• تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حریم خصوصی
  • فیلم تست و بررسی خودرو، اخبار و قیمت ماشین
سبقت‌آزاد
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
خانه فناوری در خودرو
 انتظار می رود که 85 میلیون دستگاه وسیله نقلیه تا سال 2035 در سراسر جهان از این لاستیکها استفاده کنند.

تایر کروی آینده خودروسازی را دگرگون می‌کند

 انتظار می رود که 85 میلیون دستگاه وسیله نقلیه تا سال 2035 در سراسر جهان از این لاستیکها استفاده کنند.

توسط سبقت آزاد
مرداد ۲۴, ۱۳۹۶
زمان مطالعه: 1 دقیقه
0

سال گذشته در نمایشگاه خودرو ژنو از یک تایر فوق هوشمند توپی‌شکل رونمایی شد که می‌تواند در جهات مختلف گردش کند. تایر با استفاده از نیرو مغناطیسی به خودرو متصل می‌شود و می‌تواند امکان چرخش در تمام جهات را به صورت 360 درجه برای آن فراهم کند. در سراسر سطح این تایر از حسگرهایی استفاده شده است که همانند پوست مصنوعی می‌تواند سطح جاده را حس کرده و بر اساس تغییرات آن و با استفاذه از سامانه هوش مصنوعی تعبیه شده در تایر به این تغییرات واکنش نشان بدهد برای مثال در صورتی که بخشی از جاده مرطوب یا خیس باشد خودرو را در جهت خروج از آن قسمت از جاده حرکت می‌دهد.
کمپانی گود یر اعلام کرده است که قصد دارد از این تایر برای خودروهای خودران استفاده کند. این تایر "ایگل 360 شهری" نامیده شده است. انتظار می رود که 85 میلیون دستگاه وسیله نقلیه تا سال 2035 در سراسر جهان از این لاستیکها استفاده کنند.

 انتظار می رود که 85 میلیون دستگاه وسیله نقلیه تا سال 2035 در سراسر جهان از این لاستیکها استفاده کنند.

ژان‌ کلود کین رئیس گود یر درباره محصول جدید شرکتش گفت: برای مواجهه با تمام اتفاقات پیش‌بینی نشده‌ای که در جاده‌ها و در زمان رانندگی رخ می‌دهد باید آمادگی لازم وجود داشته باشد و ما سعی کرده‌ایم با استفاده از سامانه‌های هوشمند یاد گیرنده و حسگرهای متعدد این توانایی را در ایگل 360 ایجاد کنیم.

شاید خوشت بیاد

آیا آمادگی پذیرش خودروهای خودران را داریم؟

آینده شرکت لکسوس

وی افزود: با وجود ارتباط کامل این تایر با محیط پیرامون، وضعیت جاده و دیگر خودروهای در حال حرکت، تایر ایگل 360 می‌تواند با استفاده از شبکه‌ عصبی یادگیرنده خود مناسب‌ترین تصمیم را اتخاذ کند.
در صورتی که بخشی از این تایر آسیب ببیند یا سوراخ شود سامانه هوشمند آن وضعیت چرخش را به حالتی در می‌آورد که کمترین فشار ممکن به نقطه آسیب‌دیده وارد شود و سپس سامانه خود درمانی این تایر تلاش می‌کند محل آسیب‌دیده را تعمیر کند.

 انتظار می رود که 85 میلیون دستگاه وسیله نقلیه تا سال 2035 در سراسر جهان از این لاستیکها استفاده کنند.

نحوه خود درمانی این تایر به این صورت است که با استفاده از فعل و انفعالات شیمیایی و فیزیکی یک پوشش مولکولی برای قسمت آسیب‌ دیده ایجاد می‌شود. با توجه به کروی بودن لاستیک‌ها امکان پارک کردن و جابجایی به راحتی بیشتری میسر است و به همین دلیل این فناوری می‌تواند برای جلوگیری از ایجاد ترافیک مفید باشد.

