• تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حریم خصوصی
  • فیلم تست و بررسی خودرو، اخبار و قیمت ماشین
سبقت‌آزاد
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
خانه فیلم تست و بررسی خودرو
در این ویدیو به بررسی پژو 207 اتوماتیک فعلی که در واقع فیس‌لیفتی بر روی شاسی و پلتفرم پژو 206 محسوب می‌شود، می‌پردازیم.

فیلم تست و بررسی پژو 207 اتوماتیک ایران خودرو

پژو 207 فعلی که در واقع فیس‌لیفتی بر روی شاسی و پلتفرم پژو 206 محسوب می‌شود، در سال 2009 توسط پژو برزیل طراحی شد و برای آن دو موتور TU1JP با حجم 1100 سی‌سی و TU3JP با حجم 1400 سی‌سی در اروپا در نظر گرفته شد.

توسط سبقت آزاد
شهریور ۵, ۱۳۹۷
زمان مطالعه: 1 دقیقه
19

فیلم بررسی پژو 207 اتوماتیک ایران‌خودرو

در این ویدیو به بررسی پژو 207 اتوماتیک فعلی که در واقع فیس‌لیفتی بر روی شاسی و پلتفرم پژو 206 محسوب می‌شود، می‌پردازیم.

در اواخر همان سال، ایران خودرو از این مدل پژو به عنوان خودرویی جدید با پیشرانه 1600 سی‌سی TU5JP و با نام پژو 207i رونمایی کرد. نام این خودرو در اروپا + 206 و در آمریکای لاتین 207Compact است. پژو 207 اتوماتیک خودرویی است که ایران خودرو در سال‌های آغازین تحریم‌ها شروع به مونتاژ آن در داخل کشور کرد که بعدها با جدی شدن تحریم‌ها عرضه پژو 207 در ایران با مشکل روبرو شد. پس از پایان تحریم‌ها و عصر پسابرجام، قرار بر تولید فیس لیفت جدید پژو 207 در ایران شد. در واقع هر دو مدل قدیم و جدید پژو 207i ظاهرشان شبیه 207 بوده و در باطن همان 206 هستند!

فیلم تست و بررسی پژو 207 اتوماتیکهمچنین پژو 207i اتوماتیک جدید در سال 1396 توانسته است چهار ستاره کیفی دریافت و در صدر رده بندی کیفیت خودروهای تولید داخل قرار گیرد. پژو 207i در بازار ایران می‌توانید خودرویی مناسب برای خانم‌های ایرانی باشد. در این قسمت از سری برنامه‌های تست و بررسی خودروی سبقت آزاد میزبان پژو 207آی هستیم تا توانایی‌ها و مشخصات فنی پژو 207 اتوماتیک را به همراه امکانات رفاهی آن به چالش کشیده و بررسی کنیم.

شاید خوشت بیاد

فیلم بررسی سورن پلاس بدون ۸۵ گانه!

ویدیو بررسی چانگان CS55 پلاس در مقابل رقبا + قیمت

در این ویدیو به بررسی پژو 207 اتوماتیک فعلی که در واقع فیس‌لیفتی بر روی شاسی و پلتفرم پژو 206 محسوب می‌شود، می‌پردازیم.در این ویدیو به بررسی پژو 207 اتوماتیک فعلی که در واقع فیس‌لیفتی بر روی شاسی و پلتفرم پژو 206 محسوب می‌شود، می‌پردازیم.

 ما را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید.

برچسب ها: پژو 207 اتوماتیکفیلم تست و بررسی خودرو
نوشته قبلی

پراید به مرز 40میلیون تومان رسید، سازمان حمایت مصرف‌کنندگان کجاست؟

نوشته‌ی بعدی

خودروهای موجود در انبار کارخانه‌ها با دلار 3800 تومانی سال گذشته ساخته شده

سبقت آزاد

منتشر کننده مقالات و اخبار داخلی و خارجی مرتبط با خودرو

ممکنه بپسندی

فیلم بررسی سورن پلاس
فیلم تست و بررسی خودرو

فیلم بررسی سورن پلاس بدون ۸۵ گانه!

