مزایای سوخت های بیودیزل درصنعت

رای دهی:  / 1
ضعیفعالی 

مقدمه: امروزه معادلات اقتصادی، فرهنگی و اجتماعی كلیه کشورهای جهان، به خصوص كشورهای صنعتی، دستخوش بحران انرژی گردیده و آنها را به چالشی عظیم کشانده است. از طرفی منافع كشورها در عرصه های بین المللی نیز بر این مسئله دامن می زند. این مشكلات از یک طرف و کمبود و تجدید ناپذیری سوختهای فسیلی از سوی دیگر، دانشمندان و محققان علوم مختلف را به بن بست كشانده است و تیمهای تحقیقاتی به دنبال راهکار عملی برای حل مشکلات بحران انرژی در عرصه های صنعتی و اجتماعی هستند. بنا بر نتایج مشورتهای استراتژیک در حوزه انرژی، امتحان گزینه های مختلف برای جایگزینی سوختهای نفتی و فسیلی كه آلوده كننده محیط زیست می باشند، مورد آزمایش قرار گرفته و به صورت عملیاتی در آمده است. امروزه کشورهای صنعتی، انرژیهای تجدید پذیر مانند آب، باد، انرژی خورشید و سوخت هیدروژنی را مورد توجه قرار داده اند. همچنین در این وضعیت بحرانی انرژی، بیودیزلها نیز به طور جدی به توسعه انرژی قدم گذارده اند و كاربرد آن در حوزه های مختلف انرژی با شتاب زیادی آغاز شده است و بیودیزل در فهرست سازمانهای بین المللی انرژی قرار گرفته است. محدود بودن منابع سوختهای فسیلی و نفتی و کمبود آنها در جهان، افزایش تشعشعات حاصل از احتراق سوختهای فسیلی، آلودگی محیط زیست و افزایش قیمت این سوختها، كاربرد بیودیزل را بسیار مورد توجه ساخته است. از نظر متخصصان انرژی، منابع نفت و گاز موجود در جهان فقط برای چند دهه دیگر کافی خواهند بود و با افزایش تقاضای انرژی و لزوم جایگزینی منابع نفتی، سوختهایی مانند بیودیزل و بیواتانول برای مصرف در موتورهای احتراق داخلی، گزینه های مناسبی می باشند.

مفهوم بیودیزل:

    بیودیزل به سوختهایی اطلاق می شود که منشاء بیولوژیکی دارند و یک عنوان کلی برای سوختهای اکسیژن دهی شده با پایه استری می باشد. از نظر علم شیمی، بیودیزل به استرهای منوالکیل با زنجیرهای اسید چرب بلند که از بیـولیـپـیـدهای تجدیدپذیر مشتق می شوند، منسوب می شود. بیودیزل به طور نمونه از طریق واکنش روغن نباتی یا چربی حیوانی با متانول یا اتانول در حضور کاتالیزور تولید می گردد كه در نهایت بیودیزل متیل استر یا اتیل استر و گلیسیرین حاصل می شوند. استرهای متیل یا اتیل اسید چرب یا همان بیودیزل، از روغنهای طبیعی و چربیها تولید می شوند. معمولاً برای تبادل استری متانول به اتانول ترجیح داده می شود، به خاطر اینکه متانول از اتانول ارزان تر است و گلسیرین تولیدی نیز در صابون سازی مصرف می شود. بیودیزل به صورت خلاصه به عنوان «استرهای مونوالکیلی روغنهای نباتی یا چربیهای حیوانی» تعریف می شود. بیودیزل بهترین جایگزین برای سوختهای دیزلی در موتورهای دیزلی می باشد. بیودیزل مانند سوختهای نفتی می سوزد، در حالی که آلایندگی آن به مراتب کنترل شده تر می باشد. از طرف دیگر، بیو دیزل، کارآیی بهتری از بنزین دارد و انرژی زیادی برای موتورهای تراکم احتراقی از خود نشان می دهد. امروزه بیودیزل به صورت عمده از روغن سویا، دانه خردل و روغن خرما حاصل می شود. ارزش گرمایی بیودیزلها نسبتاً زیاد است و مقدار ارزش گرمایی آنها MJ/kg40 اندکی کمتر از بنزین (64MJ/kg) ، سوختهای نفتی (MJ/kg43) یا نفت خام (MJ/kg42) می باشد، اما از زغال سنگ (MJ/kg32 تا 37MJ/kg) زیادتر است. بیودیزل خالص یا صد در صد، له عنوان «بیودیزل سوخت» محسوب می شود که به صورت 100B یا سوخت خالص معرفی می گردد. بیودیزل مخلوط، ترکیبی از بیودیزل خالص با دیزل نفتی است. مخلوطهای بیو دیزل به صورت BXX بیان می شوند که در آنXX  نشان دهنده درصد بیودیزل در آن مخلوط است. مثلاً B80  یعنی اینکه۸۰ درصد سوخت، بیودیزل و۲۰درصد آن پترودیزل است.

