به گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد، نسل سوم بی ام و Z4 توسط غول خودروسازی آلمان معرفی شد و بسیاری از ویژگی‌های کانسپت آن که در سال 2017 رونمایی شد و همچنین سری 8 کوپه را به ارث برده است. نسل سوم این کوپه محبوب سی سال پس از عرضه نخستین مدل آن در سال 1988 در سال 2018 میلادی در نمایشگاه کالیفرنیا به نمایش درآمد. مدل جدید بی ام و Z4 جایگزین مدل پیشین این خودرو که به مدت هفت سال بر روی خط تولید بی ام و قرار داشت شده است. بسیاری از ویژگی‌های بخش ظاهری قسمت جلویی خودرو از کاسنپت آن به ارث برده شده است که می‌توان به پنجره‌های مشبک دوگانه در قسمت جلویی اشاره کرد.
چراغ‌های جلو خودرو دارای خمیدگی به سمت عقب هستند که چهره جذابی را به خودرو بخشیده‌اند. چراغ‌های LED برای این خودرو به عنوان یک آپشن در نظر گرفته شده است و بر روی مدل پایه این خودرو اثری از چراغ‌های LED نخواهد بود. دریچه های هوا در دو سمت کناری سپر همچنان وجود دارند و شکل و شمایل جدیدی را به خود گرفته‌اند. کاپوت نسل جدید بی ام و Z4 با وجود دو برآمدگی که در دو طرف آن تعبیه شده بسیار اسپرت‌تر از قبل گشته است. در بخش کناری بدنه نیز به وضوح می‌توان شباهت‌هایی را بین این خودرو و مدل کانسپت آن یافت. دریچه‌های هوا بزرگ در جلو گلگیر خودرو قرار گرفته‌اند و بخش زیر در خودرو نیز بسیار شیک و جذاب پیکرسازی شده تا بیش از پیش به جذابیت خودرو بیافزاید.
سقف متحرک نسل جدید بی ام و Z4 به صورت الکتریکی در مدت زمان 10 ثانیه حتی در سرعت 50 کیلومتر نیز باز و بسته خواهد شد. رینگ‌های نسل جدید این کوپه سایزی 18 اینچی خواهد داشت. در بخش عقبی خودرو تیم طراحی بی ام و از بی ام و سری 8 بسیار الهام گرفته‌اند. جای قرارگیری پلاک خودرو دقیقا به مانند بی ام و سری 8 است و همچنین چراغ‌های عقب نازک هستند و تا گلگیر کشیده شده‌اند. یک اسپویلر کوچک بر روی صندوق قرار گرفته تا به اسپرت‌تر شدن خودرو کمک کند.
نحوه قرارگیری دریچه‌های هوا بر روی سپر خودرو و همچنین وجود یک دیفیوزر با ظاهری تهاجمی و خشن به همراه اگزوزهای مستطیلی شکل یادآور مدل کانسپت بی ام و Z4 است. مدل رودستر بی ام و Z4 جدید با نام تریم M40i شناخته می‌شود و سپرها و قسمت مشبک قسمت جلویی خودرو در این تریم سیاه رنگ خواهد بود. در حالی که برای مدل عادی این خودرو بی ام و از فلز کروم برای نمایش سپرها و قسمت مشبک استفاده خواهد کرد. در بخش کابین تفاوت آنچنانی را نمی‌توان بین کابین خودروهای جدید کمپانی باوارایی و کابین نسل جدید بی ام و Z4 یافت.
کنسول وسط کابین عریض‌تر و بلندتر شده و قسمت سرنشین و راننده را جدا می‌کند. جهت گیری کنسول وسط بیشتر به سمت راننده است که این کار باعث شده تا دسترسی به کنترل ها و سیستم اطلاعاتی برای راننده بسیار راحت تر باشد. پشت آمپر نسل جدید این خودرو بسیار زیبا شده است. در حالیکه بیشتر خودروها برای نمایش سرعت و دور موتور خود از اشکال دایره‌ای شکل استفاده می‌کنند، بی ام و Z4 از یک شکل زاویه دار و منحصر به فرد برای این کار بهره می‌برد و همچنین نقشه مسیریاب نیز در وسط پشت آمپر قابل مشاهده است.
