مجهزترین و راحت ترین کابینهای کامیونهای کشنده

طراحی کابین و داشبورد در مدلهای جدید خودروهای سواری دچار دگرگونیهای زیادی شده است و شرکتهای سازنده خودرو، همزمان با بهبود کیفیت مواد و قطعات به کار رفته در کابین محصولات خود، با کاربرد آخرین تکنولوژیها و ارایه امکانات رفاهی و تجهیزات ایمنی مناسب، در رقابتی تنگاتنگ با یکدیگر نظر مشتریان را جلب می کنند. البته نباید تنها این امر را محدود به خودروهای سواری دانست، چرا که شرکتهای سازنده خودروهای سنگین، مانند اتوبوسها، کامیونها و کشنده ها نیز اخیراً در طراحی کابینهای خود، با نهایت دقت، کاهش وزن و افزایش کیفیت مواد و قطعات و ارگونومی داشبورد را مد نظر قرار می دهند تا بازار بیشتری را نسبت به رقبا در دست داشته باشند.

دلیل این امر آن است که رانندگان خودروهای سنگین، معمولا به صورت شبانه روزی اکثر وقت و زندگیشان را در کابین کامیون خود می گذارنند و داشتن امکانات راحت اتاق، در انتخاب آنها تاثیر بسزایی خواهد داشت. در این مطلب به معرفی پنج کامیون با مجهزترین و راحت ترین کابینها پرداخته ایم که شهرت آنها دلیل برخورداری از امکانات مناسب جهت آسایش راننده می باشد.

Volvo VNX300

بدنه و اتاق این کشنده سنگین سوئدی، از جنس فولاد با استحکام بالا ساخته شده که عرض 2.5 متری کابین، فضایی بزرگ و جادار را برای راننده و سرنشینان فراهم کرده است. کابین این کامیون به دلیل برخورداری از لایه کفی ضخیم و دربهای تقویت شده، مانند اتاقک یک خودروی سواری آرام بوده و حداقل سر و صدای جاده و لرزش موتور را به داخل کابین انتقال می دهد. داشبورد ارگونومیک خودرو با دکمه های کنترلی و تجهیزات الکترونیکی پیشرفته، دارای طراحی زیبا و مدرنی می باشد که نهایت راحتی و ایمنی را برای راننده فراهم نموده است.

صفحه نمایش بزرگ روی داشبورد، به عنوان یک کامپیوتر سفری، کلیه اطلاعات مفید نظیر ولتاژ باتری، میزان مصرف سوخت، سوخت باقیمانده در باک، مسافت پیموده شده و مقدار طی مسافت ممکن با سوخت موجود در باک را در اختیار راننده قرار می دهد و استفاده از سیستم مسیریابی و ناوبری GPS را برای او فراهم می کند. این صفحه نمایشگر پیشرفته، توانایی اعلام زمان رانندگی را برای کاهش میزان مصرف سوخت را دارد که امکان تنظیم زبان صفحه نمایش به زبانهای انگلیسی، فرانسوی و اسپانیایی ممکن شده است.

همچنین روکش صندلیهای این کشنده بزرگ، ترکیبی از از چرم و پلاستیک وینیل می باشند تا راحتی راننده را تأمین کند. محفظه های جادار و بزرگ در کابین این کامیون، برای قرار دادن لباس و لوازم مورد نیاز تعبیه شده اند و تختخوابی راحت و یک یخچال و تلویزیون در کابین تعبیه گردیده اند.

MAN TGS

کابین کامیون آلمانی MAN TGS که در کشورهای استرالیا و نیوزیلند هم تولید می شود، به نحوی پیشرفته و مدرن با تجهیزات و امکانات مورد نیاز راننده طراحی شده است تا حداکثر راحتی را در اختیار او قرار دهد. نحوه قرارگیری دکمه ها، ادوات کنترلی و صفحه نمایش سیستم ناوبری و اطلاعات فنی، کاملاً ارگونومیک بوده و همراه با غربیلک فرمان و صندلیهای قابل تنظیم، با تمرکز بر آسایش و راحتی راننده طراحی شده اند. جنس مواد و قطعات به کار رفته در داشبورد و رودریها از مواد مرغوب می باشند و محفظه های جادار نگهداری وسایل مورد نیاز به میزان کافی در کابین خودرو فراهم شده است.

