بهترین روش گرم کردن موتور خودرو در زمستان و روزهای سرد

رای دهی:  / 14
ضعیفعالی 

همانطور که اخبار هواشناسی پیش بینی کرده بود این روزها توده هوای بسیار سردی بر اقصی نقاط کشور حاکم است. و آن دسته از افرادی که در طول روز از خودروی شخصی خود برای انجام امور روزانه استفاده میکنند، در این ایام سرد سال بعضا مشکلات و سوالاتی در خصوص روشن کردن خودرو، شروع به حرکت اولیه و گرم کردن موتور آن دارند. امروز در سبقت آزاد بر آن شدیم که به یکی از قدیمی ترین پرسشهایی که در فصول پاییز و زمستان ذهن مالکین و رانندگان خودرو را درگیر میکند پاسخ بدهیم. با ما همراه باشید تا پاسخ پرسش زیر را بیابیم.

بهترین روش گرم کردن موتور خودرو در زمستان و روزهای سرد سال چیست؟

 تا همین چند سال پیش و در زمان خودروهای کاربراتوری معمولا ماشینها مجهز به سیستم های کامپیوتری نبودند تا در هوای سرد هوشمندانه تشخیص بدهند  که در دمای پایین بنزین کمتر تبخیر شده و می‌بایست دراین شرایط به مخلوط سوخت و هوا، سوخت بیشتری اضافه گردد. بنابراین هوشمند سازی موتور خودرو کاملا دستی و توسط مدار ساسات انجام میشد. هنوز هم شاید به گوش متولدین دهه 50 و نهایت اوایل دهه 60 شمسی جمله ساسات را بگیر یا ساسات را بکش آشنا باشد! در آن دوران راننده با کشیدن اهرم ساسات، مانع ورود هوای زیاد به پیشرانه می شد و از این طریق با تبخیر مقدار معینی از سوخت، مخلوط بیشتری از سوخت و هوا به محفظه احتراق سیلندر وارد شده و راه اندازی پیشرانه آسان تر صورت می گرفت. نکته انحرافی داستان و باور غلط امروزی درجا کار کردن خودرو برای گرم شدن موتور اینجا نمود میکرد که مدار ساسات با جلوگیری از ورود هوای زیاد به پیشرانه باعث افت توان خروجی آن می شد و راننده گرامی داستان ما مجبور بود تا دقایقی را در خودروی سرد خویش سپری کرده و دستان خود را برای گرم شدن به یکدیگر مالش دهد و نظاره‌گر نمایشگر دمای آب باشد! با گرم شدن موتور، راننده ساسات را از مدار خارج میکرد و با فشردن پدال گاز، به دنبال کار و امور زندگی خود میرفت و پای در خیابانها می گذاشت.

حال چرا در خودروهای انژکتوری امروزی درجا کار کردن خودرو برای گرم کردن موتور خودرو روشی غلط و بیشتر به افسانه می ماند؟

شاید مکانیک های قدیمی همچنان شما را ترغیب کنند که از این روش قدیمی و باور غلط استفاده کنید ولی مکانیک های امروزی و تحصیل کرده به هیچ عنوان این روش را تایید نمی کنند چرا که موتور خودروهای انژکتوری طوری طراحی شده اند که در زمان سرد بودن موتور برای احتراق مناسب، مقدار بیشتری سوخت وارد محفظه می کند.
در این وضعیت گرم کردن خودرو به صورت درجا باعث می شود که مقدار زیادی سوخت اضافی وارد محفظه احتراق شود و بخشی از آن به دیواره های سیلندر برسد و روغن موجود در پیستون ها را با خود بشوید. و صد البته بنزيني كه وارد روغن شده است، روغن را رقيق کرده و باعث صدمه زدن به مواد افزودنی روغن و قطعات موتور می‌شود. از طرفی درجا کارکردن بیش از حد باعث گرم شدن بیش از حد منبع اگزوز شده و این گرما به موتور منتقل میشود که راندمان را موتور پایین و درصد آلایندگی را افزایش می دهد.  این روند به تدریج کاهش عمر موتور را به دنبال دارد.

 بنابراین بهترین روش برای گرم کردن موتور خودرو چیست؟

چگالی سيالات داخل خودرو نظير روغن‌موتور يا گیربکس در فصل سرد افزايش يافته و سفت‌تر می‌شوند و برای اینکه موتور راندمان بهتری داشته و کمترین کاهش عمر مفید خود را داشته باشد نياز دارد تا اندکی گرم شود. موتور خودرویی که بصورت درجا کار می کند زمان بیشتری را لازم دارد تا گرم شود و چون دیرتر گرم می شود نه تنها آلودگی هوای به مراتب بیشتری دارد، فرسودگی میکانیکی بیشتر را نیز خواهد داشت.

