• تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حریم خصوصی
  • فیلم تست و بررسی خودرو، اخبار و قیمت ماشین
سبقت‌آزاد
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
خانه مشخصات ماشین‌ها و بررسی خودرو
مقایسه خودروهای اسپرت تویوتا GR86، سوبارو BRZ، فولکس واگن GTI و هیوندای ولستر N مدل 2022؛ کدام خودرو اسپرت بهتر است؟

مقایسه خودروهای اسپرت تویوتا GR86، سوبارو BRZ، فولکس واگن GTI و هیوندای ولستر N مدل 2022؛ کدام خودرو اسپرت بهتر است؟

توسط مهندس اشکان معصومی
۱۴۰۵-۰۵-۲۴

مقایسه تخصصی تویوتا GR86 و سوبارو BRZ بهتر هستند یا فولکس واگن GTI و هیوندای ولستر N؟ در این مقایسه مشخصات فنی، شتاب، هندلینگ، مصرف سوخت، قیمت و لذت رانندگی چهار خودروی اسپرت را بررسی کرده‌ایم.

مقایسه خودروهای اسپرت اقتصادی

خودروهای اسپرت اقتصادی روزبه‌روز کمیاب‌تر می‌شوند. در بازاری که کراس‌اوورها و خودروهای کاربردی سهم بزرگی از فروش را به خود اختصاص داده‌اند، پیدا کردن یک خودروی اسپرت سبک، سرگرم‌کننده و نسبتا مقرون‌به‌صرفه کار ساده‌ای نیست.

با این حال، در سال 2022 هنوز چند گزینه جذاب برای علاقه‌مندان به رانندگی اسپرت وجود داشتند. تویوتا GR86، سوبارو BRZ، فولکس واگن GTI و هیوندای ولستر N چهار خودرویی بودند که هر کدام با فلسفه‌ای متفاوت به دنبال ارائه تجربه‌ای هیجان‌انگیز از رانندگی بودند.

در این مقایسه، چهار خودرو را از نظر قدرت و گشتاور، شتاب، عملکرد گیربکس، فرمان‌پذیری، هندلینگ، راحتی کابین، فضای بار، مصرف سوخت، قیمت و مهم‌تر از همه لذت رانندگی بررسی می‌کنیم تا مشخص شود کدام یک بهترین خودروی اسپرت در میان این چهار رقیب است.

در میان این چهار خودرو، تویوتا GR86 و سوبارو BRZ شباهت بسیار زیادی به یکدیگر دارند و در واقع بر پایه یک پلتفرم مشترک ساخته شده‌اند. هر دو خودرو از پیشرانه 2.4 لیتری تنفس طبیعی، گیربکس دستی 6 سرعته، دیفرانسیل عقب و وزن پایین بهره می‌برند. با این حال، تنظیمات سیستم تعلیق و برخی جزئیات طراحی باعث ایجاد تفاوت‌هایی میان آنها شده است.

در سوی دیگر، فولکس واگن GTI و هیوندای ولستر N قرار دارند که با وجود دیفرانسیل جلو بودن، تلاش می‌کنند ثابت کنند یک هاچ‌بک اسپرت نیز می‌تواند تجربه‌ای جدی و هیجان‌انگیز از رانندگی ارائه دهد.

مقایسه خودروهای اسپرت تویوتا GR86، سوبارو BRZ، فولکس واگن GTI و هیوندای ولستر N مدل 2022؛ کدام خودرو اسپرت بهتر است؟

مشخصات کلی چهار خودرو

پیش از بررسی عملکرد هر خودرو، بهتر است نگاهی به مشخصات فنی آنها داشته باشیم.

