خودروهای پرنده به دنبال كسب مجوز برای تولید انبوه

مهندس اشکان معصومی۱۳۹۷/۰۸/۱۰ ۰۵:۴۶:۵۵ 0

در حال حاضر شرکت‌های کوچکی از سراسر جهان در حال رقابت برای ارائه اولین خودروی پرنده در دنیا هستند، این در حالی است که بسیاری از آنها پیش بینی می‌کنند که سال 2019 نقطه عطفی در صنعت محسوب می‌گردد.

به گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد، در حال حاضر شرکت‌های کوچکی از سراسر جهان در حال رقابت برای ارائه اولین خودروی پرنده در دنیا هستند، این در حالی است که بسیاری از آن‌ها پیش بینی می‌کنند که سال 2019 نقطه عطفی در صنعت محسوب می‌گردد. شرکت‌های مانند AeroMobil، Terrafugia، Moller International و PAL-V به دنبال تولید و فروش خودروهای پرنده خود در سال‌های آینده هستند. این شرکت‌ها آرزوهای بزرگی برای آینده دارند، ولی قوانین و محدودیت‌های ترافیکی مختلف می‌توانند مانع از رسیدن آن‌ها به هدفشان باشند و اجازه تردد خودروهای پرنده در جاده و آسمان را ندهند. در سال 1940 نیز هنری فورد پیش بینی کرده بود که در آینده نزدیک، ترکیبی از خودرو و هواپیما ارائه خواهد شد و تنها 9 سال بعد از این ادعای فورد ماشین پرنده‌ای به نام Aerocar توسط  مولتون تیلور طراحی گردید که تنها سه دستگاه نمونه اولیه از آن ساخته شد و هیچگاه به مرحله تولید انبوه نرسید. تا به امروز مشکل تولید انبوه و فروش این وسیله نقلیه، اخذ مجوزهای لازم جهت تولید انبوه و همچنین مصوبه‌های مورد نیاز برای پرواز بوده است و بزرگترین مانع تولید انبوه و فروش خودروهای پرنده، محدودیت‌ها و قوانین دولتی است.

خودروهای پرنده به دنبال كسب مجوز برای تولید انبوه

شرکت‌های سازنده خودروهای پرنده

شرکت‌های زیادی در سراسر دنیا تاکنون ادعای ساخت اولین خودروی پرنده را مطرح نموده اند. شرکت ترافوجیا یک شرکت خصوصی آمریکایی است که توسط تعدادی از فارغ التحصیلان دانشگاه MIT تأسیس گردیده است و امیدوار است که از سال 2019 تولید انبوه خودروهای پرنده TF-X و Transition خود را آغاز نماید. این محصول، تا به امروز بیشتر از 100 سفارش خرید داشته است. همچنین شرکت AeroMobil از کشور اسلوواکی تا سال 2019 خودروی پرنده Aeromobil 3.0 خود را ارائه خواهد نمود و شرکت هلندی PAL-V از مدتی قبل، سفارش فروش خودروی پرنده PAL-V ONE خود را گرفته است و امیدوار است تا بهار سال 2019 محصول خود را که ترکیبی از Gyrocopter و موتورسیکلت است، به مشتریانش تحویل دهد. شرکت Moller International که در کالیفرنیا قرار دارد، اعلام کرده که از مشتریان سفارش‌هایی را برای فروش محصول خود با عنوان SkyCar گرفته است و با کسب مجوزهای لازم از سازمان هوانوردی فدرال آمریکا از سال آینده محصولات خود را تحویل بازار می‌دهد. خودروی پرنده SkyCar قابلیت بلند شدن از سطح زمین به صورت عمودی را دارد. پال مولر مؤسس شرکتMoller International ادعا کرده که از سال 1970 تاکنون 200 میلیون دلار برای پروژه ساخت خودروی پرنده خود هزینه کرده است و معتقد است که معضل اصلی SkyCar اخذ مجوزهای لازم و یافتن مشتری برای فروش آن است. برخی شرکت‌ها این وسیله را برای افراد تاجر و ثروتمند مناسب می‌دانند، در حالی که بعضی شرکت‌های دیگر، آن را شایسته کاربردهای نظامی تشخیص داده اند. قیمت این وسیله نقلیه حدود 300 هزار دلار تعیین شده است.

