آینده حمل‌ونقل شهری با طراحی‌های خلاقانه سه چرخه های برقی 2025
با افزایش جمعیت شهرها و مشکلاتی مانند ترافیک، آلودگی هوا و محدودیت‌های پارکینگ، توجه به وسایل نقلیه کوچک، برقی و کم‌مصرف بیش از پیش اهمیت پیدا کرده است.
در این میان، سه چرخه‌های برقی به عنوان راهکاری نوین و کاربردی برای تردد روزمره و سفرهای کوتاه شهری، جایگاه ویژه‌ای یافته‌اند. این وسایل نه‌تنها راحتی و ایمنی بیشتری نسبت به دوچرخه‌های سنتی دارند، بلکه با طراحی‌های خلاقانه و تکنولوژی‌های جدید، به گزینه‌ای جدی برای حمل‌ونقل آینده تبدیل شده‌اند.
در ادامه، نگاهی داریم به تازه‌ترین مدل‌های سه چرخه های برقی 2025 که هرکدام با ویژگی‌های منحصربه‌فرد خود، تعریف تازه‌ای از جابه‌جایی شهری ارائه می‌کنند.
سه چرخه برقی Kettwiesel One از شرکت Hase Bikes
شرکت آلمانی Hase Bikes با معرفی سه چرخه تلسکوپی الکتریکی Kettwiesel One بار دیگر توانایی خود در طراحی محصولات نوآورانه را نشان داده است. این سه چرخه به دلیل طراحی خاص فریم تلسکوپی، با افراد کوتاه‌قد تا بلندقد به‌خوبی سازگار است و ارگونومی مناسبی را برای هر کاربر فراهم می‌کند.
داستان ساخت این مدل به سال‌های نوجوانی Marec Hase، بنیان‌گذار شرکت بازمی‌گردد؛ زمانی که او نخستین سه چرخه کشیده با دو صندلی پشت‌سرهم را طراحی کرد و در یک رقابت علمی موفق به کسب جایزه اول شد. بعدها مدل‌های متنوع دیگری از جمله سه چرخه خوابیده تاشو و نسخه‌ای با دو صندلی کنار هم را عرضه کرد تا اینکه در سال 1994 شرکت Hase-Spezialräder را پایه‌گذاری نمود. نخستین نمونه دست‌ساز Kettwiesel نیز در سال 1995 در گاراژ والدین او ساخته شد. حالا این شرکت با معرفی نسخه جدید Kettwiesel One سی‌امین سالگرد فعالیت خود را جشن گرفته است.
این سه چرخه دارای فریم آلومینیومی با بوم تلسکوپی بازشو در بخش جلو است که امکان استفاده از سوی افراد با قد ۱.۱۰ تا ۲ متر را فراهم می‌کند. صندلی آن قابلیت تنظیم زاویه شیب دارد و امکان تعویض در دو مرحله را نیز ارائه می‌دهد. همچنین ارتفاع، عرض و زاویه دستگیره‌ها قابل تغییر است تا هر فرد بتواند مطابق نیاز خود وضعیت ایده‌آلی داشته باشد.
شاسی جدید با سیستم تعلیق مک‌فرسون و دامنه حرکتی 70 میلی‌متر طراحی شده که توان تحمل بار تا 140 کیلوگرم را دارد. این مدل در دو نسخه فرمان زیر صندلی و فرمان بالای صندلی عرضه می‌شود. وزن کل وسیله 35 کیلوگرم است.
نسخه استاندارد Kettwiesel One به موتور Mid-Drive Shimano Steps 6100 با باتری 504 وات‌ساعتی و جعبه‌دنده 8 سرعته Nexus مجهز شده که تا سرعت 25 کیلومتر بر ساعت از سیستم کمکی بهره می‌برد. سه چرخ 20 اینچی با تایرهای Schwalbe Marathon Plus روی این وسیله نصب شده‌اند و وظیفه توقف بر عهده ترمز مکانیکی جلو و ترمز هیدرولیکی عقب است.
قیمت این سه چرخه در نسخه‌های مختلف بین 8720 تا 11,960 دلار متغیر است.
سه چرخه برقی Grandtan X از شرکت Addmotor
شرکت آمریکایی Addmotor که دفتر مرکزی آن در کالیفرنیا قرار دارد، سه چرخه برقی جدید خود را با نام Grandtan X معرفی کرده است. این محصول برای استفاده در مسیرهای شهری و همچنین جاده‌های ناهموار طراحی شده و با تعلیق جلو و عقب و لاستیک‌های پهن، تجربه سواری نرم‌تری را به همراه دارد.
