من جانشین لکسوس هستم!

سبقت آزاد۱۳۹۶/۱۱/۱۱ ۱۳:۰۵:۵۱ 0

عرضه شاسی‌بلند لوکس دی‌اس ۷کراس‌بک با قیمت ۳۹۹ میلیونی می‌تواند به خریداران بازار این پیام را بدهد که دوره لکسوس در ایران به سر آمده.

همچنان فرانسوی است با همان سبک و سیاق خارج از عرف. اما واقعا زیباست. چه در نمای ظاهری و چه در بخش فنی این مدل بالاترین حد توان مهندسان فرانسوی را با خود به ایران آورده تا با لکسوس ان.ایکس، ولوو ایکس‌سی۶۰، ب.ام.و ایکس۱ و رنجروور ایووک برای کسب بیشترین سهم از بازار ایران به رقابت بپردازد. این خودرو که در سه تیپ پرفورمانس، ریوولی و اپرا وارد بازار ایران شده اخیرا با یک جهش بزرگ قیمتی به واسطه رشد قیمت دلار مواجه شده که دقیقا یادآور وضعیتی مشابه با لکسوس‌ ان‌ایکس در دوره قبل از رشد تعرفه‌ها است. شرکت آرین موتور با اعلام قیمت جدید سری ۲۰۱۸ این خودرو، عملا نخستین گام را برای جانشینی ان‌ایکس برداشته است. براساس ابلاغیه جدید نماینده رسمی دی اس در ایران، DS7 در بهمن ماه در ۳ تیپ با قیمت‌های ۳۹۰، ۳۹۵ و ۳۹۹ میلیون تومان قابل عرضه به متقاضیان است. دی اس۷ از یک موتور ۱۶۰۰ سی سی توربو و جعبه دنده ۶ سرعته بهره می‌برد.
همانند ان‌ایکس، دی اس۷ کراس‌بک هم کرومی، براق و تیز است. جلوپنجره خودرو با کروم خالص طراحی شده و هیچ اضافاتی ندارد. دی‌اس اینجا خساست به خرج نداده و با طرحی که از کناره چراغ‌های جلو شروع می‌شود و به لوگوی مرکز جلوپنجره ختم می‌شود، طرح جدید محصولاتش را با الهام از کانسپت اسپورت ای-تنس طراحی کرده است.
شما در تجربه سواری با دی‌اس۷ کراس‌بک جز سطوج چرمی، حاشیه‌کاری کرومی، تودوزی اصیل مخمل و چوب، در کابین فقط یک چیز می‌بینید و آن تکنولوژی است. یک صفحه ۱۲ اینچی با رزولوشن بالا در کنسول وسط در تلفیق با یک صفحه ۱۰ اینچی پشت فرمان باعث عملکرد حیرت انگیز این خودروی فرانسوی شده است
یکی از نکات جالب درباره ۷ کراس‌بک سیستم روشنایی خودرو است که در نوع خود منحصربفرد است. طرح داخلی چراغ‌های عقب ۷ کراس‌بک حیرت‌انگیز است به طوری که یک نوار کرومی عریض دورتادور چراغ‌ را احاطه کرده و لوگوی دی‌اس هم به شکل زیبایی درون نوار باریک چراغ‌های عقب جاسازی شده است. این چراغ‌ها را شرکت مشهور مگنتی مارلی ایتالیا ساخته و عملکرد بی‌نظیری دارند.
موتور تی‌اچ پی۱۶۵ هم که با سری۲۰۰۸ و ۵۰۸ پژو مشابه است گرچه هندلینگ بالایی را عاید ۷ کراس‌بک نمی‌کند ولی به خوبی از پس جابجایی این فرانسوی جسور برمی‌آید و در عین حال مصرف سوختی کمتر از ۵ لیتر را در هر ۱۰۰ کیلومتر به ثبت رساند.
جدای از اهرم تعویض دنده عجیب و پیشرو دی اس ۷ کراس بک، ساختار و مهندسی گیربکس ۸دنده این خودرو بسیار جالب است. دی‌اس برای خودروی پرچم‌دار خود یک جعبه‌دنده دو کلاچه و ۸ دنده با دقت بالای تعویض و سرعت فراوان تدارک دیده تا نیروی موتور با بیشترین بهره‌وری به چرخ‌ها برسند.
سیستم تعلیق هم در نوع خود عملکرد جالبی دارد. سیتروئن در این زمینه نه یک مقلد صرف که یک استاد خبره است، کافی است به یاد اتومبیل افسانه‌ای دی‌اس مدل ۱۹۶۸ و فنربندی بسیار پیشرو آن بیفتیم. دی‌اس اینجا با کمک برادر بزرگش سیتروئن و به لطف استفاده از حسگرهای تشخیص سطوح جاده، فنربندی هوشمند و نیزاتصالات چندگانه در عقب کاری کرده تا مدل۷ کراس‌بک هم‌چون لکسوس نرم و راحت باشد.

