• تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حریم خصوصی
  • فیلم تست و بررسی خودرو، اخبار و قیمت ماشین
سبقت‌آزاد
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
blank blank blank
خانه خبر درگوشی
یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: وزیر صنعت، معدن و تجارت برای ساماندهی بازار خودرو و باز گرداندن آرامش به این بازار به تصمیم وزیر سابق برای تشکیل اتاق فکر خودرویی عمل کند.

پیشنهادات یک عضو کمیسیون صنایع برای رفع مشکلات بازار خودرو

یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: وزیر صنعت، معدن و تجارت برای ساماندهی بازار خودرو و باز گرداندن آرامش به این بازار به تصمیم وزیر سابق برای تشکیل اتاق فکر خودرویی عمل کند.

توسط سبقت آزاد
۱۳۹۷-۰۹-۰۶
زمان مطالعه: زمان موردنیاز برای مطالعه: 3 دقیقه
0

شاید خوشت بیاد

بالاخره ماشین بخریم یا بیشتر صبر کنیم؟ (دلال‌ها نخوانند)

رکوردشکنی «یوآن» در خودروسازی ایران

پیشنهادات یک عضو کمیسیون صنایع برای رفع مشکلات بازار خودروبه گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد به نقل از ایسنا، سیدمهدی مقدسی با بیان این که «بازار خودرو سال‌هاست با مشکلات و مسائل مختلفی دست به گریبان است و ساماندهی آن ضروری و لازم است» اظهار داشت: در دوره وزارت شریعتمداری در وزارت صنعت، معدن و تجارت نشست مشترکی با حضور وزیر و معاونان وزارت، کمیسیون صنایع مجلس، خودروسازان و قطعه‌سازان برگزار و مقرر شد اتاق فکری در بدنه دولت با محوریت وزارتخانه و با حضور همه بخش‌های درگیر صنعت خودرو کشور مثل قطعه‌سازان، تامین کنندگان منابع مالی، انجمن‌ها و تشکل‌های فعال در حوزه خودرو، اساتید حوزه صنعت از دانشگاههای معتبر و تامین کنندگان مواد اولیه تشکیل شود تا از تصمیمات و اقدامات جزیره‌ای جلوگیری و تصمیمات جامع، هماهنگ و یکپارچه برای ساماندهی بازار خودرو اتخاذ شود.
وی از رضا رحمانی وزیر جدید صنعت، معدن و تجارت خواست تا با عمل به این توافق و هماهنگی با سایر وزارتخانه‌ها زمینه ساماندهی بازار خودرو را به نحوی به وجود آورد که هزینه تمام شده تولید، منطقی و کنترل قیمت در بازار، سامان یابد.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس ادامه داد: ارتقاء کیفیت و منطقی شدن قیمت خودرو از طریق حذف هزینه‌های سرباری تولید امکان‌پذیر است اما نیازمند تدبیر و فکر است.
مقدسی تاکید کرد: کمیسیون صنایع و معادن مجلس تا به نتیجه رسیدن توافقات و اقدامات آرامش‌بخش در بازار خودرو موضوع خودرو و بازار خودرویی کشور را در دستورکار خواهد داشت و به وظایف نظارتی خود به نحوی عمل می‌کند تا خودروسازان و بازار خودرویی کشور به آرامش نسبی برسد.
نماینده مردم اراک در مجلس متذکر شد: در شرایط عادی اقتصاد، تولید خودرو باید از انحصار خارج و رقابتی شود. اگر بازی‌گران صنعت خودروسازی بیشتر شوند قطعا صحنه بازار خودرویی کشور نیز تغییر می‌کند و ارتقاء تولید و کاهش قیمت در رقابت واقعی بین خودروسازان اتفاق می‌افتد.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس یادآور شد: البته ساماندهی بازار خودرو در شرایط تحریم قواعد خودش را دارد که باید به آنها التزام داشت اما  نباید فراموش کرد که شرایط تحریم دوره کوتاه و زودگذری دارد که می‌توان بر این شرایط مسلط شد به بیان روشن‌تر سیاست‌های خودرویی نباید برنامه‌های باثبات میان مدت و بلند مدت صنعت خودروسازی کشور را برای دوره طولانی تحت تاثیر قرار دهد.

