتیک
grade بازدید سبقت آزاد از خط تولید سیتروئن C3 در سایت کاشان
grade بوگاتی شیرون اسپرت 2019 هیولایی در لباس شاهزاده
grade فیلم بررسی جک اس 3 (جک s3)
grade شرایط و زمان فروش سیتروئن C3 اعلام شد
grade پورشه کاین 2018 هیبرید هم عرضه شد
grade تبلیغات در سبقت آزاد
grade شرایط فروش S7و BYD S6 ویژه ماه مبارک رمضان
grade چری آریزو 6 در افتتاحیه نمایشگاه پکن 2018 رونمایی شد
grade ملاقات با لوکسژن U5 جسور هوشمند + فیلم
grade ساندرو بخریم یا ساندرو استپ وی؟
grade فیلم بررسی چری آریزو 5 برای اولین بار در ایران
grade فولکس واگن در ایران می تواند پاشنه آشیل رقیب را هدف بگیرد؟
grade تست رانندگی BYD S6
grade کامل‌ترین بررسی کوپا T210 محصول ریگان خودرو برای اولین بار در ایران
grade بازدید از خط تولید شرکت چری در چین