شورلت مالیبو 2016 آیا در نهایت یک خودروی آمریکایی است؟

سبقت آزاد۱۳۹۶/۰۷/۱۷ ۰۷:۰۹:۴۲ 0

زمانیکه شورلت نام مالیبو را در سال ۱۹۹۷ دوباره وارد میدان کرد، نتیجه خودرویی بود که با این توضیح تبلیغ می شد : " خودرویی که آمریکا میتواند بسازد" حال پس از دو دهه می توان گفت که خوب انگار یک چیزی کم است. این خودرو هنوز هم فاقد استایل و کیفیتی است که ژاپنی ها در خودوهایشان ارایه می دهند.

موتور توربوشارژ ۱.۵ لیتری مالیبو ۸۷ اسب بخار قدرت کمتر و دو نسبت دنده کمتر نسبت موتور قدرتمند تر ۲ لیتری دارد. هرچند موتور ۱.۵ لیتری به قدررت موتور ۲ لیتری نیست اما ۱۶۳ اسب بخار قدرت آن خیلی نرم تر در اختیار خودرو قرار میگیرد. در واقع می توان گفت این بهترین موتو چهار سیلند جی ام است. گشتاور ۱۸۴ پوند/فوتی به طور کامل در دور موتور ۲۰۰۰ تا ۴۰۰۰ دور در دقیقه در دسترس راننده است که بسیار مناسب ترافیک شهری و مسیر های بین شهری است. اما مقدار کمی تاخیر  در حین دنده عقب در آن احساس می شود. این موتور برای رسیدن از ۰ به ۹۶ کیلومتر تنها به هشت ثانیه زمان نیاز دارد که خود بیانگر آن است که ما با یک جمبو جت سریع طرف نیستیم. اما جالب است بدانید مالیبوی کم توان ما هنوز از پس تویوتا کمری ۲.۵ لیتری بر می آید.

جنرال موتورز به شکل جدی در سال های اخیر روی بحث کیفیت سواری تمرکز کرده است و در بعضی از محصولاتش این خصیصه آنقدر پر رنگ شده که انگار به بخش های دیگر توجهی نشده است. مالیبو نیز نسبت به اسلاف خود سواری دلچسب تری دارد. اما از طرف دیگر حرکات بدنه کاملا تحت کنترل و قابل پیش بینی است و علاوه بر این در هنگام دستی کشیدن ها انتهای عقبی ماشین کمی تمایل به بازی نشان می‌دهد. در اینجا باید به یک تغییر اشاره کنم که دنیایی از تفاوت ها را با نسل های قبلی ایجاد کرده است: استفاده از تایر های گودیر با ضمانت با رابر سخت و بادوام تر در دیواره ها. باید اشاره کنیم در زمان توقف در تپه های سانتا مونیکا دقیقا نمی دانستیم دماغه خودرو را چگونه باید کنترل کنیم که به گیاهان اطراف برخورد نکند. در واقع زمین خشک آن مطقه باعث بروز کم فرمانی و عدم دقت در حرکت خودرو شده بود. اما در نهایت این شاسی آنقدر خوب است که فشار های بیش از این را نیز به آسانی تحمل کند. فرمان همیشه دقیق است هر چند شما با فرمان، تله پاتی  مد نظرتان را در مقایسه با هوندا آکورد نمی توانید داشته باشید.

هیچ کس مالیبو را نمی خرد تا یک خودروی اسپرت با موتور هشت سیلندر سوار شود. حقیقت این است که این خودروی جدید آنقدر خوب است که شما را در یک مسیر مستقیم به راحتی تمام به مقصد برساند. برای این مقصود جنرال موتورز سامانه ارتباط بی سیم ۴G LTE را همراه با یک نمایشگر لمسی ۷ اینچی که به راحتی کار میکند را برای سرگرمی سرنشینان همراه کرده است که مجهز به سامانه MY LINK شورلت است. این سامانه قابلیت ارتباط و سازگاری با سامانه Car Play  شرکت اپل را دارد. همچنین سرنشینان عقب از گزینه هایی مانند درگاه اتصال USB, شارژ ۱۲ ولت و یک درگاه خانگی هوشمند برق استفاده کنند. در جلو نیز درگاه برق ۱۲ ولت و USB درست در مرکز داشبورد قرار داده شده است.

با توجه به مواد اولیه خوب استفاده شده در ساخت این خودرو حداقل به پای سایر خودروهای همرده خود می رسد و تنها از دو خودروی مزدا ۶ و فولکس واگن پاسات عقب می ماند. جایگذاری و مونتاژ قطعات در داشبورد بسیار خوب است و با رقبایی مانند کمری و آکورد همسان است.

