بی ام و X3 مدل 2018

مهندس اشکان معصومی۱۳۹۷/۰۷/۲۱ ۱۷:۳۶:۴۳ 0

 «بی.ام.و X3» برای اولين بار در سال 2003 ميلادی در كلاس شاسی بلند متوسط اسپرت(SAV) رونمايی شد و از آن زمان تاكنون دو نسل ديگر از آن توسط كمپانی «بي.ام.و» ارائه شده است كه تا امروز حدود 1.5 ميليون دستگاه از آن در سراسر دنيا به فروش رسيده است.

امسال نيز اين شركت خودروساز در ادامه داستان موفقيت مدل X3، نسل جديدی از آن را با بدنه ای آيروديناميک تر، تهاجمی تر و اسپرت تر، كابينی لوكس تر و با پيشرانه های كارآمد و پربازده ارائه نموده است كه در سايت توليدی اين كمپانی در شهر «اسپارتانبورگ» ايالت كارولينای جنوبی در ايالات متحده آمريكا توليد می شود. اين خودرو با قابليت سواری در هر نوع جاده ای اعم از شهری و بيابانی، همانند ساير مدلهای موفق خانواده X «بی.ام.و» كيفيت سواری و حس لوكس بودن را به صورت همزمان عرضه می نمايد. در اين مطلب به معرفی نسل سوم «بی.ام.و X3» می پردازيم.

بی ام و X3 مدل 2018

طراحی بدنه: نسل سوم «بی.ام.و X3» در نمای خارجی ظاهری اسپرت دارد و همانند نسلهای قبلی، قابليت رانندگی آفرود و سواری روزانه را به صورت همزمان ارائه می كند. اين مدل در سه نسخه xLine، M Sport و Luxury Line ارائه می شود كه نسخه لوكس، ويژه مدل 2018 اضافه شده است. چراغهای جلوی دوبل و جلوپنجره معروف Kidney Grille «بی.ام.و» به عنوان امضای اين برند در نمای جلوی خودرو خودنمايی می كنند. جلوپنجره در مقايسه با نسل قبلی، پهن تر و عريض تر بوده و چراغهای LED جلو دارای نمايی خشن تر می باشند كه چراغهای روشنايی روز(DRL) به صورت نواری باريک در حاشيه بالايی چراغهای جلو قرار گرفته اند. چراغهای مه شكن در قابی شش گوش جای گرفته اند كه برای اولين بار در كلاس X «بی.ام.و» ارائه شده است. دريچه ذوزنقه ای شكل ورود هوا به همراه سينی محافظ كرومی در زير سپر، ظاهری اسپرت را برای خودرو رقم می زنند. در نمای عقب، ظاهر چراغهای عقب با حفظ نمای كلی چراغهای نسل قبل، از لحاظ سايز تغيير يافته است و دارای طراحی سه بعدی با تكنولوژی LED می باشد.

بی ام و X3 مدل 2018

شيشه عقب با شيب نسبتاً تندی به اسپويلر عقب سقف متصل شده است و در زير سپر، دو لوله اگزوز در دو طرف ديفيوزر و سينی كرومی رنگ قرار دارند. در نمای جانبی، طراحی عضلانی گلگيرهای جلو و عقب، ظاهری آيروديناميک و اسپرت به X3 بخشيده است و يک خط برجسته و مستقيم با شيب كم و با عبور از روي دستگيره های جانبی از قسمت بالای گلگير جلو تا چراغ عقب ادامه يافته و گلگير جلو و عقب خودرو را به هم متصل نموده است. دريچه باريک خروج هوا در قسمت عقب چرخ جلو، به همراه قطعه كرومی ركاب در زير دربهای جانبی، نمای اسپرت خودرو را دوچندان كرده است. رينگهای 18 اينچی آلياژی Y شكل ده پره آن در مقايسه با رينگهای 17 اينچی نسل قبل، همراه با لاستيكهای فاق كوتاه All-season Run Flat، ظاهری برازنده يك خودروی شاسی بلند اسپرت عرضه نموده اند. علاوه بر رينگ و لاستيک استاندارد 18 اينچی، مشتريان مي توانند تركيبهای متفاوتی از رينگهای V شكل، Y شكل و لاستيكهای Performance Run Flat را تا اندازه 21 اينچ سفارش دهند.

