گزارش بازدید از نمایشگاه خودرو شیراز+گالری تصاویر

رای دهی:  / 17
ضعیفعالی 

گزارش بازدید از نمایشگاه خودرو شیراز

هفته گذشته این افتخار را داشتم که به عنوان خبرنگار تیم سبقت آزاد در شیراز حضور داشته باشم تا تجربه بازدید از این رویداد را با مخاطبان عزیزمان به اشتراک بگذاریم.

اولین نقدی که می توان نسبت به این رویداد داشت ساعت برگزاری است که برای این نمایشگاه در نظر گرفته شده، که بین ساعات 17 الی 22 قرار داشت و با توجه به مسافت طولی با مرکز شهر شیراز و توجه به اینکه خارج بودن از ساعت کار رسمی نمی تواند دلیل خوبی برای عدم افزایش ساعت بازدید در روزهای پنجشنبه و جمعه باشد.

اما به مرور محوطه نمایشگاه می پردازیم جایی که به دلیل کمبود فضای نمایشگاهی به تعدادی از شرکت کنند گان که حضور خیلی پر شوری نداشتن مثل آرین موتور که تنها نماینده آن میراژی بود که کوس رسوایی مصرف سوخت آن همین چند هفته پیش بود که سرتاسر جهان را پر کرده بود و یا مدیا موتور که دو محصول جدید MG GS و فیس جدید MG GT در غرفه داخل محوطه این نمایشگاه حضور داشت.

همچنین به حضور نمایندگان خدمات پس از فروش شرکتها می توان اشاره کرد که با خودروهای امداد خود نوید کمک رسانی به مردم ساکن و مسافران استان فارس را در راه های این استان می داد.

البته نباید از حضور خودروهای سنگین ایرانخودرو دیزل و سایپا دیزل و دیگر فعالان این حوضه غافل شد.

به داخل سالنهای نمایشگاه می رویم جایی که مأمن خودروهای تازه معرفی شده و سوگلی این نمایشگاه بود.

مثل گروه بهمن که به خود زحمت داده بود و خودروهای سنگین و نیم سنگین خود را به این خاطر که تعدادی از آنها تازه معرفی شده بودند به داخل سالن آورده تا از این لحاظ تاکید خود را بر سیاست کاری و توجه خود به بخش سنگین این گروه نشان دهد، همینطور وانت ایسوزو rt75 و بسترن B70 که تولید آنها در خط مونتاژ های گروه بهمن در دست اقدام است، به دلیل اینکه احتمالا مخاطبان به دنبال توضیحات بیشتری راجع به محصول احتمالی گروه بهمن در سگمنت D خودرو هستند باید اضافه کنیم این خودرو در مبدا خود (چین) در دو نسخه دو لیتری تنفس طبیعی و قابل عرضه با گیربکس شش سرعته دستی و اتوماتیک و 1،8 لیتری توربو شارژ به همراه گیربکس شش سرعته اتوماتیک قابل عرضه است که گویا در حال حاضر گروه بهمن هنوز تصمیمی راجع به نسخه که برنامه تولید اش را دارد را نگرفته است.

به غرفه مدیران خودرو می رویم و آریزو5 ملاقات می کنیم که شاید بتوان گفت اولین حضور نمایشگاهی خود را تجربه می کند که البته این حضور با مشایعت x33 جدید (که در محوطه نمایشگاه با برند چری و نام tiggo3 در کنار دیگر محصولات بود)  و mvm 315s که کیت اسپرت به زیر سپر جلو و عقب اضافه شده بود.

نکته عجیب در غرفه ایرانخودرو ازدحام جمعیت بود که مشخص نبود این استقبال به دلیل دنباله روی سیاستهای اشتباه همکاری دوباره با پژو بوده و یا کنجکاوی نسبت به موتورهای جدید توربو این شرکت و یا پیگیر مردم نسبت به ارائه جزییات بیشتر راجع به دنا elx و یا حتی برخلاف باور ایران خودرو این استقبال شاید نسبت به خودروهای فرستاده شده از دیوار چین این شرکت بوده زیرا اطراف دو خودرو دانگ فنگ و هایما تجمع بیشتری را شاهد بودیم.

البته از جذابیت نسخه gti خودرو 208 نمی توان گذشت که البته دلیل حضور این خودرو هم از طرف ایرانخودرو اعلام نشد! شاید بتوان آن را نماینده نسخه ساده 208 که قرار است طی چند سال آینده آن را روی خط تولید این کیلومتر 8 ای ببینیم.

