کیا اپتیما چقدر ایمن است؟

سبقت آزاد۱۳۹۶/۰۶/۰۴ ۱۱:۲۶:۳۷ 0

اپتیما یکی از ایمن‌ترین خودروهای هم‌کلاس خود است. این اتومبیل در آزمون ایمنی یورو ان‌کپ در سال ۲۰۱۵ موفق به کسب ۵ ستاره کامل شد.

دیجی‌مگ- اپتیما نام یکی از سری محصولات شرکت کُره‌ای کیا است که به عنوان یک خودروی سدان نیمه‌لوکس و خانوادگی محسوب می‌شود. این خودرو اولین بار در سال ۲۰۰۰ میلادی تولید و به عنوان مدل ۲۰۰۱ به بازار عرضه شد. تا امروز ۴ نسل از اپتیما معرفی و به بازار عرضه شده است. این خودرو به لطف زبان طراحی اسپرت، توانسته نظر بسیاری از مشتریان نسل جوان را هم به خود جلب کند.

تست تصادف از جلو نشان می‌دهد که اپتیما در برخورد از جلو عملکرد خوبی را به نمایش می‌گذارد. با وجود آسیب به موتور، جلوبندی و تاب برداشتن درب موتور، خودرو سربلند از این آزمون بیرون آمده است. بجز بخش جلوی اپتیما، دیگر قسمت‌ها مثل سقف، ستون، بدنه جانبی و پشت از آسیب ضربه مصون هستند. همان‌طور که پیش از این گفته شد؛ تست تصادف از جلو و بغل، هرکدام در دو مرحله انجام می‌شود.

 

گزارش موسسه یورو ان‌کپ نشان می‌دهد که در تست تصادف از جلو با سرعت ۶۴ کیلومتر بر ساعت با مانع نرم، وضعیت راننده در تصادف از جلو کاملا ایمن است؛ این یعنی احتمال آسیب‌دیدگی به اندام‌های راننده کم و جزئی ارزیابی می‌شود. سرنشین شاگرد هم همین وضعیت را دارد اما احتمال دارد که به ساق پای سمت راست او کمی آسیب وارد شود.

در مرحله دوم که خودرو با سرعت ۵۰ کیلومتر بر ساعت به مانع سخت برخورد می‌کند، سر، گردن، پا شکم و قفسه‌ی سینه‌ی راننده در وضعیت سبز ایمنی قرار دارد. دلایل مختلفی مثل طراحی کابین و  تعبیه‌ی کیسه‌های هوا باعث شده تا شاهد واکنش خوب اپتیما در تست تصادف از جلو باشیم. با وجود وضعیت مناسب پا، سر و گردن سرنشین شاگرد، قفسه‌ی سینه و شکم او در وضعیت ایمنی قابل قبولی قرار دارد؛ این به معنای احتمال آسیب‌دیدگی به این نواحی از اندام سرنشین شاگرد است.

در تست تصادف از بغل، اپتیما باز هم سربلند از این آزمون بیرون درآمد؛ با وجود آسیب به ستون میانی (ستون B)، شاسی و بدنه‌ی جانبی، آسیب کمی به دیگر بخش‌های اتومبیل وارد می‌شود. این نشان می‌دهد که کیا اپتیما خودروی مقاوم و مستحکمی در تصادفات است. در گزارش یورو ان‌کپ کیا اپتیما مدل ۲۰۱۵، وضعیت ایمنی سرنشین جلو کاملا سبز نشان داده شده است. بنابراین، پا، قفسه‌ی سینه، شکم، سر و گردن راننده از آسیب ضربه مصون است.

در بخش ایمنی عابرپیاده، شانس حفظ جان عابر نسبتا بالاست. دلیل این موضوع، سبک طراحی نمای جلوی کیا اپتیما است. در هنگام برخورد اتومبیل با عابرپیاده، طراحی سپر باعث شده تا صدمه‌ی کم‌تری به پا وارد شود. هم‌چنین در بخش میانی درب موتور و شیشه، وضعیت ایمنی در حد قابل قبول و بالاست که درصورت برخورد عابر به این بخش‌ها، بازهم به او آسیب‌ کم‌تری وارد شود.