بی ام و X3 مدل 2018

طراحی كابين: همانگونه كه برای سليقه مشتريان، اعمال تغييرات جزئی در نمای ظاهری نسل سوم X3 ميسر گرديده است، كابين خودرو نيز برای ارضای سلايق متفاوت مشتريان، در سه تريم مختلف عرضه می شود. در تريم داخلی نسل جديد X3، مواد و قطعاتی با كيفيت مناسب استفاده شده كه به همراه طراحی جديد شش گوش كنسول وسط و ارائه امكانات رفاهی بيشتر در مقايسه با نسل قبلی، كابينی لوكس تر و ارگونوميک تر را ارائه نموده است. امكانات جديدی مانند پانل داشبورد ديجيتال با سيستم iDrive، سيستم صوتی پيشرفته، سيستم تهويه مطبوع اتوماتيک سه ناحيه ای با پكيج تصفيه هوای Ambient Air، صندليهای اسپرت چرمی با سيستم تهويه و گرمكن، تنظيم برقی صندليهای جلو در هشت جهت، صندليهای تاشوی رديف عقب براي افزايش حجم محفظه بار، سقف شيشه ای پانوراميک با سانروف برقی، دسته كليد Display Key بی.ام.و به همراه كنترل از راه دور، سيستم ناوبری با صفحه نمايش لمسی 10.25 اينچی و قابليت فرمان صوتی(Voice Assistant) به همراه توانايی تشخيص فرمان توسط حركت دست و انگشتان (Gesture Control)، سيستم كمكی راننده CoPilot، تماس اضطراری هوشمند(IEC)، جستجوی مكان پارک مناسب (ParkNow)، اطلاعات پارکينگ(OSPI)، نمايش اطلاعات خودرو روی شيشه جلو(HUD) و قابليت اتصال به تجهيزات الكترونيكی iOS و Android تحت پلتفرم Open Mobility Cloud نسل جديد X3 را به خودرويی لوكس تر و با كلاس تر تبديل نموده اند.

بی ام و X3 مدل 2018

سيستم كمكی راننده CoPilot شامل سيستمهای كروزكنترل فعال(ACC)، سامانه كمكی كنترل فرمانپذيری و تعيين مسير(SLCA)، سامانه كمكی تغيير مسير(LCA)، كمكی حفظ خودرو در مسير(LKA)، محفاظت خودرو در برخورد از كنار(SCP) هستند و همچنين تجهيزات ايمنی مانند كنترل پايداری ديناميكی خودرو(DSC)، سيستم ترمز ضد قفل(ABS)، سيستم توزيع الكترونيكی نيروی ترمز(EBD)، سيستم ترمز الكترونيكي پارک(EPB)، محافظت نقطه كور(ABSP)، هشدار خروج از مسير(LDW)، محافظت عابر پياده(DPP)، هشدار برخورد از جلو(FCW)، هشدار ترافيک عقب خودرو(RCTA)، كاهش ميزان برخورد در شهر(CCM)، كنترل ترمز ديناميكی(DBC)، كنترل كشش ديناميكی(DTC)، ترمز ديفرانسيل اتوماتيک(ADB-X)، كنترل ترمز در سر پيچها(CBC)، كنترل خودرو در سراشيبی(HDC) و نمايش اطلاعات روی شيشه جلو(HUD) در اين خودرو به صورت استاندارد تعبيه شده اند.