مشخصاتسوبارو BRZ Limited 2022تویوتا GR86 Premium 2022فولکس واگن GTI Autobahn 2022هیوندای ولستر N 2022
نوع بدنهکوپه 2 درکوپه 2 درهاچ‌بک 4 درهاچ‌بک 3 در
سیستم انتقال قدرتدیفرانسیل عقبدیفرانسیل عقبدیفرانسیل جلودیفرانسیل جلو
پیشرانه4 سیلندر DOHC4 سیلندر DOHC4 سیلندر توربوشارژ DOHC4 سیلندر توربوشارژ DOHC
حجم موتور2387 سی‌سی2387 سی‌سی1984 سی‌سی1998 سی‌سی
قدرت228 اسب‌بخار228 اسب‌بخار241 اسب‌بخار275 اسب‌بخار
گشتاور250 نیوتن‌متر250 نیوتن‌متر370 نیوتن‌متر352 نیوتن‌متر
گیربکسدستی 6 سرعتهدستی 6 سرعتهاتوماتیک دوکلاچه 7 سرعتهدستی 6 سرعته
شتاب صفر تا 1005.4 ثانیه5.4 ثانیه5.7 ثانیه5.2 ثانیه
حداکثر سرعت225 کیلومتر بر ساعت225 کیلومتر بر ساعت206 کیلومتر بر ساعت250 کیلومتر بر ساعت
وزن1289 کیلوگرم1287 کیلوگرم1496 کیلوگرم1404 کیلوگرم
فضای بار170 لیتر170 لیتر566 لیتر566 لیتر
قیمت نسخه پایه31,455 دلار31,325 دلار39,790 دلار33,525 دلار

هیوندای ولستر N مدل 2022؛ سریع‌ترین اما چهارم

هیوندای ولستر N را می‌توان متفاوت‌ترین خودرو در این مقایسه دانست. طراحی نامتقارن سه‌در، پیشرانه قدرتمند، صدای جذاب اگزوز و مجموعه‌ای از تنظیمات اختصاصی N باعث شده‌اند ولستر N شخصیت بسیار خاصی داشته باشد.

این خودرو با پیشرانه 2.0 لیتری چهار سیلندر توربوشارژ، 275 اسب‌بخار قدرت و 352 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. قدرت موتور از طریق گیربکس دستی 6 سرعته به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود.

ولستر N در تست شتاب عملکرد قابل توجهی دارد و با ثبت صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت در 5.2 ثانیه، سریع‌ترین خودرو در این مقایسه از نظر شتاب اولیه است.

هیوندای ولستر N مدل 2022

هندلینگ هیوندای ولستر N چگونه است؟

یکی از مهم‌ترین نقاط قوت هیوندای ولستر N، سیستم دیفرانسیل لغزش محدود با کنترل الکترونیکی LSD است. این سیستم به خودرو کمک می‌کند هنگام خروج از پیچ، قدرت موتور را بهتر به سطح زمین منتقل کند و میزان کم‌فرمانی را کاهش دهد.

راننده همچنین می‌تواند بخش‌های مختلف خودرو را شخصی‌سازی کند. واکنش موتور، دور موتور، عملکرد دیفرانسیل، صدای اگزوز، فرمان و سفتی کمک‌فنرها از جمله تنظیماتی هستند که قابل تغییرند.

با فعال کردن حالت N، شخصیت خودرو به شکل محسوسی تهاجمی‌تر می‌شود. سیستم تعلیق سفت‌تر شده و صدای اگزوز نیز بیشتر به چشم می‌آید.

چرا هیوندای ولستر N رتبه چهارم را گرفت؟

با وجود قدرت بیشتر و شتاب بهتر، ولستر N در نهایت نتوانست دو کوپه دیفرانسیل عقب تویوتا و سوبارو را شکست دهد.

GR86 و BRZ به دلیل وزن کمتر، توزیع مناسب‌تر نیرو و ذات اسپرت‌تر، تعادل و کنترل بهتری در پیچ‌ها ارائه می‌کنند. فولکس واگن GTI نیز با ترکیب عملکرد، راحتی و کاربرد روزمره، پکیج کامل‌تری نسبت به ولستر N ارائه می‌دهد.

با این حال، اگر معیار اصلی شما هیجان و لذت رانندگی باشد، ولستر N همچنان یکی از جذاب‌ترین خودروهای این مقایسه است.

نقاط قوت هیوندای ولستر N

  • پیشرانه قدرتمند
  • شتاب عالی
  • فرمان‌پذیری مناسب
  • سیستم LSD
  • قابلیت تنظیم گسترده حالت‌های رانندگی
  • صدای جذاب اگزوز

نقاط ضعف هیوندای ولستر N

  • عملکرد ضعیف‌تر نسبت به GR86 و BRZ در هندلینگ کلی
  • عملکرد لاستیک‌ها در شروع حرکت
  • کیفیت پایین‌تر برخی بخش‌های کابین

نتیجه: یک هاچ‌بک اسپرت پرهیجان که با وجود قدرت بالا، در نهایت مغلوب تعادل بهتر خودروهای دیفرانسیل عقب شد.