منابع انرژی: انرژی در اشکال مختلف یافت می شود، مانند گرما، نور، حرکت و صدا، اما همه آنها در دو گروه عمده جای می گیرند: سینتیک و پتانسیل. انرژیهای الکتریکی، تابشی، حرارتی، حرکت و صوت از نوع انرژی سینتیک بوده و انرژیهای شیمیایی، مکانیکی ذخیره شده، ثقلی و هسته ای، از نوع انرژی پتانسیل محسوب می شوند. منابع انرژی می توانند به سه گروه تقسیم شوند: فسیلها، انرژی هسته ای و منابع قابل تجدید. سوختهای فسیلی از زمانهای قدیم و سالها پیش تشکیل شده اند و قابل تجدید نیستند. منابع انرژی فسیلی شامل نفت خام، زغال سنگ، قیر، گاز طبیعی، سنگهای رسی نفتی و ماسه های حاوی قطران است. منابع انرژی هسته ای مواد رادیو اكتیو مانند اورانیوم و توریوم می باشند. منابع انرژی قابل تجدید شامل آب، باد، خورشید، گرمای درونی زمین، دریا و هیدروژن هستند و پیش بینی می شود که تا سال 2040 تقریباً نیمی از انرژی مصرفی جهان از منابع این تجدید شدنی تأمین گردد و الکتریسیته تولیدی از منابع تجدید پذیر بیش از۸۰ درصد کل منبع الکتریسیته جهان را تشکیل خواهد داد.

سوخت پاك و ایمن:

    بیودیزل برای سلامتی اپراتورهایی که با این سوخت سر و کار دارند، هیچگونه ضرری ندارد. همچنین برای سوختهای نفتی، جایگزین پاك و تمیزی است و در زمره سوختهای سبز قرار دارد. بیودیزل حتی توسط برخی شرکتها (از جمله شرکت Pacific در ایالات متحده آمریکا)  از چربیها و روغنهای تجدیدپذیر مانند روغنهای ماهی تابه رستورانها تولید می شود. بیودیزل می تواند در خودروهایی به كار برده شودکه تحت سیاست کنترل انرژی می باشند. بیودیزل می تواند در موتورهای تراکمی احتراق داخلی موجود در بازار، اعم از سبک یا سنگین همانند سوختهای نفتی (گازوئیل) استفاده شود. بیودیزل از نظر ظرفیت عملكرد، بازده و محدوده کاربرد دیزلهای نفتی را پشتیبانی می کند. جهت استفاده از بیودیزل، نه تنها هیچگونه تغییر ساختاری در موتور خودروها لازم نیست، بلکه به تبدیل قطعات، تغییر ایستگاههای سوخت گیری و آموزش مهارتهای خاص به مکانیکها نیازی نخواهد بود. پس از شش ماه اول کارکرد خودرو با بیودیزل، شلنگها و بستهای خودرو نیاز به بازرسی و چكاپ دارند، که کار چندان مشكل و هزینه بری نمی باشد. مخلوط بیست درصد یا کمتر بیودیزل ممکن است اثر نامطلوب اندکی روی شلنگهای ناسازگار داشته باشد. بیودیزل تشعشعات آلاینده محیط زیست را كاهش می دهد. بیودیزل یك سوخت تجدیدپذیر است که توسط واکنش شیمیایی الکل با روغن نباتی یا حیوانی، چربیها و یا حتی گریسها ساخته می شود. از طریق فرآیندی موسوم به واکنش تبادل استری، گلیسیرین را که محصول فرعی این واكنش می باشد، حذف می کنند، زیرا برای موتور خودرو مناسب نمی باشد. گلیسرین به دست آمده می تواند برای تهیه صابون استفاده شود. بیودیزل می تواند در بسیاری از موتورهای دیزلی به حالت خالص یا به صورت مخلوط با سوختهای نفتی در مقادیر مختلف استفاده شود. به خصوص مخلوط ۸۰ درصد بیودیزل و۲۰ درصد سوخت نفتی، به مقدار زیادی تشعشعات سرطان زا و گازهایی که در گرم شدن زمین سهم دارند را کاهش می دهد.