صندلیهای کامیون با روکش چرم مرغوب، نهایت حمایت را از بدن راننده دارند و محافظت لازم را از کمر، پشت و گردن راننده می نمایند. در روی کنسول وسط خودرو، محل استقرار لیوان، خودکار و کیف دستی قرار دارد و در وسط پانل راننده، صفحه دیجیتالی به عنوان کامپیوتر سفری، اطلاعاتی مانند میزان سوخت لحظه ای خودرو، مقدار سرعت متوسط، مسافت طی شده و مقدار طی مسافت ممکن با سوخت داخل باک را به راننده اعلام می کند. تختخواب تاشو در قسمت عقب کابین، بسیار راحت می باشد که در زیر تخت یک یخچال برای قرار دادن آب و مواد غذایی تعبیه شده است.

شیشه جلوی خودرو، پهن و عریض طراحی شده است و به دلیل نبود دماغه در جلوی کامیون، همراه با آینه های جانبی بزرگ و صندلیهای قابل تنظیم، میدان دید مناسب و ایمنی بالایی را برای راننده فراهم می کند.

Mercedes Benz Econic

نام برندی مانند «مرسدس بنز» مطمعنا کیفیت و راحتی را به همراه دارد. کامیون Econic این برند آلمانی، در دو مدل سقف کوتاه و سقف بلند ارائه می شود که اتاقک آنها از آلومینیوم سبک وزن با استحکام بالا ساخته شده است و به دلیل تأمین ایمنی بالا، دریافت استاندارد تصادف ECE-R29/2 اتحادیه اروپا را برای این کامیون فراهم کرده است. در مدل سقف بلند این کامیون، در قسمت بالای کابین، چهار قفسه و محفظه جادار و بزرگ برای قرار دادن وسایلی مانند لباس، کیف، چمدان و لوازم مورد نیاز راننده و سرنشینان قرار دارند.

مدل سقف کوتاه Econic دارای سقفی با ارتفاعی 45 سانتیمتر کوتاه تر از مدل سقف بلند ارائه می شود و آن را برای مناطقی که ارتفاع سقف کامیون اهمیت دارد، مناسب نموده است. صفحه دیجیتال کامپیوتر سفری بین صفحات گرد و آنالوگ سرعت و دور موتور، اطلاعات مورد نیاز راننده مانند میزان مسافت طی شده، سرعت متوسط و مصرف سوخت را نشان می دهد. شیشه جلوی بلند و مرتفع، میدان دید مناسبی را برای راننده فراهم نموده است و آفتاب گیر برقی آن در هنگام نیاز از ورود نور آفتاب و گرم شدن کابین جلوگیری می کند. دربهای تاشوی آن مانند اتوبوسهای  شهری «مرسدس بنز» طراحی شده اند.

سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، سیستم صوتی مناسب، دکمه های کنترلی روی فرمان و صندلیهای ارگونومیک قابل تنظیم از دیگر امکانات این کامیون هستند. این خودرو ظرفیت چهارسرنشین را دارد و صندلیهای آن از ترکیب چرم و پارچه آلکانتارا می باشند. ادوات کنترلی روی داشبورد به نحوی طراحی شده اند که می توان بدون کوچکترین تغییرات در سیستم سیم کشی خودرو و بر اساس سفارش مشتری، محل آنها را تغییر داد. صفحه نمایش لمسی با قابلیت چرخش، در روی داشبورد تعبیه شده که اطلاعات ناوبری و سیستم صوتی را در اختیار راننده قرار می دهد.

Kenworth T680

داشبورد کامیون آمریکایی Kenworth T680 همانند کابین یک هواپیما شلوغ و پر از دکمه های کنترلی و درجات و عقربه های مختلف می باشد که به طرزی ارگونومیک با تمرکز بر دسترسی کامل راننده، طراحی شده است. با وجود دماغه بزرگ و طویل این کشنده، به دلیل زاویه و شیب مناسب دماغه و برخورداری از فرمان و صندلیهای قابل تنظیم، میدان دید راننده کاملاً مناسب می باشد.