بهمن ۱۳, ۱۴۰۳
ویدیو تست و بررسی چانگان CS55 پلاس در مقابل رقبا
فیلم تست و بررسی خودرو

ویدیو بررسی چانگان CS55 پلاس در مقابل رقبا + قیمت

مرداد ۱۰, ۱۴۰۳
نوشته‌ی بعدی
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان این‌که عامل اصلی تلاطم اخیر در بازار خودرو ضعف و ناتوانی مدیران خودروساز است، گفت: اگر ادعای خودروی ملی درست است بنابراین تلاطم در بازار خودرو با نوسانات ارزی بی‌معناست.

خودروهای موجود در انبار کارخانه‌ها با دلار 3800 تومانی سال گذشته ساخته شده

دیدگاه‌ها ۱۹

  1. saeedf می‌گوید:
    قبل 4 سال

    شوخی نکن لطفا همه میدونن دیگه چینی چه اشغالیهههه نکنه برلیانس داری فروش نمیره داری ازش تعریف میکنی خلاصه من خودم ۴ ساله پژو دارم یک پیچشم به ماشین چینی نمیدم تو این چهار سال هم بجز لوازم مصرفی خرجی برام نداشته پس بدون مردم خودطون عاقلن با هوچیگری نمیتونه ماشین چینیتو بفروشی قیمت ماشین چینی یک سوم قیمت صفرش هست اگر کسی تازه خریدار پیدا بشه در کل بگم صاحب اول و اخر چینی خودتی پس از چینیت لذت ببر منم از پژوم که مثل پوله نقده هر وقت بخوام میتونم بفروشمش هر وقت مکانیک و قطعه خواستم فراوانه از لحاض کیفیت عم چینی هیچ حرفی برای گفتن نداره فقط یکم ظاهرشو خوشگل میکنن برای امثال شماها که گول بخورید بخرید بعدشم پشیوون که میشید و میخاید بفروشید میبینید ای داد بیداد مشتری نداره که بعدش میاید الکی تعریفشو میکنی قیمت الان برلیانست صد تمن بیشتر نیست اکر خواستی بشرط سالم بدون ماشینت و بیرنگ بودنش شاید در مورد خریدش فکر کردم که از دستش خلاص بشی

    پاسخ
  2. محمدرضا می‌گوید:
    قبل 4 سال

    پژو ۲۰۷ بسیار ماشین بدرد نخوری هست.

    من قبلاً عاشق این ماشین بودم.یه دونه نو و صفر از ایرانخودرو تحویل گرفتم.یک ماه گذشت.بعدش هفته ای یک تا دو بار تعمیرگاه بودم.

    خرابی هاش نگم بهتره.همه جاش مشکل داشت با اینکه صفر بود.

    در کل افتضاح بود.

    بعدش با ضرر فروختمش و الان برلیانس H330 1650 اتوماتیک دارم.قبلا از برلیانس خوشم نمیومد.ولی از روزی که سوار شدم فهمیدم سگش میارزه به پژو ۲۰۷

    حتی شتابش هم از پژو ۲۰۷ بیشتره.

    یا علی.

    پاسخ
  3. ارسلان می‌گوید:
    قبل 5 سال

    ۲۰۷ بهتره
    ماشین چینی کلا دیگه سمتش نرو هم کمبود قطعات هم گرونی قطعات موقعه فروشم رو دستت باد میکنه کمتر کسی میخره

    پاسخ
  4. محمد می‌گوید:
    قبل 5 سال

    به نظر شما ۲۰۷i اتومات در صورت تولیدفعلا که خبری از پیش فروش نمونه اتومات برای سال های بعد نیست بهتره یا ام وی ام x22