فولکس واگن GTI مدل 2022؛ بهترین گزینه برای استفاده روزمره

فولکس واگن GTI سال‌هاست یکی از شناخته‌شده‌ترین نام‌ها در کلاس هاچ‌بک‌های اسپرت محسوب می‌شود. نسل جدید GTI در سال 2022 نیز تلاش می‌کند ترکیبی از عملکرد اسپرت و کاربرد خانوادگی را ارائه دهد.

GTI در این مقایسه با پیشرانه 2.0 لیتری چهار سیلندر توربوشارژ، 241 اسب‌بخار قدرت و 370 نیوتن‌متر گشتاور دارد. برخلاف BRZ و GR86، نیروی موتور به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود.

فولکس واگن GTI مدل 2022 در حال حرکت

عملکرد فولکس واگن GTI در رانندگی

فولکس واگن GTI نشان می‌دهد که یک خودروی دیفرانسیل جلو هم می‌تواند در مسیرهای پیچ‌دار عملکرد قابل توجهی داشته باشد.

سیستم تعلیق تطبیقی، دیفرانسیل لغزش محدود با کنترل الکترونیکی و سیستم توزیع گشتاور مبتنی بر ترمز، از جمله فناوری‌هایی هستند که به فولکس واگن GTI کمک می‌کنند هنگام ورود و خروج از پیچ‌ها رفتار کنترل‌شده‌تری داشته باشد.

ترمز و فرمان GTI نیز عملکرد خوبی دارند، هرچند در مقایسه مستقیم با کوپه‌های دیفرانسیل عقب، همچنان کمی فاصله دارند.

شتاب فولکس واگن GTI

فولکس واگن GTI در تست صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت به زمان 5.7 ثانیه رسید. این رقم اگرچه از ولستر N و دو کوپه دیفرانسیل عقب کندتر است، اما با توجه به وزن بیشتر GTI، عملکرد قابل قبولی محسوب می‌شود.

این خودرو در تست 400 متر نیز زمان 14.2 ثانیه را با سرعت 164 کیلومتر بر ساعت ثبت کرد.

کابین و کاربرد روزمره GTI

جایی که فولکس واگن GTI از رقبای خود فاصله می‌گیرد، کاربرد روزمره است.

کابین فولکس واگن GTI راحت‌تر از سه رقیب دیگر است و فضای مناسبی برای سرنشینان عقب دارد. همچنین با فضای بار 566 لیتری، این خودرو در مقایسه با تویوتا GR86 و سوبارو BRZ که فضای بار بسیار محدودتری دارند، گزینه بسیار کاربردی‌تری محسوب می‌شود.

به همین دلیل، اگر به دنبال خودرویی هستید که هم در پیست سرگرم‌کننده باشد و هم برای استفاده خانوادگی مناسب باشد، فولکس واگن GTI انتخاب منطقی‌تری است.

نقاط قوت فولکس واگن GTI

  • کابین راحت
  • فضای مناسب سرنشینان عقب
  • فضای بار بزرگ
  • هندلینگ خوب
  • عملکرد مناسب موتور
  • قابلیت استفاده روزمره بالا

نقاط ضعف فولکس واگن GTI

  • قیمت بالاتر
  • واکنش نه‌چندان سریع گیربکس دوکلاچه در مقایسه با بهترین نمونه‌ها
  • طراحی و کنترل‌های پیچیده سیستم اطلاعات و سرگرمی
  • هیجان کمتر نسبت به GR86 و BRZ

نتیجه: بهترین گزینه برای کسی که یک هاچ‌بک سریع و اسپرت می‌خواهد، اما نمی‌خواهد کاربرد روزمره را فدای عملکرد کند.

تویوتا GR86 مدل 2022؛ یکی از برندگان مقایسه

تویوتا GR86 یکی از خالص‌ترین خودروهای اسپرت این مقایسه است. برخلاف GTI و ولستر N که بر پایه خودروهای کاربردی ساخته شده‌اند، GR86 از ابتدا با هدف ارائه تجربه رانندگی اسپرت طراحی شده است.

نسل دوم GR86 از همان فرمول شناخته‌شده بهره می‌برد: بدنه سبک، موتور تنفس طبیعی، گیربکس دستی و دیفرانسیل عقب.