برچسب ها: تایر کرویخودرو خودرانلاستیک گود یر
نوشته قبلی

اسقاط فرسوده ها با تولید 20 خودروی پرمصرف ملی و چینی

نوشته‌ی بعدی

بررسی BMW M140i مدل 2018

سبقت آزاد

منتشر کننده مقالات و اخبار داخلی و خارجی مرتبط با خودرو

ممکنه بپسندی

تجربه آزمایش خودروهای خودران (بدون راننده) در دنیای واقعی و در شهر لندن، با هدف توسعه این تکنولوژی و سنجش میزان علاقه و واکنش عموم نسبت به سواری در یک خودروی بدون راننده، اولین بار در سال 2018 میلادی شکل گرفت. طی تحقیقاتی که از بین هزار و 300 نفر انگلیسی به عمل آمد، این افراد برای اولین بار تجربه سواری در یک خودروی کانسپت خودران را داشتند و از این نظرسنجی، مشخص شد که آن‌ها برای قبول وسایل نقلیه خودران دچار نفاق و دو دستگی شده‌اند. عده‌ای از مردم این تکنولوژی را قبول نداشته و آن را خطرناک و ناایمن می‌دانند و عده‌ای دیگر نیز این تکنولوژی را مفید و مناسب ارزیابی می‌کنند. در این مطلب، در خصوص پذیرش خودروهای خودران توسط مردم کشورهای مختلف و عکس‌العمل آن‌ها بحث می‌کنیم.
فناوری در خودرو

آیا آمادگی پذیرش خودروهای خودران را داریم؟

دی ۱, ۱۴۰۲
لکسوس، خودروساز لوکس گروه تویوتا، ورود به جمع خودروسازان الکتریکی را با رونمایی از کانسپتی در نمایشگاه توکیو اعلام کرد.
خبر درگوشی

آینده شرکت لکسوس

آبان ۱۵, ۱۳۹۸
نوشته‌ی بعدی
موفقیت سری 1 «بی.ام.و» به تابستان سال 2004 برمی گردد، زمانی که این هاچ بک اسپرت کوچک برای اولین بار به بازار معرفی شد. به دلیل چابکی در هندلینگ و کیفیت رانندگی دینامیک، به زودی محبوبیت زیادی در بین مشتریان پیدا کرد و به عنوان مظهر یک خودروی اسپرت در کلاس هاچ بک مطرح گردید.

بررسی BMW M140i مدل 2018

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

هفده + 1 =

دسته بندی مطالب

  • آموزش خودرو (۲۸۰)
  • بازار خودرو (۴۰۴)
  • به زودی در بازار خودرو ایران (۲۴۵)
  • پیشنهاد سردبیر (۸۶)
  • تجربه رانندگی و سفر (۷۱)
  • خبر درگوشی (۴,۳۷۸)
  • داشبورد (۳۲۷)
  • فناوری در خودرو (۳۴۸)
  • فیلم تست و بررسی خودرو (۴۶)
  • مشخصات ماشین‌ها و بررسی خودرو (۹۱۱)

سبقت آزاد

ما از تیرماه 1394 با تولید فیلم‌های تست و بررسی خودرو و مقالات خودرویی  همراه شما هستیم. هدف ما در پایگاه خبری سبقت‌آزاد انتشار مقالات تست و بررسی ماشین‌های ایرانی و واراداتی موجود در بازار ایران و جهان و نیز مقایسه آنها با یکدیگر است. تا علاقه‌مندان به خرید خودرو و ماشین بازها بتوانند با آگاهی از فناوری های خودرو، قیمت و اخبار و شرایط فروش خودروها، مشخصات و اطلاعات فنی ماشین‌ها شایسته‌ترین انتخاب را در خرید بهترین خودرو ایرانی و خارجی، وسایل نقلیه و تجهیزات جانبی و آپشن داشته باشند.

آخرین نوشته‌ها

  • ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟
  • سوپر اسپرت جدید بی ام و تایید شد؛ بازگشت روح M1 افسانه‌ای؟
  • معرفی مائسترو S800 سدان فوق لوکس چینی با الهام از رولزرویس و مرسدس میباخ
  • سوپر اسپرت بی ام و اسکای تاپ؛ ستاره بی‌چون‌وچرای نمایشگاه شانگهای 2025
  • تبلیغات
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حفظ حریم خصوصی
  • تماس باما

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©

خوش آمدید!

وارد ناحیه کاربری خود شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
  • نقد و بررس خودرو
  • به زودی در بازار ایران
  • تجربه رانندگی و سفر
  • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
  • تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • ورود

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©