موتور نصب‌شده در چرخ عقب دارای توان 750 وات با حداکثر خروجی 1400 وات و گشتاور 90 نیوتن‌متر است که به کمک هفت سطح کمکی پدال، سرعتی تا 32 کیلومتر بر ساعت فراهم می‌کند. یک سنسور گشتاور در براکت پایین فریم برای هماهنگی بهتر سیستم کمکی در نظر گرفته شده است.
باتری این سه چرخه یک پک 960 وات‌ساعتی لیتیوم-یونی با سلول‌های سامسونگ است که دارای گواهی ایمنی UL 2271 بوده و پشت صندلی نصب شده است. با شارژ کامل (8 تا 10 ساعت)، این باتری امکان پیمایش تا 136.8 کیلومتر را در کمترین سطح کمکی پدال فراهم می‌کند.
از نظر انتقال قدرت، یک دنده 7 سرعته Shimano Tourney وظیفه افزایش انعطاف‌پذیری در مسیرهای مختلف را برعهده دارد. بدنه از آلیاژ آلومینیوم 6061 ساخته شده و سیستم تعلیق شامل دوشاخه جلوی کمک‌دار و دو کمک‌فنر عقب است. رینگ‌های دوجداره 24 اینچی در جلو و 20 اینچی در عقب با تایرهای پهن 4 اینچی، سواری در مسیرهای خشن را آسان‌تر می‌سازند.
برای ترمزگیری از سیستم دیسکی مکانیکی Tektro با روتورهای 180 میلی‌متری استفاده شده است. همچنین یک نمایشگر دیجیتال با نور پس‌زمینه، اطلاعات حیاتی سواری را نشان می‌دهد و پورت USB برای شارژ دستگاه‌های هوشمند در دسترس قرار دارد. چراغ جلو و چراغ عقب ترکیبی 5 در 1 نیز به ایمنی سواری کمک می‌کنند.
ظرفیت حمل بار و سرنشین در این مدل تا 204 کیلوگرم است. قیمت Grandtan X برابر با 3299 دلار اعلام شده و در حال حاضر امکان پیش‌سفارش آن فراهم است.
سه چرخه الکتریکی Kairos از شرکت SIREMS با قابلیت خم‌شدن در پیچ‌ها
سه چرخه الکتریکی Kairos از شرکت فرانسوی SIREMS با یک نوآوری خاص در طراحی معرفی شده است؛ قابلیتی که اجازه می‌دهد بدنه در پیچ‌ها خم شود و تعادل وسیله حفظ گردد. این سیستم با استفاده از وزنه‌های تعادلی و عناصر جانبی متحرک (Mobile Lateral Element) مانع واژگونی سه چرخه در پیچ‌های تند می‌شود.
برخلاف بیشتر سه چرخه‌های برقی که برای افزایش پایداری دو چرخ جلو دارند، کایروس با قرار دادن دو چرخ در عقب و موقعیت سواری نیمه‌خوابیده، بخش بیشتری از وزن راننده را روی چرخ‌های عقب متمرکز کرده است تا کشش بهتری ایجاد شود. چرخ‌های عقب در هنگام پیچیدن نسبت به بدنه زاویه می‌گیرند و این موضوع همراه با عناصر جانبی MLE باعث می‌شود بدنه به‌طور کنترل‌شده به سمت پیچ متمایل شود و خطر سرنگونی به حداقل برسد.
از دیگر نوآوری‌های کایروس می‌توان به دستگاه مهار برنامه‌ریزی‌شده (PRD) اشاره کرد. این وسیله مثل یک مانع ایمنی در کابین عمل می‌کند تا در تصادف از پرتاب شدن راننده روی فرمان یا بیرون از وسیله جلوگیری کند. همچنین MLEها علاوه بر حفظ تعادل، در بهبود آیرودینامیک و کاهش مرکز ثقل نیز نقش دارند.
مدل اولیه این سه چرخه توسط طراح فرانسوی متیو لوپیتو طراحی شده و محفظه بار اصلی آن بین چرخ‌های عقب قرار گرفته است. شرکت سازنده قصد دارد نسخه نمایشی آن را در سه‌ماهه نخست سال 2025 آماده آزمایش کند و عرضه تجاری تا سال 2028 برنامه‌ریزی شده است. قیمت پیش‌بینی‌شده برای این محصول حدود 32,540 دلار خواهد بود.
