نسخه تیونینگ شده بی ام و M240i توسط شرکت Manhart با عنوان Manhart MH2-500
پاییز گذشته، شرکت تیونینگ Manhart از پکیج ارتقای MH2-450 برای خودروی بی ام و M240i رونمایی کرد و اخیرا این تیونر، نسخه برتری به نام MH2-500 را ارائه داده است. همان‌طور که از نام این خودرو مشخص است، این نسخه تقویت‌شده، 500 اسب بخار قدرت دارد. در واقع، خروجی واقعی 503 اسب بخار اروپایی است که معادل 496 اسب بخار واقعی یا 370 کیلووات می‌شود و گشتاور آن به 633 نیوتن‌متر می‌رسد.
برای مقایسه، بی ام و M2 مدل 2025 با قدرت 473 اسب بخار و گشتاور 600 نیوتن‌متر عرضه می‌شود. برای دستیابی به این اعداد، شرکت منهارت پاورباکس MHtronik خود را به همراه منیفولد ورودی جدید، اینترکولر، لوله اگزوز پایین و یک سیستم اگزوز فولاد ضدزنگ با سیستم کنترل سوپاپ روی خودرو نصب کرده است.
علاوه بر این، باید باک را با بنزین اکتان 102 پر کنید تا موتور 3.0 لیتری توئین‌توربوی شش سیلندر خطی بتواند این ارقام را تولید کند. مدل استوک M240i دارای گشتاور 500 نیوتن‌متر و قدرت 369 اسب بخار است.
این تیونر علاوه‌بر افزایش قدرت، سیستم تعلیق فنرلول KW Variant 3 را نیز روی خودرو نصب کرده است که قابلیت تنظیم میزان تراکم و دامنه برگشتی را دارد. به عنوان جایگزین، علاقه‌مندان می‌توانند از فنرهای H&R با ارتفاع پایین استفاده کنند که با کمک‌فنرهای استاندارد هم‌خوانی دارند.
اسپلیتر جلو، رکاب‌های جانبی، اسپویلر عقب و دیفیوزر، همگی از قطعات طراحی‌شده توسط Manhart هستند و ظاهری تیره به خودرو بخشیده‌اند. بی ام و M240i که به Manhart MH2-500 تبدیل شده، دارای نوارهای مشکی روی نمای جانبی است که در امتداد بدنه کشیده شده‌اند و با رنگ بدنه آبی روشن پاستلی و رینگ‌های آلیاژی شش‌پره دوبل سفید رنگ هماهنگ شده‌اند.
رینگ‌ها با ابعاد 20×10.5 اینچ در عقب و 20×9.0 اینچ در جلو، به ترتیب با لاستیک‌های 285/25 R20 و 245/30 R20 تجهیز شده‌اند.
متاسفانه شرکت Manhart در مورد عملکرد MH2-500 اطلاعاتی منتشر نکرده و قیمت نهایی را نیز اعلام نکرده است. تنها نکته‌ای که اشاره شده این است که پروژه در این نقطه متوقف نخواهد شد؛ چراکه ارتقاهای Stage2 و Stage3 نیز بنا به درخواست مشتری برای بی ام و M240i قابل سفارش هستند و این کوپه اسپرت ساب‌کامپکت را به خودرویی جدی‌تر و مناسب پیست مسابقه تبدیل خواهند کرد.
شاید با دیدن این مشخصات، به این نتیجه برسید که دیگر به بی ام و M2 نیازی ندارید، درست است؟
بی ام و M2 مدل 2025 تابستان گذشته رونمایی شد و با جلوه‌ای بیشتر و گیربکس دستی حفظ‌شده، عرضه گردید. تحویل جهانی این خودرو بلافاصله پس از معرفی آغاز شد. در ایالات متحده، قیمت پایه آن حداقل 65,900 دلار (بدون احتساب هزینه حمل‌ونقل 1175 دلاری) اعلام شده که مشابه سال گذشته است.
