من جانشین لکسوس هستم!

سبقت آزاد۱۳۹۶/۱۱/۱۱ ۲۱:۳۵:۵۱ 0

عرضه شاسی‌بلند لوکس دی‌اس ۷کراس‌بک با قیمت ۳۹۹ میلیونی می‌تواند به خریداران بازار این پیام را بدهد که دوره لکسوس در ایران به سر آمده.

همچنان فرانسوی است با همان سبک و سیاق خارج از عرف. اما واقعا زیباست. چه در نمای ظاهری و چه در بخش فنی این مدل بالاترین حد توان مهندسان فرانسوی را با خود به ایران آورده تا با لکسوس ان.ایکس، ولوو ایکس‌سی۶۰، ب.ام.و ایکس۱ و رنجروور ایووک برای کسب بیشترین سهم از بازار ایران به رقابت بپردازد. این خودرو که در سه تیپ پرفورمانس، ریوولی و اپرا وارد بازار ایران شده اخیرا با یک جهش بزرگ قیمتی به واسطه رشد قیمت دلار مواجه شده که دقیقا یادآور وضعیتی مشابه با لکسوس‌ ان‌ایکس در دوره قبل از رشد تعرفه‌ها است. شرکت آرین موتور با اعلام قیمت جدید سری ۲۰۱۸ این خودرو، عملا نخستین گام را برای جانشینی ان‌ایکس برداشته است. براساس ابلاغیه جدید نماینده رسمی دی اس در ایران، DS7 در بهمن ماه در ۳ تیپ با قیمت‌های ۳۹۰، ۳۹۵ و ۳۹۹ میلیون تومان قابل عرضه به متقاضیان است. دی اس۷ از یک موتور ۱۶۰۰ سی سی توربو و جعبه دنده ۶ سرعته بهره می‌برد.
همانند ان‌ایکس، دی اس۷ کراس‌بک هم کرومی، براق و تیز است. جلوپنجره خودرو با کروم خالص طراحی شده و هیچ اضافاتی ندارد. دی‌اس اینجا خساست به خرج نداده و با طرحی که از کناره چراغ‌های جلو شروع می‌شود و به لوگوی مرکز جلوپنجره ختم می‌شود، طرح جدید محصولاتش را با الهام از کانسپت اسپورت ای-تنس طراحی کرده است.
شما در تجربه سواری با دی‌اس۷ کراس‌بک جز سطوج چرمی، حاشیه‌کاری کرومی، تودوزی اصیل مخمل و چوب، در کابین فقط یک چیز می‌بینید و آن تکنولوژی است. یک صفحه ۱۲ اینچی با رزولوشن بالا در کنسول وسط در تلفیق با یک صفحه ۱۰ اینچی پشت فرمان باعث عملکرد حیرت انگیز این خودروی فرانسوی شده است
یکی از نکات جالب درباره ۷ کراس‌بک سیستم روشنایی خودرو است که در نوع خود منحصربفرد است. طرح داخلی چراغ‌های عقب ۷ کراس‌بک حیرت‌انگیز است به طوری که یک نوار کرومی عریض دورتادور چراغ‌ را احاطه کرده و لوگوی دی‌اس هم به شکل زیبایی درون نوار باریک چراغ‌های عقب جاسازی شده است. این چراغ‌ها را شرکت مشهور مگنتی مارلی ایتالیا ساخته و عملکرد بی‌نظیری دارند.
موتور تی‌اچ پی۱۶۵ هم که با سری۲۰۰۸ و ۵۰۸ پژو مشابه است گرچه هندلینگ بالایی را عاید ۷ کراس‌بک نمی‌کند ولی به خوبی از پس جابجایی این فرانسوی جسور برمی‌آید و در عین حال مصرف سوختی کمتر از ۵ لیتر را در هر ۱۰۰ کیلومتر به ثبت رساند.
جدای از اهرم تعویض دنده عجیب و پیشرو دی اس ۷ کراس بک، ساختار و مهندسی گیربکس ۸دنده این خودرو بسیار جالب است. دی‌اس برای خودروی پرچم‌دار خود یک جعبه‌دنده دو کلاچه و ۸ دنده با دقت بالای تعویض و سرعت فراوان تدارک دیده تا نیروی موتور با بیشترین بهره‌وری به چرخ‌ها برسند.
سیستم تعلیق هم در نوع خود عملکرد جالبی دارد. سیتروئن در این زمینه نه یک مقلد صرف که یک استاد خبره است، کافی است به یاد اتومبیل افسانه‌ای دی‌اس مدل ۱۹۶۸ و فنربندی بسیار پیشرو آن بیفتیم. دی‌اس اینجا با کمک برادر بزرگش سیتروئن و به لطف استفاده از حسگرهای تشخیص سطوح جاده، فنربندی هوشمند و نیزاتصالات چندگانه در عقب کاری کرده تا مدل۷ کراس‌بک هم‌چون لکسوس نرم و راحت باشد.

