• تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حریم خصوصی
  • فیلم تست و بررسی خودرو، اخبار و قیمت ماشین
سبقت‌آزاد
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
blank blank blank
خانه مشخصات ماشین‌ها و بررسی خودرو
سیتروئن C4 مدل 2021

بررسی سیتروئن C4 مدل 2021؛ طراحی متفاوت و تجربه رانندگی راحت‌تر از همیشه

سیتروئن C4 مدل 2021 در سه نسخه بنزینی، دیزلی و تمام‌برقی، بار دیگر توان مهندسی و خلاقیت خود را در این سگمنت به نمایش گذاشت.

توسط مهندس اشکان معصومی
۱۴۰۴-۰۸-۱۳
زمان مطالعه: زمان موردنیاز برای مطالعه: 4 دقیقه
0

سیتروئن C4 مدل 2021؛ تلفیقی از هاچ‌بک و شاسی‌بلند اروپایی

شرکت سیتروئن فرانسه پس از موفقیت دو شاسی‌بلند C3 Aircross و C5 Aircross در سال 2020، استراتژی خود را برای توسعه مدل‌های هاچ‌بک نیز ادامه داد. این خودروساز با معرفی نسل جدید سیتروئن C4 در سه نسخه بنزینی، دیزلی و تمام‌برقی، بار دیگر توان مهندسی و خلاقیت خود را در این سگمنت به نمایش گذاشت. در واقع، این مدل دهمین نسل از خودروهای هاچ‌بک سیتروئن محسوب می‌شود.

نخستین مدل C4 در سال 1928 تولید شد و پس از آن مدل‌هایی مانند Ami 6، Ami 8، GS، BX، ZX، Xsara، C4 (2004)، C4 (2010) و C4 Cactus در نسل‌های مختلف به بازار عرضه شدند. در این مطلب با ویژگی‌های طراحی و فنی سیتروئن C4 و نسخه تمام‌برقی آن، یعنی e-C4، آشنا می‌شویم.

طراحی خارجی بدنه سیتروئن C4 مدل 2021

سیتروئن C4 مدل 2021 جدید از نظر طراحی ظاهری، ترکیبی از یک هاچ‌بک و شاسی‌بلند را ارائه می‌دهد. در نگاه نخست، فرم کلی بدنه، ارتفاع از سطح زمین و گلگیرهای عضلانی باعث می‌شوند تا خودرو بیشتر به یک کراس‌اوور شبیه باشد.

شاید خوشت بیاد

برگزاری نخستین تست اختصاصی خودرو ویژه خبرنگاران خانم

گزارش اختصاصی از سفر به کاشان برای معرفی و تست سیتروئن C3 XR در سایت سایپا

در نمای جلو، چراغ‌ها با امضای طراحی جدید سیتروئن به شکل V طراحی شده‌اند و مانند مدل C3 از ترکیب دو بخش تشکیل می‌شوند. چراغ‌های روشنایی روز LED در بالای کاپوت و چراغ‌های اصلی در بخش پایین‌تر قرار گرفته‌اند. جلوپنجره باریک کرومی با لوگوی بزرگ سیتروئن در مرکز، در امتداد دو سمت خودرو کشیده شده و با چراغ‌ها در یک راستا قرار گرفته است.

در قسمت پایین سپر جلو، ورودی هوای بزرگ و چراغ‌های مه‌شکن در کنار تریم مشکی مات، جلوه‌ای اسپرت به خودرو داده‌اند. کاپوت خودرو با شیب ملایم تا شیشه جلو امتداد یافته و فرم آیرودینامیکی دارد.

ابعاد خودروی سیتروئن C4 مدل 2021 شامل طول 4360 میلی‌متر، عرض 1800 میلی‌متر و ارتفاع 1525 میلی‌متر است. فاصله محوری 2670 میلی‌متر نیز فضای جاداری را درون کابین فراهم می‌کند. رینگ‌های آلیاژی 18 اینچی، زه‌های مشکی اطراف گلگیرها و خط سقف شیب‌دار، ظاهری کراس‌اوورمانند به این هاچ‌بک بخشیده‌اند.

