سوپر اسپرت SCG003 Stradale محصول800 اسب بخاری یک کارگردان سینما

مهندس اشکان معصومی۱۳۹۸/۰۳/۱۱ ۰۰:۵۶:۵۱ 0

چند سال قبل، جیم گلیکن هاوس (Jim Glickenhaus) کارگردان، تهیه کننده معروف سینما و کلکسیونر خودروهای مسابقه‌ای، خودروی فراری انزو خود را در شرکت طراحی پنین فارینا به خودروی سوپراسپرت P4/5 تبدیل کردکه تفسیری شگفت انگیز و مدرن از خودروهای کلاسیک سری P کمپانی فراری بود.

به گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد، چند سال قبل، جیم گلیکن هاوس (Jim Glickenhaus) کارگردان، تهیه کننده معروف سینما و کلکسیونر خودروهای مسابقه‌ای، خودروی فراری انزو خود را در شرکت طراحی پنین فارینا به خودروی سوپراسپرت P4/5 تبدیل کردکه تفسیری شگفت انگیز و مدرن از خودروهای کلاسیک سری P کمپانی فراری بود.

سوپر اسپرت SCG003 Stradale

ولی زمانی که او تصمیم گرفت نسخه مسابقه‌ای این خودرو را بسازد، نتوانست رضایت مدیران فراری را جلب نماید و بنابراین مصمم شد تا مدل‌های سوپراسپرت خود را بسازد و با محصولات فراری رقابت کند!! اولین خودروی تولیدی او SCG003C توسط پیشرانه 3.5 لیتری V6 ساخت هوندا تقویت شده بود و قدرتی معادل550 اسب بخار تولید می‌کرد که خصلتهای یک خودروی مسابقه‌ای را داشت و در پیست نوربرگ رینگ24 نیز مورد تست قرار گرفت. مدل بعدی او SCG003CS ترکیبی از یک خودروی مسابقه‌ای و یک خودروی جاده‌ای محسوب می‌شد و توسط یک پیشرانه V8 تقویت شد که در صورت نیاز و در مسابقات، قابلیت تغییر به یک موتور V6 را داشت.

سوپر اسپرت SCG003 Stradale

سومین و آخرین قطعه از پازل آقای گلیکن هاوس مدل SCG003S است که S آن مخفف کلمه Stradale است. برخلاف مدلهای C و CS، مدل S نیازی به رعایت قوانین و مقررات مربوط به ماشین‌های کلاس مسابقه‌ای ندارد و این به آن معنی است که گلیکن هاوس می‌تواند آن را به عنوان یک خودروی جاده‌ای برای رقابت در پیست Nurburgring24 و ثبت رکورد لپ تایم شرکت دهد. خودروی SCG003S با وزن 1225 کیلوگرم حدود 136 کیلوگرم سنگین‌تر از مدل CS است، ولی قدرت بالای آن این افزایش وزن را جبران کرده است.

سوپر اسپرت SCG003 Stradale

خودروی سوپراسپرت SCG003S توسط یک پیشرانه 4.4 لیتری توین توربوی V8 در قسمت عقب بدنه، قدرت استثنایی 800 اسب بخار تولید می‌کند که گشتاور خروجی آن به چرخهای عقب منتقل می‌گردد. پیشرانه به کار رفته در مدل Stradale همان موتور مدل CS است، ولی دو توربوشارژر موجود در آن، این خودروی موتور وسط و دیفرانسیل عقب را کمی رام‌تر و آرام‌تر از مدل مسابقه‌ای CS نموده است. کمک فنرهای موجود در مدل S از نوع کمک فنرهای خودروهای شهری هستند و برای اجتناب از رانندگی خشن و خشک، به بوشهای لاستیکی نرم مجهز شده‌اند.

سوپر اسپرت SCG003 Stradale

کابین مدل استردال، طراحی قابل قبول‌تر و ظریف‌تری نسبت به دو مدل قبلی دارد و در مقایسه با کابین خشن و مدلهای CS و C از اتاقی قابل تحمل‌تر برخوردار است، هر چند که هنوز خشونت و زمخت بودن جزییات کابین یک خودروی مسابقه‌ای در آن دیده می‌شود. برای مثال، غریبلک فرمان قابلیت درآمدن از جای خود را دارد و کلیه یراقها و مهارهای یک ماشین مسابقه‌ای در کابین آن وجود دارند که در واقع برای یک خودروی شهری یا جاده‌ای استاندارد نیست.

سوپر اسپرت SCG003 Stradale

البته این خودروی سوپراسپرت، فاقد قفسه بندی کامل و میله‌های ضدواژگونی کابین خودروهای مسابقه‌ای است، ولی پایه‌های مربوطه تعبیه شده‌اند تا در صورت تمایل مالک، به یک خودروی مسابقه‌ای تبدیل شود. پانل داشبورد در پشت غربیلک فرمان به صورت کاملا دیجیتال و به شکل صفحه نمایش بزرگی طراحی شده که وضوح و درخشندگی تصویر آن حتی از نمایشگرهای iPhone نیز بهتر است و از کیفیت عالی و اندازه مناسبی برخوردار است.

سوپر اسپرت SCG003 Stradale

جیم گلیکن هاوس که در رقابت با رقبای خود به هیچ وجه پا پس نمی‌کشد، پیش بینی کرده که SCG003S یکی از بهترین خودروهای سوپراسپرت در پیست نوربرگ رینگ خواهد بود و اعتقاد دارد که محصول قدرتمند او، پیست مذکور را در زمانی کمتر از 6:30 دقیقه طی خواهد کرد، چرا که مدل مسابقه‌ای SCG003CS او که قدرت و وزن کمتری دارد، زمان 6:20 دقیقه را کسب کرده است. همچنین او بر این باور است که فراری لافراری، مک لارن P1 و کونیگزگ بیشتر برای حرکت با سرعت بسیار بالا طراحی شده‌اند و نمی توانند چنین زمانی را در پیست کسب کنند.

