بی ام و X3 مدل 2018

مهندس اشکان معصومی۱۳۹۷/۰۷/۲۱ ۱۰:۰۶:۴۳ 0

 «بی.ام.و X3» برای اولين بار در سال 2003 ميلادی در كلاس شاسی بلند متوسط اسپرت(SAV) رونمايی شد و از آن زمان تاكنون دو نسل ديگر از آن توسط كمپانی «بي.ام.و» ارائه شده است كه تا امروز حدود 1.5 ميليون دستگاه از آن در سراسر دنيا به فروش رسيده است.

امسال نيز اين شركت خودروساز در ادامه داستان موفقيت مدل X3، نسل جديدی از آن را با بدنه ای آيروديناميک تر، تهاجمی تر و اسپرت تر، كابينی لوكس تر و با پيشرانه های كارآمد و پربازده ارائه نموده است كه در سايت توليدی اين كمپانی در شهر «اسپارتانبورگ» ايالت كارولينای جنوبی در ايالات متحده آمريكا توليد می شود. اين خودرو با قابليت سواری در هر نوع جاده ای اعم از شهری و بيابانی، همانند ساير مدلهای موفق خانواده X «بی.ام.و» كيفيت سواری و حس لوكس بودن را به صورت همزمان عرضه می نمايد. در اين مطلب به معرفی نسل سوم «بی.ام.و X3» می پردازيم.

بی ام و X3 مدل 2018

طراحی بدنه: نسل سوم «بی.ام.و X3» در نمای خارجی ظاهری اسپرت دارد و همانند نسلهای قبلی، قابليت رانندگی آفرود و سواری روزانه را به صورت همزمان ارائه می كند. اين مدل در سه نسخه xLine، M Sport و Luxury Line ارائه می شود كه نسخه لوكس، ويژه مدل 2018 اضافه شده است. چراغهای جلوی دوبل و جلوپنجره معروف Kidney Grille «بی.ام.و» به عنوان امضای اين برند در نمای جلوی خودرو خودنمايی می كنند. جلوپنجره در مقايسه با نسل قبلی، پهن تر و عريض تر بوده و چراغهای LED جلو دارای نمايی خشن تر می باشند كه چراغهای روشنايی روز(DRL) به صورت نواری باريک در حاشيه بالايی چراغهای جلو قرار گرفته اند. چراغهای مه شكن در قابی شش گوش جای گرفته اند كه برای اولين بار در كلاس X «بی.ام.و» ارائه شده است. دريچه ذوزنقه ای شكل ورود هوا به همراه سينی محافظ كرومی در زير سپر، ظاهری اسپرت را برای خودرو رقم می زنند. در نمای عقب، ظاهر چراغهای عقب با حفظ نمای كلی چراغهای نسل قبل، از لحاظ سايز تغيير يافته است و دارای طراحی سه بعدی با تكنولوژی LED می باشد.

بی ام و X3 مدل 2018

شيشه عقب با شيب نسبتاً تندی به اسپويلر عقب سقف متصل شده است و در زير سپر، دو لوله اگزوز در دو طرف ديفيوزر و سينی كرومی رنگ قرار دارند. در نمای جانبی، طراحی عضلانی گلگيرهای جلو و عقب، ظاهری آيروديناميک و اسپرت به X3 بخشيده است و يک خط برجسته و مستقيم با شيب كم و با عبور از روي دستگيره های جانبی از قسمت بالای گلگير جلو تا چراغ عقب ادامه يافته و گلگير جلو و عقب خودرو را به هم متصل نموده است. دريچه باريک خروج هوا در قسمت عقب چرخ جلو، به همراه قطعه كرومی ركاب در زير دربهای جانبی، نمای اسپرت خودرو را دوچندان كرده است. رينگهای 18 اينچی آلياژی Y شكل ده پره آن در مقايسه با رينگهای 17 اينچی نسل قبل، همراه با لاستيكهای فاق كوتاه All-season Run Flat، ظاهری برازنده يك خودروی شاسی بلند اسپرت عرضه نموده اند. علاوه بر رينگ و لاستيک استاندارد 18 اينچی، مشتريان مي توانند تركيبهای متفاوتی از رينگهای V شكل، Y شكل و لاستيكهای Performance Run Flat را تا اندازه 21 اينچ سفارش دهند.

