فیلم بررسی تندر 90 پلاس اتوماتیک

با سلام خدمت شما دوست عزیز
اولا از شما تشکر می کنم که نقد منو خونودین و هم اینکه از سایت تشکر می کنم تا بتونیم آزادانه تبادل اطلاعات کنیم .دوست گرامی من جایی نگفتم صافکار کار فنی می کنه .لطفا با دقت بخونید من گفتم از ۴ تا صافکار و تعمیرکار بپرسید هم بحث ایمنی اش و هم بحث فنی اش .دوست عزیز من هم می دونم این ماشین با این قیمت زیاده ولی سوالی که من دارم اینه کدام ماشین را سراغ دارید تو ایران اینجوری نباشه ؟؟؟؟منظور من به این هست کل کمپین نخریدن خودرو با یه تسهیلات دولت یه جورایی دور خورد و صداش به گوش کسی متاسفانه نرسید همه می دونیم وضع تعصف بار خودرو در کشور ما چه طوریه؟؟؟؟ببینید شما یه زمانی می خای یه ماشین رو نقد کنی کل نقاط قوت و ضعفش را توضیح می دی تا بیننده خودش انتخاب کنه مثل کاری که همین تیم در مورد برلیانس ۳۳۰ انجام داد گرچه به شخصه دوست دارم نتیجه گیری آخرش باشهولی گاهی با تخریب شروع می کنی .من خودم ۷ ساله دارمش و پدرم هم ۶ سال ولی این مشکلاتی که شما گفتین من ندیدم نه درب ماشین مشکلی داره و نه گیربکس از کسی هم تا حالا اینو نشنیده بودم چون ماشین شاخی نیست که همه سوارش شدن و از ازش اطلاع دارن نمی گم سرتاسر نقطه مثبت داره چون نقاط ضعفی هم داره که من هر دو موردش را گفتم تعادل کم سر پیچ و اینکه کولرش قدرت زیادی ازش می گیره صندلیهاش خشک و خسته کننده و داخلش هم دیگه خودتون می دونید ولی خداییش تو بقیه موارد عالی هست مثلا همین جنس خشک داشبورد باعث شده که تو کارکردهای بالا هم صداش در نیاد حالا می شه همین رو کرد نقطه ضعف و هم می شه اونو قوت کرد.دوست عزیز آقا شاهین هر ماشینی نقاط قوتی داره و نقاط ضعف ولی بولد کردن هر کدوم هم به نقد کننده و هم به مخاطب یه جور توهین به حساب میاد چون باعث گمراه شدن خریدار می شه .مثلا این که تست ایمنی رو داره چرا نگیم؟و چرا اونو با ماشینی مقایسه کنیم که کلی امکانات داره ولی ایمنی پایینی داره .متاسفانه چاره ای نیست و قشر متوسط رو به پایین جامعه ته تهش به این نوع ماشینها می خوره و با توجه به بحران مالی که داره باید تصمیم بگیره پولشو صرفه جویی کنه ولی با خستگی و یا اینکه پولشو راحت بده ولی هم بازگشت سرمایه اش کم باشه و هم نگران ایمنی و خراب شدنهاش باشه.این کشمکش بین این دو گروه باعث می شه هیچ وقت نشه انتخاب کاملا صحیحی داشت .من خودم قصد داشتم اینو بفروشم جک جی ۵ اتوماتیک بخرم ولی قیمتش ج

خوب به نظر میرسه شما استاد معظم کارشناسی خودرو هستی و بیشتر یه نقاد حمله کننده ای جمله طلایی در عرایضتون بود که نوشتی نه تقصیر ماهاس نه خریدار؟ شما که خریدار نیستی، خودروسازی یا دلال ال نود که اینقدر بهت برخورده. وقتیکه مجری یک برنامه معتبر از تجربه شخصی خودش و واقعیتها برای بیننده ها میگه، میشه تخریب چی؟ منم تجربه جا نرفتن دنده و اذیت کردنش رو تو ال نود داشتم درهای ال ۹۰ بابای من هم هیچ وقت درست حسابی رگلاژ نشد و هر روز از این نمایندگی به اون نمایندگی اسیری کشیدیم. تازه اونم ال نود پارس خودرویی که مثلا میگفتن مونتاژش شاخه از کی تا حالا صافکارها در مورد فنی و سواری یک ماشین شدن کارشناس که ما خبر نداریم و نهایتا من نقد این فیلم رو یه نقد منصفانه می دونم همین آقا پدرام از کامپیوتر سفری دقیق و مصرف و سوخت خیلی خوب بی صدایی موتور و حتی تعلیق ماشین تعریف کرد و صد البته نواقص خودرو هم بیان شد. راستی علی آقا به نظرتون لیاقت مردم ایران با ۵۰ میلیون تومن این لگنه؟ خوب شما روی فرغون هم میتونی یه موتور گیربکس خودب بزاری. برادر من مرسدس بنز هم تو نگاه اول مثل تندر ۹۰ پلاس اتوماتیک ۴ تا چرخ داره یه شاسی یه موتور گیبرکس به خودتون بیاین و تعصب بیجا نداشته باشین.

سلام به گروه سبقت آزاد

دراین فیلم فرمودند که کسانی که از ماشین چینی بد میگن مثل کسایی هستند که یه موقعی از ماشین کره ای یا ژاپنی بد میگفتن،

ولی توجه نکردین که اون موقع مردم عادی کمتر چیزی از گشتاور،اسب بخار،دور موتور،هندلینگ،فنر بندی و..خیلی

چیزهای دیگه ای که قطعا شما عزیزان حتما از من بهتر میدونین خبر داشتند و بخاطر همین خودروی آسیایی رو قبول نمیکردن.