مزیتهای بیودیزل نسبت به گازوئیل:

بیودیزل با مخلوط بیست درصد دیزل نفتی استفاده می شود. مبدلهای کاتالیستی موجود در مسیر اگزوز خودروها آلایندگی آنها را به حداقل می رسانند، در نتیجه در خروجی اگزوز، مواد خاص به ۳۱ درصد، دی اکسید کربن به ۲۱ درصد و کل هیدروکربنها به ۴۷ درصد کاهش می یابند. مصرف بیودیزل به همراه مخلوط نفتی، سولفورها و آروماتیکها را نیز کاهش می دهد. استفاده از B100 مواد سرطان زا و آلاینده را بیشتر کاهش می دهد. بیودیزلها بدلیل ایمن بودن، سازگاری با محیط زیست و سهولت حمل و نقل در جاهای مختلف استفاده می شوند. صنایع دریایی آمریکا ده درصد از مصرف سوخت خود را از بیودیزل تأمین می نماید و از آن در مأموریتهای دریایی، قایقهای نوساز و تعمیراتی، کشتی های تجاری داخلی و اقیانوس پیما و همچنین در ناوگان پلیس ساحلی استفاده می کند.

بیودیزل به عنوان سوختی جایگزین با ضریب ایمنی بالا به حساب می آید، چون نسبت به دیزلهای موجود دارای نقطه اشتعال بالاتری است. بیودیزل از سوی انجمن ایمنی سوخت آمریكا در زمره سوختهای غیر قابل اشتعال کلاس بندی شده است و در مواقع بارگیری، حمل ونقل و انبار كردن نیازی به نصب برچسب مواد خطرناک یا اشتعال زا بر روی آنها وجود ندارد. بیودیزل در موتورها به آسانی می سوزد و هنگامی که با حداقل مقدار دو درصد با سوختهای نفتی حاوی سولفور مخلوط می شود، روانی آن در سطح سوختهای نفتی دارای مقادیر زیاد سولفور می باشد. استفاده از بیودیزل و مخلوطهای آن تغییرات قابل توجهی در بوی ترکیبات خروجی از اگزوز دارد. اگر بیودیزل اکسیژن دهی شود، احتراق کاملتری نسبت به پترودیزلها در موتور صورت خواهد گرفت.

    نیاز روز افزون جهان به منابع جدید انرژی، به ویژه در بخش حمل و نقل، امروزه یکی از مشکلات اساسی کشورهای توسعه یافته و در حال توسعه است. این مشكل تنها به کشورهای وارد کننده نفت اختصاص ندارد و حتی تولید کنندگان بزرگ نفت با مشکلات متعددی در زمینه تهیه سوخت روبرو می باشند. کاهش ظرفیت پالایش نفت در جهان، یکی از عوامل بروز این مشکل است، اما موضوع به همین جا ختم نمی شود، زیرا آلودگی ناشی از سوختهای فسیلی و پایان پذیر بودن آنها نیز از دیگر عواملی است که بشر را به تلاش برای دستیابی به سوختهای جایگزین وادار نموده است. ذرات معلق و هیدروکربنهایی که از اگزوز خودروهای دیزلی خارج می شوند، سمی و سرطان زا هستند و تهدیدی برای سلامت انسانها به شمار می آیند و این در شرایطی است که نتایج مثبت استفاده از بیودیزل در کاهش آلودگی هوا از سوی سازمانهای معتبر جهانی تایید شده است. برای مثال، گیاه سویا دی اکسید کربن هوا را جذب می کند و پس از استخراج روغن از دانه های سویا، به بیودیزل تبدیل می شود. سوختن این ماده دی اکسید کربن تولید می کند و دی اکسید کربن تولید شده، توسط همان گیاهی که سوخت از آن تهیه شده است، دوباره جذب می شود. این چرخه هیچ دی اکسید کربنی وارد طبیعت نمی کند و نتایج تحقیقات نشان داده است که اگر بیست درصد باک خودروها را با بیودیزل پر کنیم، هیچ نیازی به تغییر سیستم احتراق خودروها نیست و می توان این سوخت را بدون هیچ اشکالی در موتورهای امروزی مصرف کرد. افزایش بیست درصد از این ماده به باک خودروهای دیزلی از ایجاد مواد آلاینده مانند دی اکسید کربن، هیدروکربنها و منواکسیدکربن می کاهد، اما در مورد گوگرد این مقدار قابل توجه می باشد. گوگردی که از احتراق این سوخت حاصل می شود، پانزده درصد میزان همیشگی و تقریباً غیرقابل اندازه گیری است. بنابراین می توان برای کاهش گوگرد در سوخت دیزل، از مخلوط بیودیزل و گازوئیل استفاده نمود. علاوه بر این، استفاده از مخلوط بیودیزل و گازوئیل در باك خودروهای دیزلی باعث حذف دود سیاه خروجی از لوله اگزوز خودروهای دیزلی خواهد شد. حتی بویی که از سوختن آن ایجاد می شود، شبیه بوی سیب زمینی سرخ کرده و یا ذرت بوداده است، یعنی به میزان چشمگیری دود سیاه و بوی بد حاصل از احتراق گازوئیل را کاهش می دهد، هر چند كه صد در صد آن را حذف نمی کند.