    پاسخ
  5. صادق می‌گوید:
    قبل 5 سال

    خیلی ممنون از بررسی
    ام وی ام x22 هم بررسی کنید

    پاسخ
  6. علی می‌گوید:
    قبل 7 سال

    سلام و عرض خسته نباشید. بررسی خوبی بود، واقعا از زحمات شما عزیزان تشکر می کنم.
    درسته که این خودرو یک هاچبک کوچک شهری هست ولی تقسیم بندی فضای داخلی آن بر خلاف بسیاری از هاچبک های کوچک دیگر ایراد دارد.
    کاش اشاره میکردید چرا پدرام باهاش رانندگی نکرد
    آیا جلوی ماشین هم، مثل عقب آن، فضای کافی برای رانندگی افراد قدبلند ندارد

    پاسخ
  7. محمدرضا می‌گوید:
    قبل 7 سال

    اینکه اشاره کردید و نقطه ضعف دیدید که کلید قفل مرکزی وسط کنسول قرار داده شده به نظرم من، برعکس وسط کنسول، بهترین جا است چون سرنشینان عقب هم دسترسی بهش دارن. چون این ماشین برای امنیت بیشتر از این دکمه های سوپاپی قفل روی درهاش نداره که باعث میشه دزد نتونه با خم کردن در قفل رو باز کنه
    کلا این ماشین غیر از امکانات کاربردی مثل مالتی مدیا، بلوتوث، دوربین و کروز، یک سری نکات خیلی ساده ای توش رعایت شده که شاید به چشم نیاد اما نشون میده یکی حواسش بوده و اتفاقا خیلی بدرد میخورن مثلا همین جای کلید قفل مرکزی چند مورد دیگه اش رو هم من اشاره میکنم
    باز شدن اتومات قفل با اهرم باز کردن در از داخل واسه درهای جلو
    چراغ سقفی بعد باز شدن در روشن میمونه تا سویچ رو بذاری جاش و بعد بلافاصله خاموش میشه یا مثلا چراغ مشایعت که توی پارکینگ های تاریک خیلی کاربرد داره
    بعد از بستن سویچ تا ۴۰ ثانیه برق توی شیشه بالابرها هست که اگه یادتون رفته شیشه رو ببنید
    چراغ مه شکن عقب وقتی روشنش میکنی بعد که چراغای ماشین رو خاموش میکنی خودش برمیگرده با دسته چراغ تا دفعه بعد افاقی روشن نشه یا چراغ سبقت که اشاره شد
    همین که اشاره کردید برف پاکن اضافه چند ثانیه بعد شیشه شور،
    موقع دنده عقب برف پاکن عقب هم میزنه، یا برف پاکن منقطعش با سرعت تغیر میکنه
    اینکه توی نمایشگرش نشون میده هر کدوم از در بازه حتی در صندوق و کاپوت و اینکه تقویم شمسی داره
    موقعی که موتور سرده بخاریش تو حالت اتومات فن رو روشن نمیکنه تا باد سرد نیاد وبه محض گرم شدن موتور خودش اروم باد گرم میده
    اگر حین قفل بودن با ریموت فابریک دری باز بشه بوق های ممتد خودرو به جای دزدگیر فعال میشه. اگر ریموت رو اتفاقی بزنین ودری رو باز نکنین بعد از چند ثانیه خودش قفل میشه
    و خیلی موارد ساده ی دیگه ای که توی ۲۰۶ هم هست ولی مطئنم ساندرو و خودروهای مشابه ندارن.
    ** یک کار غلط هم حین تست میکردید که ماشین که هنوز داشت عقب میرفت و هنوز کامل نیاستاده بود دنده رو جلو میکردید و برعکس، که این کار با ماشین اتومات یا حتی گیربکس دستی رسما فاتحه گیربکس رو میخونه

    پاسخ
  8. وحید می‌گوید:
    قبل 7 سال

    ۴۰ دقیقه فیلم با قیمت نت ایران
    نقد عالی بود ولی لطفا انقدر بین تغییر سکانس عکس و فیلم نشون ندین و سعی بر کمتر کردن فیلم بکنید حجم نت طلا شده الان