در نمای عقب، چراغ‌های Y‌شکل LED، شیشه عقب دو تکه با اسپویلر میانی و سپر مشکی‌رنگ با خروجی‌های کرومی اگزوز، طراحی مدرن و الهام‌گرفته از C4 کوپه مدل 2004 را یادآوری می‌کنند. سیتروئن برای این مدل، 31 ترکیب رنگ مختلف بدنه را در نظر گرفته تا خریداران بتوانند ظاهر دلخواه خود را انتخاب کنند.

طراحی کابین سیتروئن C4 مدل 2021

کابین C4 نسل جدید، فضایی مدرن، باکیفیت و مجهز را ارائه می‌دهد. داشبورد عریض آن به‌صورت یکپارچه تا روی درهای جانبی امتداد یافته و با تریم کرومی مات و مشکی براق تزئین شده است. فرمان D-Cut با دکمه‌های کنترلی برای سیستم‌های کمک‌راننده در سمت چپ و کنترل مولتی‌مدیا در سمت راست طراحی شده و پشت آن اهرم‌های تعویض دنده سیتروئن C4 مدل 2021 قرار دارند.

سیتروئن C4 مدل 2021

پنل دیجیتالی بدون فریم با گرافیک HD و سیستم هدآپ دیسپلی (HUD)، اطلاعات مهم را به‌صورت رنگی روی شیشه جلو نمایش می‌دهد. در مرکز داشبورد نیز نمایشگر لمسی 10 اینچی برای کنترل سیستم صوتی، تصویری و ناوبری GPS تعبیه شده است. سیستم تهویه مطبوع دوگانه همچنان از کلیدهای فیزیکی بهره می‌برد تا کاربری آسان‌تری داشته باشد.

اهرم تعویض دنده اتوماتیک فلزی علاوه بر حالت‌های استاندارد P، R، N و D، یک حالت M برای تعویض دستی و در نسخه برقی حالت B برای احیای انرژی ترمز دارد. همچنین دکمه ترمز پارک برقی (EPB)، انتخاب حالت‌های رانندگی Eco، Sport و Normal و شارژر بی‌سیم تلفن همراه روی کنسول میانی قرار گرفته‌اند.

از دیگر امکانات رفاهی می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

  • سیستم ناوبری سه‌بعدی ConnectedNav
  • دوربین متصل ConnectedCAM
  • اتصال Wi-Fi و حافظه داخلی 15 گیگابایت
  • نمایش وضعیت آب‌وهوا و ترافیک آنلاین TomTom
  • پشتیبانی از Apple CarPlay و Android Auto
  • چهار درگاه USB

کابین با شش طرح تریم مختلف شامل رنگ و جنس متفاوت صندلی‌ها، داشبورد و رودری‌ها عرضه می‌شود. سیستم صوتی Arkamys Hi-Fi با 8 بلندگو، توییتر و ساب‌ووفر کیفیت صدای بالایی ارائه می‌دهد. سقف پانورامیک 4.3 مترمربعی با سانروف برقی و نورپردازی محیطی نیز حس لوکس‌تری به فضای داخلی می‌بخشد.

سیتروئن C4 مدل 2021 با بیش از 20 سیستم کمکی راننده، ایمنی بالایی دارد؛ از جمله:

  • سیستم کمکی رانندگی در بزرگراه (HDA)
  • ترمز اضطراری خودکار
  • هشدار برخورد از جلو
  • هشدار نقطه کور
  • هشدار خروج از خط
  • کروزکنترل تطبیقی با قابلیت توقف و حرکت خودکار (Stop & Go)
  • هشدار خستگی راننده
  • تشخیص علائم ترافیکی
  • چراغ‌های جلو هوشمند
  • پارک خودکار و دوربین 360 درجه با نمای سه‌بعدی
    گنجایش فضای بار نیز 380 لیتر است.

