چانگان یونیتی (Uni-T) وارداتی سایپا چه مشخصاتی دارد؟

به تازگی شرکت سایپا از حضور یک کراس‌اوور جدید در این شرکت خبر داده است. این کراس اور زیبا و جذاب، چانگان Uni-T نام دارد و با توجه به سابقه همکاری چانگان با سایپا، به احتمال قوی برای انجام تست‌‌های پیش از عرضه، وارد ایران شده است.

در سال ۱۳۹۸ به دلیل وضع تحریمها علیه کشورمان، تولید خودروی چانگان CS35 در ایران به پایان یافت و در طول چند سال گذشته خبری از تولید یا واردات محصولات چانگان به بازار ایران نبود. چند ماه قبل شایعاتی در خصوص واردات دو کراس‌اور جدید چانگان یعنی CS35 Plus و Uni-T منتشر شد که احتمال همکاری مجدد شرکت سایپا با چانگان چین را مطرح نموده است. چند ماه قبل در مجمع عمومی سالیانه شرکت سایپا، مدیرعامل این شرکت از عرضه دو خودروی جدید چانگان در ایران خبر داد. در این مطلب به معرفی كراس اور Uni-T می‌‌پردازیم.

فیلم چانگان Uni-T

به تازگی شرکت سایپا از حضور یک کراس‌اوور جدید در این شرکت خبر داده است. این کراس اور زیبا و جذاب، چانگان Uni-T نام دارد و با توجه به سابقه همکاری چانگان با سایپا، به احتمال قوی برای انجام تست‌‌های پیش از عرضه، وارد ایران شده است. این خودروی چشم بادامی یکی دیگر از مدل‌‌هایی است كه احتمال تولید آن در سایپا قدرت گرفته است. این خودرو یکی از اعضای خانواده Uni از محصولات رده بالای چانگان است كه با قیمت پایه ۱۱۵,۹۰۰ یوآن معادل ۱۷ هزار دلار یک کراس‌اوور نسبتا گران محسوب می‌‌شود.

چانگان Uni-T طراحی مدرن و جذابی دارد که در نمای جلو، طبق طراحی مد روز خودروهای کراس‌اوور دنیا، شاهد چراغ‌‌های اصلی باریك و مخفی در سپر هستیم كه لامپ‌‌های روشنایی روز یا دیلایت‌‌ باریک چراغ‌‌ها در لبه درب موتور قرار گرفته‌‌اند و در ترکیب با جلوپنجره ذوزنقه‌‌ای و بزرگ، چهره‌ای اسپرت، اخمو و تهاجمی به خودرو بخشیده است. نمای جانبی با وجود رینگ‌‌های بزرگ که در اکثر نسخه‌‌ها تم رنگی دارد، دستگیره‌‌های مخفی درهای جانبی و شیب تند سقف، بیشتر از یک کراس‌‌اور یادآور خودروهای هاچ‌‌بک اسپرت است. هنر طراحان در نمای عقب چانگان Uni-T ادامه دارد و باله عقب دو تكه، چهار لوله اگزوز ذوزنقه‌‌ای و مه‌‌شکن عقب که یادآور چراغ ترمز خودروهای فرمول یک است، همگی ظاهری جذاب و جوان‌‌پسند برای عقب خودرو ایجاد کرده‌‌اند. خوشبختانه چراغ‌‌های عقب برخلاف اکثر خودروهای امروزی چینی از نوع به هم پیوسته نیستند و طرحی متفاوت و زیباتر دارند.