عکس مقایسه تویوتا GR86 مدل 2022

موتور 2.4 لیتری GR86

موتور 2.4 لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی تویوتا GR86 توانایی تولید 228 اسب‌بخار قدرت و 250 نیوتن‌متر گشتاور را دارد.

افزایش حجم موتور نسبت به نسل قبلی، باعث بهبود محسوس گشتاور شده است. این موضوع یکی از مهم‌ترین نقاط قوت نسل جدید به شمار می‌رود.

نیروی موتور از طریق گیربکس دستی 6 سرعته به محور عقب منتقل می‌شود و دیفرانسیل لغزش محدود نیز در انتقال قدرت نقش مهمی دارد.

هندلینگ تویوتا GR86

هندلینگ یکی از اصلی‌ترین دلایلی است که تویوتا GR86 در این مقایسه به رتبه نخست مشترک رسید.

فرمان دقیق، وزن کم، سیستم انتقال قدرت دیفرانسیل عقب و تنظیمات سیستم تعلیق باعث شده‌اند GR86 در پیچ‌ها رفتار بسیار قابل پیش‌بینی و سرگرم‌کننده‌ای داشته باشد.

این خودرو به خصوص برای رانندگانی جذاب است که به جای شتاب خط مستقیم، به دنبال ارتباط مستقیم‌تر با خودرو هستند.

نقاط قوت تویوتا GR86

  • فرمان دقیق
  • گیربکس دستی لذت‌بخش
  • وزن کم
  • دیفرانسیل عقب
  • هندلینگ عالی
  • لذت رانندگی بالا
  • قیمت مناسب نسبت به عملکرد

نقاط ضعف تویوتا GR86

  • کابین ساده
  • فضای بسیار محدود صندلی‌های عقب
  • صدای زیاد موتور در سرعت‌های بالا
  • فضای بار محدود

نتیجه: یک خودروی اسپرت واقعی که بیشتر از امکانات و تجملات، روی راننده و تجربه رانندگی تمرکز دارد.

سوبارو BRZ مدل 2022؛ برنده مشترک مقایسه

سوبارو BRZ از نظر فنی نزدیک‌ترین خودرو به تویوتا GR86 است. این دو خودرو از یک پلتفرم مشترک استفاده می‌کنند و مشخصات اصلی آنها تقریبا یکسان است.

BRZ نیز به پیشرانه 2.4 لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی مجهز شده که 228 اسب‌بخار قدرت و 250 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند.

سوبارو BRZ مدل 2022 در حال حرکت

تفاوت سوبارو BRZ و تویوتا GR86 چیست؟

تفاوت اصلی این دو خودرو بیشتر در تنظیمات سیستم تعلیق، ظاهر و برخی جزئیات فنی و طراحی دیده می‌شود.

تویوتا GR86 با تنظیمات کمی اسپرت‌تر، تمایل بیشتری به حرکت و بازی دادن محور عقب دارد، در حالی که BRZ رفتار متعادل‌تری ارائه می‌کند.

در مسیرهای لغزنده و شرایط دشوار، رفتار سوبارو BRZ می‌تواند برای برخی رانندگان قابل اعتمادتر باشد.

با این حال، تفاوت میان این دو خودرو آنقدر زیاد نیست که بتوان یکی را به شکل مطلق بر دیگری برتر دانست.

عملکرد سوبارو BRZ

سوبارو BRZ در تست شتاب صفر تا 96 کیلومتر بر ساعت به زمان 5.4 ثانیه رسید و مسافت 400 متر را نیز در 13.9 ثانیه با سرعت 162 کیلومتر بر ساعت طی کرد.

گیربکس دستی 6 سرعته عملکرد دقیق و کوتاهی دارد و یکی از نقاط قوت اصلی خودرو محسوب می‌شود.

سوبارو BRZ با وزن 1289 کیلوگرم، سبک‌ترین گزینه در کنار تویوتا GR86 محسوب می‌شود و همین موضوع نقش مهمی در چابکی خودرو دارد.