مشخصات فنی سیتروئن C4 مدل 2021

این خودرو با پیشرانه‌های متنوع بنزینی، دیزلی و برقی عرضه می‌شود. نسخه تمام‌برقی این خودرو، یعنی e-C4، پنجمین مدل الکتریکی سیتروئن است که با موتور الکتریکی 136 اسب‌بخاری و گشتاور 260 نیوتن‌متر عملکردی قابل‌توجه دارد. سیتروئن C4 مدل 2021 از باتری لیتیوم‌یون 50 کیلووات‌ساعتی با ولتاژ 400 ولت بهره می‌برد و با یک‌بار شارژ کامل، بردی حدود 350 کیلومتر ارائه می‌دهد.

سیتروئن C4 مدل 2021

در حالت Sport، شتاب صفر تا صد کیلومتر e-C4 حدود 9.7 ثانیه و حداکثر سرعت آن 150 کیلومتر بر ساعت است. باتری خودرو نیز با گارانتی 8 سال یا 160 هزار کیلومتر عرضه می‌شود.

در مدل‌های بنزینی، موتورهای PureTech با فناوری S&S و استاندارد آلایندگی یورو6 به‌کار رفته‌اند که بسته به نسخه، شامل گشتاورها و گیربکس‌های زیر هستند:

  • PureTech 100 با گیربکس دستی 6 سرعته
  • PureTech 130 با گیربکس دستی یا اتوماتیک 8 سرعته (EAT8)
  • PureTech 155 با گیربکس اتوماتیک 8 سرعته (EAT8)

نسخه‌های دیزلی نیز شامل دو پیشرانه BlueHDi110 با گیربکس دستی و BlueHDi130 با گیربکس اتوماتیک 8 سرعته هستند.

تمام نسخه‌های سیتروئن C4 مدل 2021 به سیستم تعلیق پیشرفته Progressive Hydraulic Cushion مجهز شده‌اند که به‌کمک فناوری اختصاصی سیتروئن موسوم به «سواری فرش جادویی» (Magic Carpet Ride)، نرمی و پایداری چشمگیری در رانندگی ایجاد می‌کند.

سیتروئن C4 2021
صندلی عقب سیتروئن C4 2021
کابین سیتروئن C4 2021
سیتروئن C4 2021 از بالا
سیتروئن C4 2021 فنی
مانیتور سیتروئن C4 2021
صندوق عقب سیتروئن C4 2021
نمایشگر سیتروئن C4 2021
کنار سیتروئن C4 2021
دنده سیتروئن C4 2021
داخل سیتروئن C4 2021
سیتروئن C4 2021
سیتروئن C4 2021
سیتروئن C4 2021
سیتروئن C4 2021
سیتروئن C4 2021 نمای بغل
سیتروئن C4 2021 سانروف
سیتروئن C4 2021 نمای عقب
چراغ عقب سیتروئن C4 2021
نمای داخل سیتروئن C4 2021
داخل سیتروئن C4 2021
بررسی سیتروئن C4 2021
بررسی سیتروئن C4 2021
سیتروئن C4 مدل 2021 در سه نسخه بنزینی، دیزلی و تمام‌برقی، بار دیگر توان مهندسی و خلاقیت خود را در این سگمنت به نمایش گذاشت.
سیتروئن C4 مدل 2021 در سه نسخه بنزینی، دیزلی و تمام‌برقی، بار دیگر توان مهندسی و خلاقیت خود را در این سگمنت به نمایش گذاشت.
سیتروئن C4 مدل 2021 در سه نسخه بنزینی، دیزلی و تمام‌برقی، بار دیگر توان مهندسی و خلاقیت خود را در این سگمنت به نمایش گذاشت.
سیتروئن C4 مدل 2021 در سه نسخه بنزینی، دیزلی و تمام‌برقی، بار دیگر توان مهندسی و خلاقیت خود را در این سگمنت به نمایش گذاشت.
برچسب ها: سیتروئن
نوشته قبلی