کیا اپتیما در بخش ایمنی افراد بزرگسال توانسته ۸۹ درصد و در بخش ایمنی خردسال، ۸۶ درصد از کل امتیاز ایمنی یک خودروی ایده‌آل را در سال ۲۰۱۵ کسب کند. یورو ان‌کپ در بخش عابرپیاده ایمنی کیا اپتیما، ۶۷ درصد از کل امتیاز را درنظر می‌گیرد که وضعیت قابل قبول محسوب می‌شود. مجموع عملکرد ایمنی کیا اپتیما در آزمون‌های یورو ان‌کپ باعث شده تا ۵ امتیاز ایمنی کامل خودروی سال به آن تعلق بگیرد.

کیا اپتیما نسل چهارم که با کد JF هم شناخته می‌شود، جزو یکی از خودروهای نسبتا قدرتمند با طراحی جذاب است که مشتریان زیادی در بازار ایران دارد. مدل ۲۰۱۷ این اتاق در بازار فعلی با قیمت حدودی ۲۱۰ میلیون تومان معامله می‌شود. مدل ۲۰۱۵ این خودرو بسته به کارکرد در حدود ۱۵۰ میلیون تومان قیمت‌گذاری می‌شود.

 favorite_border 7
loyalty 
اولین دیدگاه را شما بنویسید :)
لطفا کد را در کادر وارد نمایید
عناوین مرتبط با این مطلب
پربازدیدترین ها
grade ده تا از بهترین و ارزان‌ترین خودروهای دانشجویی
grade نوبت به آزادسازی قیمت خودرو رسید
grade هیچ راهی جز افزایش قیمت خودرو نداریم
grade خودروهای کوپا در ایران شماره‌گذاری نمی‌شوند؟!
grade محصولات جدید سایپا مناسب مصرف‌کننده ایرانی
grade 2 شرکت خودرویی در کشور مردود شدند
grade آغشته بودن سطح جاده چالوس با گازوئیل تایید شد
grade کشف انبارهای خودرو در کرج
grade سال پیش سبقت آزاد خبر خروج مزدا را از ایران داد و انکار شد + فیلم
grade معرفی بیسو از سوی سیف خودرو در نمایشگاه خودروی مشهد
grade داستر جدید، بودن یا نبودن؟
grade بررسی لکسوس GS 450h 2018
grade تاخیر در تحویل داد مشتریان خودرو را درآورد
grade اصول رانندگی با خودروهای روز
grade توقف خرید و فروش خودروهای خارجی
grade بوگاتی برندی که نامش گویای همه چیز است
grade بررسی بی ام و M 240i 2018
grade مدیر عامل سایپا: تمامی خودروهای ناقص را تا پایان مرداد تکمیل و به بازار عرضه می کنیم
grade جگوار I-Pace مدل 2019؛ شاسی بلند الكتريكی جگوار
grade بنتلی مولسان 2019 تیونینگ شده توسط مولینر
grade مستند بازدید از نمایشگاه خودرو پکن 2018 و خط تولید چری
grade کاهش 73 درصدی واردات خودرو در 2 ماهه نخست امسال
grade مجلس برای بررسی احتکار خودرو کارگروه ویژه تشکیل داد
grade اختصاص ارز 4200 تومانی به واردات خودرو منطقی نیست
grade فیلم بررسی تندر 90 پلاس اتوماتیک
grade فیلم بررسی جک اس 3 (جک s3)
grade بازدید سبقت آزاد از خط تولید سیتروئن C3 در سایت کاشان
grade بوگاتی شیرون اسپرت 2019 هیولایی در لباس شاهزاده
grade شرایط و زمان فروش سیتروئن C3 اعلام شد
grade فیلم تست و بررسی لوکسژن یو 5 - Luxgen U5
grade پورشه کاین 2018 هیبرید هم عرضه شد
grade فیلم تجربه رانندگی با سیتروئن C3 در مسیر کاشان اصفهان
grade فیلم تست و بررسی چری آریزو 5 توربو در ایران
grade فیلم تست و بررسی جک جی 4 - جک j4
grade شرایط فروش S7و BYD S6 ویژه ماه مبارک رمضان
grade چری آریزو 6 در افتتاحیه نمایشگاه پکن 2018 رونمایی شد
grade فیلم بررسی چری آریزو 5 برای اولین بار در ایران
grade ملاقات با لوکسژن U5 جسور هوشمند + فیلم
grade ساندرو بخریم یا ساندرو استپ وی؟
grade فولکس واگن در ایران می تواند پاشنه آشیل رقیب را هدف بگیرد؟