نقاط قوت سوبارو BRZ

  • هندلینگ فوق‌العاده
  • فرمان دقیق
  • گیربکس دستی عالی
  • وزن پایین
  • موتور قدرتمندتر از نسل قبل
  • لذت رانندگی بالا
  • قیمت مناسب

نقاط ضعف سوبارو BRZ

  • فضای بسیار محدود صندلی عقب
  • صدای زیاد موتور در دورهای بالا
  • کابین ساده
  • کاربرد خانوادگی محدود

نتیجه: سوبارو BRZ ثابت می‌کند که هنوز هم یک خودروی اسپرت سبک، دیفرانسیل عقب و مجهز به گیربکس دستی می‌تواند یکی از بهترین تجربه‌های رانندگی را ارائه دهد.

مقایسه شتاب و عملکرد چهار خودرو

اگر تنها شتاب اولیه را معیار قرار دهیم، هیوندای ولستر N با زمان 5.2 ثانیه سریع‌ترین خودرو در این گروه است.

پس از آن، سوبارو BRZ و تویوتا GR86 با زمان 5.4 ثانیه قرار دارند و فولکس واگن GTI نیز با زمان 5.7 ثانیه در رتبه چهارم قرار می‌گیرد.

اما عملکرد واقعی خودروهای اسپرت تنها با عدد صفر تا 100 مشخص نمی‌شود.

وزن، سیستم انتقال قدرت، تعادل شاسی، عملکرد ترمز، فرمان و رفتار خودرو در پیچ‌ها تاثیر بسیار زیادی بر تجربه رانندگی دارند.

به همین دلیل است که BRZ و GR86 با وجود قدرت کمتر نسبت به ولستر N، در مجموع امتیاز بالاتری کسب کرده‌اند.

مقایسه هندلینگ؛ BRZ و GR86 یک سر و گردن بالاتر

در بخش هندلینگ، دو کوپه ژاپنی برتری محسوسی دارند.

سیستم دیفرانسیل عقب، وزن پایین و مرکز ثقل مناسب باعث می‌شود BRZ و GR86 هنگام ورود به پیچ و خروج از آن رفتار طبیعی‌تر و سرگرم‌کننده‌تری داشته باشند.

ولستر N نیز با کمک LSD و تنظیمات متنوع شاسی عملکرد بسیار خوبی دارد، اما ماهیت دیفرانسیل جلو باعث می‌شود در برخی شرایط نتواند همان حس و تعادل دو کوپه ژاپنی را ارائه کند.

GTI نیز عملکرد قابل توجهی دارد، اما فلسفه آن بیشتر بر ترکیب عملکرد و کاربرد روزمره استوار است.

مقایسه فضای کابین و کاربرد خانوادگی

اگر کاربرد روزمره و فضای داخلی برای شما اهمیت زیادی دارد، نتیجه این بخش کاملا متفاوت خواهد بود.

فولکس واگن GTI با فضای بار 566 لیتری و کابین جادارتر، بهترین گزینه در میان این چهار خودرو است.

هیوندای ولستر N نیز با ساختار هاچ‌بک و فضای بار مشابه 566 لیتری، کاربرد بیشتری نسبت به دو کوپه ژاپنی دارد.

در مقابل، تویوتا GR86 و BRZ عملا خودروهایی دو نفره هستند. صندلی‌های عقب بیشتر برای حمل وسایل یا استفاده‌های کوتاه‌مدت کاربرد دارند.

مقایسه مصرف سوخت

در بخش مصرف سوخت نیز GTI عملکرد بهتری دارد.

مصرف سوخت ترکیبی اعلام‌شده برای فولکس واگن GTI حدود 8.5 لیتر در 100 کیلومتر است، در حالی که مصرف ترکیبی BRZ و GR86 حدود 10.8 لیتر و مصرف ترکیبی ولستر N حدود 9.5 لیتر اعلام شده است.

در تست واقعی نیز GTI با مصرف 9.9 لیتر عملکرد بهتری نسبت به BRZ و GR86 با 10.3 لیتر و ولستر N با 11.9 لیتر داشته است.

جدول امتیازات نهایی

در ارزیابی انجام‌شده، چهار خودرو در بخش‌های مختلف امتیاز دریافت کردند.