بی ام و X3 مدل 2018

طراحی كابين: همانگونه كه برای سليقه مشتريان، اعمال تغييرات جزئی در نمای ظاهری نسل سوم X3 ميسر گرديده است، كابين خودرو نيز برای ارضای سلايق متفاوت مشتريان، در سه تريم مختلف عرضه می شود. در تريم داخلی نسل جديد X3، مواد و قطعاتی با كيفيت مناسب استفاده شده كه به همراه طراحی جديد شش گوش كنسول وسط و ارائه امكانات رفاهی بيشتر در مقايسه با نسل قبلی، كابينی لوكس تر و ارگونوميک تر را ارائه نموده است. امكانات جديدی مانند پانل داشبورد ديجيتال با سيستم iDrive، سيستم صوتی پيشرفته، سيستم تهويه مطبوع اتوماتيک سه ناحيه ای با پكيج تصفيه هوای Ambient Air، صندليهای اسپرت چرمی با سيستم تهويه و گرمكن، تنظيم برقی صندليهای جلو در هشت جهت، صندليهای تاشوی رديف عقب براي افزايش حجم محفظه بار، سقف شيشه ای پانوراميک با سانروف برقی، دسته كليد Display Key بی.ام.و به همراه كنترل از راه دور، سيستم ناوبری با صفحه نمايش لمسی 10.25 اينچی و قابليت فرمان صوتی(Voice Assistant) به همراه توانايی تشخيص فرمان توسط حركت دست و انگشتان (Gesture Control)، سيستم كمكی راننده CoPilot، تماس اضطراری هوشمند(IEC)، جستجوی مكان پارک مناسب (ParkNow)، اطلاعات پارکينگ(OSPI)، نمايش اطلاعات خودرو روی شيشه جلو(HUD) و قابليت اتصال به تجهيزات الكترونيكی iOS و Android تحت پلتفرم Open Mobility Cloud نسل جديد X3 را به خودرويی لوكس تر و با كلاس تر تبديل نموده اند.

بی ام و X3 مدل 2018

سيستم كمكی راننده CoPilot شامل سيستمهای كروزكنترل فعال(ACC)، سامانه كمكی كنترل فرمانپذيری و تعيين مسير(SLCA)، سامانه كمكی تغيير مسير(LCA)، كمكی حفظ خودرو در مسير(LKA)، محفاظت خودرو در برخورد از كنار(SCP) هستند و همچنين تجهيزات ايمنی مانند كنترل پايداری ديناميكی خودرو(DSC)، سيستم ترمز ضد قفل(ABS)، سيستم توزيع الكترونيكی نيروی ترمز(EBD)، سيستم ترمز الكترونيكي پارک(EPB)، محافظت نقطه كور(ABSP)، هشدار خروج از مسير(LDW)، محافظت عابر پياده(DPP)، هشدار برخورد از جلو(FCW)، هشدار ترافيک عقب خودرو(RCTA)، كاهش ميزان برخورد در شهر(CCM)، كنترل ترمز ديناميكی(DBC)، كنترل كشش ديناميكی(DTC)، ترمز ديفرانسيل اتوماتيک(ADB-X)، كنترل ترمز در سر پيچها(CBC)، كنترل خودرو در سراشيبی(HDC) و نمايش اطلاعات روی شيشه جلو(HUD) در اين خودرو به صورت استاندارد تعبيه شده اند.

