قبل از بررسی لوکسژن اس 5 باید بدانیم که لوکسژن تایوان برای ایرانیها برندی ناشناخته و ناآشناست.
اما لوکسژن از آن دسته برندهایی است که در تمامی سگمنتهای خودرو، محصول قابل عرضه دارد و ورودش را به ایران با رونمایی از لوکسژن S3 و U7 و M7 دو روز قبل از نمایشگاه خودروی تهران استارت زده بود و البته بعد از آن U5 و U6 را نیز به نمایشگاه تهران آورد. در چهاردهمین نمایشگاه خودروی اصفهان نیز از یک سدان زیبا و درخور توجه به نام لوکسژن اس 5 رونمایی شد.
نامی که ممکن است کم کم باعث سردگمی مشتریان ایرانی شود. چرا که با شنیدن اس 3 بین جک اس 3 یا لوکسژن اس 3 و یا با شنیدن اس 5 بین جک اس5 ، هایما اس 5 و یا لوکسژن اس 5، ذهن آنها مدتی را صرف پردازش گزینه مد نظر گوینده خواهد کرد.
لوکسژن اس 5 اولین سدان خانوادگی این برند است که در ابتدا احتمالا رقابت نسبتا سختی را در این سگمنت تجربه خواهد کرد. چرا که رقبایی کرهای و ژاپنی به لحاظ رنج قیمتی آن، در بازار وجود دارد و تا برند لوکسژن بر سر زبانها بیافتد مدتی زمان خواهد برد.
وقتی برای اولین بار در داخل کابین لوکسژن اس 5 مینشینید، اولین حسی که به سراغ شما میآید، یادآور حس یک ماشین لوکس هست البته کمی با دوز پایینتر. اتاق لوکسژن اس 5 اغلب عناصری که در یک ارگونومی خوب میبایست رعایت شوند و آپشنهای کاربردیی که خودروهای امروزی از آن بهره میبرند را در چنته دارد.
آپشنها و امکانات رفاهی اس 5 در رده قیمتی این خودرو قابل تامل است. چرا که خودروهای اندکی در بازار ایران با قیمتهای بالای سیصد چهارصد میلیون تومان نیز ممکن است این تجهیزات را به صورت کامل نداشته باشند. لوکسژن اس 5 مجهز به دوربین 360 درجه فعال است که در زمان راهنما زدن، دوربین سمت مورد نظر روشن شده و دید خیلی بهتری را برای راننده مهیا میکند. این قابلیتی است که همه دوربینهای 360 درجه ندارند.
رادار نقطه کوری که علاوه بر بیزر هشدار، تصویر شیء و خودروی قرار گرفته در نقطه کور را در مانیتور نمایش میدهد، هشدار خروج از خط، کیلس استارتر، هدآپ دیسپلی، مانیتور با سیستم عامل اندروید که اجازه دسترسی به اطلاعات موتور را نیز میدهد و سامانه کنترل حرکت ماشین در سربالایی و… از دیگر آپشنهاییست که برای لوکسژن اس 5 توسط خودروساز تایوانی در نظر گرفته شده است. بنابراین اس 5 جدا از آپشنهای استانداردی که یک سدان خانوادگی میبایست در این بازه قیمتی داشته باشد، امکانات خاصتری در دل خود جای داده است. این ویژگی اس 5 را لوکس و مدرن جلوه میدهد.
فضای پای عقب و فضای کلی ماشین مناسب است و اس 5 را تبدیل به یک سدان خانوادگی کرده است که با آن میتوانید سفر خوب و راحتی را تجربه کنید. در بخش ایمنی هم لوکسژن اس 5 مجهز به نظر میرسد و دارای 6 ایربگ در 10 نقطه است.
لوکسژن اس 5 با پیشرانه 1.8 لیتری توربو عرضه میشود که قادر است 177 اسب بخار قدرت و 256 نیوتن متر گشتاور تولید کند.
در عملکرد هم لوکسژن اس 5 به لطف موتور توربوشارژر، روی کاغذ توانایی خوبی را ارائه میدهد و گوش به فرمان راننده است چرا که قدرت لازم را گیربکس آیسین ساخت ژاپن به چرخها منتقل میکند.
به گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد به نقل از “آلویلز فوروارد”، وقتی با اس 5 در حال رانندگی هستید، اصلا حس یک ماشین سدان چهار در ساده را به شما منتقل نمیکند. بیشتر همان حس لوکس بودن منتقل میشود. رقبای لوکسژن اس 5 در تایوان تویوتا کرولا، میتسوبیشی لنسر و نیسان سنترا هستند و در ایران به لحاظ قیمتی شاید بتوان از مزدا ۳ جدید و کیا سراتو نام برد.
با مشخصات و امکاناتی که اس 5 دارد، خیلی هم دور از انتظار نیست که در صورتیکه خدمات پس از فروش خوب و قیمت گذاری خوبی را تجربه کند، به لطف افزایش نجومی قیمت رقبایش در بازار ایران به دلیل افزایش تعرفه های جدید واردات، بتواند فروش خوبی را داشته باشد.
عالیه. حرف نداره
خیلی خاصه ?