بخشحداکثر امتیازسوبارو BRZ تویوتا GR86فولکس واگن GTIهیوندای Veloster N
ارگونومی و راحتی راننده2016161814
راحتی صندلی عقب1022108
فضای بار10221010
تجهیزات ایمنی و رفاهی20991810
طراحی ظاهری1091086
طراحی کابین108867
کیفیت ساخت108887
قیمت2020201519
شتاب2020191720
عملکرد موتور2017171515
عملکرد گیربکس10101078
عملکرد فرمان10101087
عملکرد ترمز109978
مصرف سوخت1099106
هندلینگ و سواری2525252020
لذت رانندگی2525252020
امتیاز نهایی240199199197185
رتبه—1 مشترک1 مشترک34

نتیجه‌گیری؛ کدام خودرو اسپرت بهتر است؟

مقایسه تویوتا GR86، سوبارو BRZ، فولکس واگن GTI و هیوندای ولستر N نشان می‌دهد که پاسخ به سوال «کدام خودرو بهتر است؟» کاملا به اولویت‌های راننده بستگی دارد.

اگر معیار اصلی لذت رانندگی، هندلینگ، وزن پایین و ارتباط مستقیم راننده با خودرو باشد، تویوتا GR86 و سوبارو BRZ انتخاب‌های برتر هستند. این دو خودرو با وجود امکانات کمتر، تجربه‌ای خالص‌تر از رانندگی اسپرت ارائه می‌کنند.

اگر به دنبال خودرویی اسپرت و در عین حال کاربردی برای استفاده روزمره و خانوادگی باشید، فولکس واگن GTI انتخاب منطقی‌تری است. کابین جادارتر، فضای بار بیشتر و سواری راحت‌تر، GTI را به گزینه‌ای همه‌کاره تبدیل می‌کند.

هیوندای ولستر N نیز برای کسانی جذاب است که قدرت بالا، صدای هیجان‌انگیز، شتاب عالی و شخصیت متفاوت را در اولویت قرار می‌دهند. این خودرو در خط مستقیم سریع‌ترین عملکرد را در این مقایسه دارد، اما در مجموع نتوانسته تعادل و هندلینگ BRZ و GR86 را شکست دهد.

در نهایت، بر اساس امتیازات این مقایسه، سوبارو BRZ و تویوتا GR86 با امتیاز 199 از 240 به صورت مشترک در جایگاه اول قرار می‌گیرند. فولکس واگن GTI با امتیاز 197 سوم و هیوندای ولستر N با امتیاز 185 چهارم می‌شود.

این نتیجه شاید بیش از هر چیز نشان دهد که برای ساخت یک خودروی اسپرت خوب، همیشه قدرت بیشتر و تجهیزات بیشتر کافی نیست. گاهی یک بدنه سبک، موتور تنفس طبیعی، گیربکس دستی و دیفرانسیل عقب می‌تواند تجربه‌ای ایجاد کند که خودروهای قدرتمندتر و مجهزتر نمی‌توانند به راحتی تکرارش کنند.

سوالات متداول درباره GR86، BRZ، GTI و Veloster N

بهترین خودرو در این مقایسه کدام است؟

بر اساس امتیازات این مقایسه، تویوتا GR86 و سوبارو BRZ با امتیاز 199 از 240 به صورت مشترک در رتبه اول قرار گرفته‌اند.

سریع‌ترین خودرو در شتاب صفر تا 100 کدام است؟

هیوندای ولستر N با زمان 5.2 ثانیه سریع‌ترین شتاب صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت را در میان این چهار خودرو دارد.

تویوتا GR86 بهتر است یا سوبارو BRZ؟

از نظر فنی این دو خودرو بسیار به یکدیگر نزدیک هستند. هر دو موتور 2.4 لیتری، قدرت 228 اسب‌بخار، گشتاور 250 نیوتن‌متر، گیربکس دستی 6 سرعته و سیستم انتقال قدرت دیفرانسیل عقب دارند. تفاوت اصلی در تنظیمات شاسی، سیستم تعلیق و برخی جزئیات طراحی و تجهیزات است.

کدام خودرو برای استفاده خانوادگی مناسب‌تر است؟

فولکس واگن GTI به دلیل کابین جادارتر، صندلی‌های عقب کاربردی‌تر و فضای بار 566 لیتری، بهترین گزینه برای استفاده خانوادگی در این مقایسه است.

کدام خودرو بیشترین لذت رانندگی را دارد؟

بر اساس امتیازدهی این مقایسه، سوبارو BRZ و تویوتا GR86 در بخش لذت رانندگی بالاترین امتیاز را کسب کرده‌اند.