در مقابل، قیمت بی ام و M240i مدل 2025 از 50,600 دلار برای نسخه دیفرانسیل عقب آغاز می‌شود و در صورت سفارش سیستم چهارچرخ متحرک xDrive، مبلغ 2000 دلار به آن اضافه خواهد شد. بنابراین، اگر بخواهید بین یک بی ام و M2 استوک و یک بی ام و M240i تیونینگ‌شده توسط شرکت Manhart یکی را انتخاب کنید، کدام را برمی‌گزینید؟
بی ام و M4 تیونینگ‌شده توسط شرکت G-Power با عنوان G-Power G4M Bi-Turbo BMW M4
بی ام و M4 کوپه تیون‌شده توسط G-Power با عملکرد بالا و ظاهر اصلاح‌شده عرضه می‌شود. پس از آنکه کمپانی G-Power مرسدس‌بنز AMG GT R Pro را در شبکه‌های اجتماعی معرفی کرد، این تیونر مشهور حالا با پروژه خیره‌کننده دیگری بازگشته است که بر پایه بی ام و M4 کوپه شکل گرفته است.
این تیونر، مدل یادشده را با نام G-Power G4M Bi-Turbo در اینستاگرام تبلیغ کرده و نشان می‌دهد که قدرت بسیار بالایی برای یک کوپه اسپرت کامپکت در نظر گرفته شده و در عین حال، تغییراتی در ظاهر آن نیز صورت گرفته که جلوه‌ای پرتحرک‌تر به خودرو بخشیده است.
در بخش فنی، بی ام و M4 کوپه با قدرت 700 اسب بخار اروپایی عرضه شده که معادل 690 اسب بخار واقعی یا 515 کیلووات است. گشتاور موتور 3.0 لیتری توئین‌توربوی شش سیلندر خطی نیز به 840 نیوتن‌متر می‌رسد که به‌مراتب بیشتر از نسخه‌های استوک است؛ چراکه مدل استاندارد بین 473 تا 523 اسب بخار قدرت دارد.
نسخه قوی‌تر G-Power حتی تا 710 اسب بخار قدرت و 850 نیوتن‌متر گشتاور نیز ارائه می‌دهد. علاوه‌بر این نسخه، پکیج‌های تقویتی با قدرت‌های 661، 641، 611 و 592 اسب بخار نیز در دسترس هستند.
با نگاهی به وب‌سایت این تیونر می‌توان دید که قیمت ارتقای کامل برای مدل اخیر، 14,543 یورو معادل 15,145 دلار در آلمان است؛ در حالی‌که ساده‌ترین پکیج تقویتی، 3685 یورو معادل 3835 دلار هزینه دارد.
علاوه‌بر سیستم اگزوز پایین، اگزوز کامل و دیگر اجزایی که باعث افزایش قدرت رانش M4 می‌شوند، شرکت G-Power قطعات ظاهری متعددی هم عرضه کرده است. برای مثال، این خودرو دارای باله فیبرکربنی به قیمت 3332 یورو (3470 دلار)، قطعات فیبرکربنی سپر جلو با قیمت 1190 یورو (1240 دلار)، یک اسپویلر با قیمت 1547 یورو (1610 دلار)، اسکرت‌های جانبی با قیمت 1487.5 یورو (1550 دلار) و جلوپنجره جدید Kidney با قیمت 1190 یورو (1240 دلار) است.
تمامی این قطعات از فیبرکربن ساخته شده‌اند. همچنین، کاور موتور فیبرکربنی با قیمت 1190 یورو (1240 دلار) و چند گزینه سفارشی برای غربیلک فرمان هم قابل انتخاب هستند.
پدل‌شیفترهای فیبرکربنی، کف‌پوش‌های مخملی و تودوزی داخلی در رنگ‌های مختلف، از دیگر آپشن‌های در دسترس هستند. همچنین می‌توان سیستم تعلیق کویل‌اور یا فنرلول را سفارش داد. رینگ‌های آلیاژی پنج‌پره دوبل مدل Hurricane RR با سایز 20 اینچ جلو و 21 اینچ عقب، و مدل Hurricane RS با اندازه 21 اینچ جلو و عقب، گزینه‌های چرخ هستند.
قیمت رینگ‌های Hurricane RR برابر با 8925 یورو (9295 دلار) و مدل RS برابر با 10,293.5 یورو (10,720 دلار) است. خودروی G4M Bi-Turbo BMW M4 کوپه شرکت G-Power با کاپوت فیبرکربنی برند Venturi، باله کربنی برند Dynamic و مجموعه‌ای از رینگ‌های اسپرت در دو رنگ، تضاد رنگی چشمگیری با رنگ سفید بدنه ایجاد کرده است. لوگوهای شرکت G-Power نیز روی بدنه خودرو دیده می‌شوند.
حال، نظر شما درباره ظاهر به‌روزشده این خودرو چیست؟ درباره قدرت افزوده‌شده چطور فکر می‌کنید؟
