معاون وزیر صنعت با تاکید براینکه ما تضامین لازم را در قرارداد از طرف فرانسوی گرفتهایم، گفت: به هر حال پژو فرانسه باید به ایران جریمه پرداخت کند و محکوم است.
به گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد به نقل از تسنیم، محسن صالحی نیا با اشاره به اینکه تعلیق همکاری فرانسوی ها با ایران باعث کاهش حجم تولید تعدادی از محصولات شرکتهای خودروساز داخلی شده است، اظهار داشت: این موضوع مقطعی است و خودروسازان درصدد تامین قطعات این خودروها از داخل کشور هستند.
وی افزود: ایران خودرو در صدد است یکی از محصولاتی که قرار بود در ایکاپ تولید شود را به صورت مستقل و با اعمال تغییراتی در ساختار آن به عنوان خودوروی ایرانی تولید کند.
معاون وزیر صنعت با اعلام اینکه در محصولات تندر90 یک سری از قطعات در ساختار بین المللی و توسط تامین کنندگان خارجی تامین میشود، گفت: همین موضوع عاملی شده اگر طرف فرانسوی هم بخواهد تامین کننده خارجی حاضر به ارائه قطعات به طرف ایرانی نیست. شرکت پژو هم با این استدلال نمیتواند قطعات این محصولات را به ایرانی ها تحویل دهد.
صالحی نیا با اشاره به جلسات خودروسازان با شرکت پژو افزود: پژو در این جلسات اعلام کرد که با شرایط جدید بین المللی نمیتواند با ایکاپ ادامه می دهد. البته آنها تاکید کردند که همکاری خود را با طرف ایرانی به امید گشایش معلق خواهند گذاشت و به صورت کامل همکاری را قطع نمیکنند.
صالحی نیا با اعلام اینکه پژو سهم خود را در شرکت ایکاپ آورده و ساختار این شرکت شکل گرفته است، تصریح کرد: پژو باید در تامین قطعات و خدمات پس از فروش خودروهای 2008 که پیش فروش شده تعهدات خود را انجام دهد.
وی با تاکید براینکه ما تضامین لازم را در قرارداد با از طرف فرانسوی گرفتهایم، گفت: به هر حال پژو برای لغو قرارداد محکوم است و باید جریمه پرداخت کند.
ممکنه بپسندی
مدیر عامل ایرانخودرو خبر از قیمت 58 تا 70 میلیونی تومانی پژو 208 داد
افزایش قیمت محصولات سایپا و ایران خودرو چند میلیون تومان است؟ به دلیل جهش هزینه گواهی اسقاط خودرو؛ نرخهای جدید شهریور ۱۴۰۵
سقوط تولید خودرو ایران با ۳۰.۵ درصد درچهار ماهه ۱۴۰۵