سه چرخه الکتریکی Tour از شرکت Meet One
استارت‌آپ Meet One Trike در اکتبر 2024 از سه چرخه برقی جدید خود با نام Tour رونمایی کرد. این محصول تاشو با دو موتور الکتریکی طراحی شده و به‌ویژه برای افراد مسن یا کسانی که در حفظ تعادل روی دوچرخه‌های معمولی مشکل دارند، گزینه‌ای مناسب به شمار می‌آید.
سه چرخه Tour دارای دو موتور 750 واتی (یکی در محور عقب و دیگری در توپی چرخ جلو) است که مجموعا حداکثر قدرتی برابر 2400 وات و گشتاور 180 نیوتن‌متر تولید می‌کنند. این ترکیب امکان دستیابی به سرعت 40 کیلومتر در ساعت را فراهم می‌سازد. در صورت نیاز، وسیله می‌تواند تنها با یکی از موتورها نیز کار کند. قابلیت‌هایی مانند دو حالت رانندگی دو موتوره، کروزکنترل، دریچه گاز و حتی دنده عقب، انعطاف بیشتری به کاربر می‌دهند.
انرژی Tour از طریق دو باتری 48 ولتی 15 آمپر‌ساعتی سامسونگ با ظرفیت 1440 وات‌ساعت تأمین می‌شود. این باتری‌ها با هر بار شارژ کامل امکان پیمایش تا 209 کیلومتر را در اختیار کاربر قرار می‌دهند. بدنه آلومینیومی 6061، سیستم تعلیق جلو و کمک‌فنرهای دوگانه عقب، در کنار تایرهای پهن 4 اینچی، این وسیله را برای مسیرهای ناهموار نیز مناسب کرده است.
از نظر ایمنی، ترمزهای دیسکی هیدرولیکی در هر سه چرخ با روتور 180 میلی‌متری به همراه یک ترمز دستی تعبیه شده‌اند. چراغ LED جلو، چراغ‌های عقب، راهنما، گلگیر کامل، سبد بار عقب، آینه دید عقب و قفل، همگی به‌صورت استاندارد عرضه می‌شوند. ظرفیت حمل بار و سرنشین نیز تا 249.5 کیلوگرم است.
قیمت سه چرخه Tour در حالت عادی 3,599 دلار اعلام شده اما فعلا با تخفیف 300 دلاری عرضه می‌شود. همچنین مدل ساده‌تر Breeze با یک موتور و دو باتری، به قیمت 1,299 دلار به فروش می‌رسد.
سه چرخه برقی VeMoo با حالت خوابیده و سقف نیمه‌بسته
سه چرخه برقی VeMoo که توسط دو کارآفرین فرانسوی طراحی شده، ترکیبی از دوچرخه و خودرو است. طراحی آن به‌صورت خوابیده با صندلی پشتی‌دار انجام شده و بدنه نیمه‌بسته، محافظت نسبی در برابر باد و باران را فراهم می‌کند.
این وسیله به موتور 250 واتی در چرخ عقب مجهز است که با گشتاور 60 نیوتن‌متر و باتری 460 وات‌ساعتی، بردی تا 100 کیلومتر دارد. سقف و شیشه جلوی جمع‌شونده، محفظه بار 55 لیتری قفل‌دار، درگاه‌های USB و سیستم روشنایی AXA از امکانات کاربردی آن هستند.
وزن نمونه اولیه حدود 80 کیلوگرم است اما برای نسخه تولیدی کاهش به 60 کیلوگرم هدف‌گذاری شده. قیمت نهایی آن حدود 12 هزار یورو (12,655 دلار) اعلام شده و تحویل آن از سال 2025 آغاز می‌شود.
جمع‌بندی
سه چرخه‌های برقی جدید معرفی‌شده در سال 2025 نشان می‌دهند که این وسایل نقلیه تنها یک ابزار تفریحی نیستند، بلکه می‌توانند به‌عنوان راهکاری جدی برای حمل‌ونقل پایدار در شهرهای آینده مطرح شوند. از طراحی تلسکوپی Hase Bikes گرفته تا ایمنی خلاقانه Kairos، قدرت بالای Tour و راحتی همراه با محافظت VeMoo، همه این مدل‌ها گواهی بر تنوع و پویایی این صنعت هستند.