لزوم جایگزینی سوختهای فسیلی با بیودیزل:

    در حال حاضر كشورهای آمریکا، آلمان و مالزی از جمله کشورهایی هستند که روی كاربرد این سوخت کار کرده اند. این سوخت در آمریکا به عنوان یک سوخت جایگزین برای موتورهای دیزلی بشدت مطرح شده است و سالانه سیصد میلیون گالن بیودیزل در این کشور تولید می شود، اما با افزایش درخواست برای این سوخت و ایجاد واحدهای صنعتی، قرار است میزان تولید این سوخت در آمریکا به ششصد میلیون گالن در سال برسد. در کشور آلمان نیز این سوخت در بسیاری از اتوبوسها و كامیونها استفاده می شود. با توجه به اینكه این سوخت از روغنهای گیاهی به دست می آید، با تولید آن، نیاز بیشتری به کاشت دانه های روغنی خواهد بود که به اشتغالزایی در بخش کشاورزی کمک می نماید. از طرفی، استفاده مجدد از روغنهای گیاهی سوخته برای تولید بیودیزل میسر می باشد. از روغنهای سوخته رستورانها و اغذیه فروشیها كه در روز به مقدار زیاد استفاده می گردد و در پایان روز دور ریخته می شوند، می توان در تولید بیودیزل استفاده کرد. سوخت بیودیزل تقریبا دو برابر سوختهای معمولی خاصیت روان کنندگی دارد که دلیل آن ویسکوزیته بالای این سوخت است. بنابراین می تواند سبب افزایش عمر موتور خودرو شود و صرفه جویی در مصرف سوخت را نیز به همراه دارد. حتی با اضافه کردن حدود دو درصد بیودیزل به نفت سفید می توان خاصیت روان کنندگی آن را افزایش داد. در یک جمع بندی می توان گفت که استفاده از بیودیزل سبب وابسته نشدن به سوخت دیزل حاصل از نفت خام می شود. منابع هیدروکربوری، پایان پذیر و میرا هستند که تشکیل آنها میلیونها سال زمان برده است و ما با مصرف آنها در واقع سرمایه هایی را از میان می بریم که تجدیدپذیر نیستند. استفاده از مخلوط این سوخت با گازوئیل می تواند به کاهش بیست درصدی مصرف گازوئیل منجر شود. استفاده از بیودیزل، کاهش چشمگیری در میزان آلاینده ها در پی دارد و به دلیل تجزیه پذیر بودن به راحتی در طبیعت جذب می شود و درجه سمّی بودن و اشتعال بسیار پایین این سوخت، باعث سهولت در انبارش، بارگیری و حمل و نقل آن می باشد. امروزه "صنعت سبز" یا "شیمی سبز" به کاهش آلودگی محیط زیست و طبیعت کمک می کند و در بسیاری از کشورهای جهان مورد توجه می باشد. با افزایش بهای بنزین و دیگر فرآورده های نفتی، مصرف سوختهایی که از منابع گیاهی به دست می آیند، بسیار قابل توجه است.