فضای داخلی تنها کمی از کمبود فضا رنج می برد. از جایگاه راننده ستون A به قطر یک درخت سکویا حقیقتا دید راننده را به شکل غیر ایمنی کور کرده است. ضمن اینکه دسته دنده و جایگاه آن برای تغییر دنده خیلی اذیت کن است که انگار جی ام اصلا به آن توجهی نداشته است. اما در جایگاه سرنشینان عقب، کمی فضا کاملا حس شده که برای سه سرنشین بالغ مناسب نیست. هرچند در مورد فضای بالای سر داستان برعکس بوده و حتی افراد قد بلند نیز خیلی راحت خواهند بود.

با قیمت پایه ۲۵۸۹۵ دلاری Malibu LT در کلاس خود قیمتی بی رقیب دارد. تنها ایراد آن پرداخت هزینه اضافی در صورت تمایل برای اتصال به اینترنت است که باید بگوییم این شوی میان رده آنقدر نکات مثبت دارد که ورود یک رقیب کاملا جدی در حوزه سدان های خانوادگی را نوید دهد.

در پایان شاید باید بگویم بله، این تا حدودی خودرویی است که یک آمریکایی می سازد.

در ادامه می توانید تصاویر بیشتری را از این خودرو مشاهده کنید.

 favorite_border 5
loyalty 
تصاویر مطلب
اولین دیدگاه را شما بنویسید :)
لطفا کد را در کادر وارد نمایید
عناوین مرتبط با این مطلب
پربازدیدترین ها
grade پاک کردن صورت مسئله از رو دیوار! حمله به سایتهای آگهی فروش خودرو
grade رونالدو مالک گران ترین خودرو تاریخ، بوگاتی La Voiture Noire نه و نیم میلیون پوندی!
grade آیا لادا از حضور در ایران پا پس کشیده است؟
grade بهترین خودروهایی که ارزان‌ تر از 30.000 دلار هستند
grade نقد و بررسی نسل جدید مزدا 3
grade تسلا مدل اس هم مانند پژو 405 خود به خود در آتش می‌سوزد
grade کادیلاک CT5 مدل 2020، سدان جدید کادیلاک معرفی شد
grade جک اس 3 مدل 2019، تحولی در زبان طراحی جک
grade تست رانندگی میتسوبیشی اوتلندر 2016
grade همه چیز درباره رمز یکبار مصرف
grade سوپراسپرت الكتريكی Miss R تایوانی یقه تسلا را گرفت
grade نیم قرن با گودزیلا، نیسان جی‌ تی‌ آر 50 ساله شد
grade بررسی ساینا SE فول آپشن سایپا
grade زمان تعویض کاتالیست و اگزوز خودرو
grade سوزوکی ویتارا توربو 2018
grade بررسی سایپا کوییک به همراه مشخصات فنی
grade خبر خوش، بازگشت عادل فردوسی پور با برنامه نود
grade به این 3 دلیل منتظر ارزانی خودرو نباشید
grade قابل توجه خودروهایی که کارت سوخت ندارند
grade هنتنگ ایکس 7 اولین خودرویی که استانداردهای 85 گانه را دریافت کرد
grade نحوه پرداخت عوارض آزادراه ها به صورت الکترونیکی اعلام شد
grade معرفی پیکاپ ریچ و وانت پادرا زامیاد
grade آشنایی با لادا ایکس‌ ری، جانشین احتمالی رنو ساندرو
grade فیلم دیدار با هنتنگ و فوتون عظیم خودرو در خط تولید بروجرد
grade فیلم معرفی سایپا رهام خودرو جدید سایپا
grade تشخیص نوع و برند خودرو فقط با لمس کردن
grade برلیانس H230 پارس خودرو به 4 ستاره کیفیت دست یافت
grade مشخصات فنی Ec5 موتور جدید ایران خودرو و پژو 301 مونتاژ داخل + فیلم
grade نسل جدید تویوتا سوپرا 2020 پس از 17 سال رونمایی شد
grade کادیلاک XT6 2020، شاسی بلند لوکس آمریکایی
grade همتا؛ طرح خوب رجیستری، اجرای افتضاح
grade معرفی و مشخصات فنی ساینا برقی
grade بهترین جلوپنجره‌های صنعت خودرو
grade فورد موستانگ شلبی GT500 2020، جدیدترین نسل محبوب‌ترین عضلانی تاریخ
grade اولین خودروی هنتنگ X7 روی خط مونتاژ رفت
grade کانسپت لکسوس LC کانورتیبل 2019، کانسپتی معمولی و ساده
grade مرسدس بنز CLA 2020، اسپرت جذاب اشتوتگارتی
grade مشتریان معترض بی وای دی اس 7 در نمایشگاه خودرو تهران در غیاب کارمانیا
grade از کجا بفهمیم تسمه تایم پاره شده است؟
grade نگاهی به بوگاتی La Voiture Noire، گران‌ترین محصول جدید تاریخ صنعت خودرو