برچسب ها: افزایش قیمت خودرو داخلیبازار خودروهای داخلیبازار داخلی خودروتحریمتحریم آمریکاتحریم خودروسازیتولیدتولید خودروی سواریخودروسازان ایرانصنعت خودروسازی کشورقطعه سازانقطعه سازان داخلیقیمت خودروهای داخلیکاهش قیمت خودرو
نوشته قبلی

قیمت جدید پژو 206 تیپ 2 دستوری بوده است؟

نوشته‌ی بعدی

تویوتا Rav4 2019، کراس اوور جذاب ژاپنی

ممکنه بپسندی

یکی از داغ‌ترین مباحث این روزها در زمینه گفتگوهای اقتصادی، پرداختن به این پرسش است که در مقطع مناسبی برای خرید خودرو هستیم یا کاهش اخیر قیمت‌ها ادامه‌دار خواهد بود و جا دارد بیشتر صبر کنیم؟ 
خبر درگوشی

بالاخره ماشین بخریم یا بیشتر صبر کنیم؟ (دلال‌ها نخوانند)

۱۴۰۲-۰۶-۰۶
مصرف یوآن (واحد پول چین) در خودروسازی ایران طی سال گذشته رکورد شکست و با جهشی حدودا ۵۰ درصدی، از دلار و یورو سبقت گرفت. طبق آنچه در صورت‌های مالی خودروسازان آمده است، ارز مصرفی اول آنها در سال ۹۹ یوآن بوده، موضوعی که ریشه در تحریم دارد و البته می‌تواند پیش‌زمینه‌ای باشد برای آینده چینی خودروسازی ایران. طی دهه گذشته، خودروسازی ایران دو بار تحریم شده و در هر دو مقطع، خودروسازان به سمت چینی‌ها چرخیده‌اند تا قطعات موردنیاز خود را از منابع چینی تامین کنند.
خبر درگوشی

رکوردشکنی «یوآن» در خودروسازی ایران

۱۴۰۰-۰۴-۰۱
نوشته‌ی بعدی
در این مقاله به بررسی جدیدترین مدل تویوتا Rav4 می‌پردازیم و ویژگی‌ها و مشخصات آن را زیر ذره‌بین خواهیم برد.  

تویوتا Rav4 2019، کراس اوور جذاب ژاپنی

وزیر صنعت، معدن و تجارت تاکید کرد: عرضه خودرو با قیمت پنج درصد زیر قیمت بازار تصویب نخواهد شد.

عرضه خودرو با قیمت پنج درصد زیر قیمت بازار تصویب نخواهد شد

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

13 + هجده =

جدیدترین‌ها

اولین سری اونترا U75Plus تحویل مشتریان شد

اولین سری اونترا U75Plus تحویل مشتریان شد

۱۴۰۵-۰۲-۰۹
در بررسی اینوی یا Envoy هیبرید، به نخستین سدان هیبریدی ملی پرداختیم که با همکاری مشترک بهمن موتور و ایران‌خودرو وارد چرخه تولید شده و موفق به دریافت پلاک ملی شده است.