بهترین و ساده ترین روش برای جلوگیری این امر این است که پس از روشن کردن خودرو شروع به حرکت آهسته و با دور موتور پایین کنید. گرمای رادیاتور و خود موتور به تدریج به چرخش در آمده و باعث می شود تا با گرم شدن تدریجی، سنسور ارسال سوخت، میزان تزریق سوخت را کم کند. و فراموش نکنید که به دلیل احتراق و روان‌کاری ضعیف در این شرایط، اکیدا توصیه می‌شود تا قبل از گرم شدن پیشرانه از رانندگی اسپرت  و با دور موتور بالا پرهیز کنید.

نویسنده:  پدارم جعفرزاده

دیدگاه‌ها   

+1 #3 مدیریت 1395-09-10 06:01
به نقل از پوریا:
لطفا پیش از ارسال متن در ابعادی چنین گسترده، آن‌مرور فرموده تا از ارسال غلط‌های املائی پرهیز شود. با تشکر.

سلام ممنون از اینکه مخاطب ما هستید.
غلط‌های املایی را نیز عنوان کنید لطفا.
نقل قول کردن | گزارش به مدیر
+2 #2 محمود ع 1395-09-09 21:28
ممنون از مطلب بسیار کار امد که گذاشتین...
اینروزا اینجور مطالب واقعاکاربردی و لازمه
نقل قول کردن | گزارش به مدیر
-3 #1 پوریا 1395-09-09 20:47
لطفا پیش از ارسال متن در ابعادی چنین گسترده، آن‌مرور فرموده تا از ارسال غلط‌های املائی پرهیز شود. با تشکر.
نقل قول کردن | گزارش به مدیر

نوشتن دیدگاه


تصویر امنیتی
تصویر امنیتی جدید

IMAGE نكات مهم در برگه ثبت نتايج تست خودرو
پنج شنبه, 05 اسفند 1395
در زمان تست یك خودرو در پیستهای ویژه تست فنی خودروها،... ادامه مطلب ...
IMAGE بهترین روش تنظیم آینه بغل خودرو و کاهش نقطه کور
چهارشنبه, 04 اسفند 1395
یکی از مواردی که ذهن رانندگان را مشغول می­کند این است... ادامه مطلب ...
IMAGE نصب رهیاب رایگان با منو و صدای فارسی برای کلیه هدیونیت ها
جمعه, 24 دی 1395
چندی پیش سبقت آزاد در مقاله ای تحت عنوان رهیاب نید یا... ادامه مطلب ...
IMAGE همه اختراعات مرسدس‏ بنز از سال 1886 تا به امروز
پنج شنبه, 09 دی 1395
کمپانی «مرسدس ‏بنز» از ابتدای تأسیس تاکنون، اختراعات... ادامه مطلب ...
IMAGE تست تصادف خودرو و استاندارد ایمنی
پنج شنبه, 09 دی 1395
محصولات شركتهای خودروسازی دنیا، مورد تستهای زیادی... ادامه مطلب ...
IMAGE اصول ارگونومی در رانندگی
پنج شنبه, 02 دی 1395
مقدمه: زمانی كه در بدن خود احساس درد می كنیم، تمام جنبه... ادامه مطلب ...
IMAGE استفاده از گاز نیتروژن به جای هوا در لاستیک خودرو
پنج شنبه, 02 دی 1395
در حال حاضر مدتی است که در بین خودروسواران، تب استفاده... ادامه مطلب ...
IMAGE کیلس استارتر - سیستم استارت بدون کلید چیست؟
پنج شنبه, 02 دی 1395
سیستم کیلس یا استارت بدون کلید از جمله آپشن هاییست که... ادامه مطلب ...
IMAGE دو نکته ظریف در مورد سیستم سوخت رسانی خودرو
سه شنبه, 23 آذر 1395
  مشاهده ویدئو آموزشی ادامه مطلب ...
IMAGE چند نکته در باب رفتار صحیح با گیربکس اتوماتیک
سه شنبه, 16 آذر 1395
معمولا تکنولوژی که وارد مملکت ما می­شود  مدتها زمان می... ادامه مطلب ...
IMAGE بهترین روش گرم کردن موتور خودرو در زمستان و روزهای سرد
سه شنبه, 09 آذر 1395
همانطور که اخبار هواشناسی پیش بینی کرده بود این روزها... ادامه مطلب ...
IMAGE تکنیک فهمیدن رنگ شدگی بدنه خودرو با یک دوربین عکاسی ساده
شنبه, 29 آبان 1395
تكنیك: چگونه عكسی بگیریم كه وضعیت رنگ شدگی خودرو را... ادامه مطلب ...
IMAGE ترک شیشه خودرو و تعمیرش با لاک ناخن
سه شنبه, 25 آبان 1395
این احتمال وجود دارد تا روزی تکه‌ای از آسفالت جاده یا... ادامه مطلب ...
IMAGE حسگر ضربه در موتورهای انژکتوری
شنبه, 15 آبان 1395
حسگر ضربه: در موتورهای انژکتوری، حسگر ضربه دو وظیفه... ادامه مطلب ...
IMAGE آموزش ساده راه اندازی کامپیوتر سفری خودرو + عکس
شنبه, 03 مهر 1395
 ممکن است تا کنون این پرسش برای شما به وجود آمده باشد... ادامه مطلب ...
IMAGE ۸ مرحله برای راه اندازی مجدد یک خودرو
پنج شنبه, 18 شهریور 1395
مراحل بازسازی یک خودرو کلاسیک ۸ مرحله برای راه اندازی... ادامه مطلب ...
IMAGE اصول اوليه برای طراحی خودرو
دوشنبه, 01 شهریور 1395
قانون اول: فاصله استاندارد بين محورهاي جلو و عقب... ادامه مطلب ...
IMAGE چند نکته فنی در مورد روغن گیربکس اتوماتیک
پنج شنبه, 28 مرداد 1395
 1- آیا روغن گیربکس اتوماتیک مادام العمر می باشد ؟... ادامه مطلب ...
IMAGE چه چیزی سیستم سوخت رسانی در BMW را متمایز می‌کند؟
یکشنبه, 24 مرداد 1395
امروز می خواهیم به بررسی سیستم سوخت رسانی یکی از معروف... ادامه مطلب ...
IMAGE واژگان کاربردی و رایج در صنعت خودرو
شنبه, 09 مرداد 1395
      ♻كنترل فعال حركت بدنه:   ABC :Active Body Control    سيستم... ادامه مطلب ...
IMAGE تميز كردن سنسور MAP در خودروی جی 5
جمعه, 01 مرداد 1395
يكي از كارهاي اثرگذار در بهبود روشن شدن موتور و گاز... ادامه مطلب ...
IMAGE کفپوش کردن کف خودروی J5 Jac
دوشنبه, 05 بهمن 1394
به نام مهندس هستی با سلام خدمت دوستان گلم مخصوصا سبقت... ادامه مطلب ...
IMAGE تورک کانورتر چیست و چگونه عمل می کند؟
جمعه, 13 آذر 1394
اگر شما راجع به گیربکس دستی مطالعه کرده باشید، می... ادامه مطلب ...
IMAGE آموزش ساده رانندگی با خودروی دنده اتوماتیک
یکشنبه, 17 آبان 1394
خودرو های دنده اتوماتیک برای رانندگانی که به تازگی از... ادامه مطلب ...
IMAGE نصب بک لایت برای کلیدهای شیشه بالابر Jac J5
شنبه, 02 آبان 1394
همانطور که می دانید در خودروی جک جی 5 بک لایت برای دکمه... ادامه مطلب ...
IMAGE خلاقیت در نبود بک لایت کلیدهای شیشه بالابر jac j5
چهارشنبه, 01 مهر 1394
نداشتن بک لایت در کلیدهای بالابر شیشه جک جی5 و نبود دید... ادامه مطلب ...
IMAGE نکاتی در خصوص مصرف سوخت Jac J5 اتوماتیک
دوشنبه, 12 مرداد 1394
فرصتی پیش آمد تا در خصوص مصرف سوخت خودرو جک جی5 نکاتی رو... ادامه مطلب ...

