شرکت تیونینگ So Flo Jeeps به تازگی از نسخه تیونینگ شده جیپ گلادیاتور با نام جیپ گلادیاتور SF 6x6G رونمایی کرد.
به گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد، کمپانیهای تیونینگ مختلفی اقدام به تغییر و تیونینگ کردن جیپ گلادیاتور کردهاند. به تازگی یک شرکت تیونینگ آمریکایی با نام So Flo Jeeps تصمیم گرفته تا نسخه خاص و ویژهای از گلادیاتور را تولید کند و توانسته تا با تغییرات ظاهری و فنی بر روی گلادیاتور یک خودرو پر ابهت را بسازد. این شرکت تصمیم گرفته تا نام جیپ گلادیاتور SF 6x6G را برای هیولای شش چرخ خود انتخاب کند تا بتواند آن را به خوبی از دیگر نسخههای گلادیاتور متمایز سازد.
تغییرات ظاهری فراوان و همچنین استفاده کردن از پیشرانه شورولت کوروت در زیر کاپوت این خودرو از جمله تغییراتی است که این شرکت تیونینگ کار بر روی محصول جیپ انجام داده است. همانطور که اشاره کردیم این غول شش چرخ بر مبنای جیپ گلادیاتور مدل 2020 ساخته شده است. بنا به گفته کمپانی So Flo Jeep تنها چیزی که از محصول اصلی بدون تغییر به این نسخه از گلادیاتور راه یافته درهای خودرو است. در بخش جلو شاهد بکار رفتن یک سپر جدید و بزرگ به همراه یک درگاه سیم بکسل هستیم. بنا به گفته شرکت سازنده جیپ گلادیاتور SF 6x6G مدل 2020 قادر است تا 4250 کیلوگرم وزن را بدون هیچ مشکلی بکسل کند. کاپوت خودرو تماما از جنس فایبرگلس ساخته شده تا به کاهش وزن خودرو کمک کند. دریچههای ورودی هوا بر روی کاپوت و همچنین کنارههای آن برای خنک کردن پیشرانه خودرو تعبیه شدهاند. چراغهای گرد و قرمز رنگ LED با ظاهری خشن و تهاجمی خود چهرهای عبوس را برای این هیولا به ارمغان آوردهاند. شرکت So Flo Jeeps برای سیستم تعلیق خودرو تصمیم گرفته تا از لیفت (Lift) های پنج اینچی استفاده کند تا سیستم تعلیق خودرو ارتفاعی 14 اینچی داشته باشد و از نظر رانندگی آفرود هیچگونه مشکلی برای این خودرو وجود نداشته باشد. همچنین لاستیکهای عظیم 38 اینچی Patagonia به همراه رینگ های 10 پرهای این خودرو را در امر رانندگی آفرود یاری می کنند.
بدنه خودرو به لطف اضافه شدن دوچرخ جدید در عقب خودرو شاهد افزایش طول بوده و همچنین ارتفاع آن هم نسبت به مدل استاندارد جیپ گلادیاتور 2020 افزایش یافته است. شرکت تیونینگ So Flo Jeeps از نظر رنگ برای محصول جدید خود سنگ تمام شده و از یک لایه 16/1 اینچی قطور که در برابر خش و ضربه مقاوم است به همراه فیبر Kevlar استفاده کرده تا از رنگ خودرو در برابر آسیب های احتمالی به خوبی محافظت کند. از نظر فضای داخلی نمیتوان تفاوت آنچنانی را میان مدل تیونینگ شده و مدل استاندارد پیدا کرد. اضافه کردن المانهای نورپردازی در داخل کابین و استفاده از تودوزی Marine Grade که به صورت دستی انجام میشود از معدود تغییراتی است که در داخل جیپ گلادیاتور SF 6x6G مدل 2020 انجام شده است.
در قسمت فنی این شرکت تیونینگ کار تصمیم گرفته تا از پیشرانه شورولت کوروت برای تامین قدرت مورد نیاز این غول شش چرخ استفاده کند چرا که قدرت 285 اسب بخاری موتور استاندارد 3.6 لیتری V6 جیپ گلادیاتور مدل 2020 را برای اینکار کافی نمیدید. قلب تپنده این خودرو همان پیشرانه 6.2 لیتری V8 LS3 شورولت کوروت است که قدرتی 430 اسب بخاری و 576 نیوتون متر گشتاور را برای این خودرو به همراه دارد. شرکت So Flo Jeeps قیمت پایه جیپ گلادیاتور SF 6x6G مدل 2020 را مبلغ 140 هزار دلار اعلام کرده که در صورت سفارش پیشرانه دیزلی این مبلغ تا 150 هزار دلار هم افزایش خواهد یافت.
ممکنه بپسندی
درگ شاسی بلند V8 آفرودی روی گل و لای | نبرد جیپ رانگلر 392، لندروور دیفندر V8 و مرسدس AMG G63
دوچرخه های برقی Jeep و CSC؛ وقتی خودروسازان و موتورسیکلت سازان وارد دنیای e-Bike میشوند
بررسی یاماها MT-03 مدل 2020؛ تست سواری، مشخصات فنی، مزایا و معایب کوچکترین نیکد یاماها