آیا هیوندای ولستر N از GR86 و BRZ سریع‌تر است؟

در شتاب اولیه بله. ولستر N با زمان 5.2 ثانیه سریع‌ترین خودرو در تست صفر تا 100 است. با این حال، در ارزیابی کلی عملکرد و هندلینگ، BRZ و GR86 امتیاز بالاتری کسب کرده‌اند.

کدام خودرو گیربکس دستی بهتری دارد؟

تویوتا GR86 و سوبارو BRZ به دلیل گیربکس دستی 6 سرعته دقیق و کوتاه و هماهنگی آن با موتور تنفس طبیعی، از نقاط قوت مهمی در بخش انتقال قدرت برخوردار هستند.

کدام خودرو مصرف سوخت بهتری دارد؟

بر اساس اعداد این مقایسه، فولکس واگن GTI کم‌مصرف‌ترین خودرو در میان چهار گزینه است و در تست واقعی نیز مصرف سوخت پایین‌تری نسبت به سه رقیب خود ثبت کرده است.

هیوندای ولستر N مدل 2022 - مقایسه خودروهای اسپرت
هیوندای ولستر N مدل 2022 در حال حرکت
نمای داخلی هیوندای ولستر N مدل 2022
پشت آمپر هیوندای ولستر N مدل 2022
صندلی های هیوندای ولستر N مدل 2022
مقایسه خودروهای اسپرت تویوتا GR86، سوبارو BRZ، فولکس واگن GTI و هیوندای ولستر N مدل 2022؛ کدام خودرو اسپرت بهتر است؟
مقایسه خودروهای اسپرت تویوتا GR86، سوبارو BRZ، فولکس واگن GTI و هیوندای ولستر N مدل 2022؛ کدام خودرو اسپرت بهتر است؟
پشت آمپر سوبارو BRZ مدل 2022
سوبارو BRZ مدل 2022
فولکس واگن GTI مدل 2022 در حال حرکت
نمای داخلی فولکس واگن GTI مدل 2022
پشت آمپر فولکس واگن GTI مدل 2022
صندلی های فولکس واگن GTI مدل 2022
نمای پشت فولکس واگن GTI مدل 2022
عکس مقایسه تویوتا GR86 مدل 2022
نمای داخلی سوبارو BRZ مدل 2022
مقایسه سوبارو BRZ مدل 2022
سوبارو BRZ مدل 2022 در حال حرکت
نمای عقب مقایسه خودروهای اسپرت تویوتا GR86، سوبارو BRZ، فولکس واگن GTI و هیوندای ولستر N مدل 2022

ممکنه بپسندی

مقایسه 6 سدان کامپکت هوندا سیویک، مزدا 3، فولکس واگن جتا، هیوندای الانترا، نیسان سنترا و تویوتا کرولا؛ کدام سدان کامپکت بهتر است؟

مقایسه 6 سدان کامپکت هوندا سیویک، مزدا 3، فولکس واگن جتا، هیوندای الانترا، نیسان سنترا و تویوتا کرولا؛ کدام سدان کامپکت بهتر است؟

۱۴۰۵-۰۵-۱۹
مقایسه کیا اسپورتیج 2026 با رقبای بازار ایران | توسان، راو4 و فونیکس FX

مقایسه کیا اسپورتیج 2026 با رقبای بازار ایران | توسان، راو4 و فونیکس FX

۱۴۰۵-۰۴-۰۸
بررسی هیوندای کونا N Line مدل 2024؛ کراس‌اوری جذاب با ظاهری اسپرت اما رانندگی ناامیدکننده

بررسی هیوندای کونا N Line مدل 2024؛ کراس‌اوری جذاب با ظاهری اسپرت اما رانندگی ناامیدکننده