    پاسخ
  9. سینا می‌گوید:
    قبل 7 سال

    با سلام یک انتقاد داشتم اینکه فیلم خیلی طولانی و پرتی داره اگر مفیدتر و کوتاه تر باشه بهتره

    پاسخ
  10. فرزاد می‌گوید:
    قبل 7 سال

    چقدر حرف حاشیه ای و بی مورد میزنید
    این طوری فیلم خسته کننده میشه…مخصوصا شهاب
    اگه از قبل دیالوگ نوشته داشته باشین و فقط همونا رو بگین خیلی جذاب تره…
    اخر فیلم داشت خوابم میبرد
    شاید ۱۰ دقیقه از فیلم زیادی بود.
    اطلاعات خوبی میدین ولی درست اجرا نمیکنین
    بقیه مستندسازی خودرو تو ایران از این نظر خیلی بهتر عمل میکنن
    ممنون

    پاسخ
  11. کسری می‌گوید:
    قبل 7 سال

    من یه مدتیه دارم به نظرم تو کلاس خودش هیچ مشابهی نداره ظاهر جوون پسند هندلینگ خوب آپشن های کافی البته نقاط ضعفی هم داره مثلا عقبش فقط دستمال کاغذی جا میشه یا اینکه سواری خشکی داره که با توجه به ماهیت طراحی این ماشین نقطه ضعف نیست بنظرم

    پاسخ
  12. طاها می‌گوید:
    قبل 7 سال

    با سلام
    من خودم برلیانس دارم و قبل از خرید خیلی رو ۲۰۷ و ساندرو تحقیق کردم و با توجه به سلیقم این ماشین انتخاب کردم.ولی حس میکنم یکم بررسی شما جانب دارانه بود. .نکات مثبت ۲۰۷ خیلی کمرنگ و‌بدیاش پررنگ تر گفتید.درسته ۲۰۷ دیگه اون هاچبک اصیل فرانسوی قدیم نیست ولی بازم طرفدارای خودش رو داره.ولی با قیمت ۱۲۰میلیون تومن واقعا نمی ارزه .

    پاسخ
  13. مهران می‌گوید:
    قبل 7 سال

    پژو کلا حوصله طراحی داخلی و خارجی رو نداره
    صبح کارمند تزییات داخلی پژو میاد میگه خوب امروز کلیدها رو اینجای داشبورد میذاریم
    این عیب در طراحی پژو فقط مربوط به ۲۰۶و۲۰۷ نیست
    بدتر از اون اینه که ایران خودرو به این همه ادعا یعنی چند نفر مهندس رو انتخاب نمیکنه که ایرادات فن روشن و صدای کولر رو بگیرن
    آب از سرچشمه گل آلوده که ایران خودرو خط تولید پژو رو وارد ایران کرد
    حتی ماشین های چینی ایرادات پژو رو کمتر دارن
    پژو ۵۰۸ که ایران خودرو پارسال میفروخت هم این ایراد وجود داره زمانیکه شما جالیوانی روی داشبورد دکمش رو میزنی میاد بیرون اگر بطری آب بذاری داخلش جلوی دید مانیتور رو میگیره
    و خیلی ایرادات دیگه از پژو
    بدرستی که جرمی کلارکسون در برنامه تخته گاز ویژه سواری های پژو رسما پژو را نقد کرد.