خودروهای پرنده به دنبال كسب مجوز برای تولید انبوه

Moller SkyCar

خودروها برای اخذ مجوز تردد در شهر و جاده، تست‌های متعددی را می‌گذارنند، ولی خودروهای پرنده علاوه بر مجوزهای ترافیکی و حمل و نقل، نیاز به اخذ مصوبه های پرواز دارد. اداره هوانوردی فدرال ایالات متحده مهم‌ترین نهاد دولتی کشور آمریکا، مسئولیت انجام آزمایش‌های مربوط به وسایل نقلیه هوایی و صدور مجوزهای مربوط به حوزه هوافضا را بر عهده دارد. رابرت دینگمانس رئیس هیئت مدیره شرکت PAL-V در خصوص خودروی پرنده شرکت خود می گوید: تولید چیزی که کار می‌کند، بسیار متفاوت تر از تولید چیزی است که نیاز به مجوز دارد. او ادعا می‌کند که خودروی پرنده هلی‌کوپتر مانند شرکت PAL-V، کلیه مجوزهای جاده‌ای و هوایی را از سازمان‌های مربوطه اروپا و آمریکا اخذ نموده است و از ابتدای سال 2019 با قیمت 300 هزار یورو به مشتریان ارائه خواهد شد، در حالی که یک نسخه محدود با قیمتی در حدود 500 هزار یورو نیز برای افراد ثروتمند قابل سفارش خواهد بود. خودروی پرنده PAL-V ONE ترکیبی از هلی‌کوپتر و موتورسیکلت است و قابلیت پرواز به صورت عمودی را دارد. لذا از این جهت، برای شروع پرواز به باند فرودگاه نیازی ندارد، ولی به دلیل ایجاد باد شدید و جریانات آشفته ناشی از پروانه آن، امکان پرواز برای آن در مناطق مسکونی مقدور نیست.

خودروهای پرنده به دنبال كسب مجوز برای تولید انبوه

PAL-V ONE

شاید محدودیت‌های قانونی برای پرواز خودروهای پرنده کمی سختگیرانه به نظر برسند و به عنوان مانعی برای تولید خودروهای پرنده محسوب شوند، ولی این قوانین صرفاً برای تأمین ایمنی رانندگان در روی زمین و هوا وضع شده‌اند. به عنوان مثال، در ماه می 2015 نمونه اولیه خودروی پرنده AeroMobil 3.0 در زمان تست پرواز دچار سانحه شد و با وجود خرابی خودروی پرنده، به خلبان آن آسیبی وارد نشد، ولی این سانحه نشان دهنده اهمیت قوانین سختگیرانه و مصوبه‌های ایمنی پرواز است. استفان کلاین مخترع و خلبان این خودروی پرنده، از ارتفاع 300 متری سیستم چتر پرتابی(Ballistic Parachute) آن را فعال کرد و چتر با عملکرد مناسب باعث شد تا هیچ صدمه‌ای به خلبان وارد نگردد، ولی چند قطعه از خودروی او نیاز به تعمیر یا جایگزینی داشتند. در فرآیند طراحی و توسعه خودروهای پرنده بروز چنین حوادثی در تست‌های پرواز، امری عادی محسوب می‌شود.

این خودروی پرنده توسط یوراژ واکولیچ مدیرعامل و استفان کلاین سرمهندس شرکت AeroMobil طراحی و ساخته شده است. کلاین قبلاً در شرکت‌های فولکس واگن، آئودی و بی ام و مسئولیت پروژه‌های طراحی و تولید را داشته است. خودروی پرنده Aeromobil 3.0 با طول 6 متر از یک خودروی معمولی بلندتر است و توانایی حرکت در بزرگراه با حداکثر سرعت 160 کیلومتر در ساعت را دارد. زمانی که به فرودگاه برسد، بال‌ها برای حالت پرواز، از کنار بدنه به سمت جلو باز می‌شوند و در زمان پرواز تا 200 کیلومتر در ساعت سرعت می‌گیرد و امکان پرواز تا مسافت 690 کیلومتر را دارد. البته با توجه به اینکه امکان بلند شدن از سطح زمین به صورت عمودی برای این خودروی پرنده فراهم نشده است، لذا این وسیله برای پرواز به باندی در حدود 250 متر نیاز دارد و برای فرود نیز به باندی با طول حداقل 50 متر نیاز دارد.