شاید بتوان گفت سوگولی های این نمایشگاه در غرفه ای به نمایش درآمد اند که رامک خودرو، کارمانیا، خودروسازان بم و گلرنگ موتور در کنار هم قرار گرفته بودند و مهمترین اتفاق این غرفه دو خودرو گلرنگ موتور یعنی هوندا آکورد و هوندا CR-v  با جهره به روز رسانی شده بودند، که آمده بودند تا فصل جدیدی از رقابت کمری و آکورد را نوید دهند.

از آن طرف برای چندمین بار شاهد نمایش جیلی gc6 توسط خودرو سازی بم بودیم تا برای چندمین بار به مخاطبان امید مونتاژ این خودرو در کرمان را بدهند، البته این بار آنها جذابیت کار خود را افزایش داده بودند و با ارایه بوئوی یا NL-3 به نوعی نمایش قدرت داشته باشند، تا برای دیگر کراس آورهای در محدوده 100 میلیون تومان شاخ و شانه بکشند، که البته با توجه به استقبال مردم از این خودرو می توان گفت تا حدی موفق هم بودند، البته متاسفانه هیچ توضیحی راجع به نحوه همکاری جیلی و خودرو سازی بم در رابطه با این خودرو اعلام نشد! توضیحاتی مثل نسخه و سطح تجهیزات برنامه ریزی شده برای تولید داخل، محدوده دقیق قیمتی و خیلی از جزئیات دیگر! که گویی مثل ایرانخودرو و 208 gti اش، خودرو سازان بم هم تنها این خودرو را برای نمایش توانایی هایی شرکت جیلی و ماحصل شراکت جیلی و زیر مجموعه اش ولوو، این خودرو را به غرفه خود آورده بودند!

برای توضیحات بیشتر این خودرو با سه انجین مختلف دو لیتری تنفس طبیعی با توان 141 اسب بخار، 1800 توربو شارژ با توان 163 اسب بخار و در نهایت 1800 توئین توربو (شاید هم تنها با افزایش بوست) با حداکثر توان 184 اسب بخار است، از لحاظ تجهیزات می توان آن را بین هیوندای توسان و سانتافه دانست (حتی در برخی قسمتها بالاتر از سانتافه) و نکته قابل اشاره این است که برخی خبرگزاری وزن این خودرو در حدود دو تن یاد کرده اند و میزان وزن دقیقی از این خودرو اعلام نکرده اند، که مطابق اطلاعات ما در سبقت آزاد وزن این خودرو در نسخه پایه دو لیتری با گیربکس دستی 1550 کیلوگرم بوده و در نهایت در نسخه دو دیفرانسیل خود به وزن 1700 کیلوگرم می رسد، که برای یک خودرو دو دیفرانسیل وزن متعادلی محسوب می شود.

درست رو به روی هوندا و جیلی، شاهد نمایندگان سانگ یانگ و بی وای دی بودیم که راجع به کارمانیا و محصول خوش ساخت BYD S6  تا زمان تاسیس کامل و به پایان رسیدن احداث خط مونتاژ این خودرو کلامی نمی توان بر زبان آورد و گروه صنعتی رامک خودرو نیز تنها به نمایش تنوع رنگ تیوولی و البته مراسم تجلیل از شهدای محافظ محیط زیست بسنده کرده بودند.