    پاسخ
  14. مصطفی می‌گوید:
    قبل 7 سال

    تست و بررسی شما اصلا مناسب نبود
    شما سوار یک ماشین اقتصادی شدین و میگین فرمون پلاستیکیه، یا به طراحی پژو با کلید های شیشه بالابر و.. ایراد میگیرین.
    ضمنا در تعویض دنده شما موقع دنده عقب ایراد وجود داره، بهتره خودرو در حالت سکون قرار بگیره.
    و اینکه قیمت خودرو ۵۴ تومن برای کسانی بود که پارسال ثبت نام کردند و دیگر این قیمت نیست

    پاسخ
  15. علی می‌گوید:
    قبل 7 سال

    راستی این ستاره های سازمان استاندارد کیلویی چند میدین؟

    پاسخ
  16. مهدی سعیدی می‌گوید:
    قبل 7 سال

    جالب بود، دوستان شما هم مثل من از شتاب سیمبل ناراضی هستین؟

    پاسخ
  17. حمید رضا سما می‌گوید:
    قبل 7 سال

    ممنون بررسی کامل و جامعی بود. خداقوت به شما مجری های عزیز

    پاسخ
  18. م علیمردانیان می‌گوید:
    قبل 7 سال

    خسته نباشین…

    بنظرم ماشینی که آقا پدرام داخلش جا نشه نمیتونه ماشین راحتی باشه و فقط بدرد داخل شهر اونم برا آدم های تا سایز مدیوم میخوره…???

    پاسخ
  19. بابک می‌گوید:
    قبل 7 سال

    سلام دوستان.
    من با بوجه ای که دارم قصد خرید تندر پلاس دستی یا ۲۰۷ دستی رو دارم. ولی الان واقعا موندم.
    قبلا ماشین چینی ۵۵۰ داشتم زیاد راضی نیستم دردسرش زیاد بود برای من بهمین خاطر الان کیفیت برام خیلی مهمتر.
    با قیافه تندرپلاس مشکل ندارم ولی خانواده ۲۰۷ بیشتر دوست دارم. در بلند مدت کیفیت ۲۰۷ چطور بنظرتون؟

    پاسخ

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

5 × 3 =

دسته بندی مطالب

  • آموزش خودرو (۲۸۰)
  • بازار خودرو (۴۰۴)
  • به زودی در بازار خودرو ایران (۲۴۵)
  • پیشنهاد سردبیر (۸۶)
  • تجربه رانندگی و سفر (۷۱)
  • خبر درگوشی (۴,۳۷۵)
  • داشبورد (۳۲۷)
  • فناوری در خودرو (۳۴۸)
  • فیلم تست و بررسی خودرو (۴۶)
  • مشخصات ماشین‌ها و بررسی خودرو (۹۱۱)

سبقت آزاد

ما از تیرماه 1394 با تولید فیلم‌های تست و بررسی خودرو و مقالات خودرویی  همراه شما هستیم. هدف ما در پایگاه خبری سبقت‌آزاد انتشار مقالات تست و بررسی ماشین‌های ایرانی و واراداتی موجود در بازار ایران و جهان و نیز مقایسه آنها با یکدیگر است. تا علاقه‌مندان به خرید خودرو و ماشین بازها بتوانند با آگاهی از فناوری های خودرو، قیمت و اخبار و شرایط فروش خودروها، مشخصات و اطلاعات فنی ماشین‌ها شایسته‌ترین انتخاب را در خرید بهترین خودرو ایرانی و خارجی، وسایل نقلیه و تجهیزات جانبی و آپشن داشته باشند.

آخرین نوشته‌ها

  • سوپر اسپرت بی ام و اسکای تاپ؛ ستاره بی‌چون‌وچرای نمایشگاه شانگهای 2025
  • اولین عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا
  • با آغاز طرح سرویس کلینیک بهاره آرین پارس انجام می‌شود: بازدید رایگان و تخفیف خرید قطعات مصرفی محصولات لاماری
  • نماد خساپا بازگشایی شد / 61.5 درصد رشد ارزش سهم در روز اول بازگشایی
  • تبلیغات
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حفظ حریم خصوصی
  • تماس باما

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©

خوش آمدید!

وارد ناحیه کاربری خود شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
  • نقد و بررس خودرو
  • به زودی در بازار ایران
  • تجربه رانندگی و سفر
  • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
  • تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • ورود

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©