خودروهای پرنده به دنبال كسب مجوز برای تولید انبوه

Aeromobil 3.0 (Juraj Vaculic & Stefan Klein)

خودروهای پرنده Transition و TF-X که توسط شرکت Terrafugia آمریکا طراحی و ساخته شده، در ماه ژولای 2015 در نمایشگاه هوایی انجمن هواپیماهای آموزشی(EAAA) در ایالت ویسکانسین آمریکا رونمایی شدند. همچنین چندی پیش مراسمی در شرکت ترافوجیا آمریکا برگزار شد که در آن خودروهای پرنده Transition و TF-X این شرکت معرفی گردیدند. شرکت سازنده این وسایل نقلیه را هواپیمای جاده‌ای معرفی نموده است که در هنگام تردد در جاده، بال‌های آن تا شده و در کنار بدنه جمع می‌شوند و در زمان پرواز بال‌ها برای حرکت در آسمان باز می‌گردند. ریچارد گرش معاون توسعه تجاری شرکت ترافوجیا اعلام نموده که این وسیله نقلیه عملاً به عنوان یک هواپیما طراحی شده است و برای بلند کردن آن جهت پرواز، حتماً باید از فرودگاه استفاده نمود، ولی قابلیت تبدیل آن به خودرو از این جهت حائز اهمیت است که می‌توان حداقل با آن از خانه تا فرودگاه رانندگی کرد و از فرودگاه تا مقصد توسط آن پرواز کرد. این خودروی پرنده برای تردد در روی زمین و هوا در حال اخذ مجوز پرواز از سازمان هوانوردی فدرال آمریکا و همچنین مجوز رانندگی از سازمان ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا و اداره حمل و نقل آمریکا است تا از سال 2019 به تولید انبوه برسد و با قیمت 280 هزار دلار در اختیار مشتریان قرار گیرد. این خودروی پرنده قادر خواهد بود با سرعت 320 کیلومتر در ساعت در آسمان به پرواز درآید و مسافتی 800 کیلومتری را بپیماید. همچنین خودروی پرنده چهار نفره TF-X با پروانه‌هایی بر روی بال‌ها، امکان بلند شدن از سطح زمین و فرود به صورت عمودی را فراهم نموده است و توانایی حرکت با حداکثر سرعت 200 کیلومتر در ساعت را تا مسافت 800 کیلومتر دارد. همچنین این وسیله به یک چتر نجات مجهز شده است تا در صورت خراب شدن موتور، آن را سالم به سطح زمین برساند و برای ده سال آینده نیز پروژه های اتوپایلوت و کاربرد سنسورها برای راهنمایی هواپیما در ترافیک هوایی، مشکلات آب و هوایی و مناطق پرواز ممنوع، در برنامه کار شرکت قرار دارند.

خودروهای پرنده به دنبال كسب مجوز برای تولید انبوه

Terrafugia Transition

هرگونه کپی برداری کامل یا بخشی از مطالب وبسایت پایگاه خبری سبقت آزاد در سایر سایت‌های اینترنتی، نشریات کاغذی، شبکه‌های اجتماعی و... ممنوع بوده و فقط با ذکر منبع و درج هایپرلینک به وب سایت «سبقت آزاد» مجاز خواهد بود.