معرفی هوندا ZR-V هیبریدی

نوشته‌ی بعدی

آیا خرید بی ام و X4 کارکرده در ایران منطقی است؟ بررسی کامل ارزش خرید و هزینه نگهداری

ممکنه بپسندی

برگزاری نخستین تست اختصاصی خودرو ویژه خبرنگاران خانم
خبر درگوشی

برگزاری نخستین تست اختصاصی خودرو ویژه خبرنگاران خانم

۱۴۰۴-۰۴-۲۹
گزارش اختصاصی از سفر به کاشان برای معرفی و تست سیتروئن C3 XR در سایت سایپا
داشبورد

گزارش اختصاصی از سفر به کاشان برای معرفی و تست سیتروئن C3 XR در سایت سایپا

۱۴۰۴-۰۳-۰۲
نوشته‌ی بعدی
آیا خرید بی ام و X4 کارکرده در ایران منطقی است؟ بررسی کامل ارزش خرید و هزینه نگهداری

آیا خرید بی ام و X4 کارکرده در ایران منطقی است؟ بررسی کامل ارزش خرید و هزینه نگهداری

بورگوارد BX7 کارکرده بخریم یا نه؟

بورگوارد BX7 کارکرده بخریم یا نه؟

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

14 + نوزده =

جدیدترین‌ها

شرایط فروش نقدی محصولات سیبا موتور اعلام شد

شرایط فروش نقدی محصولات سیبا موتور اعلام شد

۱۴۰۴-۰۸-۱۹
قیمت هونگچی H5 و شرایط فروش 1404

قیمت هونگچی H5 و شرایط فروش 1404

۱۴۰۴-۰۸-۱۹
استعلام گارانتی سایپا؛ راهنمای سریع و آسان بررسی وضعیت گارانتی خودرو

استعلام گارانتی سایپا؛ راهنمای سریع و آسان بررسی وضعیت گارانتی خودرو

۱۴۰۴-۰۸-۱۸

شاید خوشت بیاد

  • دیدگاه‌ها
  • در جریان
در شرایط نابسامان اقتصاد کنونی کشور که ترکش‌هایش به بازار خودرو نیز اصابت کرده و برای خرید خودروهای وطنی که سالیان مدیدی از طراحی و تولید آن‌ها می‌گذرد باید هزینه‌های غیرمنطقی را پرداخت کرد، بسیاری را راغب کرده تا به سراغ گزینه‌های دست دوم و حتی خودروهایی قدیمی‌تر بروند.

تجربه رانندگی با اپل آسترا؛ پیرمردی با دل جوان

24
در روزهای جاری مشکلات خدمات پس از فروش و تامین قطعات در بسیاری از شرکت‌های خودروساز و واردکننده دیده می‌شود. وقتی آریزو 5 آتش میگیرد شرکت مدیران خودرو نیز از این داستان مستثنی نبوده و نیست.

وقتی آریزو 5 آتش میگیرد و خبری از خدمات پس از فروش نیست

8
شاید در نگاه اول مقایسه چانگان  CS35 با رنو ساندرو استپ وی که ظاهرا در یک کلاس قرار ندارند چندان منطقی به نظر نرسد اما نزدیکی ابعاد، ارتفاع یکسان از زمین، پیشرانه هم حجم و بازه قیمتی نزدیک به هم در بازار، ما را بر این داشت تا مقایسه ای اجمالی بین این دو خودرو داشته باشیم .