بی ام و X3 مدل 2018

مشخصات فنی: دو پيشرانه ديزل و سه پيشرانه بنزينی برای نسل سوم خودروی «بی.ام.و X3» در نظر گرفته شده است. مدل اسپرت X3 M40i در شاخه M Performance «بی.ام.و» توسط يک پيشرانه شش سيلندر خطي بنزينی دو توربوشارژر به حجم 3.0 ليتر و با تكنولوژی TwinPower Turbo تقويت شده است كه قدرتی معادل 360 اسب بخار و گشتاور 500 نيوتن متر توليد می نمايد و حداكثر سرعت 250 كيلومتر در ساعت و شتاب صفر تا صد 4.6 ثانيه را فراهم می كند. اين مدل در سيكل تركيبی در هر صد كيلومتر 8.2 تا 8.6 ليتر سوخت مصرف می كند و ميزان انتشار گاز CO2 آن 188 تا 193 گرم در كيلومتر می باشد. مدل X3 xDrive30i با  موتور 2.0 ليتری چهار سيلندر بنزينی دو توربوشارژر(تكنولوژي TwinPower Turbo) قدرت 252 اسب بخار و گشتاور 350 نيوتن متر ايجاد می كند و شتاب صفر تا صد 6.0 ثانيه  حداكثر سرعت 210 كيلومتر در ساعت را فراهم می نمايد. مصرف سوخت تركيبی آن در هر صد كيلومتر تنها 7.2 ليتر و انتشار گاز CO2 از اگزوز آن تنها 168 گرم بر كيلومتر است. مدل چهار سيلندر X3 20i توسط يک پيشرانه 2.0 ليتری با سيستم Valvetronic و زمانبندی متغير ميل بادامک Double-VANOS قدرت 184 اسب بخار توليد می نمايد و ميزان مصرف سوخت تركيبی آن 7.2 تا 7.4 ليتر در هر صد كيلومتر می باشد و ميزان انتشار گاز CO2 آن 165 تا 169 گرم بر كيلومتر گزارش شده است. پيشرانه های ديزلی در دو مدل X3 xDrive20d و X3 xDrive30d مورد استفاده قرار گرفته اند كه مدل 20d مجهز به يک پيشرانه 4 سيلندر 2.0 ليتری گازوئيلی با قدرت 190 اسب بخار می باشد كه مصرف سوخت تركيبي آن در هر صد كيلومتر تنها 5 تا 5.4 ليتر است. مدل 30d داراي يك پيشرانه 2.0 ليتري 4 سيلندر با سيستم توربوشارژر مي باشد و قدرتي معادل 265 اسب بخار توليد مي نمايد. اين موتور داراي مصرف سوخت تركيبی 5.7 تا 6 ليتر در صد كيلومتر است. در كليه پيشرانه ها انتقال قدرت توسط يک گيربكس 8 سرعته Steptronic Sport مجهز به اهرمهای تعويض دنده پشت غربيلک فرمان انجام می شود و تمام پيشرانه ها با برخورداری از تكنولوژی پيشرفته EfficientDynamics دارای وزن كم و مصرف سوخت اقتصادی هستند. سيستم چهارچرخ هوشمند xDrive «بی.ام.و» توزيع نيروی 50/50 در دو محور جلو و عقب را باعث می شود و طراحی هوشمندانه شاسی اين خودرو هندلينگ عالی و چسبندگی مناسب چرخها در زمينهای لغزنده را برای آن فراهم نموده است.

بی ام و X3 مدل 2018

مهندسان شركت BMW تغييرات مفيدی مانند كاربرد آلومينيوم بيشتر در تعليق و پيشرانه و شاسی X3 نسل جديد اعمال نموده اند تا ديناميک رانندگی، هندلينگ سواری و تعادل خودرو در جاده های مختلف و در سرپيچها بهبود يابد و بدون لطمه زدن به كيفيت سواری و راحتی و نرمی رانندگی، عملكردی اسپرت تر نسبت به نسل قبلی داشته باشد. گزينه های سفارشی شاسی شامل تعليق M Sport، كنترل ديناميكي كمک فنر(DDC) و سيستم ترمز و فرمان اسپرت می باشند. سيستم تعليق در جلو از نوع ميله تعادلی دو اتصالی و در عقب از نوع پنج اتصالی تعبيه شده است. سيستم فرمان از نوع برقی(EPS) با سيستم كمكی Servotronic می باشد كه عملكرد نرم و دقيقی دارد. كاربرد قطعات آيروديناميک بدنه باعث شده تا ضريب درگ اين خودروی شاسی بلند به 0.29 برسد.

بی ام و X3 مدل 2018

بی ام و X3 مدل 2018

بی ام و X3 مدل 2018

بی ام و X3 مدل 2018

هرگونه کپی برداری کامل یا بخشی از مطالب وبسایت پایگاه خبری سبقت آزاد در سایر سایت‌های اینترنتی، نشریات کاغذی، شبکه‌های اجتماعی و... ممنوع بوده و فقط با ذکر منبع و درج هایپرلینک به وب سایت «سبقت آزاد» مجاز خواهد بود.