جستجو

جدیدترین مطالب

داشبورد-قسمت سوم
06 اسفند 1395
داشبورد-قسمت سوم   داشبورد برنامه ای هفتگی و به تهیه کنندگی و نظارت تیم سبقت آزاد است که هر هفته جمعه صبحها شما را به تماشای گلچین رویدادهای خودرویی، فناوری در خودرو، تازه های بازار خودروی ایران و جهان و هرآنچه که به...
ثبت نتايج تست خودرو در زمان تست یك خودرو در پیستهای ویژه تست فنی خودروها، عوامل زیادی توسط متخصصین خودرو و رانندگان حرفه ای شركتها و سازمانهای تست خودرو، كنترل و پایش می شود. تست پیست یا Track Test خودروها در یك مسیر...
نسل سوم نيسان مورانو زمانی كه نسل اول «نیسان مورانو» در سال 2003 معرفی گردید، با ظاهر عضلانی خود روی بازار خودروهای شاسی بلند تأثیر عمیقی گذاشت. نسل دوم این خودرو نیز كه در سال 2009 به بازار ارائه شد، موقعیت این برند...
تنظیم آینه بغل یکی از مواردی که ذهن رانندگان را مشغول می­کند این است که چگونه می توانم به بهترین حالت ممکن آینه های خودروی خود را تنظیم کنم تا کمترین نقطه کور ممکن را داشته باشم. اگر آینه های خودرو به خوبی تنظیم...
 کارکیت بلوتوث خودرو در این برنامه به بررسی تخصصی یک آپشن کاربردی پرداختیم. کارکیت وسیله ای ارتباطی است که توسط بلوتوث به گوشی شما متصل شده و در خودرو می توانید از آن برای مکالمه و پخش موزیک استفاده نمایید. این دستگاه...