چانگان  CS35 بخریم؟ یا رنو ساندرو استپ وی اتوماتیک؟

12
رنو آرکانا یک کراس اوور کوپه در کلاس C است. در نمایشگاه خودرو تهران 1402 شرکت سروش دیزل یک نسخه از رنو آرکانا را در غرفه خود به نمایش گذاشته بود و البته زمزمه‌هایی مبنی بر مونتاژ این خودرو در سایت این شرکت در آینده شنیده می‌شود.

بررسی و مشخصات رنو آرکانا 2022

2
کامیونت جک n120 آرین دیزل

حضور قدرتمند آرین‌ دیزل در نوزدهمین نمایشگاه تخصصی خودرو اصفهان ۱۴۰۴

۱۴۰۴-۰۸-۰۱
فیلم تست و بررسی KMC X5

فیلم تست و بررسی KMC X5 کرمان موتور

۱۴۰۳-۰۴-۲۰
ویدیو تست و بررسی چانگان CS55 پلاس در مقابل رقبا

ویدیو بررسی چانگان CS55 پلاس در مقابل رقبا + قیمت

۱۴۰۳-۰۵-۱۰
بررسی ام وی ام X77 پرچمدار جدید مدیران خودرو

بررسی ام وی ام X77 مدیران خودرو + فیلم و تصاویر پرچمدار جدید ایکس 77

۱۴۰۴-۰۵-۲۰

پر بازدیدهای ماه

  • کامیونت جک n120 آرین دیزل

    حضور قدرتمند آرین‌ دیزل در نوزدهمین نمایشگاه تخصصی خودرو اصفهان ۱۴۰۴

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • فیلم تست و بررسی KMC X5 کرمان موتور

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • ویدیو بررسی چانگان CS55 پلاس در مقابل رقبا + قیمت

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • بررسی ام وی ام X77 مدیران خودرو + فیلم و تصاویر پرچمدار جدید ایکس 77

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • فیلم تست و بررسی فونیکس تیگو ۸ پرو مکس

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0

دسته بندی مطالب

  • آموزش خودرو (۲۹۱)
  • بازار خودرو (۵۰۴)
  • به زودی در بازار خودرو ایران (۲۹۲)
  • پیشنهاد سردبیر (۱۲۱)
  • تجربه رانندگی و سفر (۷۵)
  • خبر درگوشی (۴,۶۰۱)
  • داشبورد (۳۲۸)
  • فناوری در خودرو (۳۶۶)
  • فیلم تست و بررسی خودرو (۴۸)
  • مشخصات ماشین‌ها و بررسی خودرو (۱,۰۱۹)

سبقت آزاد

ما از تیرماه 1394 با تولید فیلم‌های تست و بررسی خودرو و مقالات خودرویی  همراه شما هستیم. هدف ما در پایگاه خبری سبقت‌آزاد انتشار مقالات تست و بررسی ماشین‌های ایرانی و واراداتی موجود در بازار ایران و جهان و نیز مقایسه آنها با یکدیگر است. تا علاقه‌مندان به خرید خودرو و ماشین بازها بتوانند با آگاهی از فناوری های خودرو، قیمت و اخبار و شرایط فروش خودروها، مشخصات و اطلاعات فنی ماشین‌ها شایسته‌ترین انتخاب را در خرید بهترین خودرو ایرانی و خارجی، وسایل نقلیه و تجهیزات جانبی و آپشن داشته باشند.

آخرین نوشته‌ها

  • شرایط فروش نقدی محصولات سیبا موتور اعلام شد
  • قیمت هونگچی H5 و شرایط فروش 1404
  • استعلام گارانتی سایپا؛ راهنمای سریع و آسان بررسی وضعیت گارانتی خودرو
  • راه‌اندازی پویش ارتباطی «سایپا و رسانه» در گروه سایپا/ پیوند صنعت و رسانه در سایپا تقویت می‌شود
  • تبلیغات
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حفظ حریم خصوصی
  • تماس باما

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
  • نقد و بررس خودرو
  • به زودی در بازار ایران
  • تجربه رانندگی و سفر
  • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
  • تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • ورود

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©