کابین چانگان Uni-T جسارت طراحی بدنه را ندارد و همانند اکثر خودروهای روز دنیا با عناصری مانند پانل راننده دیجیتال و یکپارچه با مانیتور وسط خودرو، دکمه‌‌های فیزیکی محدود در كابین و غربیلک فرمان دی کات (D-CUT)  با دكمه‌‌های كنترلی طراحی شده است. تنها نکته متمایز‌‌ کننده کابین این خودرو، اهرم عجیب تعویض دنده آن است که طرحی کاملا متفاوت با دیگر خودروها دارد. چانگان Uni-T در نسخه فول آپشن، دارای امکانات جذابی مانند ورود بدون كلید، استارت دكمه‌‌ای، کروزکنترل هوشمند، در صندوق برقی، دوربین 360 درجه، تهویه مطبوع اتوماتیک دو ناحیه ای، ترمز پارک برقی با سیستم اتو هلد (Auto-Hold)، انتخاب حالت رانندگی (Drive Mode)، سیستم مولتی‌‌مدیا با نمایشگر 12.3 اینچی لمسی، سقف پانورامای ثابت، نورپردازی داخلی کابین با قابلیت تنظیم و تغییر رنگ، چراغ روشنایی روز یا دی‌‌لایت (DRL)، چراغ‌‌های LED با سنسور اتوماتیك چراغ‌‌های جلو، سنسور باران، سنسور فشار باد لاستیک (TPMS)، تنظیم برقی صندلی‌‌های جلو، کنترل پایداری الکترونیکی (ESP)، کنترل کشش (TCS)، کنترل شروع حرکت در سربالایی (HAC)، سیستم هشدار نقطه کور (BSM)، کنترل سرعت در شیب (HDC)، هشدار حرکت بین خطوط (LKA)، هشدار برخورد از جلو (FCW)، رینگ‌‌های اسپرت 20 اینچی دو رنگ، شش ایربگ و دوربین دید عقب (RVC) است كه لیستی کامل از امكانات رفاهی و ایمنی محسوب می‌‌شوند و جای گله چندانی را برای مشتریان باقی نمی‌گذارد؛ البته هنوز مشخص نیست که این خودرو دقیقاً با چه سطحی از این آپشن‌‌ها راهی بازار کشورمان خواهد شد.

مشخصات فنی چانگان یونی تی:
چانگان Uni-T با دو نوع قوای محركه در بازار چین عرضه می‌‌شود. یک پیشرانه 1.5 لیتری توربو با حداکثر قدرت 180 اسب بخار در دور موتور 5500 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 300 نیوتن متر در دور موتور 1250 تا 3500 دور در دقیقه، که قدرت آن توسط یك گیربکس 7 سرعته اتوماتیک دوکلاچه (DCT) به محور جلوی خودرو منتقل می‌‌شود. مصرف سوخت ترکیبی آن 6.3 لیتر در صد كیلومتر و شتاب صفر تا صد آن 8.6 ثانیه است. ولی نسخه دیگر چانگان یونی تی که در سال 2021 معرفی شده، توسط یک پیشرانه 2 لیتری توربو با حداکثر قدرت 233 اسب بخار در دور موتور 5500 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 390 نیوتن متر در دور 1900 تا 3300 دور در دقیقه مجهز شده است كه قدرت آن توسط یک گیربکس 8 سرعته اتوماتیک به چرخ‌‌های جلو منتقل می‌‌گردد. این نسخه از چانگانUni-T  برای پیمایش هر صد کیلومتر مسافت در سیکل ترکیبی 6.7 لیتر سوخت می‌‌سوزاند و شتاب صفر تا صد آن تنها 7 ثانیه است. وزن این خودرو 1465 كیلوگرم است و این کراس‌‌اور جمع و جور چینی همه ابزارهای موفقیت در بازار یعنی ظاهر زیبا و معقول، عملکرد فنی مناسب و امکانات و آپشن‌‌های کامل را دارد و اگر با قیمتی رقابتی و مناسب به بازار عرضه شود، می‌تواند کار را برای بسیاری از رقبای هموطنش سخت کند.

قیمت چانگان Uni-T در بازار چین بسته به نوع موتور و سطح آپشن‌ها بین 113 تا 150 هزار یوآن معادل 14 تا 22 هزار دلار است که در صورت ثابت بودن قیمت ارز، احتمالا در محدوده قیمتی 1 میلیارد تومان در بازار کشورمان به فروش خواهد رسید. چانگان Uni-Tبا رقبایی مانند لاماری ایما، چری FX، چری تیگو7 پرو، دیگنیتی پرایم و دیگنیتی پرستیژ دست و پنجه نرم خواهد كرد. البته در این بازه قیمتی، خودروهایی نظیر فیدلیتی و فردا T5 هم رقیب این خودرو خواهند بود كه از نظر كلاس و تریم، چندان با آن هماهنگ نیستند و بیشتر حال‌ و هوای خودروهای كراس‌‌اوور خانوادگی دارند.
در ادامه می‌توانید آلبوم تصاویر چانگان یونی تی را مشاهده کنید.