                                    

ترجمه: مهندس اشكان معصومی

 

منابع ترجمه و تحقيق:

1. Biodiesel, Springer, 2008

2. Pacific Biodiesel Corporation Bulletin, Oct. 2009

3. Biodiesel Magazine, July 2011      

نوشتن دیدگاه


تصویر امنیتی
تصویر امنیتی جدید

IMAGE پدل شیفت یا دنده پشت فرمان
سه شنبه, 28 دی 1395
تاریخچه Paddle Shifter امروزه شاهد خودروهایی هستیم که به راحتی امکان تعویض دنده‌ها را در کسری از ثانیه به واسطه اهرم‌هایی که در پشت فرمان تعبیه شده‌اند می‌دهند، نه اشتباه نکنید، منظور ما اهرم‌هایی نیست که در خودروهای دهه 70... ادامه مطلب ...
IMAGE چرا مینی ون‌ها بازیگر اصلی نمایشگاه دیترویت امسال هستند؟
جمعه, 24 دی 1395
چرا مینی ون‌ها نقش اصلی را در نمایشگاه امسال دیترویت بازی می‌کردند؟ خب بگذارید یک حساب کتاب سرانگشتی بکنیم! هوندا اودیسه، فولکس واگن باز و البته اولین خودروی خودران گوگل که قرار است کرایسلرهای پاسیفیکا باشند، در مجموع... ادامه مطلب ...
IMAGE كاربرد آیرودینامیك در طراحی خودرو
دوشنبه, 13 دی 1395
    همه ما با مفهوم آیرودینامیك تا حدی آشنا هستیم و حداقل یك بار در مقالات و متون تخصصی آن را دیده ایم. این را هم می دانیم كه اصولاً هرچه طراحی بدنه یك وسیله نقلیه، «آیرودینامیك» تر باشد، مقاومت آن در برابر هوا كمتر بوده و... ادامه مطلب ...
IMAGE با گوشی همراهت رانندگی کن!
شنبه, 13 آذر 1395
 چگونه تکنولوژی‌های موجود در گوشی هوشمندتان کمک می‌کند رانندگی راحت‌تری داشته باشید. اگر شما یک گوشی هوشمند در کنار خودرویی که در سه سال اخیر تولید شده باشد، داشته باشید به احتمال زیاد می­توانید رانندگی جذاب‌تری را... ادامه مطلب ...
IMAGE اتومبیل خودران‌ تسلا دنیا را چگونه می‌بیند؟
سه شنبه, 09 آذر 1395
تسلا قدم به قدم به تولید اتومبیل‌های کاملاً خودران نزدیکتر می شود. ایلان ماسک مدیرعامل تسلا، در رویداد مهم ماه اکتبر از خودروهای در دست تولید شامل مدل S ، مدل X و در آینده مدل 3 خبر داد که بصورت کامل خودمختار هستند. به نظر... ادامه مطلب ...
IMAGE اثبات بیگناهی در تصادفات رانندگی با آپشنی به نام داش کم-Dash Cam
دوشنبه, 08 آذر 1395
آیا تا به حال برایتان پیش آمده که در هنگام وقوع تصادفات رانندگی شرایط به گونه ای رقم خورده باشد که برای اثبات بیگناهی خود، مدارک و شواهدی نداشته باشید. حال این شرایط زمانی سخت تر خواهد شد که به تور یک زرنگ خیابانی هم خورده... ادامه مطلب ...
IMAGE کیبو مینی تویوتا دوست و همدم فنجانی تو
یکشنبه, 16 آبان 1395
 چند سال پیش بود که تویوتا ربات یک کیلویی34 سانتیمتری خود را با همکاری دانشگاه توکیو تولید کرد که قرار بود اولین ربات انسان نمایی باشد که پا به ایستگاه بین‌المللی فضایی می‌گذارد، اتفاقاً قرار شد نسخه‌ای که به فضا ارسال... ادامه مطلب ...
IMAGE موتورهای وانكل و استرلينگ و دلايل عدم موفقيتشان در صنعت خودرو
شنبه, 15 آبان 1395
در این مقاله خواهیم دید که موتورهای وانكل و استرلینگ چگونه کار می کنند و مكانیزم عملكرد، ساختمان و قطعات اصلی، اصول كاركرد و چرخه عملیاتی آنها مورد بررسی قرار خواهد گرفت. همچنین دلایل عدم موفقیت این موتورها نسبت به... ادامه مطلب ...
IMAGE شبی که چینی‌ها سوئد را منفجر کردند!
شنبه, 01 آبان 1395
این روزها کمپانی جیلی چینی بسیار خبر ساز شده، از همکاری در پروژه دیوانه‌وار Bloodhound برای شکست سرعت روی زمین، تا عکس‌های جاسوسی که از XC60 و XC40 جدید ولوو زیر مجموعه آن دیده شد. اما بمب خبری این کمپانی دیشب در سوئد هنگامی منفجر... ادامه مطلب ...
IMAGE ترفند جدید تغییر رنگ خودرو
شنبه, 24 مهر 1395
قسمت دوم از ویدئوی ترفند تغییر رنگ خودرو با یک اشاره که شامل مدل جدیدی از تغییر رنگ، رنگ های اصلاح شده و یک مدل متفاوت نیز هست. این ویدئو کار جدید شهریار است که صرفاٌ جنبه سرگرمی دارد. این کار را در منزل انجام ندهید!!    ... ادامه مطلب ...
IMAGE پنج خودرو برتر نمایشگاه پاریس از دیدگاه منتقدان
سه شنبه, 13 مهر 1395