 favorite_border 7
loyalty 
اولین دیدگاه را شما بنویسید :)
لطفا کد را در کادر وارد نمایید
عناوین مرتبط با این مطلب
پربازدیدترین ها
grade قیمت خودرو امشب تعیین می‌شود
grade ساندرو استپ وی با تایید رئیس جمهور 130 میلیون تومان می شود
grade احتمال گران شدن تیگو7؛ تیگو7 جدید در راه
grade هشدار وزیر صنعت به خودروسازان:به تعهدات خود در قبال خریداران عمل کنید
grade واردات خودرو برای دولت مزیت دارد/ خطر خرابی خودروهای دپو شده در گمرک
grade بنز در نمایشگاه خودرو پاریس 2018، نمایشی از اقتدار و شکوه خودروساز اشتوتگارت
grade انتقال دانش فنی ساخت برخی قطعات خودرو به ایران
grade بدهی 15هزار میلیاردی خودروسازان به قطعه‌سازان/ خطر ورشکستگی در کمین است
grade SCC TUATARA 2019، مدعی جدید سریع ترین خودروی جهان
grade توقف تولید خودروهای فاقد استاندارد تا یکسال آینده
grade درخواست قطعه سازان از رئیس جمهور: قیمت خودرو را آزاد کنید
grade گاو خشمگین به دنبال تخت پادشاهی شاسی بلندها
grade همکاری فولکس واگن و فورد برای خودروهای خودران و برقی
grade از ابتدای دی‌ماه چه اتفاقی برای خودروها رخ می‌دهد؟
grade استون مارتین DBS سوپرلگرا، خودرویی شرور و با وقار
grade لینکلن با ارکستر به راننده خوش‌آمد می‌گوید
grade ترخیص خودروها از گمرک همچنان ادامه دارد
grade ترامپچی GS4 توسط تویوتا،فیات-کرایسلر،هوندا و میتسوبیشی تولید می‌شود
grade جدیدترین نسل از پرفروش‌ترین ماشین تاریخ رونمایی شد
grade کانسپت تازه فیات یک شاسی بلند است
grade بیشترین شاکیان پیش فروش خودرو برای چه شرکت‌هایی است؟
grade افزایش تیراژ خودروسازان خصوصی
grade آزمایش خودروهای خودران فورد در واشنگتن کلید می‌خورد
grade با سرکوب قیمتی تیشه به ریشه خودروسازی می‌زنند
grade طرح امدادی کرمان موتور ویژه اربعین
grade شمارش معکوس برای معرفی ماکسیمای 2019 آغاز شد
grade رنو فرانسه فروش خودرو به ایران را متوقف کرد
grade شروع جنگ جدید ابرخودروها
grade فشارهای داخلی از صنعت خودرو برداشته شود
grade سریع‌ترین سدان 4در جهان در پیست نوربرگرینگ
grade جدیدترین شرایط فروش جک S5 و S3 اعلام شد
grade دلال‎ها قطعات خودرو را گران کردند
grade تلاش مجلس برای کاهش پلکانی تعرفه واردات خودروهای هیبریدی
grade روش جایگزین برای شستشوی موتور
grade افرایش قیمت ها در راه است، ارز نیمایی به خودرو سازان تخصیص یافت
grade فوتون ساوانا، قدرتمندترین خودرو ساخت داخل روانه بازار می‌شود
grade خودروهایی که باید در سال 97 معاینه فنی بگیرند
grade اعلام قیمت‌های جدید خودرو به‌زودی
grade قیمت خودرو امشب تعیین می‌شود
grade 10 شرط مهم برای رانندگی در باران
grade مستند بازدید از نمایشگاه خودرو پکن 2018 و خط تولید چری
grade فیلم بررسی تندر 90 پلاس اتوماتیک
grade فیلم تست و بررسی لوکسژن یو 5 - Luxgen U5
grade شرایط و زمان فروش سیتروئن C3 اعلام شد
grade فیلم تجربه رانندگی با سیتروئن C3 در مسیر کاشان اصفهان
grade فیلم تست و بررسی چری آریزو 5 توربو در ایران
grade فیلم تست و بررسی جک جی 4 - جک j4
grade ساندرو بخریم یا ساندرو استپ وی؟
grade ملاقات با لوکسژن U5 جسور هوشمند + فیلم
grade فولکس واگن در ایران می تواند پاشنه آشیل رقیب را هدف بگیرد؟
grade کامل‌ترین بررسی کوپا T210 محصول ریگان خودرو برای اولین بار در ایران
grade تست رانندگی BYD S6
grade حضور جک اس7 کرمان موتور در پاییز امسال قطعی شد
grade بازدید سبقت آزاد از خط تولید سیتروئن C3 در سایت کاشان
grade تصاویر لو رفته از تیگو 8 پیش از رونمایی، محصول احتمالی مدیران خودرو
grade ترمیم و تعمیر شیشه ترک خورده ماشین
grade هاوال H2 بخریم یا نه؟ استقبال مردم از هاوال h2 در روز تعطیل
grade تویوتا کمری XSE 2018 تجربه رانندگی و بررسی مشخصات فنی
grade هفت تا از برترین وانت‌‌های جهان را بشناسید
grade پورشه با دو پرچمدار خود به پکن آمد: توریسمو و GT3