بررسی اینوی هیبرید + فیلم Envoy نخستین سدان هیبریدی ملی

۱۴۰۵-۰۲-۰۹
فروش فوق‌العاده محصولات GAC جیران موتور

فروش فوق‌العاده محصولات GAC جیران موتور + لیست قیمت

۱۴۰۵-۰۲-۰۸

شاید خوشت بیاد

  • دیدگاه‌ها
  • در جریان
بررسی فردا T5

بررسی فردا T5، نا امن و ضعیف در مقابل رقبا

19
سروش موتور مبنا زمان دقیق تحویل خودروهای ثبت نامی وویا را اعلام کرد

سروش موتور مبنا زمان دقیق تحویل خودروهای ثبت نامی وویا را اعلام کرد

2
تست و بررسی تیسان S05 تیگارد موتور + ویدیو

تست و بررسی تیسان S05 تیگارد موتور + ویدیو

1
بررسی وانت های موجود در بازار ایران

بررسی وانت های موجود در بازار ایران؛ از پراید وانت تا T9

6
لوگوی شرکتهای خودروسازی

لوگوی شرکتهای خودروسازی دنیا به چه معناست؟

۱۴۰۳-۰۳-۳۱
آموزش روشن کردن ماشین به ترتیب

صکادرات؛ آموزش روشن کردن ماشین به ترتیب

۱۴۰۲-۰۱-۰۵
فهرست 56 لوگوی خودرو با نماد حیوانات

فهرست 56 لوگوی خودرو با نماد حیوانات

۱۴۰۴-۰۷-۰۶
مقایسه انواع تارا از نظر امکانات

مقایسه انواع تارا از نظر امکانات و آپشن‌ها؛ کدام مدل تارا به‌صرفه‌تر است؟

۱۴۰۳-۱۱-۲۸

پر بازدیدهای ماه

  • لوگوی شرکتهای خودروسازی

    لوگوی شرکتهای خودروسازی دنیا به چه معناست؟

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • صکادرات؛ آموزش روشن کردن ماشین به ترتیب

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • فهرست 56 لوگوی خودرو با نماد حیوانات

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • مقایسه انواع تارا از نظر امکانات و آپشن‌ها؛ کدام مدل تارا به‌صرفه‌تر است؟

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • نصب رهیاب رایگان با منو و صدای فارسی برای کلیه هدیونیت ها

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0

دسته بندی مطالب

  • آموزش خودرو (۳۱۴)
  • بازار خودرو (۵۸۳)
  • به زودی در بازار خودرو ایران (۳۱۷)
  • پیشنهاد سردبیر (۱۴۲)
  • تجربه رانندگی و سفر (۷۷)
  • خبر درگوشی (۴,۷۱۲)
  • داشبورد (۳۳۲)
  • فناوری در خودرو (۳۸۳)
  • فیلم تست و بررسی خودرو (۴۹)
  • مشخصات ماشین‌ها و بررسی خودرو (۱,۰۷۱)

سبقت آزاد

ما از تیرماه 1394 با تولید فیلم‌های تست و بررسی خودرو و مقالات خودرویی  همراه شما هستیم. هدف ما در پایگاه خبری سبقت‌آزاد انتشار مقالات تست و بررسی ماشین‌های ایرانی و واراداتی موجود در بازار ایران و جهان و نیز مقایسه آنها با یکدیگر است. تا علاقه‌مندان به خرید خودرو و ماشین بازها بتوانند با آگاهی از فناوری های خودرو، قیمت و اخبار و شرایط فروش خودروها، مشخصات و اطلاعات فنی ماشین‌ها شایسته‌ترین انتخاب را در خرید بهترین خودرو ایرانی و خارجی، وسایل نقلیه و تجهیزات جانبی و آپشن داشته باشند.

آخرین نوشته‌ها

  • اولین سری اونترا U75Plus تحویل مشتریان شد
  • بررسی اینوی هیبرید + فیلم Envoy نخستین سدان هیبریدی ملی
  • فروش فوق‌العاده محصولات GAC جیران موتور + لیست قیمت
  • نمایشگاه خودروی پکن ۲۰۲۶؛ نقطه عطف انقلاب هوش مصنوعی و خودروهای برقی در صنعت خودروسازی جهان
  • تبلیغات
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حفظ حریم خصوصی
  • تماس باما

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
  • نقد و بررس خودرو
  • به زودی در بازار ایران
  • تجربه رانندگی و سفر
  • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
  • تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • ورود

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©