تولید اولین بی ام و هیدروژنی

بی ام و اولین مدل هیدروژنی خود را در سال ۲۰۲۲ به بازار عرضه میکند. اولیور زیپسه، مدیر کارخانه بی ام و تایید کرد که این ماشین یک شاسیبلند X5 است که کانسپت آن پاییز گذشته در فرانکفورت نمایش داده شد.
به گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد، بی ام و اولین مدل هیدروژنی خود را در سال ۲۰۲۲ به بازار عرضه میکند. اولیور زیپسه، مدیر کارخانه بی ام و تایید کرد که این ماشین یک شاسیبلند بی ام و X5 است که کانسپت آن پاییز گذشته در فرانکفورت نمایش داده شد.
ماشین هیدروژنی بیامو یک پیل سوختی با قدرت ۱۷۰ اسب بخار دارد. پیل سوختی دستگاهی است که با ترکیب هیدروژن و اکسیژن، الکتریسیته تولید میکند و تنها پسماند آن آب است.
علاوه بر این پیل، ماشین موتور الکتریکی هم دارد که مجموع قدرت آن را به ۳۷۴ اسب بخار میرساند. قوای محرکه الکتریکی ماشین از اولین شاسیبلند الکتریکی بیامو گرفته شده که هفته گذشته رونمایی شد.
بیامو فنآوری ماشینهای هیدروژنی را با همکاری تویوتا ساخته است. دو کارخانه هفت سال است که پروژههایی از جمله ساخت پیل سوختی را به طور مشترک اجرا میکنند. تویوتا قرار است نسل جدیدی از ماشین هیدروژنی خود به نام تویوتا میرای را سال آینده به بازار عرضه کند.
برخلاف ماشینهای الکتریکی، سوختگیری ماشینهای هیدروژنی تنها چند دقیقه طول میکشد و با هر بار سوختگیری مسافت بسیار بیشتری حرکت میکنند. مشکل این ماشینها گران بودن این فنآوری و کمبود ایستگاه شارژ است.
دولت آلمان به تازگی طرحی برای توسعه صنایع وابسته به انرژی هیدروژنی پیشنهاد کرده است. چین هم میخواهد تا سال ۲۰۳۰ تعداد ماشین هیدروژنی در این کشور از یک میلیون دستگاه بیشتر شود. ژاپن و کره جنوبی هم میخواهند تعداد ماشینهای هیدروژنی تا سال ۲۰۳۰ از ۸۰۰ هزار دستگاه بیشتر شود.
loyalty