سدان برقی جدید نیسان N7
در زمانی که به نظر می‌رسید نیسان در سال‌های آینده تنها به بهبود جعبه‌دنده CVT و تولید هیبریدهایی با صدای مصنوعی موتور بسنده کند، ناگهان در نمایشگاه خودروی شانگهای، یک سدان تمام‌برقی تازه‌نفس به نام نیسان N7 را معرفی کرد. این خودرو با همکاری دانگ‌فنگ چین ساخته شده و اشتراکاتی با مدل Dongfeng eπ 007 دارد، اما نتیجه نهایی بسیار امیدوارکننده است؛ مخصوصا وقتی به قیمت آن نگاه می‌کنیم.
قیمت اقتصادی؛ شروع از حدود ۱۶ هزار دلار
قیمت پایه سدان برقی جدید نیسان N7 در چین از ۱۱۹,۹۰۰ یوان شروع می‌شود (حدود ۱۶,۴۰۰ دلار)، که به مدل پایه N7 510 Air تعلق دارد. در ادامه مدل‌های دیگر به ترتیب قیمت عبارتند از:
N7 510 Pro: قیمت ۱۲۹,۹۰۰ یوان (حدود ۱۷,۸۰۰ دلار)
N7 510 Max: قیمت ۱۳۹,۹۰۰ یوان (حدود ۱۹,۲۰۰ دلار)
هر سه این نسخه‌ها از یک باتری LFP (فسفات آهن لیتیوم) با ظرفیت ۵۸ کیلووات‌ساعت بهره می‌برند که طبق استاندارد CLTC چین، توانایی پیمایش ۵۱۰ کیلومتر (۳۱۷ مایل) را دارند.
برای خریدارانی که به دنبال بُرد بیشتر هستند، نیسان دو مدل دیگر با باتری ۷۳ کیلووات‌ساعتی عرضه می‌کند:
N7 620 Pro: قیمت ۱۳۹,۹۰۰ یوان (حدود ۱۹,۲۰۰ دلار)
N7 625 Max: قیمت ۱۴۹,۹۰۰ یوان (حدود ۲۰,۵۰۰ دلار)
این دو نسخه در بهترین حالت تا ۶۲۵ کیلومتر (۳۸۸ مایل) برد دارند. البته باید توجه داشت که اعداد اعلامی بر اساس استاندارد CLTC چین هستند که معمولا خوشبینانه‌اند.
عملکرد فنی سدان برقی جدید نیسان N7؛ تمرکز بر صرفه‌جویی، نه شتاب
سدان برقی جدید نیسان N7 با دو سطح قدرت عرضه می‌شود؛ نسخه‌های ارزان‌تر ۲۱۵ اسب‌بخار نیرو دارند و نسخه‌های گران‌تر، ۲۶۸ اسب‌بخار قدرت تولید می‌کنند. همه مدل‌ها از معماری ۴۰۰ ولتی استفاده می‌کنند که هزینه تولید را پایین نگه می‌دارد، اما در عوض توان شارژ سریع را محدود می‌کند. با این حال، این خودروها برای کاربران روزمره شهری، به‌خصوص در چین، کاملا مناسب به نظر می‌رسند.
طراحی داخلی سدان برقی جدید نیسان N7؛ الهام‌گرفته از خودروهای چینی
کابین نیسان N7 نسبت به مدل‌های معمولی نیسان، بسیار متفاوت و آینده‌نگرانه طراحی شده است. در مرکز داشبورد، یک نمایشگر بزرگ ۱۵.۶ اینچی برای سیستم اطلاعات و سرگرمی دیده می‌شود. پشت فرمان نیز یک صفحه‌نمایش دیجیتال به عنوان نشانگرهای اصلی نصب شده است. وجود شارژر بی‌سیم، دو نگهدارنده لیوان و فرمان دوشاخه، فضایی مدرن و بدون دکمه‌های فیزیکی به‌وجود آورده؛ جز چند کلید محدود روی فرمان، بقیه امکانات دیجیتال هستند.
ابعاد سدان برقی جدید نیسان N7؛ بزرگ‌تر از ماکسیما
نیسان N7 با طول ۴۹۱۶ میلی‌متر، عرض ۱۸۹۵ میلی‌متر، ارتفاع ۱۴۸۶ میلی‌متر و فاصله محوری ۲۹۱۸ میلی‌متر، حتی از ماکسیمای قبلی هم بزرگ‌تر است. برای مقایسه، آخرین نسل ماکسیما ۴۹۰۰ میلی‌متر طول، ۱۸۵۹ میلی‌متر عرض، ۱۴۳۵ میلی‌متر ارتفاع و ۲۷۷۵ میلی‌متر فاصله محوری داشت. این یعنی N7 فضای داخلی بیشتری، مخصوصا در ردیف عقب، برای سرنشینان فراهم می‌کند.
جدول مشخصات فنی و قیمتی نیسان N7 در چین:
| مدل | قیمت (یوان) | قیمت تقریبی (دلار) | قدرت | برد پیمایش |
|---|---|---|---|---|
| N7 510 Air | ۱۱۹,۹۰۰ | ۱۶,۴۰۰ | ۲۱۵ اسب‌بخار | ۵۱۰ کیلومتر |
| N7 510 Pro | ۱۲۹,۹۰۰ | ۱۷,۸۰۰ | ۲۱۵ اسب‌بخار | ۵۱۰ کیلومتر |
| N7 510 Max | ۱۳۹,۹۰۰ | ۱۹,۲۰۰ | ۲۱۵ اسب‌بخار | ۵۱۰ کیلومتر |
| N7 620 Pro | ۱۳۹,۹۰۰ | ۱۹,۲۰۰ | ۲۶۸ اسب‌بخار | ۶۲۵ کیلومتر |
| N7 625 Max | ۱۴۹,۹۰۰ | ۲۰,۵۰۰ | ۲۶۸ اسب‌بخار | ۶۲۵ کیلومتر |
نتیجه‌گیری
نیسان با معرفی N7 یک گزینه کاملا رقابتی در بازار سدان‌های برقی ارائه کرده؛ خودرویی به اندازه یک ماکسیما، با امکانات داخلی پیشرفته و قیمتی حتی پایین‌تر از بسیاری خودروهای اقتصادی. اگر این مدل به بازارهای خارج از چین هم صادر شود، می‌تواند تبدیل به یکی از پرفروش‌ترین سدان‌های برقی اقتصادی جهان شود.