۱۴۰۵-۰۴-۱۷
هیوندای سانتافه هرمس خودرو چه مشخصات و امکاناتی دارد؟

هیوندای سانتافه هرمس خودرو چه مشخصات و امکاناتی دارد؟

۱۴۰۵-۰۵-۲۷
برچسب ها: تویوتاسوباروفولکس واگنهیوندای

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

18 − هفده =

ویدیوهای بررسی خودرو

پژو 206 تیپ 2 بخریم یا تیبا 2 ؟ + فیلم

پژو 206 تیپ 2 بخریم یا تیبا 2 ؟ + فیلم

📅۱۳۹۸-۰۸-۱۶
تست و بررسی تیسان S05 تیگارد موتور + ویدیو

تست و بررسی تیسان S05 تیگارد موتور + ویدیو

📅۱۴۰۵-۰۱-۲۷
فیلم بررسی دیگنیتی پرایم گروه بهمن

فیلم بررسی دیگنیتی پرایم گروه بهمن

📅۱۳۹۹-۱۰-۲۵
تست رانندگی فونیکس آریزو 8 در پیست آیلند + مشخصات فنی

تست رانندگی فونیکس آریزو 8 در پیست آیلند + مشخصات فنی

📅۱۴۰۲-۱۱-۱۱

شرایط فروش و قیمت خودرو

فروش مشارکت در تولید سایپا شهریور 1405 ویژه متقاضیان طرح عادی؛ عرضه آریا اتوماتیک، کوییک GX-L و کوییک S

فروش مشارکت در تولید سایپا شهریور 1405 ویژه متقاضیان طرح عادی؛ عرضه آریا اتوماتیک، کوییک GX-L و کوییک S

🕒 ۱۴۰۵-۰۶-۱۸
شرایط فروش ایران خودرو شهریور 1405؛ فروش 8 محصول با تحویل 30 روزه

شرایط فروش ایران خودرو شهریور 1405؛ فروش 8 محصول با تحویل 30 روزه

🕒 ۱۴۰۵-۰۶-۱۸
افزایش رسمی قیمت محصولات مدیران خودرو شهریور 1405؛ تاثیر مستقیم گواهی اسقاط بر سبد محصولات

افزایش رسمی قیمت محصولات مدیران خودرو شهریور 1405؛ تاثیر مستقیم گواهی اسقاط بر سبد محصولات

🕒 ۱۴۰۵-۰۶-۱۷
جزییات طرح تبدیل لاماری ایما شهریور 1405؛ امکان جایگزینی با لاماری نئو و اکو با تخفیف ویژه

جزییات طرح تبدیل لاماری ایما شهریور 1405؛ امکان جایگزینی با لاماری نئو و اکو با تخفیف ویژه

🕒 ۱۴۰۵-۰۶-۱۷
بخشنامه جدید فروش لاماری اکو؛ قیمت و شرایط ثبت نام نقدی و دومرحله ای (شهریور 1405)

بخشنامه جدید فروش لاماری اکو؛ قیمت و شرایط ثبت نام نقدی و دومرحله ای (شهریور 1405)

🕒 ۱۴۰۵-۰۶-۱۶

دسته بندی مطالب

  • آموزش خودرو (۳۳۴)
  • بازار خودرو (۶۵۳)
  • به زودی در بازار خودرو ایران (۳۱۸)
  • پیشنهاد سردبیر (۲۰۱)
  • تجربه رانندگی و سفر (۷۵)
  • خبر درگوشی (۴,۷۹۰)
  • داشبورد (۳۴۲)
  • فناوری در خودرو (۳۸۶)
  • فیلم تست و بررسی خودرو (۴۹)
  • مشخصات ماشین‌ها و بررسی خودرو (۱,۱۰۹)

سبقت آزاد

ما از تیرماه 1394 با تولید فیلم‌های تست و بررسی خودرو و مقالات خودرویی  همراه شما هستیم. هدف ما در پایگاه خبری سبقت‌آزاد انتشار مقالات تست و بررسی ماشین‌های ایرانی و واراداتی موجود در بازار ایران و جهان و نیز مقایسه آنها با یکدیگر است. تا علاقه‌مندان به خرید خودرو و ماشین بازها بتوانند با آگاهی از فناوری های خودرو، قیمت و اخبار و شرایط فروش خودروها، مشخصات و اطلاعات فنی ماشین‌ها شایسته‌ترین انتخاب را در خرید بهترین خودرو ایرانی و خارجی، وسایل نقلیه و تجهیزات جانبی و آپشن داشته باشند.

🚗 شاید خوشت بیاد 😉

مرسدس AMG CLE 63 میتوس معرفی شد؛ غرش پیشرانه V8 با ۶۴۱ اسب بخار

فیلم معرفی کیا K3 هرمس خودرو؛ همان سراتو یا مدل متفاوت؟

  • تبلیغات
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حفظ حریم خصوصی
  • تماس باما

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
  • نقد و بررس خودرو
  • به زودی در بازار ایران
  • تجربه رانندگی و سفر
  • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
  • تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • ورود

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©