منبع: هفت صبح

 favorite_border 1
loyalty 
اولین دیدگاه را شما بنویسید :)
لطفا کد را در کادر وارد نمایید
عناوین مرتبط با این مطلب
پربازدیدترین ها
grade شفاف سازی مدیران خودرو در خصوص اطلاعیه قطع همکاری
grade تعیین تکلیف ساندروهای پیش فروش شده از زبان مدیرعامل سایپا
grade کیا K900 مدل 2019، لوکس‌ترین محصول خودروساز کره‌ای
grade کاهش قیمت خودرو در بازار در صورت ادامه ثبات ارزی/ زنگ خطر صنعت خودرو به صدا درآمد
grade تعیین تکلیف افزایش قیمت خودرو در جلسه کمیسیون صنایع مجلس
grade مجلس به دنبال اصلاح ساختار مالکیت خودروسازان
grade اولین سری فوتون ساوانا تحویل مشتریان شد
grade بیکاری 6هزار نفر از واردکنندگان خودرو/ وزارت صنعت در واگذاری خودروسازی‌ها کم کاری کرده است
grade سبقت چینی‌ها در صنعت خودروهای برقی از اروپا
grade بخشنامه سایپا به مشتریان/ به‌جای ساندرو پراید تحویل بگیرید
grade پژو در نمایشگاه خودرو پاریس 2018، تلفیقی از خودروهای هیبریدی و خودران
grade درخواست قطعه سازان از رئیس جمهور: قیمت خودرو را آزاد کنید
grade بدهی 15هزار میلیاردی خودروسازان به قطعه‌سازان/ خطر ورشکستگی در کمین است
grade هشدار وزیر صنعت به خودروسازان:به تعهدات خود در قبال خریداران عمل کنید
grade واردات خودرو برای دولت مزیت دارد/ خطر خرابی خودروهای دپو شده در گمرک
grade ترخیص خودروها از گمرک همچنان ادامه دارد
grade همکاری فولکس واگن و فورد برای خودروهای خودران و برقی
grade توقف تولید خودروهای فاقد استاندارد تا یکسال آینده
grade انتقال دانش فنی ساخت برخی قطعات خودرو به ایران
grade برگ سبز خودرو ببرید، لاستیک بگیرید
grade بیشترین شاکیان پیش فروش خودرو برای چه شرکت‌هایی است؟
grade بی ام و با سری 9 به جنگ میباخ خواهد رفت
grade افزایش تیراژ خودروسازان خصوصی
grade آزمایش خودروهای خودران فورد در واشنگتن کلید می‌خورد
grade BMW مدل جدید X7 را معرفی کرد؛ ظاهری عضلانی در بازار شاسی‌بلندهای 3 ردیفه
grade با سرکوب قیمتی تیشه به ریشه خودروسازی می‌زنند
grade تفاوت کلاس های مختلف بنز در چیست؟ همه چیز در مورد مرسدس ها
grade طرح امدادی کرمان موتور ویژه اربعین
grade شمارش معکوس برای معرفی ماکسیمای 2019 آغاز شد
grade فراری 812 سوپرفست، یک کوپه تمام عیار
grade فراری 250 GTO گران‌ترین خودروی تاریخ که در یک مزایده فروخته شده
grade شروع جنگ جدید ابرخودروها
grade رنو فرانسه فروش خودرو به ایران را متوقف کرد
grade فشارهای داخلی از صنعت خودرو برداشته شود
grade جدیدترین شرایط فروش جک S5 و S3 اعلام شد
grade سریع‌ترین سدان 4در جهان در پیست نوربرگرینگ
grade دلال‎ها قطعات خودرو را گران کردند
grade تلاش مجلس برای کاهش پلکانی تعرفه واردات خودروهای هیبریدی
grade روش جایگزین برای شستشوی موتور
grade مستند بازدید از نمایشگاه خودرو پکن 2018 و خط تولید چری
grade فیلم بررسی تندر 90 پلاس اتوماتیک
grade فیلم تست و بررسی لوکسژن یو 5 - Luxgen U5
grade شرایط و زمان فروش سیتروئن C3 اعلام شد
grade فیلم تجربه رانندگی با سیتروئن C3 در مسیر کاشان اصفهان
grade فیلم تست و بررسی چری آریزو 5 توربو در ایران
grade فیلم تست و بررسی جک جی 4 - جک j4
grade ساندرو بخریم یا ساندرو استپ وی؟
grade ملاقات با لوکسژن U5 جسور هوشمند + فیلم
grade کامل‌ترین بررسی کوپا T210 محصول ریگان خودرو برای اولین بار در ایران
grade فولکس واگن در ایران می تواند پاشنه آشیل رقیب را هدف بگیرد؟
grade تست رانندگی BYD S6
grade حضور جک اس7 کرمان موتور در پاییز امسال قطعی شد
grade بازدید سبقت آزاد از خط تولید سیتروئن C3 در سایت کاشان
grade تصاویر لو رفته از تیگو 8 پیش از رونمایی، محصول احتمالی مدیران خودرو
grade ترمیم و تعمیر شیشه ترک خورده ماشین
grade هاوال H2 بخریم یا نه؟ استقبال مردم از هاوال h2 در روز تعطیل
grade هفت تا از برترین وانت‌‌های جهان را بشناسید
grade تویوتا کمری XSE 2018 تجربه رانندگی و بررسی مشخصات فنی
grade پورشه با دو پرچمدار خود به پکن آمد: توریسمو و GT3