رندر جدید تویوتا کرولا 2026 برخلاف روند طراحی محصولات اخیر این برند ژاپنی
در دنیایی که تقریبا همه حتی کریستین فون کونیگزگ (موسس برند سوپراسپرتساز Koenigsegg) سراغ محصولات تویوتا میروند، توجه به مدلهای اقتصادی این برند همچنان ادامه دارد. جالب است بدانید این چهره برجسته دنیای خودرو برای رفتوآمد روزانهاش از تویوتا یاریس GR استفاده میکند؛ هاچبکی کوچک اما قدرتمند با موتور سه سیلندر.
اگرچه او میتوانست مدل اسپرتتر کرولا GR را هم انتخاب کند، اما بسیاری از خریداران همچنان ترجیح میدهند سراغ نسخه سادهتر و اقتصادیتر تویوتا یعنی سدان کرولا بروند؛ مدلی که قیمت پایه آن در بازار آمریکا از 22,325 دلار آغاز میشود و ارزانتر از نسخه هیبریدی و هاچبک است.
نسل دوازدهم تویوتا کرولا، نخستینبار در نمایشگاه نیویورک 2018 معرفی شد و حالا کمی قدیمی به نظر میرسد. با این حال، برخلاف RAV4 که بهزودی نسل جدیدش رونمایی میشود، احتمال دارد کرولا بهجای نسل تازه، برای دومین بار فیسلیفت شود؛ موضوعی که توسط یکی از طراحان دیجیتالی در فضای مجازی به تصویر کشیده شده است.
رندر مفهومی جدید توسط کانال یوتیوبی Evren Ozgun Spy Sketch منتشر شده و نگاهی متفاوت به تویوتا کرولا 2026 دارد؛ نگاهی که شباهت چندانی با زبان طراحی مدلهای اخیر تویوتا مثل پریوس، کمری یا کراون ندارد.
در این طراحی، چراغهای جلو و لوگوی تویوتا بهصورت یکپارچه در بخش بالایی سپر قرار گرفتهاند، حالتی که به “ویزور” یا نقاب شباهت دارد. سپر جلو دارای دریچههای تهویه بزرگ است و در نمای جانبی، فرم کلی بدنه تغییر خاصی نکرده اما رینگهای مشکی و مقعر جلوهای اسپرتتر به خودرو دادهاند. در عقب نیز یک نوار LED سرتاسری با طراحی بالمانند دیده میشود که چهرهای مدرن به تویوتا کرولا 2026 بخشیده است.
یکی از کاربران شبکههای اجتماعی به این طراحی لقب “نینجای مشکی” داده و به نظر میرسد این رندر نسبت به مدل فعلی یک ارتقای چشمگیر محسوب شود. البته بعید است تویوتا برای طراحی نهایی خود از این سبک خاص استفاده کند.
احتمالا اگر فیسلیفت دوم یا نسل سیزدهم کرولا در راه باشد، سبک طراحی آن بیشتر از پریوس، کمری و کراون الهام خواهد گرفت؛ تا هویت بصری محصولات تویوتا حفظ شود.
نظر شما درباره این طراحی متفاوت چیست؟ آیا تویوتا باید کمی جسورتر عمل کند یا همان مسیر سنتی خودش را ادامه دهد؟