بی ام و X3 مدل 2018

مشخصات فنی: دو پيشرانه ديزل و سه پيشرانه بنزينی برای نسل سوم خودروی «بی.ام.و X3» در نظر گرفته شده است. مدل اسپرت X3 M40i در شاخه M Performance «بی.ام.و» توسط يک پيشرانه شش سيلندر خطي بنزينی دو توربوشارژر به حجم 3.0 ليتر و با تكنولوژی TwinPower Turbo تقويت شده است كه قدرتی معادل 360 اسب بخار و گشتاور 500 نيوتن متر توليد می نمايد و حداكثر سرعت 250 كيلومتر در ساعت و شتاب صفر تا صد 4.6 ثانيه را فراهم می كند. اين مدل در سيكل تركيبی در هر صد كيلومتر 8.2 تا 8.6 ليتر سوخت مصرف می كند و ميزان انتشار گاز CO2 آن 188 تا 193 گرم در كيلومتر می باشد. مدل X3 xDrive30i با  موتور 2.0 ليتری چهار سيلندر بنزينی دو توربوشارژر(تكنولوژي TwinPower Turbo) قدرت 252 اسب بخار و گشتاور 350 نيوتن متر ايجاد می كند و شتاب صفر تا صد 6.0 ثانيه  حداكثر سرعت 210 كيلومتر در ساعت را فراهم می نمايد. مصرف سوخت تركيبی آن در هر صد كيلومتر تنها 7.2 ليتر و انتشار گاز CO2 از اگزوز آن تنها 168 گرم بر كيلومتر است. مدل چهار سيلندر X3 20i توسط يک پيشرانه 2.0 ليتری با سيستم Valvetronic و زمانبندی متغير ميل بادامک Double-VANOS قدرت 184 اسب بخار توليد می نمايد و ميزان مصرف سوخت تركيبی آن 7.2 تا 7.4 ليتر در هر صد كيلومتر می باشد و ميزان انتشار گاز CO2 آن 165 تا 169 گرم بر كيلومتر گزارش شده است. پيشرانه های ديزلی در دو مدل X3 xDrive20d و X3 xDrive30d مورد استفاده قرار گرفته اند كه مدل 20d مجهز به يک پيشرانه 4 سيلندر 2.0 ليتری گازوئيلی با قدرت 190 اسب بخار می باشد كه مصرف سوخت تركيبي آن در هر صد كيلومتر تنها 5 تا 5.4 ليتر است. مدل 30d داراي يك پيشرانه 2.0 ليتري 4 سيلندر با سيستم توربوشارژر مي باشد و قدرتي معادل 265 اسب بخار توليد مي نمايد. اين موتور داراي مصرف سوخت تركيبی 5.7 تا 6 ليتر در صد كيلومتر است. در كليه پيشرانه ها انتقال قدرت توسط يک گيربكس 8 سرعته Steptronic Sport مجهز به اهرمهای تعويض دنده پشت غربيلک فرمان انجام می شود و تمام پيشرانه ها با برخورداری از تكنولوژی پيشرفته EfficientDynamics دارای وزن كم و مصرف سوخت اقتصادی هستند. سيستم چهارچرخ هوشمند xDrive «بی.ام.و» توزيع نيروی 50/50 در دو محور جلو و عقب را باعث می شود و طراحی هوشمندانه شاسی اين خودرو هندلينگ عالی و چسبندگی مناسب چرخها در زمينهای لغزنده را برای آن فراهم نموده است.

بی ام و X3 مدل 2018

مهندسان شركت BMW تغييرات مفيدی مانند كاربرد آلومينيوم بيشتر در تعليق و پيشرانه و شاسی X3 نسل جديد اعمال نموده اند تا ديناميک رانندگی، هندلينگ سواری و تعادل خودرو در جاده های مختلف و در سرپيچها بهبود يابد و بدون لطمه زدن به كيفيت سواری و راحتی و نرمی رانندگی، عملكردی اسپرت تر نسبت به نسل قبلی داشته باشد. گزينه های سفارشی شاسی شامل تعليق M Sport، كنترل ديناميكي كمک فنر(DDC) و سيستم ترمز و فرمان اسپرت می باشند. سيستم تعليق در جلو از نوع ميله تعادلی دو اتصالی و در عقب از نوع پنج اتصالی تعبيه شده است. سيستم فرمان از نوع برقی(EPS) با سيستم كمكی Servotronic می باشد كه عملكرد نرم و دقيقی دارد. كاربرد قطعات آيروديناميک بدنه باعث شده تا ضريب درگ اين خودروی شاسی بلند به 0.29 برسد.

بی ام و X3 مدل 2018

بی ام و X3 مدل 2018

بی ام و X3 مدل 2018

بی ام و X3 مدل 2018

هرگونه کپی برداری کامل یا بخشی از مطالب وبسایت پایگاه خبری سبقت آزاد در سایر سایت‌های اینترنتی، نشریات کاغذی، شبکه‌های اجتماعی و... ممنوع بوده و فقط با ذکر منبع و درج هایپرلینک به وب سایت «سبقت آزاد» مجاز خواهد بود.

