به گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد به نقل از ایسنا، احمد نعمت‌بخش شب گذشته در شبکه خبر سیما با انتقاد از فرمول قیمت‌گذاری شورای رقابت، گفت: راهی که شورای رقابت برای قیمت‌گذاری اتخاذ کرده، راهگشا نبوده چرا که می‌بینید که اختلاف قیمت در حاشیه بازار به وجود آمده است.
وی افزود: قیمت هر کالایی را عرضه و تقاضا مشخص می‌کند، اگر اینطور بود که خودروهای پیش فروش در زمان تحویل به اندازه قیمت حاشیه بازار مابه‌التفاوت‌شان از سوی خریدار پرداخت می‌شد، این مشکلات به وجود نمی‌آمد و بخش عمده‌ای از این تقاضا از بین می‌رفت، چرا که مردم بیشتر به دنبال اختلاف قیمت با حاشیه بازار و سود هستند.
وی با بیان اینکه خودروسازان در سال ۱۳۹۵ نسبت به سال پیش از آن ۴۰ درصد افزایش تولید، در ۱۳۹۶ نسبت به ۱۳۹۵، ۱۵ درصد افزایش تولید و در در دو ماهه امسال نسبت به مدت مشابه سال قبل ۳۱ درصد افزایش تولید داشته‌اند، اظهار کرد: در واقع خودروسازان همواره به دنبال این بوده‌اند که با افزایش تولید، مانع افزایش قیمت خودرو شوند.
دبیر انجمن خودروسازان با بیان اینکه دلیل بی‌کیفیتی خودرو شورای رقابت است، تصریح کرد: در سه سال گذشته، شورای رقابت ۷.۱ درصد افزایش قیمت برای امسال به ما داده‌اند و دو افزایش قیمت ۲.۵ درصدی هم برای دو سال گذشته بوده است، یعنی در سه سال بین ۱۲ تا ۱۳ درصد افزایش قیمت داده‌اند. در صورتی که تمام مواد اولیه تولید خودرو حداقل ۷۰ الی ۸۰ درصد افزایش داشته است.
نعمت‌بخش افزود: من نمی‌دانم فرمول شورای رقابت چگونه است که با این افزایش قیمت‌ها، قیمت خودرو در سه سال ۱۳ درصد افزایش پیدا می‌کند. بنابراین دلیل بی کیفیتی دقیقا همین است. شورای رقابت به جای انحصار خودرو جلوی انحصار آلومینیوم و فولاد آلیاژی را بگیرد.
وی اضافه کرد: این روش شورای رقابت باعث افت کیفیت و تعطیلی کارخانجات شده است، اصلا شورای رقابت غیر از اینکه یک قیمت تعیین کرده باشد، چه کاری برای رفع انحصار در کشور کرده است؟
دبیر انجمن خودروسازان با بیان اینکه با این فرمول شورای رقابت شرکت سایپا در بورس ۱۷۰۰ میلیارد تومان ضرر کرده است، درباره پیش فروش‌های خودرو نیز اظهارکرد: اگر روش گذشته باشد و قیمت‌ها بر اساس حاشیه بازار نباشد باز هم مردم به سمت سایت هجوم می‌آورند و بسیاری از افراد موفق نمی‌شوند.
نعمت‌بخش درباره پیش فروش خودروهای ایران خودرو و سایپا نیز اظهار کرد: قرار است که سایپا ۲۰ هزار دستگاه خودرو پیش فروش جدید انجام دهد که گفته شده در این هفته انجام می‌شود و ایران خودرو نیز ۱۰ هزار خودرویی را که برای آن ثبت‌نام شده و ناقص بوده‌اند را تکمیل کرده و تحویل دهد.
همچنین در این برنامه، رضایی، عضو انجمن قطعه سازان با بیان اینکه ما بارها به شورای رقابت توضیح دادیم که محصول‌مان یک بهای تمام شده بر اساس کیفیتی دارد که خودروساز مشخص می‌کند، اظهار کرد: شورای رقابت تورم را بر اساس بانک مرکزی اعلام می‌کند و این در حالی است که بانک مرکزی تورم بیش از ۱۰۰ قلم کالا را می‌گیرد و میانگین آن را اعلام می‌کند که میانگین تورم کل کشور است و ربطی به یک صنعت خاص که دومین صنعت کشور است، ندارد.
وی افزود: مواد اولیه تولید ما بیش از ۱۰۰ درصد افزایش قیمت داشته است، از سوی دیگر ما پلیمر را سه ماهه و چهار ماهه خریداری می‌کردیم، اما اکنون باید نقد خرید کنیم در صورتی که خودروساز از ما شش ماهه می‌خرد.
ممکنه بپسندی
ابطال مصوبه 473 شورای رقابت؛ پیش پرداخت هم مشمول گرانی شد!
ایران خودرو قیمت‌ها را بالا برد؛ جدول کامل قیمت ایران خودرو شهریور 1405 با مدل های سورن، دنا، ۲۰۷ و تارا
افزایش قیمت محصولات سایپا و ایران خودرو چند میلیون تومان است؟ به دلیل جهش هزینه گواهی اسقاط خودرو؛ نرخ‌های جدید شهریور ۱۴۰۵