نمایشگر سرعت علاوه بر نشان دادن سرعت حاوی اطلاعاتی نظیر حالت رانندگی و دنده‌ای خودرو در حال حاضر از آن استفاده می‌کند است. دکمه استارت خودرو در سمت چپ دسته دنده آن قرار گرفته و در سمت دسته دنده نیز می‌توان دکمه کنترل کننده سیستم اطلاعاتی خودرو را مشاهده کرد. نسل جدید بی ام و Z4 دارای سه حالت Eco Pro، Comfort و sport برای رانندگی است. وجود یک نمایشگر 10.25 اینچی با قابلیت اتصال بلوتوث و وای فای و همچنین مسیریاب و کنترل سیستم صوتی از طریق این نمایشگر از دیگر ویژگی‌های درون کابین خودرو است. سیستم صوتی قرار گرفته بر روی مدل پایه این خودرو از نوع Harman Kardon است که با وجود 10 اسپیکر توانایی تولید 205 وات صدا را داراست که این سیستم صوتی قابلیت ارتقا به 12 اسپیکر و خروجی 464 واتی را نیز دارد.
فضای بار 281 لیتری این خودرو افزایش 50 درصدی نسبت به مدل پیشین این خودرو داشته است و فضای بار قابل قبولی را در اختیار راننده و سرنشین می‌گذارد. از نظر امنیتی نیز نسل جدید بی ام و Z4 در سطح بسیار مناسبی قرار دارد. سیستم هشداردهنده برخورد با قابلیت تشخیص عابران پیاده با ترمز خودکار و سیستم هشدار انحراف از امکانات امنیتی قرار گرفته بر روی مدل پایه این خودرو هستند. تعبیه کلید دیجیتال بی ام و بر روی این خودرو این امکان را به راننده می‌دهد که بتواند با استفاده از تکنولوژی NFC در خودرو را با تلفن هوشمند خود باز و بسته کند. سه نوع پیشرانه متفاوت برای این خودرو در نظر گرفته شده است.
مدل رودستر بی ام و Z4 M40i از یک پیشرانه 3.0 لیتری شش سیلندر توربوشارژ با توان 382 اسب‌بخار و گشتاور 500 نیوتون‌متر است، پیشرانه دیگر یک موتور 2.0 لیتری چهارسیلندر توربوشارژ با قدرت 258 اسب‌بخار و گشتاور 400 نیوتون‌متر است که بر روی مدل بی ام و Z4 sDrive30i سوار خواهد شد و آخرین پیشرانه یک موتور 2.0 لیتری چهارسیلندر توربوشارژ با قدرت 197 اسب‌بخار و گشتاور 320 نیوتون‌متری است که بر روی مدل sDrive20i تعبیه خواهد شد. تقسیم قدرت تولیدی هر دو پیشرانه این خودرو به واسطه یک گیربکس 8 سرعته اتوماتیک ZF صورت خواهد گرفت.
مصرف ترکیبی سوخت برای پیشرانه شش سیلندر این خودرو 7.1-7.4 لیتر به ازای هر 100 کیلومتر است که این رقم برای پیشرانه چهارسیلندر به 6.0-6.1 لیتر کاهش می‌یابد. مدت زمان رسیدن بی ام و Z4 به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برای مدل M40i 4.5 ثانیه برآورد شده است که این مدت زمان برای مدل های sDrive30i و sDrive20i به ترتیب 5.4 و 6.6 ثانیه گزارش شده است. حداکثر سرعت این خودرو نیز 250 کیلومتر بر ساعت تخمین زده شده است. قیمت پایه بی ام و Z4 جدید از حدود 50.000 دلار شروع می‌شود و این مبلغ برای مدل پایه M40i به 60.000 دلار افزایش می‌یابد. فروش نسل جدید بی ام و Z4 از بهار سال آینده میلادی آغاز خواهد شد و در همان سال نیز به دست مشتریان خود خواهد رسید.
هرگونه کپی برداری کامل یا بخشی از مطالب وبسایت پایگاه خبری سبقت آزاد در سایر سایت‌های اینترنتی، نشریات کاغذی، شبکه‌های اجتماعی و… ممنوع بوده و فقط با ذکر منبع و درج هایپرلینک به وب سایت «سبقت آزاد» مجاز خواهد بود.