 favorite_border 8
loyalty 
اولین دیدگاه را شما بنویسید :)
لطفا کد را در کادر وارد نمایید
عناوین مرتبط با این مطلب
پربازدیدترین ها
grade جک اس 3 مدل 2019، تحولی در زبان طراحی جک
grade سوپراسپرت الكتريكی Miss R تایوانی یقه تسلا را گرفت
grade بررسی ساینا SE فول آپشن سایپا
grade طرح تبدیل برای مشتریان برلیانس هم صادر شد/ زنگ خطر برای تعطیلی پارس خودرو
grade افزودن امکانات جدید بر روی دستگاه‌های خودپرداز بانک پاسارگاد
grade کسانی که با قیمت‌های بالا خودرو خریده‌اند منتظر زیان باشند
grade کاهش قیمت محصولات داخلی با واردات خودروی دست دوم
grade خودروی دنا پلاس از این پس بدون سانروف و رینگ آلومینیومی
grade عدم تحمیل هزینه رمز یکبار مصرف به مشتریان
grade 9 شاسی بلند لوکس و ایمن 2019
grade سوزوکی ویتارا توربو 2018
grade ورود قوه قضاییه به ساماندهی بازار خودرو
grade رنج روور مخصوص فضانوردان ساخته شد
grade خودروی برقی جک در برزیل
grade وعده وزیر صنعت برای کنترل قیمت خودرو
grade قیمت خودرو و مسکن به سایت ها بازگشت
grade حضور تسلا در میان خودروهای ترخیص شده‌‌ی گمرک
grade خودروساز گران‌فروشی می‌کند؛ سازمان حمایت هم پاسخگو نیست
grade افزایش روند ترخیص خودروها از گمرک / آزادسازی تمام برندها تا 2 ماه آینده
grade چرا آمار فروش فوری خودروسازان اعلام نمی‌شود؟
grade پاک کردن صورت مسئله از رو دیوار! حمله به سایتهای آگهی فروش خودرو
grade برترین خودروهای الکتریکی نمایشگاه خودروی شانگهای 2019 - قسمت دوم
grade رونالدو مالک گران ترین خودرو تاریخ، بوگاتی La Voiture Noire نه و نیم میلیون پوندی!
grade آیا لادا از حضور در ایران پا پس کشیده است؟
grade بهترین خودروهایی که ارزان‌ تر از 30.000 دلار هستند
grade نقد و بررسی نسل جدید مزدا 3
grade تسلا مدل اس هم مانند پژو 405 خود به خود در آتش می‌سوزد
grade کادیلاک CT5 مدل 2020، سدان جدید کادیلاک معرفی شد
grade درخشش byd با رونمایی از 23 خودرو در نمایشگاه خودرو شانگهای
grade دلایل روشن نشدن خودرو و بد استارت خوردن
grade جک اس 3 مدل 2019، تحولی در زبان طراحی جک
grade سبقت آزاد قیمت کارخانه از بازار به سبک مدیران خودرو
grade دورهمی عضلانی کلاسیک آمریکایی در تهران
grade تست رانندگی میتسوبیشی اوتلندر 2016
grade همه چیز درباره رمز یکبار مصرف
grade سوپراسپرت الكتريكی Miss R تایوانی یقه تسلا را گرفت
grade نیم قرن با گودزیلا، نیسان جی‌ تی‌ آر 50 ساله شد
grade طرح فروش فوری تنظیم بازار شرکت ایران خودرو ویژه اردیبهشت 98
grade لیست قیمت‌های جدید حاشیه بازار محصولات ایران خودرو
grade خبر خوش، بازگشت عادل فردوسی پور با برنامه نود
grade نحوه پرداخت عوارض آزادراه ها به صورت الکترونیکی اعلام شد
grade معرفی پیکاپ ریچ و وانت پادرا زامیاد
grade آشنایی با لادا ایکس‌ ری، جانشین احتمالی رنو ساندرو
grade فیلم دیدار با هنتنگ و فوتون عظیم خودرو در خط تولید بروجرد
grade تشخیص نوع و برند خودرو فقط با لمس کردن
grade فیلم معرفی سایپا رهام خودرو جدید سایپا
grade برلیانس H230 پارس خودرو به 4 ستاره کیفیت دست یافت
grade مشخصات فنی Ec5 موتور جدید ایران خودرو و پژو 301 مونتاژ داخل + فیلم
grade نسل جدید تویوتا سوپرا 2020 پس از 17 سال رونمایی شد
grade همتا؛ طرح خوب رجیستری، اجرای افتضاح
grade کادیلاک XT6 2020، شاسی بلند لوکس آمریکایی
grade معرفی و مشخصات فنی ساینا برقی
grade بهترین جلوپنجره‌های صنعت خودرو
grade فورد موستانگ شلبی GT500 2020، جدیدترین نسل محبوب‌ترین عضلانی تاریخ
grade اولین خودروی هنتنگ X7 روی خط مونتاژ رفت
grade کانسپت لکسوس LC کانورتیبل 2019، کانسپتی معمولی و ساده
grade مرسدس بنز CLA 2020، اسپرت جذاب اشتوتگارتی
grade مشتریان معترض بی وای دی اس 7 در نمایشگاه خودرو تهران در غیاب کارمانیا
grade از کجا بفهمیم تسمه تایم پاره شده است؟
grade نگاهی به بوگاتی La Voiture Noire، گران‌ترین محصول جدید تاریخ صنعت خودرو