نویسنده:سهیل سیاوشی

گالری تصاویر

نوشتن دیدگاه


تصویر امنیتی
تصویر امنیتی جدید

IMAGE گردهمایی هایما s7
دوشنبه, 18 بهمن 1395
همانطور که پیش از این در سبقت آزاد اطلاع رسانی کرده بودیم صبح جمعه ۱۵ بهمن ماه... ادامه مطلب ...
IMAGE دومین گردهمایی کلوپ رنو 5 و پاسداشت شهدای آتش نشان
دوشنبه, 11 بهمن 1395
در روزی که برف، زیبایی خود را به رخ یکی از مناطق شمالی شهر تهران می‌کشید، عده‌ای... ادامه مطلب ...
IMAGE دومین گردهمایی خودروهای سراتو محصول سایپا
جمعه, 22 مرداد 1395
 سبقت آزاد در راستای حمایت همیشگی خود از گردهمایی های خودرویی، امروز جمعه مورخ... ادامه مطلب ...
IMAGE کلیپ گزارش مراسم تحویل اولین لیفان 820 در جاده مخصوص
چهارشنبه, 12 خرداد 1395
  گزارشی از مراسم تحویل کلید طلایی اولین خودروهای لیفان 820 تحویلی به مشتریان در... ادامه مطلب ...
IMAGE کلیپ گردهمایی جی 5 سواران با حضور 178 خودرو
چهارشنبه, 12 خرداد 1395
      لینک مستقیم دانلود ادامه مطلب ...
IMAGE کلیپ گزارش گردهمایی بنز سواران در تهران
جمعه, 07 خرداد 1395
  امروز جمعه مورخ هفتم خرداد ۱۳۹۵ گردهمایی بنز سواران در پیست کارتینگ مجوعه ورزشی... ادامه مطلب ...
IMAGE باور کنید اینجا ایران است! منظم ترین و با شکوه ترین گردهمایی خودرویی کشور.
سه شنبه, 14 ارديبهشت 1395
باور کنید اینجا ایران است! باید خودتون ببینید: بزرگترین، منظم ترین و با شکوه ترین... ادامه مطلب ...
IMAGE گردهمایی کلوپ کره ای ها در آجودانیه
شنبه, 11 ارديبهشت 1395
جمعه گذشته مورخ 1395/2/10 تیم سبقت آزاد به دعوت سایت CarXR.ir و کلوب خودروهای کره ای از... ادامه مطلب ...
IMAGE ویژه برنامه نوروز ۹۵ تیم سبقت آزاد
یکشنبه, 01 فروردين 1395
در این برنامه دوستان و اعضای کلوپ هواداران سبقت آزاد لحظات شیرین خود را با شما به... ادامه مطلب ...
IMAGE اولین گردهمایی خودروهای برلیانس H230 برگزار شد.
جمعه, 30 بهمن 1394
صبح روز جمعه 30 بهمن 1394 اولین گردهمایی خودروهای برلیانس H230 دنده ای و اتوماتیک در... ادامه مطلب ...
IMAGE گردهمایی بی سابقه 140 خودرویی Jac J5 در تهران!
شنبه, 16 آبان 1394
چهارمین گردهمایی خودروهای جک جی 5 ساعت 10:30 صبح جمعه مورخ 8 آبان ماه 1394 در ضلع شمالی... ادامه مطلب ...
IMAGE کلیپ مراسم قرعه کشی کروز کنترل
یکشنبه, 22 شهریور 1394
 دانلود کلیپ مراسم قرعه کشی ادامه مطلب ...
IMAGE قرعه کشی کروز کنترل سبقت آزاد
چهارشنبه, 18 شهریور 1394
  «سبقت آزاد» تقدیم می کند: پیرو رایزنی های انجام شده فی مابین تیم «سبقت آزاد» و... ادامه مطلب ...
IMAGE پیش نمایش گردهمایی سوم خودروهای J5
پنج شنبه, 05 شهریور 1394
دانلود کلیپ   ادامه مطلب ...
IMAGE دومین گردهمایی خودروهای Jac J5
یکشنبه, 18 مرداد 1394
  دانلود کلیپ ادامه مطلب ...
IMAGE اولین گردهمایی خودروهای Jac J5
یکشنبه, 18 مرداد 1394
  دانلود کلیپ ادامه مطلب ...
IMAGE سومین گردهمایی خودرو های Jac J5
شنبه, 17 مرداد 1394
سبقت آزاد برگزار کرد:   سومین گردهمایی خودرو هایJac... ادامه مطلب ...

جستجو

جدیدترین مطالب

داشبورد - یکم اردیبهشت 1396 داشبورد برنامه ای هفتگی از تیم سبقت آزاد است که هر جمعه صبح شما را به تماشای گلچین رویدادهای خودرویی، فناوری در خودرو، تازه های بازار خودروی ایران و جهان و هرآنچه که به این حوزه ارتباط دارد دعوت می...
جیلی gc6   شرکت خودروسازان بم که سال گذشته به‌صورت رسمی به‌عنوان نماینده رسمی جیلی در ایران معرفی شد و GC6 را نخستین خودروی مونتاژی این برند چینی در ایران انتخاب کرد، گویا در سکوت خبری فعالیت خود را آغاز کرده و مونتاژ...
داشبورد - 25 فروردین 96
25 فروردين 1396
داشبورد - 25 فروردین 96 داشبورد برنامه ای هفتگی از تیم سبقت آزاد است که هر هفته جمعه صبح شما را به تماشای گلچین رویدادهای خودرویی، فناوری در خودرو، تازه های بازار خودروی ایران و جهان و هرآنچه که به این حوزه ارتباط دارد...
داشبورد - 18 فروردین 96
18 فروردين 1396
داشبورد 18 فروردین 96 داشبورد برنامه ای هفتگی از تیم سبقت آزاد است که هر هفته جمعه صبح شما را به تماشای گلچین رویدادهای خودرویی، فناوری در خودرو، تازه های بازار خودروی ایران و جهان و هرآنچه که به این حوزه ارتباط دارد...
بررسی-هامان-ایووک بررسی رنج روور ایووک تیون شده توسط هامان چند روز پیش شنیدیم کمپانی هامان که برای ما ایرانیان یادآور بی ام‌ وهای تیونیگ شده پرقدرت و خشنی است که از حد خود تجاوز می‌کنند و به رقابت با سوپر اسپرت‌ها می‌پردازند،...