• تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حریم خصوصی
  • فیلم تست و بررسی خودرو، اخبار و قیمت ماشین
سبقت‌آزاد
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
خانه خبر درگوشی
بخشی‌زاده در خصوص افزایش قیمت‌ها گفت: ما هم این مسئله را قبول داریم و شاهد شکایات و اعتراض مردم هستیم اما وقتی دلار از ۴۲۰۰ به ۹ هزار تومان نیمایی رسیده یعنی ۲.۵ برابر افزایش پیدا کرده طبیعی است که قطعات یدکی نیز همین مقدار افزایش قیمت داشته باشند.

رییس اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی: گرانی 2.5 برابری قطعات یدکی طبیعی است

بخشی‌زاده در خصوص افزایش قیمت‌ها گفت: ما هم این مسئله را قبول داریم و شاهد شکایات و اعتراض مردم هستیم اما وقتی دلار از ۴۲۰۰ به ۹ هزار تومان نیمایی رسیده یعنی ۲.۵ برابر افزایش پیدا کرده طبیعی است که قطعات یدکی نیز همین مقدار افزایش قیمت داشته باشند.

توسط سبقت آزاد
تیر ۲۵, ۱۳۹۸
زمان مطالعه: 1 دقیقه
0

شاید خوشت بیاد

9 مورد از بهترین لوازم جانبی، برای به روز کردن خودروی شما

با کمک ایران خودرو و سایپا، قطعات یدکی را 50 درصد گران تر به مردم می فروشند

رییس اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی: گرانی ۲.۵ برابری قطعات یدکی طبیعی استبه گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد به نقل از ایلنا، غلامرضا بخشی‌زاده رییس اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات در خصوص آخرین وضعیت اعضای این اتحادیه و موجودی انبار‌ها گفت: با توجه به رکودی که از سال گذشته در بازار به وجود آمد اکنون بیشتر انبارها مملو از جنس است و هیچ کمبودی در بازار نداریم اما خرید و فروش کالا به حداقل رسیده است.
وی ادامه داد: تامین لوازم یدکی برخی خودروها در تعهد کارخانه تولید کننده است و فعالان این حوزه نیز تمایل کمتری برای تهیه آنها دارند البته تا جایی که بنده اطلاع دارم یکی از مدیران ایران خودرو اعلام کرد که به اندازه ۱۰ هزار کانتینر قطعات یدکی موجود دارند. برخی خودروها نیز با وجود واردات ۵۰ یا ۱۰۰ دستگاه، صرفه اقتصادی ندارد که قطعات وارد شود و سرمایه در انبار خاک بخورد، آن هم با وضعیت بازار فعلی که میزان خرید و فروش به حداقل رسیده است.
بخشی‌زاده در خصوص افزایش قیمت‌ها گفت: ما هم این مسئله را قبول داریم و شاهد شکایات و اعتراض مردم هستیم اما وقتی دلار از ۴۲۰۰ به ۹ هزار تومان نیمایی رسیده یعنی ۲.۵ برابر افزایش پیدا کرده طبیعی است که قطعات یدکی نیز همین مقدار افزایش قیمت داشته باشند. البته تا جایی که امکان داشته باشد ما نظارت خود را انجام می‌دهیم اما واقعیت این است که ما ۱۰ هزار عضو داریم که ۷ هزار ۵۰۰ واحد دارای جواز هستند و ۲ هزار و ۵۰۰ واحد در حال تشکیل پرونده یا در حال شناسایی هستند و همین کار ما را سخت می‌کند.
وی در خصوص اختصاص ارز برای واردات گفت: واردات ما با ارز نیمایی صورت می‌گیرد و اکنون نسبت به ماه‌های قبل وضعیت بهتر شده است البته در برخی مواقع همکاران ما مجبور هستند که برای تسریع در واردات و اصطلاحا جوری جنس، ارز مورد نیاز خود را از بازار آزاد تهیه کنند.
بخشی زاده در خصوص میزان مالیات دریافتی از اصناف گفت: مطابق گفته‌های رئیس اتاق اصناف مالیات سال ۹۷ افزایشی نخواهد داشت ما نیز پرونده‌های خود را به سازمان مالیات ارائه دادیم اما بررسی و نهایتا مبلغ قابل پرداخت در مهر و آبان ماه مشخص می‌شود و باید تا آن زمان صبر کرد و دید آیا افزایشی اعمال می‌شود یا خیر، پس اکنون نمی‌شود در این خصوص اظهار نظر کرد.