 favorite_border 3
loyalty 
اولین دیدگاه را شما بنویسید :)
لطفا کد را در کادر وارد نمایید
عناوین مرتبط با این مطلب
پربازدیدترین ها
grade بررسی ساینا SE فول آپشن سایپا
grade زمان تعویض کاتالیست و اگزوز خودرو
grade سوزوکی ویتارا توربو 2018
grade بررسی سایپا کوییک به همراه مشخصات فنی
grade خودروی دنا پلاس از این پس بدون سانروف و رینگ آلومینیومی
grade واردات خودروهای هیبریدی از پرداخت حقوق ورودی معاف می‌شود
grade قیمت خودرو دیگر گران نخواهد شد
grade سفر به قطب جنوب با هیوندای سانتافه
grade روغن موتور گران شد
grade قیمت‌ها دوباره از بازار مجازی خودرو حذف شد، اما هست!
grade مخالفت مجلس با مسکوت ماندن طرح ساماندهی بازار خودرو
grade خواب خوش سازمان حمایت در ناخوشی خودرو
grade گردهمایی بی ام و سواران در برج میلاد
grade سوپرکروز سیستم رانندگی هوشمند کادیلاک
grade هیوندای Venue مدل 2020، کوچک‌ترین کراس‌اوور هیوندای پا به میدان نبرد می‌گذارد
grade گزارش ارزشیابی کیفی خودرو فروردین 98
grade چرا لاستیک خودرو گران شد؟
grade واردات خودروی هیبریدی همچنان ممنوع است
grade 5 درصد زیرقیمت بازار خودرو از اول اشتباه بود
grade شرکت‌های خودروسازی موظف به اعلام قیمت تمام‌شده خودروها به شورای عالی رقابت شدند
grade پاک کردن صورت مسئله از رو دیوار! حمله به سایتهای آگهی فروش خودرو
grade رونالدو مالک گران ترین خودرو تاریخ، بوگاتی La Voiture Noire نه و نیم میلیون پوندی!
grade آیا لادا از حضور در ایران پا پس کشیده است؟
grade بهترین خودروهایی که ارزان‌ تر از 30.000 دلار هستند
grade نقد و بررسی نسل جدید مزدا 3
grade کادیلاک CT5 مدل 2020، سدان جدید کادیلاک معرفی شد
grade جک اس 3 مدل 2019، تحولی در زبان طراحی جک
grade تست رانندگی میتسوبیشی اوتلندر 2016
grade همه چیز درباره رمز یکبار مصرف
grade سوپراسپرت الكتريكی Miss R تایوانی یقه تسلا را گرفت
grade نیم قرن با گودزیلا، نیسان جی‌ تی‌ آر 50 ساله شد
grade بررسی ساینا SE فول آپشن سایپا
grade زمان تعویض کاتالیست و اگزوز خودرو
grade سوزوکی ویتارا توربو 2018
grade بررسی سایپا کوییک به همراه مشخصات فنی
grade خبر خوش، بازگشت عادل فردوسی پور با برنامه نود
grade به این 3 دلیل منتظر ارزانی خودرو نباشید
grade قابل توجه خودروهایی که کارت سوخت ندارند
grade هنتنگ ایکس 7 اولین خودرویی که استانداردهای 85 گانه را دریافت کرد
grade برای بازیابی رمز کارت سوخت چه باید کرد؟
grade نحوه پرداخت عوارض آزادراه ها به صورت الکترونیکی اعلام شد
grade معرفی پیکاپ ریچ و وانت پادرا زامیاد
grade آشنایی با لادا ایکس‌ ری، جانشین احتمالی رنو ساندرو
grade فیلم دیدار با هنتنگ و فوتون عظیم خودرو در خط تولید بروجرد
grade فیلم معرفی سایپا رهام خودرو جدید سایپا
grade تشخیص نوع و برند خودرو فقط با لمس کردن
grade برلیانس H230 پارس خودرو به 4 ستاره کیفیت دست یافت
grade مشخصات فنی Ec5 موتور جدید ایران خودرو و پژو 301 مونتاژ داخل + فیلم
grade نسل جدید تویوتا سوپرا 2020 پس از 17 سال رونمایی شد
grade کادیلاک XT6 2020، شاسی بلند لوکس آمریکایی
grade همتا؛ طرح خوب رجیستری، اجرای افتضاح
grade معرفی و مشخصات فنی ساینا برقی
grade بهترین جلوپنجره‌های صنعت خودرو
grade فورد موستانگ شلبی GT500 2020، جدیدترین نسل محبوب‌ترین عضلانی تاریخ
grade اولین خودروی هنتنگ X7 روی خط مونتاژ رفت
grade کانسپت لکسوس LC کانورتیبل 2019، کانسپتی معمولی و ساده
grade مرسدس بنز CLA 2020، اسپرت جذاب اشتوتگارتی
grade مشتریان معترض بی وای دی اس 7 در نمایشگاه خودرو تهران در غیاب کارمانیا
grade از کجا بفهمیم تسمه تایم پاره شده است؟
grade نگاهی به بوگاتی La Voiture Noire، گران‌ترین محصول جدید تاریخ صنعت خودرو