به گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد، فرشاد مقیمی در گردهمایی جهادگران عرصه تولید و خودکفایی بیان کرد: توجه جدی به توان داخل باعث شد تا ۵۰ قطعه وارداتی در کشور تولید شود. این روند ادامه خواهد داشت تا به بیشتر عمق تعمیق ساخت داخل برسیم.
از همه کسانی که در این ایام سخت به تولید کمک کرده اند تشکر کنیم.
نابسمانی و عدم شفافیت پرداخت های تامین کنندگان، چک برگشتی به مبلغ هزار میلیارد تومان، جدا شدن صدها هزار نفر از صنعت قطعه سازی، انباشت خودروهای دارای کسری، کاهش تولید و صفر شدن عبور مستقیم تولید بخشی بحران های ایران خودرو در چند ماه گذشته بود.
در حال حاضر خودرویی در کف کارخانه نیست که بیشتر از یک ماه از عمر تولید آن گذشته باشد که این عدد را به زودی به صفر خواهیم رساند.
از دی ماه سال جاری روزی نبوده که زیر ۲۰۰۰ خودرو تولید کنیم. رکورد تولید روزانه، هفتگی و ماهانه در ۲۰ ماه گذشته را در دی ماه شکستیم.
در سه ماه گذشته بیش از ۱۵۰ هزار خودرو تحویل مشتریان داده ایم. ظرفیت حمل خودرو را از ۵۴۰۰ به ۱۳۸۰۰ دستگاه رسانده‌ایم، با اجرای طرح تحویل حضوری، نزدیک به ۶ هزار دستگاه خودرو را درب سایت‌های تولید ایرانخودرو تحویل مشتریان داده‌ایم.
در حال حاضر هیچ بسته قطعه‌ای در گمرکات کشور نمانده و همه در سایت های تولیدی توزیع شده است.
تولید گیربکس ۶ سرعته را در دستور کار داریم و به زودی و پس از مراحل کالیبراسیون به تولید انبوه خواهیم رساند.
رمز اول موفقیت در ایران خودرو بعد از خواست خدا وحدت و یکپارچگی بین بخش های مختلف تولید و قطعه سازی است.
احترام متقابل بین خودروساز و قطعه ساز باید حفظ شود و گام‌هایی نیز در این زمینه برداشته شده و گام های جدید نیز در راه است.
۲۵۰۰ میلیارد تومان تسهیلات مصوب شورای پول و اعتبار تمام و کمال به شبکه تامین تزریق خواهد شد و یک ریال هم صرف امور داخلی ایرانخودرو نخواهد شد.
ایرانخودرو باید به جایگاه اصلی خود نزد مردم از نظر کیفیت محصول دست یابد.
از ورود قطعات بی کیفیت به خطوط تولید حتی اگر منجربه توقف خط شود، جلوگیری خواهیم کرد، عامل این موضوع نیز باید هزینه آن را بپردازد.
همه اینایی که میگی درست آقای مدیر عامل ، فقط یه سوال ماشین اچ سی کراس ما رو کی میخوای بدی ؟