سوپر اسپرت SCG003 Stradale

هدف گلیکن هاوس ظرفیت تولید هشت دستگاه در سال است او قصد دارد هر دستگاه از خودروهای خود را با قیمت حدود 1.8 میلیون دلار به فروش برساند و از مدتها قبل، توجه مشتریان خود را جلب نموده است. اما هدف نهایی او شرکت در مسابقات 24 ساعته لمانز است. او باید تعدادی از خودروهای تولیدی خود را بفروشد تا بتواند ده میلیون یوروی مورد نیاز جهت ارتقا خودروی SCG003 به کلاس GTE برای شرکت در مسابقات Le Mans را فراهم نماید.

سوپر اسپرت SCG003 Stradale

طبق نظر گلیکن هاوس، فدراسیون اتومبیلرانی جهان (FIA) به هانری فورد اجازه داد تا با مدل GT در مسابقات Le Mans شرکت کند که در آن مسابقات برنده هم شد، ولی در آن زمان شرکت فورد برنامه ای برای تولید انبوه و فروش این خودرو نداشت. SCG هم در حال حاضر همین وضعیت را دارد و به همین دلیل نمی‌توانند آن را برای مسابقات قبول نکنند. فقط زمان همه چیز را مشخص خواهد کرد، ولی بسیار جالب خواهد بود که یک شرکت خودروساز کوچک، بتواند خودرویی برای رقابت با غولهای سوپراسپرت جهان عرضه کند.
 

 favorite_border 6
loyalty 
اولین دیدگاه را شما بنویسید :)
لطفا کد را در کادر وارد نمایید
عناوین مرتبط با این مطلب
پربازدیدترین ها
grade نیسان مورانو 2019، کراس‌اووری شیک و جذاب
grade چگونه خودرو دست دوم را به بالاترین قیمت بفروشیم؟
grade بررسی بی‌ام‌و M4 GTS مدل 2016 تیونینگ شده
grade دوج رم 3500 مدل 2019، وانت غول پیکر یک تنی
grade تجربه رانندگی با تویوتا کمری GL 2007، میانسال محبوب ژاپنی
grade داج چارجر اسطوره‌ای در تاریخچه خودروهای ماسل
grade بهترین خودروهای 2019 که کمتر از 40.000 دلار قیمت دارند
grade بهترین خودروهای جهان در بزرگترین درگ جهان
grade سوپر اسپرت SCG003 Stradale محصول800 اسب بخاری یک کارگردان سینما
grade تجربه رانندگی با چهارچرخه اسپرت برقی Kyburz eRod
grade سریعترین خودروی کارتینگ جهان Daymak Blast C5
grade بررسی سایپا کوییک به همراه مشخصات فنی
grade اسکوتر سه چرخه پلاگین هیبرید پژو
grade شورولت بلیزر 2019، بازگشت شکوهمندانه شاسی‌بلند آمریکایی
grade خودروی همه جاروی آفرود Can-Am Maverick X3 Max
grade نمایش کلاسیک‌های خاص در برج میلاد تهران به مناسبت ماه مبارک رمضان
grade سفر به قطب جنوب با هیوندای سانتافه
grade سوپراسپرت هیبریدی 1150 اسب بخاری آریا FXE
grade قانون بچه مثبت‌ها و بچه زرنگ‌ها
grade شرایط پیش فروش دنا پلاس اتوماتیک به مناسبت عید فطر + مشخصات فنی و تجهیزات
grade نحوه پرداخت عوارض آزادراه ها به صورت الکترونیکی اعلام شد
grade معرفی پیکاپ ریچ و وانت پادرا زامیاد
grade آشنایی با لادا ایکس‌ ری، جانشین احتمالی رنو ساندرو
grade فیلم دیدار با هنتنگ و فوتون عظیم خودرو در خط تولید بروجرد
grade فیلم معرفی سایپا رهام خودرو جدید سایپا
grade مشخصات فنی Ec5 موتور جدید ایران خودرو و پژو 301 مونتاژ داخل + فیلم
grade تشخیص نوع و برند خودرو فقط با لمس کردن
grade برلیانس H230 پارس خودرو به 4 ستاره کیفیت دست یافت
grade کادیلاک XT6 2020، شاسی بلند لوکس آمریکایی
grade نسل جدید تویوتا سوپرا 2020 پس از 17 سال رونمایی شد
grade همتا؛ طرح خوب رجیستری، اجرای افتضاح
grade معرفی و مشخصات فنی ساینا برقی
grade بهترین جلوپنجره‌های صنعت خودرو
grade از کجا بفهمیم تسمه تایم پاره شده است؟
grade فورد موستانگ شلبی GT500 2020، جدیدترین نسل محبوب‌ترین عضلانی تاریخ
grade برخی از دلايل زياد استارت خوردن خودرو
grade اولین خودروی هنتنگ X7 روی خط مونتاژ رفت
grade نگاهی به بوگاتی La Voiture Noire، گران‌ترین محصول جدید تاریخ صنعت خودرو
grade مرسدس بنز CLA 2020، اسپرت جذاب اشتوتگارتی
grade کانسپت لکسوس LC کانورتیبل 2019، کانسپتی معمولی و ساده