منبع: هفت صبح

 favorite_border 1
loyalty 
اولین دیدگاه را شما بنویسید :)
لطفا کد را در کادر وارد نمایید
عناوین مرتبط با این مطلب
پربازدیدترین ها
grade جک اس 3 مدل 2019، تحولی در زبان طراحی جک
grade سوپراسپرت الكتريكی Miss R تایوانی یقه تسلا را گرفت
grade بررسی ساینا SE فول آپشن سایپا
grade طرح تبدیل برای مشتریان برلیانس هم صادر شد/ زنگ خطر برای تعطیلی پارس خودرو
grade افزودن امکانات جدید بر روی دستگاه‌های خودپرداز بانک پاسارگاد
grade کسانی که با قیمت‌های بالا خودرو خریده‌اند منتظر زیان باشند
grade خودروی دنا پلاس از این پس بدون سانروف و رینگ آلومینیومی
grade 9 شاسی بلند لوکس و ایمن 2019
grade سوزوکی ویتارا توربو 2018
grade قیمت خودرو دیگر گران نخواهد شد
grade ورود قوه قضاییه به ساماندهی بازار خودرو
grade خودروی برقی جک در برزیل
grade رنج روور مخصوص فضانوردان ساخته شد
grade روغن موتور گران شد
grade حضور تسلا در میان خودروهای ترخیص شده‌‌ی گمرک
grade قیمت خودرو و مسکن به سایت ها بازگشت
grade وعده وزیر صنعت برای کنترل قیمت خودرو
grade افزایش روند ترخیص خودروها از گمرک / آزادسازی تمام برندها تا 2 ماه آینده
grade قیمت‌ها دوباره از بازار مجازی خودرو حذف شد، اما هست!
grade چرا آمار فروش فوری خودروسازان اعلام نمی‌شود؟
grade پاک کردن صورت مسئله از رو دیوار! حمله به سایتهای آگهی فروش خودرو
grade رونالدو مالک گران ترین خودرو تاریخ، بوگاتی La Voiture Noire نه و نیم میلیون پوندی!
grade آیا لادا از حضور در ایران پا پس کشیده است؟
grade بهترین خودروهایی که ارزان‌ تر از 30.000 دلار هستند
grade نقد و بررسی نسل جدید مزدا 3
grade تسلا مدل اس هم مانند پژو 405 خود به خود در آتش می‌سوزد
grade کادیلاک CT5 مدل 2020، سدان جدید کادیلاک معرفی شد
grade درخشش byd با رونمایی از 23 خودرو در نمایشگاه خودرو شانگهای
grade دلایل روشن نشدن خودرو و بد استارت خوردن
grade جک اس 3 مدل 2019، تحولی در زبان طراحی جک
grade تست رانندگی میتسوبیشی اوتلندر 2016
grade همه چیز درباره رمز یکبار مصرف
grade سوپراسپرت الكتريكی Miss R تایوانی یقه تسلا را گرفت
grade نیم قرن با گودزیلا، نیسان جی‌ تی‌ آر 50 ساله شد
grade طرح فروش فوری تنظیم بازار شرکت ایران خودرو ویژه اردیبهشت 98
grade لیست قیمت‌های جدید حاشیه بازار محصولات ایران خودرو
grade خبر خوش، بازگشت عادل فردوسی پور با برنامه نود
grade به این 3 دلیل منتظر ارزانی خودرو نباشید
grade کدام خودرو‌ها در جهان، بیشترین آمار مرگ و میر را دارند؟
grade قابل توجه خودروهایی که کارت سوخت ندارند
grade نحوه پرداخت عوارض آزادراه ها به صورت الکترونیکی اعلام شد
grade معرفی پیکاپ ریچ و وانت پادرا زامیاد
grade آشنایی با لادا ایکس‌ ری، جانشین احتمالی رنو ساندرو
grade فیلم دیدار با هنتنگ و فوتون عظیم خودرو در خط تولید بروجرد
grade تشخیص نوع و برند خودرو فقط با لمس کردن
grade فیلم معرفی سایپا رهام خودرو جدید سایپا
grade برلیانس H230 پارس خودرو به 4 ستاره کیفیت دست یافت
grade مشخصات فنی Ec5 موتور جدید ایران خودرو و پژو 301 مونتاژ داخل + فیلم
grade نسل جدید تویوتا سوپرا 2020 پس از 17 سال رونمایی شد
grade همتا؛ طرح خوب رجیستری، اجرای افتضاح
grade کادیلاک XT6 2020، شاسی بلند لوکس آمریکایی
grade معرفی و مشخصات فنی ساینا برقی
grade بهترین جلوپنجره‌های صنعت خودرو
grade فورد موستانگ شلبی GT500 2020، جدیدترین نسل محبوب‌ترین عضلانی تاریخ
grade اولین خودروی هنتنگ X7 روی خط مونتاژ رفت
grade کانسپت لکسوس LC کانورتیبل 2019، کانسپتی معمولی و ساده
grade مرسدس بنز CLA 2020، اسپرت جذاب اشتوتگارتی
grade مشتریان معترض بی وای دی اس 7 در نمایشگاه خودرو تهران در غیاب کارمانیا
grade از کجا بفهمیم تسمه تایم پاره شده است؟
grade نگاهی به بوگاتی La Voiture Noire، گران‌ترین محصول جدید تاریخ صنعت خودرو