البته که خوب کره ای ها و ژاپنی ها تو این چند سال خیلی پیشرفت داشتند.
ولی در مورد خودروهای چینی،ما چندین ساله که تجربه استفاده از جنس چینی رو داریم ،آیا از نظر شما سابقه جنس چینی تو ایران مثبت بوده؟ فکر کنم نظر اکثریت منفی باشه.یک اتوی لباس ساده چینی میخریم با کلی آپشن و یک دهم قیمت جنس فرانسویتفال یاکه جز اتو کردن خوب و با کیفیت لباس آپشن دیگه ای ندارن ،ولی چه سود چون بزودی مجبوریم اون جنس چینی بی کیفیت رو دور بندازیم
به نظر شما آیا ما مقصر استفاده و تبلیغ جنس چینی نیستیم؟
پس باید به ما در استفاده و قبول خودروی چینی حق بدین ،با توجه به این که اکثر خودروهای موجود موتوری ضعیف تر از عدد و ارقامی که خودشون ادعامیکنن رو دارند. و تو سر بالایی ها ضعف زیادی از این خودروها میبینیم.
در مورد مرغوبیت این خودرو ها باید چندین سال بنشینیم منتظر نتیجه باشیم که آیا میتونیم خودروی بی امکانات فرانسوی رو
رها کنیم وسراغ خودرو های پر از امکانات چینی بریم البته بعید میدونم.
چون ما که نباید با خرید خودروهای چینی باعث رونق این محصولات برای بازار چین باشیم .

مخاطب ناشناس عزیز
ممنون از اینکه ما را دنبال میکنید. در خصوص ساخت فیلم های تست و بررسی خودرویی که شما عزیزان رایگان به تماشای آن می نشنید قطعا هزینه های بالایی را برای ما دارد و این کار بدون هر گونه اسپانسری انجام می شود. در خصوص فرمایش شما و سطح آرزوهایتان باید عرض کنیم انشالله روزی برسد که مردم ما خودروهای به مراتب بهتری را به راحتی بتوانند خریداری و استفاده نمایند. ولی سطح آرزوهای مخاطبین نمی توانند مانعی برای شاهین ترازوی صداقت ما در بررسی و لاپوشانی معایب یک خودرو باشد. اینکه چرا مجری ما مجددا خودروی ال نود خریده اند یکی از دلایلش این هست که در آن زمان تنوع خودرو در آن رنج قمیتی در کشور ما نسبت به این زمان کم بوده و اینکه بین بد و بدتر شما مجبور به انتخاب شوید دلیلی بر با کیفیت بودن خودروی انتخابی شما نخواهد بود. خیر ما پولدار نیستیم و مشکلات توده مردم کشور را پوست و استخوان خود درک کرده ایم. برای همین سعی میکنیم با رعایت صداقت آنچه حقیقت دارد را در اختیار مخاطبینمان قرار بدهیم.
با سپاس از شما که همراه ما هستید.

با سلام خسته نباشید خدمت تیم سبقت ازاد
میخواستم اگه امکان داره دناپلاس توربو یا حداقل دنا پلاس رو هم
تحلیل کنید چون الان من بین خرید استیپ وی با دنا پلاس توربو
مونده ام
ممنون

با سلام و خسته نباشید به نظرم این تست یه تست بسیار کارشناسی و دقیق بود. واقعا اینایی که فکر میکنن ال ۹۰ ماشینه آخرین باری که بهتر از گاری سوار شدن کی بوده؟

سلام منوم تندر ۹۰ E2داشتم خیلی سفت وخشک بود درسته قتعاتش کمتر خراب میشد ولی اگه خراب میشد اندازه ده بار خراب شدن پزو وسمند خرج داشت وتمامی این مشکلاتی که گفتید رو من تو ماشین خودم دارم واقا ممنون از برسیتون

استاد فیلم بررسی تندر پلاسو دیدم.

دقیقا هرچیزی که گفتین درست بود. ولی دوتا ایراد دیگم ال نود داره.

یکی گرد گیر پلوس هست.

یکیم ضعیف بودن اتصال منفی ماشین که امپر آب کامل تا انتها مشخص میکنه.
تجربه ۱۵۰ هزار کیلومتر با ال نود بنده هست. تو تست گفتین ماشین نرمیه ولی بنظرم نرم نیست شاید من با سمند مقایسه میکنم اینطوریه

سلام بنده مجری برنامه هستم. آنچه دیدید و شنیدید با رعایت راستگویی و احترام به مخاطبینمون بود. چرا فکر میکنید کل گروه تولید محتوا و پرسنل ساخت فیلم تست و بررسی خودروی ما وقت برای تخریب خودرویی چون ال ۹۰ باید بگذارند؟! ظاهر و باطن هرچه بود بررسی شد و گفته شد.
ممنون از اینکه ما را میبینید و سپاس از اینکه نظراتتون رو برای ما ارسال میکنید.

تا آنجائیکه به خاطر داریم تا به امروز فیلم بررسی لیفان x50 توسط سبقت آزاد تولید نشده است که بخواهیم یک ساعت از این خودرو تعریف و تمجید کنیم چشمها را باید شست