کم کم به پایان نمایشگاه پاریس نزدیک می‌شویم و البته از این موضوع افسوس می‌خوریم که برخی از برندهای معتبر در این نمایشگاه با سابقه حضور نداشتند. (پیش )با این وجود ما اقدام کردیم به جمع آوری نظرات منتقدین برای اینکه به... ادامه مطلب ...
IMAGE مزایای سوخت های بیودیزل درصنعت
پنج شنبه, 01 مهر 1395
مقدمه: امروزه معادلات اقتصادی، فرهنگی و اجتماعی كلیه کشورهای جهان، به خصوص كشورهای صنعتی، دستخوش بحران انرژی گردیده و آنها را به چالشی عظیم کشانده است. از طرفی منافع كشورها در عرصه های بین المللی نیز بر این مسئله دامن می... ادامه مطلب ...
IMAGE پارکینگ یاب فورد نرم افزاری رایگان
دوشنبه, 22 شهریور 1395
 در طی دهه اخیر یکی و شاید بزرگترین معضل شهرهای بزرگ پیدا کردن جای پارک خودرو برای افراد بوده و خواهد بود، اما آیا راه حلی حداقل برای تلطیف این معضل وجود دارد؟ به تازگی فورد اپلیکیشن موبایلی عرضه کرده تا به کمک کاربرانش... ادامه مطلب ...
IMAGE غول پیكرترین موتور دیزل جهان
جمعه, 19 شهریور 1395
    اگر عجایب هفتگانه دنیا مجدداً به روز آوری گردند مطمئناWärtsilä-SulzerRTA96-C بزرگترین موتور دیزل دنیا در این لیست قرار خواهد گرفت. این موتور توسط یک شرکت ژاپنی ساخته شده كه از عجایب مهندسی دنیا می باشد. این موتور عظیم الجثه در... ادامه مطلب ...
IMAGE آخرين اختراع مرسدس بنز، بلت بگ به جاي ايربگ
پنج شنبه, 18 شهریور 1395
    كمپانی «مرسدس بنز» برای اولین بار در نمایشگاه بین المللی خودروی فرانكفورت از «كیسه هوای كمربند ایمنی»(Belt Bag) در خودروی كانسپت ESF2009 رونمایی نمود، اما این بار قصد دارد تا این كمربند را در خودروهای لوكسی كه هنوز به مرحله... ادامه مطلب ...
IMAGE خودروی سوپراسپرت آرش آ.اف 10
پنج شنبه, 18 شهریور 1395
      كمپانی خودروسازی «آرش موتور»(Arash Motor) در سال 2006 توسط یك مهندس و طراح ایرانی الاصل به نام «آرش فربد» (Arash Farboud) در شهر «كمبریج» انگلستان تاسیس شد. كمپانی «آرش» مشخصات خودروی سوپراسپرت جدید خود با عنوان AF10 را اعلام نموده... ادامه مطلب ...
IMAGE 4 تکنولوژی که باعث می شوند پیشرانه های دیزل حذف نشوند.
سه شنبه, 09 شهریور 1395
  کم کم باید به فکر کنار گذاشتن پیشرانه های درون سوز باشیم و در این میان پیشرانه های دیزل کمترین پیشرفت را در بهینه کردن مصرف سوخت داشته اند، پس آیا باید آنها را به زباله دان تاریخ بیندازید؟ جواب ما در سبقت آزاد خیر است. ادامه مطلب ...
IMAGE اینفینیتی با معرفی موتور جدیدش در پاریس روی دست سیستم مشهور VVT خواهد زد.
دوشنبه, 08 شهریور 1395
اینفینیتی اولین پیشرانه ی واقعا با ضریب تراکم متغییر را در نمایشگاه پاریس به نمایش خواهد گذاشت.   تا به کنون تلاشهای بسیاری شده تا بتوان ضریب تراکم یا ضریب کمپرس کردن سوخت واردی به سیلندر را در مواقع مختلف تغییر داد.... ادامه مطلب ...
IMAGE فناوری های جدید خودروها - دوبله فارسی
دوشنبه, 20 مهر 1394
دوبله فارسی و اختصاصی استودیو سبقت آزاد. بررسی 3 تکنولوژی جدید در خودروها و توضیحاتی در مورد 1. کروز کنترل هوشمند 2. نمایش نقاط کور 3. هشدار خروج از خط. صداپیشه: شهاب الدین مفیدی   لینک دانلود ادامه مطلب ...
IMAGE تغییر رنگ خودرو با یک اشاره!
شنبه, 28 شهریور 1394
صرفا جهت زنگ تفریح جدی نگیرید.     لینک دانلود کاری از شهریار مفیدی ادامه مطلب ...
IMAGE کروز کنترل تطبیقی یا اکتیو چیست؟
سه شنبه, 24 شهریور 1394
ACC  یا Adaptive Cruise Control نوعی کروز کنترل هوشمند است که توانایی این را دارد  که خود  بتواند سرعت خودرو را بیشتر یا کمتر کند و نیز فاصله مناسبی را با خودروی جلویی حفظ کند. راننده همانند کروز کنترل معمولی بیشترین سرعت ممکن را... ادامه مطلب ...
IMAGE بررسی دستیار هوشمند BMW X5
یکشنبه, 15 شهریور 1394
      متن پیش رو مقاله " سیستم دستیار هوشمند خودرو  BMW X5"  برگرفته از وب سایت رسمی کمپانی بی ام دبیلو می باشد که به صورت اختصاصی توسط تیم سبقت آزاد ترجمه شده است.    توزیع نورچراغها به صورت انتخابی BMW ... ادامه مطلب ...