برچسب ها: افزایش قیمت قطعات خودروافزایش قیمت لوازم یدکی خودروقطعات خودروقطعه خودروقیمت قطعات خودرولوازم یدکی خودروواردات قطعات خودرو
نوشته قبلی

سرمایه‌ هنگفت برای تولید فیات برقی

نوشته‌ی بعدی

فروش فوری سراتو آپشنال از سوی سایپا

سبقت آزاد

منتشر کننده مقالات و اخبار داخلی و خارجی مرتبط با خودرو

ممکنه بپسندی

طبق اطلاعات SEMA مشخص شد که ما امروزه بیش از هر زمان دیگری برای خدماتی مانند تکنولوژی‌های پیشرفته و لوازم الکترونیکی خودروهایمان هزینه می‌کنیم. آمریکایی‌ها و البته ما ایرانی‌ها به دلیل قدیمی بودن پلتفرم‌های خودروهای تولیدی در کشورمان هرکاری را که لازم است انجام می‌دهیم تا خودروهای قدیمی‌ خود را با امکانات روز دنیا در جاده‌ها برانیم و این به منزله ارتقای فناوری تجهیزات الکترونیکی خودروها برای اجتناب از عقب ماندن از دنیای مدرن این صنعت است.
آموزش خودرو

9 مورد از بهترین لوازم جانبی، برای به روز کردن خودروی شما

دی ۲۰, ۱۴۰۲
اطلاعات رسیده از فرایندهای شکل گرفته در تولید خودرو در خودروسازان دولتی حاکی از ایجادِ “رانتی سیستماتیک، بزرگ و غیرقابلِ تصور” است که با استفاده از آن برخی قطعه سازانِ خاص؛ قطعاتِ یدکی خودرو را حدود ۵۰ درصد گران تر از قیمت واقعی، در بازار عرضه می کنند. همچنین این فرایندها، هزینه های تولید خودرو در کشور را نیز حدودِ ۲۰ درصد افزایش داده است. این وضعیت در حالی ست که با اصلاحِ این سیستم و حذفِ رانتِ شکل گرفته؛ در همین شرایطِ فعلی می توان هزینه های تولید و درنهایت “قیمتِ فروش خودرو” را حدودِ ۲۰ درصد کاهش داد… مجید معتمدی _ روزنامه نگار
خبر درگوشی

با کمک ایران خودرو و سایپا، قطعات یدکی را 50 درصد گران تر به مردم می فروشند

فروردین ۲۰, ۱۴۰۲
نوشته‌ی بعدی
 شرکت سایپا طی بخشنامه‌ای طرح فروش فوری سراتو آپشنال را اعلام کرد.

فروش فوری سراتو آپشنال از سوی سایپا

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

هشت + 5 =

دسته بندی مطالب

  • آموزش خودرو (۲۸۰)
  • بازار خودرو (۴۰۴)
  • به زودی در بازار خودرو ایران (۲۴۵)
  • پیشنهاد سردبیر (۸۶)
  • تجربه رانندگی و سفر (۷۱)
  • خبر درگوشی (۴,۳۷۸)
  • داشبورد (۳۲۷)
  • فناوری در خودرو (۳۴۸)
  • فیلم تست و بررسی خودرو (۴۶)
  • مشخصات ماشین‌ها و بررسی خودرو (۹۱۱)

سبقت آزاد

ما از تیرماه 1394 با تولید فیلم‌های تست و بررسی خودرو و مقالات خودرویی  همراه شما هستیم. هدف ما در پایگاه خبری سبقت‌آزاد انتشار مقالات تست و بررسی ماشین‌های ایرانی و واراداتی موجود در بازار ایران و جهان و نیز مقایسه آنها با یکدیگر است. تا علاقه‌مندان به خرید خودرو و ماشین بازها بتوانند با آگاهی از فناوری های خودرو، قیمت و اخبار و شرایط فروش خودروها، مشخصات و اطلاعات فنی ماشین‌ها شایسته‌ترین انتخاب را در خرید بهترین خودرو ایرانی و خارجی، وسایل نقلیه و تجهیزات جانبی و آپشن داشته باشند.

آخرین نوشته‌ها

  • ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟
  • سوپر اسپرت جدید بی ام و تایید شد؛ بازگشت روح M1 افسانه‌ای؟
  • معرفی مائسترو S800 سدان فوق لوکس چینی با الهام از رولزرویس و مرسدس میباخ
  • سوپر اسپرت بی ام و اسکای تاپ؛ ستاره بی‌چون‌وچرای نمایشگاه شانگهای 2025
  • تبلیغات
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حفظ حریم خصوصی
  • تماس باما

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©

خوش آمدید!

وارد ناحیه کاربری خود شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
  • نقد و بررس خودرو
  • به زودی در بازار ایران
  • تجربه رانندگی و سفر
  • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
  • تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • ورود

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©