صندلیهای باکیفیت محصولات Kenworth همواره در بین رقیبانش، حرف اول را زده اند و در T680 نیز صندلیها با روکش چرم مرغوب به سیستم تنظیم پیشرفته بادی مجهز شده اند که نرمی آنها بنا به وزن راننده به صورت خودکار تنظیم می گردد. در این کشنده، صندلی شاگرد راننده با قابلیت چرخش 180 درجه به صورت سفارشی تعبیه شده است. وجود پله هایی با ارتفاع مناسب و همچنین زاویه باز شدن دربها، ورود به اتاقک کامیون را تسهیل نموده است.

دربهای کامیون از مواد سبک وزن با دوام بالا ساخته شده اند و طراحی آیرودینامیک بدنه، همراه با بادگیر منحنی روی سقف و گلگیرهای برجسته و آیرودینامیک، عبور جریان باد را تسهیل نموده اند و سر و صدا و لرزش کابین خودرو را به حداقل رسانده اند. در داخل کابین، یک سیستم تنظیم فشار هوا نیز تعبیه شده است که توسط یک دریچه، فشار هوای داخل کابین را با محیط بیرون خودرو یکسان نموده و باز شدن دربها را آسانتر می کند.

عرض 2.4 متری کابین T680 فضای مناسبی را برای سرنشینان فراهم کرده است که یک تلویزیون 23 اینچی LED، یک مایکروویو برای گرم کردن و پخت غذا، کمد لباس، یک میز با قابلیت چرخش، تختخواب، جالباسی، مبدل برق با ولتاژهای متفاوت و محل قرارگیری CD و دو لیوان و محفظه ای به حجم 1700 لیتر برای قرار دادن بار و وسایل مورد نیاز در کابین تعبیه شده اند.

Daimler Freightliner SuperTruck

شرکت «دایملر» آلمان با طراحی آیرودینامیکی بدنه مدل جدید Freightliner از سری SuperTruck کلیه جنبه های زیست محیطی و کاهش مصرف انرژی را مد نظر قرار داده است. جلوپنجره فعال این کشنده با طراحی پهن و مرتفع دارای دریچه هایی می باشد که بنا به میزان نیاز خنک کاری موتور، به صورت خودکار باز و بسته می شوند و همانند یک رادیاتور بادی عمل می کند.

گلگیرها و پانلهای جانبی بدنه با طراحی مسطح با زاویه ای مناسب تعبیه شده اند که به همراه آینه های آیرودینامیک، دماغه شیبدار و بادگیر منحنی روی سقف، کاهش مصرف سوخت و افزایش خواص آیرودینامیک را برای این کشنده بزرگ تأمین نموده اند. سیستمهای پیشرفته ایمنی و رفاهی در کابین، جهت راحتی راننده و سرنشینان تعبیه شده اند و داشبورد و رودریها از مواد باکیفیت و سبک وزن ساخته شده اند. داشبورد آن با زاویه کاملا ارگونومیک، دسترسی راننده به دکمه های کنترلی و صفحه نمایش 10 اینچی سیستم ناوبری را تسهیل نموده است.

صندلیها با روکشی از چرم و آلکانتارا دارای گرمکن، سیستم تنظیم برقی و دستگیره های زیر آرنجی هستند و در قسمت عقب صندلیها، چند تختخواب راحت تعبیه شده اند که در زیر آنها، کمدهایی از جنس فیبرکربن وجود دارند تا وزن خودرو را به حداقل ممکن برسانند. روشنایی داخل کابین توسط لامپهای کم مصرف LED تأمین می شود و صفحه پانل راننده با صفحات آنالوگ و دیجیتال، نور کافی را برای راننده فراهم می کنند. شیشه پهن و بزرگ خودرو به همراه شیب مناسب دماغه، میدان دید مناسبی را ایجاد می کند.