جستجو

جدیدترین مطالب

تست و بررسی دانگ فنگ H30 کراس در این قسمت شاهد تست و بررسی خودروی دانگ فنگ اچ سی کراس محصول ایران خودرو توسط تیم سبقت آزاد خواهید بود. خودرویی که لقب ارزان قیمت ترین خودروی دنده اتوماتیک بازار ایران را در اولین پیش فروش از آن...
چندی پیش سبقت آزاد در مقاله ای تحت عنوان رهیاب نید یا راهیاب تارگت؟ کدام شما را بهتر راهنمایی می کند؟ به بررسی این دو نویگشن معروف خودرویی در ایران پرداخت. در این مجال قصد داریم تا شما را با یک رهیاب جدید و...
Thumbnail آرین موتور قیمت قطعی DS4 را اعلام کرد. این فرانسوی یک کراس نیمه لوکس می باشد که برند DS عنوان کراس بک Crossback و البته لوکس را برای آن انتخاب کرده است. این خودرو با تحویل 30 روزه 179 میلیون تومان...
 دانلود فصل اول مستند The Grand Tour 2016 شروعی دوباره برای سه تفنگدار! در نیمه‌های اسفند سال 1393 بود که اعلام شد، جرمی کلارکسون مجری محبوب برنامه تخته‌گاز، طی مشاجره‌ای که با اویسین تایمون، یکی از تهیه‌کنندگان برنامه داشته، آقای تایمون را مقصر تهیه نشدنه غذای گرم برای گروه دانسته و مشاجره آنها منتهی...
آستون مارتین Vantage GT8 از زمان پیروزی در مسابقات بیست و چهار ساعته Le Mans در سال 1959 تا موفقیتهای بیشمار كلاس GT3 و GT4 در رقابتهای پیوسته اخیر و برد كلاس GTE در مسابقه FIA قهرمانی استقامت جهان(FIA WEC)، مسابقه در رگ و...